一级建造师考试民航机场工程试题

　单项选择题

1、与其他工程相比，机场飞行区施工场区相对比较(　　)。

A.平整

B.狭窄

C.宽阔

D.陡峭

2、 下滑信标天线距跑道中心线横向距离通常为(　　)m。

A.100

B.120

C.140

D.160

3、在铺筑水泥混凝土道面时，应优先选用(　　)用做细集料。

A.河砂

B.海砂

C.山砂

D.人工机制砂

4、 按照《民用机场总体规划规范》的规定，航站区包括：旅客航站楼、(　　)和停车等地面交通组织设施。

A.滑行道系统

B.塔台及空管设施

C.站坪

D.进出机场的地面交通系统

5、 沥青混合料运至摊铺地点后，应有专人接收运料单并检查温度与(　　)。

A.含水量

B.骨料硬度

C.稳定度

D.拌合质量

　多项选择题

6、民航机场工程主要由场道工程、空管工程、航站楼弱电工程和目视助航工程等子系统组成。每个子系统的建设管理文件中均包括(　　)管理文件。

A.施工组织

B.人员建设

C.现场环保文明施工

D.成本费用

E.安全

7、造成机场土基过湿的水源来自(　　)和冻胀水源。

A.大气降水

B.冲积水源

C.地下水源

D.水管漏水

E.内涝水

8、 水泥稳定土材料质量标准主要包括(　　)。

A.普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均可用于水泥稳定土

B.水泥强度等级宜采用42.5级以上水泥

C.不应使用快硬水泥及早强水泥。宜选用初凝时间3h以上和终凝时间6h以上的水泥，如达不到要求可掺缓凝剂

D.禁止使用已受潮、变质的水泥

E.各类饮用水均可用于水泥稳定土施工，如遇可疑水源应进行试验鉴定

　简答题

9、 背景

目前，我国只是在飞行流量较大的北京、广州、上海等地区以及京广、京沪、沪广三条航路上实施了雷达管制，除此之外大部分地方实行程序管制。为了进一步提高空管保障能力，我国将实现全国主要航路高度6600m以上雷达双重覆盖;东部地区高度3000m以上、中西部地区航路高度6600m以上甚高频覆盖;全国航路和主要航线高度6600m以上导航覆盖。军民航管制中心之间实现飞行情报和雷达信息的联网，为管制员提供更为迅速、准确、连续和全面的飞行计划和动态信息。力争再用2～3个五年建设计划，加强雷达管制的设施设备投入，扩大雷达覆盖范围，提高雷达信息处理、交换、传递能力，搞好通信系统保障，在2015年前实现我国大部分区域的雷达管制，达到世界航空发达国家水平。

问题

(1)空中交通管制的管制方式分为几种形式，分别是什么?

(2)雷达的作用是什么?

(3)雷达系统由哪几个主要部分组成?

(4)我国民航常用雷达都包括哪些种类?

10、 背景

某机场拟进行扩建，各单项工程的合同估算价分别为：场道工程18500万元，助航灯光工程3000万元，空管工程180万元。

由于对场道工程的工期要求较紧迫，建设单位允许两个施工单位联合共同投标。A公司具备机场场道工程一级专业承包企业资质，B公司具备机场场道工程二级专业承包企业资质。由于B公司达不到投标文件中规定的一级企业资质要求，经协商，A公司同意和B公司联合共同投标。

在投标阶段，建设单位代表与A公司就投标方案进行谈判，要求其对一些关键工序进行调整，以加快工程建设进度;同时，建设单位与A、B公司经友好协商，A、B公司同意一旦中标，将从本项目主体工程——道面工程中划出30%的工程量分包给当地一家具有相应资质的施工单位。

由于空管工程的合同估算价低于200万元，建设单位未经投标，直接将该项工程委托给某具备相应企业资质条件的公司承担施工任务。

问题

(1)A、B公司组成的.联合体是否可以承担该扩建工程中场道工程的施工，为什么?

(2)为加快工程进度，建设单位代表与A公司的谈判是否合法，为什么?

(3)如果由于A、B公司联合体接受了建设单位在投标阶段提出的工序改进建议而中标，中标结果是否有效，为什么?

(4)建设单位要求将场道道面工程的部分工程量分包给其他施工单位的做法是否可行，为什么?

(5)分包施工单位是否应该就分包工程对建设单位承担连带责任，分包单位应对谁负责?

(6)建设单位将空管工程直接委托的做法是否正确，为什么?