关于桥作文精选15篇

在学习、工作或生活中，大家都经常接触到作文吧，作文是通过文字来表达一个主题意义的记叙方法。那么你有了解过作文吗？下面是小编帮大家整理的关于桥作文，仅供参考，大家一起来看看吧。

从家乡通往城里的路上，有条河，在新中国建立前，桥上有座木头做的桥，新中国建立后，1970年时，这座桥才建成，清河桥建成大约40年了。

桥长约50米，宽20米，横跨在清河之上。桥共有一个大拱，约35米，拱肩上各有两个小拱，与赵州桥有几分相似，既节省了石料，又减轻了桥身的重量，桥的栏杆上多雕刻狮子、虎等兽类，其中以狮子居多，虽不像卢沟桥的狮子形态之千变万化，但也有其特点。狮子的个数两边对称，互相呼应的狮子是相同的形态，这样，桥上就有8对形态不一的狮子了。桥身呈灰色，还保留着水泥的颜色，桥上的栏杆是暗粉色的，与清清的河水，蓝蓝的天空，两岸翠绿的草丛交相辉映，呈现出一幅完美的图画。

清河桥不但形式优美，而且结构坚固。

家乡地处南方湿润地区，离海不算很远，受夏季风的影响，降水极多尤其在七八月份，台风盛行，引发的水灾更是不计其数，因而，清河桥也时常发大水，几次都把两岸的河堤冲毁，而清河桥却极少出事，依然稳稳的架在清河之上，这是为什么呢？原来是桥本身的特点。桥的结构为拱上加拱式，发大水时，水有一部分从大拱流过，还有一部份从两个小拱流过，这样，减轻了对桥身的冲击，桥自然安然无恙。

清河桥的建成，也带来了家乡的富裕。

桥的承受力好，卡车可以通过，家乡的柑橘也一箱一箱的运了出去，每个农户现在的年收入也不少了，这都是清河桥的功劳啊！ 清河桥，家乡的翅膀，一座年轻的桥，一座漂亮的桥，愿你带着家乡的人民，飞向世界！

洛阳桥，乍见这个名字，还以为是在河南洛阳市呢。其实，它离洛阳市有几千里远。它架在福建省泉州市附近的泉州湾和洛阳江汇合的地方。

洛阳桥是我国第一座跨海的大石枚在：它始建于1053年，整整花了六年时间才建成。石桥一共有1200米长，5米宽，有44座桥墩。桥上两边有扶栏。如今石桥只科级下31座桥墩，1188米长了。

洛阳桥在建筑上有许多创新。它采用“筏型桥基“在沿桥中线的河底下，有许多大石条双城民桥墩。这里水深流急网 ，石条抛下去后就会被大水冲走。为了解决这一题，能工巧匠们，寻找到了一个好办法。他们等待风平浪形，潮水低落时，同时出动许许多多装满石条的船只，把它们同时镇进江底。就这样，在水底垒起了一座簪500多米，宽25米的桥基。长长的桥基宛如一条水下长龙，静卧江底。

为了把水底那些堆积在一起的石条凝聚成为一体，使之不被大水冲塌，造桥的工匠们又想出了一个绝妙的办法。海底有一种长有贝壳的，名叫牡蛎。它有两个壳，一个壳附生在岩礁上或者另一个牡蛎上，互相胶结在一起，另一个壳则盖着自己的软体。牡蛎繁殖能力很强，而且无孔不入，一旦跟石块胶成一片后，用铁铲也铲不下来，工匠们利用牡蛎的这个特性，在桥基上遍种牡蛎。果然，没出几年，牡蛎不仅把零散的石条、石头连成了一个整体，贿把冲散的石头也胶合在一起。洛阳桥基历时900余年而不堆场，不散，牡蛎功劳不小。这件事，可以说是建筑史上一大创造。

洛阳桥的建成，促进了海上贸易的发展，也为我国石桥建筑提供了宝贵的经验。

大家都肯定见过桥，对，有大桥、小桥、还有小区内的石头桥、木头桥，甚至是童话故事里的彩虹桥……不过，今天，我想给大家讲一个“风雨桥”的故事。

那是很平常的一天，我第一次到道真学英语，由于要从基础讲起，所以大家在教室里七嘴八舌的，很不耐烦。我心里想：基础知识都学过了，太简单了，还需要再学吗？可我们的英语老师张老师不这么认为，她告诉我们：“英语是我们的另一个伙伴，伙伴之间需要经常交流才行。”随后，张老师便绘声绘色的讲了起来，乏味的单词在她的嘴里讲出来，变得栩栩如生，我渐渐地喜欢上了我的这位新朋友，可正当我听得津津有味时，天公不作美，外面瞬间一片“狼藉”，天上的云顽皮的打翻了自己的墨水，把自己涂了一身黑，而雨点则像崩豆一样，带着降落伞从天而降，有“浪漫主义者”还带着小琴，在地上弹了起来，“滴答、滴答”呵呵，多好听的声音。不知不觉放学了，因为外面下着雨，我的“大朋友”张老师要把我们送下去，我和老师站在门口的台子上，四处寻找，门前早已聚集了一大批来接孩子的人，忽然，一个熟悉的身影映入我的眼帘，是妈妈，我对老师说：“老师，妈妈来了，我走了。”老师望望外面下着的雨，微笑着说：“我送过你去。”走进雨中，没打伞的老师用双手遮住我的头，胳膊轻轻地夹着我，我隐隐感到，只穿着一件单薄毛衣的老师，打着寒战，到了妈妈跟前，老师将我塞在了妈妈的雨衣下，长舒一口气，笑着和妈妈道别了。

我上了车子，“走”，我下达了“指令”。那时，我家还是“两轮车一族”，虽然盖着雨衣，可根本没什么用，赶上风大，雨衣便会被吹得鼓起来，妈妈把我揽到她的胸前，用事先准备好的夹子将雨衣牢牢地加在了车筐上，我便稳稳地置身在了一件“大伞”下，可妈妈就惨了，雨水像细细的鞭子，抽打着妈妈的脸，先前是雨，后来竟变成了细小的冰雹，我悄悄伸出手，接着冰雹，打在我的手掌上，生疼生疼的，我忽然想到：妈妈漏在雨衣外面的脸，肯定也很疼，一时之间，原本觉得很短的回家路程竟变得那样漫长……

那天雨停后，天边出现了一道美丽的彩虹桥，鲜艳的色彩重重地印在了我的脑海中，化成了老师发抖的身影、妈妈淌满雨滴的脸，一座用爱铺就的风雨桥也就永远的留在了我心中，再也不曾消失过。

我曾见过许许多多的桥，而给我留下深刻印象的还是那座桥。

盛夏的一天，风和日丽，老师组织我们到野外郊游。下车后，我和组里同学来到“好娃山”脚下，要想当一次“好娃”，还要经过一座吊桥。

这座桥给我的第一印象就是险。这桥由约两米来长的不大规则的木板连结而成。木板间的空隙却几乎与板子一样宽，走在上面一不小心就会踩空。这座摇摇晃晃的桥十分难行，设计者于是将一根看似很容易断的缆绳架在桥中间的齐腰处做扶手。

我看着晃悠悠的吊桥，也终于下了决心迈上桥。小心翼翼的我，手抓着中间的缆绳刚走到桥中央，便看见对面一位同学迎面朝我这边走来。我心里不由得害怕起来：“这么窄的桥我们俩怎么能同时过去呢？”于是向对面的同学喊道“你先退回去，等我过去后你再过来。”谁知，由于桥窄，心又胆怯，我俩都不敢回身回到岸上。这时，她继续走了过来，我俩想侧一下身子换个位置。我刚一侧身，没想到因为紧张，一脚踩空了。我只感觉刹那间我的左腿从两块木板间陷了下去。我极力想把腿拔出来，可木板夹得太紧，我怎么也拔不出来。这时，我感到吊桥在左右晃动，我向左右两边看去，岸上的同学都朝桥中间跑来，尽管地方是那么小，同学们仍配合的很好。在我左右的同学使尽全身力气将夹住我腿的两块木板往两边拉，而站在揽绳另一侧的同学搀扶着我，终于，我在同学们的帮助下将腿从木板中拔了出来。

过了桥，我望着那座依然是那么险的吊桥和桥上像什么事也没有发生过的同学们，似乎看见了一座坚不可摧的桥梁——友谊之桥。

描写开头

我轻轻地拔开一丛带着雨水的柳叶，来到了河边，这个如梦如幻的境界。夜空里的云显得特别稠密，倒映在了水中，加上河面上薄薄的水雾，仿佛像是从天上泻到水底一般。（议论文）

桥上景色

沿着河岸走，一座桥高耸在我的面前，桥上昏黄的灯光无力地打在水面上，桥背面的倒影也清晰的成在水中，好像它本来就是水中的桥墩似的，让人越发觉得这河水清澈见底了。桥面上有一个红色的超大拱形，犹如雨后的彩虹。人和汽车在桥面上行驶，就像在彩虹上驰骋一样。我依依不舍的朝这美景瞥了最后一眼，漫步而去。

几分钟后，又一座桥出现在我眼前，桥上的灯光黄绿相间，虽然颜色只有两种，但组合在一起却光彩夺目，格外刺眼。桥背下的金黄灯光也不逊色，强烈地照射在水面上，使平面镜成像更加容易了。桥底的拱形与水面的倒影拼合在一起，构成了一条长而圆的“雪茄”，由于没有光照进去，这“雪茄”黑洞洞的，仿佛是“鹦鹉螺”号一般。这桥在我的假像中又变成船坞了，一股宁静温暖的感觉。这也许是设计者的用意吧！

时间促使我告别了这座3D感的桥，然而在恍惚中，我又登上了另一座桥。多么简陋，朴素的桥啊！桥面千疮百孔，栏杆上的花纹也古老极了。桥墩是那种普通结构无创意式的，只不过是桥背上的灯光刺眼强烈罢了。那灯光照亮了周围的水面，也使周围的一切物体都倒映在了水中，空旷！我突然发现水中央有一些东西在浮动着，那是一些枯枝败叶，夹杂着一堆垃圾!河水原来是如此污浊，里面时不时翻滚着废弃的物品，流动着人类的无知。我顿时醒悟：自己被前两座桥那美丽的灯光所迷惑，那清晰的倒影却掩盖了浑浊。

点明主题

我们这些人类把桥变得如此虚伪，让它遮掩了人类的无知———这正是桥的悲哀。

周晓，一个普通人，拥有普通但不乏幸福的生活和美满的家庭。她无论如何也想不到，这份宁静竟会被一片薄纸—一肺癌诊断书—一所打破。但是，周晓一家并没有因为这一场变故而丧失生活的信心，他们还想捐献出周晓的器官，造福其他病人。然而，周晓的心愿却由于法律上的`障碍而暂时无法实现。我不禁为周晓的爱心所感动，也为她感到深深惋惜。原本，她死后可以在三个层面上帮助40个人，但是被并不完善的法律这堵墙挡住了。或许，她，不只是她，还有所有想要捐献器官的好心人们都需要一座通过这堵墙的大桥。

当许多在生死边缘徘徊的病人们在期待着新器官，甚至是新生命的时候，也有一些人正在为了无法合理合法地捐献出自己的器官而烦恼。正如周晓所说，她本来有能力可以捐献出器官，却因为法律的障碍而无法这样做。那么，这样的两个极端就是由于现存法律的不完善而造成的。当我们为着许多生命因为病魔而备受折磨而惋惜的时候，何尝不希望能有人“捐献”给他们一丝生的希望？如果档在捐献者与需求者之间的这堵墙能够被打破的话，有无数的人会从病痛的折磨中脱离出来，重获新生。然而怎样才能打破这堵！愿意捐献器官和渴望生命的人们的墙，跨越生死呢？第一，要从立法方面做起。中国在捐献器官这一方面并没有建立相关的法制，让人无法可依，而且，有些法律与现实脱轨，要知道，立法也应伙与时俱进”，这也考验着立法者对于基层社会法律案例的反应灵敏度。而只有在法律方面敞开捐献器官的绿色通道，才能让挡在捐献者与需要者之间的墙从根本上消失。

再者，应该在社会上宣传器官捐献移植的思想，让一此仅守的人们或是对此事不甚了然的人们能够逐渐地接受这一观点。第三，要从医科教育方面做起，要让医学院学生们在学习时就了解到这方面的事，以便在日后行医时，能更好地处理这个问题。也可以一专门开设这样的一个研究门类，造福干人，做到真正的“救死扶伤”。另外，在创建“中华骨髓库”的基础上，为何不能尝试建立起一个“器官捐献库”呢？这样，就不用‘`i1时抱佛脚”，到处搜寻适合的健康器官了。希望在不久的将来，能够打破那堵横L丈的墙，建立起捐献者与需求者之间的大桥，但愿世界上不再有因为找不到新器官而失去生命的人们。

我的家乡在绍兴柯桥，南屏会稽山，北为平原水乡，山清水秀，景象温和湿润，是典型的江南“鱼米之乡”，素有“金柯桥”之美称，极具“东方威尼斯”之特色。秀丽的风景和各式土特产时常吸引着成千上万的中外游客，但我经常引以自豪的还是故乡的桥。

桥，它反映了水乡的特点，为美丽的城市增添姿色。太平桥算是柯桥所有的桥中最有名气的了。据历史记载，太平桥始建于明万历四十八年(1620)，清咸丰八年(1858)重建，已经历了古老的岁月磨砺。它精巧的设计，优美的造型，还吸引了良多美术、摄影及影视工作者，在报刊杂志和影视屏幕上，常常可能欣赏到它的风采。

这座古老的桥，给人的觉得是雄伟，气势不凡。它全长40米，由一孔拱桥跟八孔梁桥组成，拱桥高高隆起，拱脚内侧铺设有石板纤道路，桥上行人，桥下行舟背纤，宛然古代破交桥。桥南、北两面均铺设石阶，下置平台，南端经平台分东、西两面下坡。拱桥的北面连接着梁桥，靠南面的三孔较高，渐次降落。整座桥形状若龙首昂天，匍匐水面，非常美观。

近看太平桥，更是令人赞叹不已。桥上的装饰艺术不落窠臼，桥顶四根望柱上各雕蹲狮一只，雄狮足踏绣球，雌狮怀抚幼仔，情态活跃逼真。另外，桥坡两侧的望柱、栏板上，亦雕有花卉跟琴、棋、书、画等吉祥图案无不惟妙惟肖。

当阳光洒满大地，太平桥的倒影显现在碧波粼粼的湖面上，犹如一条长蛇在水里环游。远处的船像一叶扁舟朝太平桥缓缓地划过来，湖边的水草摇摇摆摆，仿佛在显示它们那优美的舞姿，那江南水乡的风姿被演绎得畅快淋漓。

在故乡连绵始终的画卷中，家乡的桥，无疑是最亮丽的一笔!

“锄和日当午，汗滴禾下土。谁知盘中餐，粒粒皆辛苦。”这首诗大家应该读过吧？这首诗讲农民伯伯的辛勤劳动，难道只有农民伯伯才辛苦吗？不是的，有许多工作人员也很辛苦，甚至是一只小蜜蜂，都非常勤劳辛苦。这个事实，我亲眼目睹了。

五一放假，我有着一颗好奇的心随姨夫来到造桥的建筑基地。

只见地上都是泥，再加上刚下过雨，路泥泞极了，我不敢把脚伸出车去。心想，这么泥泞、杂乱的泥土能造成一 条干净的高速道路吗？难道汽车不会陷下去，还能在上面行驶？带着满脑的疑问想去探个明白，工人叔叔是怎样造桥造路的。

我满怀信心地下了车，首先映入我眼前的是一排简陋的办公楼。楼下是技术人员的办公室。楼上是工人叔叔的宿舍，每间有八个床位，看起来十分的艰苦。我一急就想上厕所，我左顾右盼，结果连厕所也没没有，这可把我急了，怎么办！难道说工人叔叔可以一天不上厕所。一位阿姨说：“厕所还在建造之中呢？要么先去农民家。”我一想，这么麻烦，还是忍一忍吧！要是工作人员也要上厕所岂不是更麻烦吗？哎~~~~~~~~，但愿快点造好。

在安全员的带领下，我来到他们的工作场地。远远望去，有一块大标语：“提高质量，促进生产。”八个醒目的大字。这时决定去访问一下姨夫，造桥到底是怎么造的？姨夫语重心长地和我讲解：“首先得看设计方案，由设计人员按方案的图把图纸画出来，再把这些图纸给工人叔叔，并在建造师的监督下一步一步地完成的。”姨夫还告诉我，工人有工人的守则：早上不能迟到早退，工作时间不得外出，有事必须请假，损坏公物还得赔偿等等。

我真的不想去打扰工人叔叔，他们一丝不苟，埋头苦干，丝毫也不敢马虎。还真像一群蜜蜂一样各自酿造自己的蜜。工作人员都坚守在自己的工作岗位上：有的开大吊车，有的在开压路机，有的在开挖土机，还有的在搅拌混泥土，真是忙的不可开交。望着这一切中的一切，我不禁想起了我生活在一个祖国温暖的怀抱里，还不都是因为有了这些默默无闻的劳动者。我感到一阵心酸，真的要掉泪了。

收工了，工人们拿着饭盒，带着菜票，高高兴兴地去食堂买饭，在他们的脸上可以看出，很快就能看到自己丰收的果实了，个个都眉开眼笑。我也随着笑了。

工作人员要休息了，我也该回家了。不过我的收获还真不少，我懂了一个道理。前人铺路，后人享受。在不久的将来又一条宽敞的跨桥公路将出现在我们的眼下，任人们自由地飞翔。

园林桥，顾名思义就是园林景观中的桥。它不仅可以用于通行，更能点缀园林的景观。园林桥更注重于造型和美观性。可分为平桥、拱桥、亭桥、吊桥等类型。

燕园的桥属于园林桥。据统计，燕园共有24座桥，样式也是多种多样。在未名湖上就有5座桥，有拱桥、平桥和汀步这三类桥。

湖东桥是两座拱桥之一。它位于未名湖的东北角。全长12米86，桥宽约2米，桥拱宽1.96米，高2.9米，桥栏杆高1.5米。桥的坡度较陡，但造型优美，像一道彩虹。桥栏杆的7根石柱经过精心雕琢，上有复杂多样的花纹，如祥云状。湖东桥又名糊涂桥，因人们不知道为何要设此桥得名。虽然它在交通上作用不大，但具有观赏性，与周围景物相互映衬，成为一道风景。

另一座拱桥是二分桥，位于未名湖之南的小道之间，临湖轩之东北。二分桥把未名湖分成南北两半，南边分出一个小湖，因而得名。它长8.55米，宽2.85米，较为平缓，便于通行。区别于湖东桥，它主要在交通上起到较大作用。

两座平桥分别是回头桥和奈何桥。回头桥是通向未名湖湖心岛的桥，它在湖心岛之北。去往湖心岛的人，必定要回头再过此桥，因此得名。回头桥是圆明园的历史遗物，桥两侧有古朴雕花，富有历史气息。奈何桥，位于钟亭西面的路上，通向行政办公楼。它是一座简谱的平面方孔石桥，桥长仅4。4米，算是一座小桥。

汀步是一种特殊的桥，只是用一些步石或石墩铺在浅水区，形成可行走的通道。未名湖上唯一的汀步是位于石舫，连接岸上和石舫的踏步桥。它很容易被忽视，但是也很重要，可使人们上下石舫。

未名湖上的桥各有特点，有的是一道美丽的风景，有的发挥着交通作用，有的蕴含着历史。它们有不同的作用，但都存在于燕园的人们的记忆中。

天阴沉沉的，眼看就要下雨了，河水似乎比平时流得快些。河上只有一根细细的独木桥，一次只能容一个动物过去。

河东边来了只白羊，看见对岸有一座小亭，便想走过去避雨。河西边来了一头黑羊，看见对面有一片草地，就想走过去饱餐一顿。

它们同时踏上了木桥，然后在桥中间相遇了。白羊说：“嘿！兄弟，我先上来的，请让一让！”黑羊也嚷嚷：“谁说的？明明我先来的，你还恶‘羊’先告状！”这时，下起了倾盆大雨。

“快点！”白羊叫道，“你这羊怎么蛮不讲理？下雨了，快让我过去！”“凭什么，我还要过去吃草呢！”雨越下越猛，它们各自向前踏了一步。

“你别欺‘羊’太甚！”白羊摩擦着蹄子。

“说不走就不走，大丈夫一言既出，驷‘羊’难追！”黑羊也摆好了阵势。

终于，它们无情地撞在了一起，随着一声巨雷撞在了一起，随着小河泛起的水花撞在了一起。它们的眼神凶狠地凝视着对方，羊角有力地向上翘着，尾巴也朝着天。

“我是‘天下第一羊道’大会的冠军！识相的赶快让开！”白羊得意地叫道，嘴角露出一丝骄横。

“这算什么，我是‘巨羊杯’摔跤大赛的第一名！谁能敌得过我？”黑羊毫不示弱。

“你不要脸！”

“你才不要脸！没听说过‘羊要脸，树要皮，羊有脸天下无敌’吗？”

“呀——”

“呀——”

雨停了无数次，又下了无数次；草枯了多少回，又荣了多少回；亭子拆了好多次，又重建了好多次。只有这两头羊，仍然顶着对方，毫不松懈。

当河水干涸，草地荒芜，它们的肉体也变成了化石，只有那两双眼睛，还在凶狠地凝视着对方，直到永远，永远

我的家乡现在建了一座用钢铁混水泥做的桥。它直直的瘫在几根用钢铁混水泥做的6根圆柱子上，桥的二旁有一个1米多高的护栏，上面贴着个种广告词。

以前。每至晴出霜旦，我总是起甚早。我天天都会去赏桥，我的村唯一出去的路就是要过桥。如果每有这座石拱桥我们恐怕是难以出去。而我们每一个人都每有爱护她，她的背到处都是泥。草但说也奇怪这座桥在我的记忆里一直存在，她弯着背，弯了几十年了还一点儿也每趴下。

一出家门大约十步你就可以看到桥了，准确的说你还看不到。我每次在这远望她，都有一种是仙是人的感觉。只见农民们扛这锄头先上飞后要下飞，他们的行动很缓慢仿佛很悠闲自在。渐渐走近。你才恍然大悟原来这有座石拱桥，但你又被她的身姿给迷惑了——小桥，流水，人——有着诗意。流水发出潺潺的流水声，十几种的鸟清脆有节奏的鸣叫着，远在村头的一边的鸡叫着（声音不吵反而悦耳）——有着听觉盛宴。石拱桥，杨柳，霜（雾），人，流水——本是一幅名家之作。

等太阳出来了，那就两样了。太阳虽出雾散但挨着石桥面还冒着白烟，桥面上的行人多了起来尤其是小孩子。水也变的急了发出嘶嘶的响声，时不时的小孩还向着杨柳的倒影扔石头发出咚的声响并蹦出水花发出耀眼的光点。小鸟的叫声也变的快速了发出唧唧咕咕唧咕的杂声。鸡鸭也来凑热闹来的发出让人心烦的声音，好在有这些小朋友们帮我驱赶他们。鹅受到小朋友的热爱，她们骄傲的起脖子好像在取笑鸡鸭，像小船一样慢悠悠的朝小朋友游来，小朋友们纷纷向她投食。桥妈妈的倒影模糊了要好像她笑了，仿佛我们都是她的孩子。

几年前或许是她不够坚强或许她老了或许是我们没爱护她让她的心凉了或许是我们伤害了她终至她垮了尸体到在那条小溪上。我们用粗鲁的机器将她的大多部分尸体扔出了她的家乡，一些残渍还在小溪中，我相信她不会被冲走。

我们在她站了几十年的地方重建了一座桥。虽然还是小桥，流水，人但那根本不是美，只是阵阵伤痛。

来到安仁，不知什么漩涡，又把我吸引到了著名的永和桥，参观这劳动人民的成果。

站在桥旁，上面工工整整地写着“永和桥”三个大字，两旁用石头铺起来的台阶，一派古时风味，顶上还用檀木搭起来，让人看着就觉得无与伦比。

走进长廊，一旁贴着永和桥的简介：永和桥，原名永宁桥。【位于浙江省龙泉市安仁镇，横卧西溪之上。是一座木石结构的悬臂式廊桥。始建于明成化年（1465—1487）。清初毁于火，康熙五十七（1719年）重建，其后屡有修葺。桥五墩四孔，全长125米，宽7米，桥墩用条石砌筑，石墩上置悬挑木数层，构成悬臂结构，再架以木梁，铺桥板。桥上覆44间重檐廊屋，桥侧围以栏杆】。我读完后，不断赞叹着：古代劳动人民真伟大！哇！真不亏是廊桥啊！这么长一座桥世间绝无仅有。靠在桥栏边，看着脚下的江水翻腾着，流水从上游一直冲到下游，静下心来仔细一听，可以听到江水欢快的嬉闹声。上游的大石头，随地乱铺，凌乱中显得十分优雅。下游的水冲击着岸边的石头，撞在上面，立刻分散出许多小水滴，落入后面浪花的怀抱，我们漫步在长廊内，为古人奇妙的思想和劳动力而赞叹不已。

走着走着，突然，我发现这长廊顶上是用木头铺的，我就奇怪了：木头屋顶不是会漏水吗？水沾后就会腐烂，怎么这么多年了还不会腐烂？我环顾四周，发现江面上的风不停地朝永和桥刮，原来，这永和桥一年四季都通风，一直都是凉爽干燥的，怪不得这么凉快。走到尽头，我都快腿软了，都说才一百多米，怎么走起来像几公里一样？可能桥下汹涌澎湃的江水使我恐惧吧！

游览永和桥后，我深深感受到古代劳动人民花了多少功夫和血汗，才建成了我们眼前的永和桥，真所谓高尔基说的一样：我们世界上最美好的东西，都是由劳动人民的聪明的手创造出来的。

以前，我经常在不同的时候经过南桥河，但每次都听到同一样的呻吟。

那呻吟声是多么悲伤、痛苦，仿佛在乞求我们人类，乞求我们拯救它，乞求我们帮它解脱，可人类一直无动于衷。直到近年来，南桥河终于得到了稍微的解脱，那悲伤、痛苦的呻吟声也逐渐变小了。人类开始把南桥河里那脏水放了，换上了干净的水，使南桥河换上了新装。以前，南桥河连一条鱼儿也没有，河水里只有垃圾，可现在不同了，南桥河也慢慢开始有鱼了，看到那鱼儿是多么活泼、可爱，仿佛在炫耀自己有了个新家，有了个安定的住处。而且政府还派人去清理水底的垃圾、废物，仿佛要把南桥河彻彻底底翻个新。我记得以前南桥河并没有现在这么好，简直是差得不愿意看它一眼，而且那水还是臭的，人们走去也得掩住鼻子，因此又有人把南桥河叫做“臭水河”。

那时候南桥河简直完完全全被忽略掉，人们走过不理睬它，仿佛树木也是在嘲笑它，说它无能、没用，被种在南桥河旁边的树，简直就是一种耻辱。可是人总会有变化的，南桥河也一样，任何东西都不会永远停留在同一个地方，只有前进和后退。幸好南桥河不是后退，而是前进。有人改建，也有人破坏。湛江的人，文化素质还不是很好，我多次亲眼目睹人们乱扔垃圾，还随地吐痰，总之，所有破坏市容的方法人们都做齐了。住在南桥河附近的市民，我没有一次是看见他们把垃圾扔在垃圾车、回收处、垃圾箱等回收垃圾的地方，只是走到南桥河边把垃圾随手扔到河里，就这样，你一袋，我一袋，他一袋，改变中的南桥河，顿时成了垃圾回收站。那么南桥河便永远不能再生了，最终人们只会抛弃它、不管它。看到南桥河的改变，我心中感到了前所未有的喜悦、高兴。可是人文方面还是需要改进的，如果人们还是持续扔垃圾到南桥河，那么南桥河就永远不能够再生。

如果人们不扔垃圾爱护市容的话，那么南桥河再生只是时间的问题，而不再是一个梦了。近年来，南桥河还是吸引了不少外地游客来这儿观光，旅客们都对南桥河赞赏一番，特别还是对南桥河附近的绿化，南桥河附近种了许多五花八门的花、草，而且那些草还被剪成了字，使南桥河呈现出一派欣欣向荣的景象。那里还摆了许多长凳以供人们休息，晚上时，人们的闲聊声划破了南桥河以往的寂静。南桥河的变化使湛江的风景得到了人们心目中一定的地位，也使湛江的风景走向光明。南桥河一定会领导湛江走向光明的道路。

这几年，湛江的变化可真大，有了湛江八景，绿化也得了巨大的改变。南桥河我为你骄傲，湛江我为你自豪。

一个人要与他人交流，就应当打开心中封锁的桥。

五年级时，我换了一个新同桌，名叫小强。他横行霸道，常常欺负我个头小，将肩膀称宽，趴在桌上，使我写不了字。我终于忍无可忍，叫他挪开肩膀，他却嚷道：“反正你个头儿小，除非你送我一个‘背背佳’，本人就挪开。”我发怒了，可又胡知敌不过他，便与他商量一条“三八线”，他也锱铢必较，要比我多些“地盘”，想想我也同意了，因为毕竟现在我也有空间能写字。然而，这样并没有解决我们之间心中的怨恨，反倒更激起我们间的矛盾。

虽然“疆域”已定，可是小强依然屡次“越境”搅得我不得安宁。我便加固“城防”，在“三八线”上用修正液涂出一条真正的线。小强只要一“越境”，后果就不堪设想。小强后来连续几天都远远地避让，不敢擅自出线。可没过几天，他老病复发，气势汹汹，也学着我竖起了一道“防门”。我也因为书本乱放常常书底开“花”，我们之间的矛盾也进一步激化，直到一节政治课，才让我们俩恍然大悟。

那天，老师读着一首诗：“千里家书只为墙，让他三尺又何妨。万里长城今天犹在，不见当年秦始皇。”是啊，让他三尺又何妨，我们恍然大悟。下课后我们俩立即主动互相道谦，并铲除了“防门”与“三八线”。后来，他经常辅导我学习，我也常教他艺术。不久，我们之间封闭的桥被彻底打通，这桥沟通了我们俩的心，并使我们仇恨消融，成为一对十分要好的朋友。

是啊，宽容和爱能消融彼此之间的猜疑积雪，从而沟通彼此之间的心灵，建起一座心桥。

谈起桥，大家一定都见过，下面我就给大家介绍一下桥吧！

我国最原始的桥是独木桥。独木桥造型简单，用一根圆木架在悬崖等地方。最常见的地方是乡下，这种桥只要稍不小心就会掉下去，有可能会受伤，甚至会有生命危险。

由于独木桥太危险了，于是聪明的人类开始奇思妙想，想出了一个好办法，于是石拱桥诞生了。

石拱桥由许多天然石料做为主要建筑材料，形状是半圆形的，像一轮弯弯的月亮。远远望去，就像一条白玉腰带系在河水柔软的腰间。晚上，桥倒映在河面上，又像一个大圆盘。

石拱桥虽然比独木桥结实，但它却不能架在江上。

于是建造了第一座跨江大桥——长江大桥。长江大桥设为全国重点文物保护单位，是长江上的第一座跨江大桥，被称为“万里长江第一桥”。长江大桥远远望去，如一条雄伟的钢铁巨龙。在晚霞的映照下，恰似金龙腾跃于山水之间，下面的桥墩轻轻将它托起，像一个个威武忠实的卫兵，守护着大桥。为了赞美它，毛主席还专门写了一首诗：“一桥飞架南北，天堑变通途。”

现在的车辆越来越多，路上经常堵车，于是人们又建造了四通八达的“立交桥”。“立交桥”分为上下两层，可以多方向行驶，是一座互不相扰的现代化陆地桥。

看了这么多的桥，我也想建造一座桥——“心情桥”。

“心情桥”是用钢筋、水泥建造而成。有多种颜色，有红色、蓝的、紫的……形状是弯弯的，如一轮弯弯的月亮。白天，在日光的照耀下，光彩夺目，像一道美丽的彩虹；夜晚，在月光的照射下，如一根色彩斑澜腰带。它的颜色还会随着你的心情变化而变化，你生气时，它就会变成红色；你高兴时，它就会变成蓝色……。我的“心情桥”有趣吗？

这就是从古至今的桥，它凝聚着劳动人民的智慧和创造力。