工厂个人工作总结汇编15篇
总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况，包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料，通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点，因此我们需要回头归纳，写一份总结了。总结怎么写才是正确的呢？以下是小编为大家整理的工厂个人工作总结，仅供参考，欢迎大家阅读。
工厂个人工作总结1
很多时候在做一件事情的时候是需要一个好的态度的，过去的一年，我努力了，也尽力了，在xx工厂这里我尽心尽力的在做好自己的本职工作，不管是在工作当中看，还是自身的一些优缺点，我都是能够客观的去看待，我知道只有加强对自己学习的，去挑战一些不可能，很多时候这些才能够迎刃而解，未来在生活当中我一直都是希望能够把这些好的事情处理好的，我也相信只有不断的积累工作经验，做到了这些才能够说的'上是一名合格的员工，就这一年的我也需要归纳总结一番。
在过去的工作当中我一直都是虚心的学习，我从来都不会轻视了自己的工作，我总是能够看看可以进步的地方，然后积极的去学习，我一直都认为有些事情不仅仅是一个开始更多的是要对工作负责任，我相信处理好一件事情不在自己有多努力，而是有没有用心，我感谢这一个多月来的工作，我也希望能够在未来的工作当中继续做好这么一件事情，在xx工厂这里工作我感觉自己进步了很多，早思想上我一直都是非常渴望自己能够进一步的提高，我一直都在加强自己的能力，过去一年来我认真的在处理好自己的本职工作，我相信在工作当中会有很多事情是我要去做好的， 有些事情就是这样，一定要保持端正态度，我在车间一直都记住了这一点，我相信未来还会有更多的挑战，这些都是我要去考虑的。
在能力不足的时候就要提高能力，在工作需要改善的时候就一定不要犹豫，这一点一直都在影响着我，我也相信我是能够处理好这些的，不管是做什么事情我都会继续坚持下去，未来的时间还很长，我也愿意把这么一间事情处理好，我会继续让自己加强学习，我希望有些事情是可以去落实到位的，在今后的工作当中我也会继续加强提高自己的能力，未来的生活当中我也会用心落实好这些，只有把这些都做好了才能够进一步的处理好工作啥上面的事情，我一定会在未来的工作跟学习上面谨记这些，作为一名xx 的员工，我这一年来成长了很多，做出了很多，但是我还是做的不够，在工作上面还是缺少一种耐性，我知道坚持一件事情是不容易的，这也是我的缺点，在工作上面也困惑着我，展望新的一年这些问题，我一定要好好的纠正，未来踏实的去做好本职工作。
工厂个人工作总结2
20xx年，听着就让人充满了期待。但是在正式的迈进这全新的一年之前，我要对自己在过去这一年做一个工作方面的总结。回顾这过去的一年，在工作方面尽管没有什么太大的难题，但因为自己的疏忽，造成的问题也是有不少。为了能更好的弥补这些问题，我要好好的总结自己的工作，反省自己的问题，让自己带着全新的状态迈进20xx的大门。
现在，根据自己对过去一年的总结和反省，我对去年个人的工作做总结如下：
一、个人发展总结
在过去的一年中，我努力的在岗位上认真负责的完成自己的工作，听从领导和班长的安排，做好自己负责的工作。在工作中，我一直在细心的吸取领导的教导，对工作中容易出现的错误、纰漏、还有一些小细节，我都认真的观察，并吸收这些经验，在之后的工作中不断的改进自己。
在面对新工作，或是有新技术到来的时候，领导就会第一时间对我们进行培训。在这些培训中，不仅仅让我吸收了针对个人工作方面的经验。通过对其他人工作的些许了解，让我对自己的负责的职责更加提升了一份责任感。
二、工作情况
在工作中，我负责xx号机的生产工作，作为产品零件的'生产岗位，我们的工作关系着之后的产品组合是否顺利！哪怕是出现了一些简单的毛边，都可能因此而导致零件无法组合。所以，在工作中，我严密的监测零件的生产，如果出现问题，我就会及时的停止生产，并呼叫技术员进行机器的调整。
因为机器一直在持续的工作，在长久的工作中，难免会出现一些毛病。为此，我在工作岗位上可谓是寸步不离的坚守着岗位，仔细的检查好生产工作并对错误做好记录。
在这一年间，在自己的严密工作下，剔除了不少意外产生的不合格品，并检查出了不少因为一些细小问题导致的零件缺陷。在发现问题后，我积极的上报领导，并得到了领导的认可和表扬。
三、个人的不足
尽管在工作中严格要求，但是也不可能永远的不出错误。x月x日的时候，因为自己的一时失误，在工作中产生出了不少的不合格品。而且还是在送去检测后才被发现。尽管错误非常的微小，但是不合格的产品，是绝对不能使用的！
四、结束语
一年的工作，出现一些错误也是难以避免的。但正因为如此，我们才要总结工作，总结问题，通过不断的改善自己，尽量的减少出错！
工厂个人工作总结3
时间总是在不经意间溜走，就如同在车间工作的时候。我在今年x月的时候加入xxx工厂的xx车间。尽管是一名新人，但在工作方面严格仔细，勤劳积极。在工作上去取得了不错的收获。
一年来，我主要在xxx班长管理的xx班组工作。从基础的培训教导，到后来正式工作中的管理指挥都是她一人在办，所以班长也一直是我在工作中的榜样。
回收这一年来，在工厂的工作中，我经历了一路的成长、学习，收获了不少的经验。现在，我对自己的情况总结如下：
一、工作思想的调整
起初，我在工作中只是负责最为简单的打包工作，这个岗位并不需要多少的技术，所以即使刚来的我也能轻松的掌握。但几天的工作下来，我在工作中与大家相差很远，这让我感到非常的惭愧。
后来，在领导的'教导和指点下，我意识到自己小看了这份工作，尽管是最简单打包装袋的工作，但我们的工作也是最后的润色，这不仅要求效率要快要准，更要做的美观和漂亮！为此，决不能随意的去面对这个工作！
当时我回想自己过去的思想到，确实，在之前我一直都没有正视过这份任务，甚至将这当成是小孩子都能做的任务。但也因为我这样消极散漫的想法，导致工作做的连小孩子都不如。
后来，通过自身的反思和改进，以及每次领导在晨会上的讲话，我在思想上严格的改进和要求了自己，加强了自己作为xxx员工的责任感和工作自觉性。大大的提升了我的工作质量。
二、工作情况
在工作中，我起初只负责简单的工作，但随着工作时间的突进，工作越发的复杂。尽管班长有进行的培训。但却并没有太多时间去锻炼。为此，在工作上我们要多多通过自己的严谨的态度和思考去保证工作的完成。
起初，我并不习惯这样的情况，但在后来，我却的意识到工作中并非只有我一个人。在不了解的时候，我经常去问其他的前辈和同事。而他们也总是热情的给我解答。这让我在工作中有了更多的提升。
如今，一年的时间过去，我在领导、班长以及xxx车间前辈的帮助下已经完全适应了这个环境。相信在下一年，我一定能将工作完成的更加出色！
工厂个人工作总结4
工作的时候总是会觉得时间过得格外地快，这不，一下子我们就又一次的迎来了新的一年，虽然我还不知道在接下来的工作中会面临着什么样的挑战，但是我很清楚的知道自己还有着很多的方面需要改进，这从我往年的工作也能看的出来。刚刚过去这一年，我在工作上的表现还算不错，各方面都是中规中矩的，没有出现大的差错。此时大家都在写着属于自己的年终总结，那么我也不能例外，现总结一年个人工作情况如下：
这一年，我在咱们的工厂里从未出现缺勤早退的现象，严格地遵守了厂里面的制度和各项操作规范，在厂领导们的正确带领之下，我和身边的同事顺利地完成了各项工作任务，每一个月都能达到工作指标甚至还有所超越。在和周围的同事相处时，我也是用心的去帮助他们，我在咱们厂里面也待了有几年的时间了，对于咱们工厂还算是比较了解的，所以我有责任和义务去带一带后进厂的员工，这也算是我为咱们厂作出的一点小小贡献了。
在工厂里面工作，一直都是比较辛苦和费神的，毕竟一天的工作时间还是不短的，我们来工厂的目的就是为了能多挣一点钱，所以我也不想把自己的时间给白白浪费在无用功上，于是我在每天的工作中都投入了不少的精力，这样才能使得自己得效率维持在一个较高的水准上，当然了，我也是人，有时候也会感到疲倦，这时候就得学会调解自己工作和生活的平衡了，我的工作虽然没有太多的技术含量，但是它的的确确很考验我的耐力和体力。为了更好地承担起自己的责任，我除了每天做好自己的任务之外，还会去学习一些和自己工作业务有联系的知识，靠着这样一点点的积累让我的操作能力得到了提升，不过我还是不满足，我渴望着自己能获得更多更大的提升，以此来获得领导们的青睐，我知道想往高处走的话就必须要求我拥有更多的担当，虽然从目前来看我还不能达到领导们的要求，但是在接下来的日子里我一定会更专心的把自己的工作开展好，并配合大家的任务，相信通过自己的努力，我一定能在某天成为自己想成为的那种人。
在过去的一年中，在分厂领导的领导下，在表面工段长的带领下，经过了工人同事的共同奋斗，和经过了自己的积极努力，作了很多的工作，取得了一定的成绩。下面，我将本年度个人工作总结报告如下： 感谢领导和同事们的信赖和关怀，谈一下自己去年的感想和体会， 开始分到了再制造分厂，先培训了一段时间，在这一段时间里，我努力学习，经过了看录像，听领导讲话，在思想上和对发动机的.认识上都有一定的提高，再制造的建设项目是我们厂发展的绝好好机会，是改善职工收入，增加职工福利的一个重要项目，所以必须要建设好，我虽然年纪大了，但要造福子孙后代，所以要学好再制造发动机的知识，为今后的生产打好基础，在进行再制造的基本建设时期，参加了蒸汽管道的施工，焊龙门架子，打蒸汽管道的墙体支撑，包保温层，等工作，参加了，设备的卸车，拆箱和就位，安装调整水平，等大小设备，xxx台套，的工作，还参加了非标和工装制造的工作，制作了大小工装，xxx多台套，取得了一定的成绩，在这些工作中，能服从领导的安排，积极主动地起带头作用，想方设法，任劳任怨的干好自己的工作，团结同志，和工友们一起团结协作的完成了各项任务。
遵守各项规章制度，认真工作，使自己素养不断得到提高。爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。一年的时间里，我能遵守工厂的各项规章制度，兢兢业业做好本职业工作，一年来从未迟到早退，用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务，认真履行自己应尽的职责，，平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。我想说，11年，使我感到在再制造的基本建设中能使我发挥作用的一年。
我觉得多做一些工作更能体现自己的人生价值。“业精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不断学习业务知识，通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。学无止境，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种知识，并用于指导实践。为再制造的发展贡献自己的力量。
我建议， 再制造正处于转型期，是一个非常关键的时期，这一时期应该从管理上下功夫，管理的好坏，会决定转型的成败。首先，要加强思想观念的转变，加大管理力度，特别是管理干部要改变老观念，要从实干型向管理型转变。要健全管理制度、明确岗位职权、建立激励机制、完善考核方式。好的制度可以改变人的行为，好的制度可以激励员工，好的制度可以强化管理。
在去年的工作中，我感到，领导对我的信任，工友们对我的信赖，从皱厂长对工作的热情，王书记对大家的严格要求，谭虎对管理工作的认真负责，王楠雁对预算的认真，张明吉对工作的精益求精，等等，这些都是对我一个很好的鞭策，让我也学到了很多的东西，产生了许多新问题，也学习到了许多新知识、新经验，使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标准、严要求，力求做到业务素质和道德素质双提高。在明年的工作中，我会继续努力，及时纠正和弥补自身的不足和缺陷。 为再制造的发展做出自己更大的贡献。
工厂个人工作总结5
尊敬的各位领导，各位同事：
大家晚上好!即将过去的20xx年是充实忙碌而又快乐的一年。在这岁末年初之际，我回首过去、展望未来。过去的一年里，在公司的指引下，在上级领导的关心帮助及同事之间的友好合作下，我在工作上、学习上得到了很大的进步。在这一年里，总的来说我在公司还算顺利、平稳。20xx
年对我来说，是有意义、有价值、有收获的一年。一年来，我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记为客户服务的宗旨，在平凡而普通的工作岗位上，努力做好自己的本职工作，在上级领导和同事们悉心关怀的指导下，通过自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的问题和不足;
1、工作中有急躁情绪，有时生产任务急于完成，反而影响了生产进度和质量。
2、处理一些工作关系时，还不能得心应手，工作起来显得措手不及，无从着手。
20xx年，我的主要任务是负责喷画生产进度，派车出货和处理一些客户的要求意见，以及公司里面喷画所发生的问题，同时还要负责跟好“天地宽广告”的所有喷画安装业务，以及一些其他散户的跟踪服务。“xxx广告”20xx年的总业务量已突破26.7万，去年19.3万，比去年增长了7.4万，在公司客户业绩排行榜上名列前三名，当然，这些都不是我个人的工作成绩，是经过大家的'共同努力而来的成绩。在此，我要感谢甘总、甘主任、以及工程部的全体人员，公司的各部门领导、员工对我的大力支持和帮助，没有你们的支持和帮助，也就没有我今天的成绩，今天我在这里借此机会向在座的各位领导、各位同事说一声，谢谢你们!
回顾一年来的工作，我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步，也认识到了自己的不足之处，理论知识水平还比较底，电脑办公技能还不够强，针对自己经验不足及知识面薄弱的问题，我对来年的工作作好自步的设想。
1、加强理论学习;
2、加强现场管理力度;
3、提高沟通能力。一定要认真克服自己的缺点，发扬成绩，自觉地把自己臵于上级领导和同仁的监督之下，刻苦学习，勤奋工作，做一名对太阳村有力量的人，为太阳村的发展作出自己的贡献。最后,感谢大家的辛勤工作以及各位对我的大力支持，在此我在这里先给大家拜个早年，祝大家牛年吉祥、合家欢乐、在新的一年里工作顺利、万事如意、
工厂个人工作总结6
转眼间，我进xx公司近一年了，在这期间，我由一个对社会一无所知的学生变成一个合格的员工。
当初进入公司，我什么都不懂，对岗位、操作的概念理解只限于书面，没有实事求是、追根问题的精神，在操作上也没有做安全确认，这导致我进入公司不久后造成跑料事件，给公司造成很大的经济损失，同时也给领导、同事带来很多的困扰。领导及时对我说服教育，让我明白并养成了安全操作的意识和习惯。
从那以后，我认真吸取跑料事件的经验教训，坚持不断地学习理论知识、总结工作经验，培养自身思想修养，努力提高综合素质，严格遵守厂部各项规章制度，完成了自己岗位的各项职责，回顾这一年来的工作，我在车间领导、师傅及各位同事的支持与帮助下，严格要求自己，按照公司的要求，较好地完成了自己的本职工作。通过一年来的学习与工作，工作思想、方式有了较大的改变，在这里将自己的思想、工作学习情况简要的总结如下：
我一直在加强学习，不断提高自身素质，努力为公司、车间做出更大贡献.我们车间岗位比较多，在什么岗位我始终以饱满的热情对待自己的工作，勤勤恳恳、尽职尽责、踏踏实实的完成自己的本职工作，反应简单，操作同样需要严谨细致，这要求我要对设备及反应过程情况必须熟悉的了解与掌握，同时还应具有较强的理论知识。我想自己的工作经验一方面是自己工作的积累，更重领导和同事们信任和支持的结果!正因如此，我将更加珍视自己的岗位，以无比的热情与努力争取更大的进步!
工作中，严以律己，宽以待人，向身边的先进学习。一年来，我在平时工作中，始终严格要求自己，遵守车间的各项规章制度，力求时刻严格要求自己，有条不紊地做好各项工作。我认真坚持厂里的制度，积极学习各种操作规程和方法，在思想觉悟和对岗位职责的认识上均得到了进一步提高。通过系列的学习与批评和自我批评活动，我的思想得到了净化，工作的责任心得到了加强。
对安全的理解与认识更加深刻。进入公司以来，从入厂安全教育、车间、班组安全教育上，学到很多知识，真正懂得人生安全和生产安全。公司还定期以发放简报、问卷的形式，宣传安全知识，提高员工安全意识。我深深感到，要保持生产的安全稳定运行，各级领导的重视和支持是基本条件，全体职工的积极参基本保证，安全资金的大力投入是物质基础，落实各级安全责任制是根本关键。而这些，我们公司做的很好，特别每次总结安全工作和案例时，我们清醒地看到安全上存在的不足，使我们在今后的工作中逐步加以改进。
缺点与不足我也很清楚自己还存在很多的不足与缺点，自我的总结和领导同事们的批评和指导，对我今后的'提高是十分必要的，我的缺点与不足自己总结可有以下几点：
1、在工作过程中，细节上面处理的不够好，不会造成影响损失，细节处理不好就是隐患，还需继续努力。
2、与同事交流少，这直接影响大家经验交流和学习。
明年的工作计划：
1、加强学习岗位操作知识，操作过程中要做到细心，认真，负责。
2、多和同事之间进行沟通交流，好的工作经验可以和同事之间相互学习。
3、加强个人执行力、目标规划及时间管理能力，从而是自己各方面都得到提高。
回顾这一段时间的工作，我在自己的岗位上能完成各项任务，这与领导的支持和师傅、同事们的帮助是分不开的，在此表示诚挚的谢意。我的工作存在不足，我会努力改正，不断完善自己，坚持不懈地努力工作，争取为公司发展做出自己的贡献。
工厂个人工作总结7
在xxx毕业后先后在xxxx等地方一直从事船舶检验工作。1996年获助理工程师职称。1997年1月于xxx被评为96年度先进工作者，1998年2月于xxxx被评为97年度先进工作者，1999年1月于xxxx被评为98年度先进工作者，1999年9月于xxxx被评为优秀学员，20xx年1月于xxx被评为1999年度先进工作者，20xx年12月于xxx被评为20xx年度先进工作者，20xx年1月于xxxx被评为20xx年度优秀党员，20xx年1月于xxx被评为20xx年度优秀党员，20xx年1月于xxx被评为20xx年度优秀党员，20xx年在抗洪救灾工作中被xxxxx党委评为先进个人。在多年的船检工作中，得到多位优秀验船师传授经验，加上自己刻苦学习，勤奋钻研，在检验工作中积累了丰富的经验，也取得了优秀的成绩。
现将这些年来主要技术工作总结如下：
一、船舶建造检验工作
船舶建造质量的高低，直接影响到船舶的使用寿命和营运安全。船舶建造质量主要由图纸设计、建造工艺和检验监督三方面决定，而船舶在建造过程中是否按图施工、是否按认可或先进工艺施工，等等，这些都与验船师的责任心和业务水平有关，可见验船师的检验工作直接关系到船舶的建造质量。在1993年至1996年实习和工作初期，我分别在xxxx船厂、xxx船厂、xx船厂对船舶设计、放样、装配焊接等等船舶的工艺流程进行了实践。并跟随验船师对包括千吨级“xxx五运司8”等几十艘建造船舶进行了实践检验，掌握了辖区内船舶的建造检验技能。在任助理工程师几年来，*检验建造船舶二十余艘，其中包括客船、货船、工作船等类型。在工作中，我充分认识到科学的工作程序和严格的管理是保*船舶建造质量的重要，原来部分船厂管理较为混乱，检验发现问题，产生返工现象较多，影响了船舶建造速度和船厂的效益，在工作中我经过思考，与船厂协商，制定出“技术工人-船厂质检员
--验船师”的三级报检制度，有针对*的把规范要求发放到技术工人手中，在船舶建造中的几个重要步骤按三级报检制通过检验后，方能进行下步施工，实践*，采用这个措施后，返工现象大大降低，提高质量和效益，收到了船厂的欢迎。船舶检验过程其实是执行规范的过程，但执行规范决不是生搬硬套，而是在充分理解规范条文的基础上对问题做出恰当的处理。在检验工作中，我常常在保*满足规范的情况下，尽量考虑到船厂和船东的利益。一次在船舶改建检验中，该船进行加长、加宽，原实肋板强度不能满足要求，设计图纸原设计采用增加实肋板腹板高度的做法来满足要求，但在实际施工中，该设计工艺复杂，施工难度大，质量无法保*。我经过研究，提出在原实肋板面板上增加一扁铁，达到增加实肋板面板尺寸，满足强度要求的变更设计，该变更设计得到上级检验部门的审核通过，施工上大大减少了强度，加快了施工进程，船东、厂方均很满意。
在工作中我特别注意对发现问题进行研究，想方设法解决它。一次在“xxx181”倾斜试验中，把移动到船舶另一舷的压铁移回原处时，船舶没能完全回复到原先平衡位置，保持倾斜了一个很小角度。开始以为船上物体滑移所至，但检查后没有。虽然只是很小角度，我并没有放过，相信其中必定有原因。打开舱室仔细检查，发现该船在尾舱内有一隔离空仓，为了让船舶试航时能在空载情况螺旋桨不露出水面保持航行*能，船东对该舱进行灌水压载，使船尾部加大吃水。倾斜试验前船舶曾进行排出仓底水但没干净。倾斜试验时，该舱内积水移向了另一边，在将移动到船舶另一舷的压铁移回原处时，由于船底纵向骨架的阻拦，虽然在骨架间有流水孔，但回流速度缓慢，致使仓内一边积水使船舶没能回到原平衡位置，保持了一个很小的`倾斜角度。问题缘由找到了，我即要求船舶清空该仓内积水后重做试验，结果令人很满意。在检验隆安船厂建造的“隆安水运12”船时，进行*舵试验过程中，发现左右满舵时舵杆明显摆动，经反复试验观察，发现产生摆动的原因是由于尾封板结构布局不太合理，下舵承座安装位置处于扶强材之间，在满舵时舵杆牵拉尾封板产生较大**变形所致。考虑到内河船*舵频繁，经常大角度*舵，受力较大，故提出在下舵承位置的尾封板内侧加设舱壁水平桁的措施，厂方采纳了我的意见。后经重新试验，情况良好，该船营运多年来，舵系从未发生问题。
二、营运检验
营运船舶的检验是船检工作的一个重要方面，在船舶检验的实际工作中，很大一部分工作是对营运船舶的检验，而且营运船舶的技术状况较之新建船舶更为复杂，在业务技术水平方面对验船人员的要求更高。因此，从事营运船舶检验的验船人员不但要掌握和运用有关新建及营运船舶检验的所有规范规则和规程，而且必须具有丰富的实践经验和现场处理问题的能力。任助理工程师以来，我共对船舶进行营运检验1000艘次，包括客船、普通货船、油船、工程船、拖轮、汽车渡船、砂石船、乡镇圩横渡船等船舶类型，在工作中，一如既往的认真细致，善于思考，发现问题及时加与解决，清除了大量事故隐患，保*了船舶的安全航行。九七年十一月，我在检验“xxx水运001”船时，发现货舱口纵桁有变形现象，仔细查看，发现舱口端横梁尺寸较小，强度不能满足规范要求，我提出在货舱区左右增设支柱的办法来进行解决，经过这些年的跟踪检验，没发现该船货舱区出现变形现象。二00一年八月，我在检验“xxx水运188”船时，凭我对规范的熟悉和经验，敏锐的感觉到这条长度在30余米的船舶所核定的b级300mm干舷值不能满足规范要求，翻阅该船的干舷计算书，果然发现计算错误，随即要求该船重新进行了干舷核算，消除了事故隐患。
在检验“田阳22”船时（该船为吸斗运砂船），船主为了节省投资提高经济效益，未经批准在机舱前壁处增设一较大敞口水箱，让货舱砂水流到水箱，在由主机带动水泵把砂水排除舷外。我认为该船在进行吸砂作业时，不可能一直开动主机排水，且该水箱为敞口水箱，万一有其他原因，不能及时将水排出舷外时，水将进入机舱，严重影响船舶安全，故提出拆出水箱保*舱壁水密，增设一套排水设备，避免了一起潜在可能发生的沉船事故。
九十年代前期，水运事业发展迅猛，大量违章建造船舶流入市场进行营运，这些船舶由于天生不足，存在着大量结构技术缺陷，给营运检验工作带来沉重压力。我在营运检验中，抓住船舶进行特别检验上厂的机会，严格按检验规程进行检验，同时结合实际情况，对后天难于纠正的缺陷，在不违背规范的情况下，采用变通处理，签发大量《检验意见通知书》，纠正了船舶原建造存在的大量缺陷，基本清理掉了船舶历年的检验遗留问题，为船舶的安全航行提供了技术保障。
三、公正检验
几年来共进行公*检验15艘次，作出的技术结论均作为理赔的依据之一，从没引起争议，同时，还从船检的角度协助海事部门分析事故原因，提出建设*意见，均被采纳作为结案的依据之一。如在对“xxx水运035”船的公*检验，该船发生触礁事故后上排，我到现场进行公*检验，通过细致检查，发现主*板下约180mm处有一条长焊缝，怀疑船舶已经过改装，重新丈量主尺度后，发现该船型深确实比书记载增加了180mm,在事实面前，船主也不得不承认该船确实经过私自改装，确认了该船吃水超过航道水深是导致触礁的原因之一，为理赔和海事结案提供了依据。
四、乡镇船舶整顿检验
由于历史遗留的原因，90年代初本航区有大量无*乡镇运输船舶违章航行，这些船舶技术状况都比较差，是水上交通安全的极大隐患。几年来我作为船检骨干，参加了对xxx*流域、水库乡镇船舶的9次整顿工作，检验船舶400艘次。乡镇船舶的检验发*是检验工作中的一个难点，这些船舶私自建造，无图纸资料，必须经过实船测量得出一些原始数据进行计算。我在对这些船舶进行检验时，既是进行技术把关，又进行帮助。通过限制航行时间，限制航线，增加干舷等方法对船舶提出一些限制条件，保*船舶的营运安全。在检验“xxx024”船时，在稳行核算不能满足要求，我经过分析，提出在该船舱底加设固定压载，降低船舶重心，经再次核算，满足了要求。在工作中我注意到辖区内乡镇圩渡船赶圩均携带有农产品等货物，提出将客舱区划出一定区域进行货物的放置，前部载客、后部载货，载货量根据实船统计资料选定，同时兼顾了载客和载货，又避免人货的混装，在稳*核算时设计加入货物进行核算，符合了实际情况，更有利于保*安全。在乡镇船舶检验中，由于大部分船主素质普遍较低，对船舶只有一些感*认识，对在乡镇船舶存在的缺陷，如舱壁的水密*、舵链的隐患、安全、信号设备的配备，我都能耐心、细致地进行说明，使船主真正在思想上认识，主动纠正船舶存在问题，现在辖区内乡镇船舶的技术状况得到了很大提高，几年来没因船舶技术状况出过事故。
五、船舶设计
由于地方船厂技术人员的缺乏，本着为*服务的思想，我利用自身掌握技术，帮助进行过多艘船舶船体设计，包括800吨改建船、1800吨改建船、35米*板横渡船等多种类型船舶。多年以来，我所设计的图纸符合国家颁布的技术规范要求，并均通过了上级船检部门的审核。同时，按我所设计的图纸进行建造、改建的船舶，或按我所设计船舶图纸进行技术改造的船舶，其技术状况良好，没有发生技术质量事故。在船舶图纸设计工作中，我始终追求科学、合理的目标，使安全保障和经济效益有机地结合在一起，得到船方的肯定和欢迎。在参与船舶设计的过程中，我积累了船舶图纸的审核经验，具备了内河船舶图纸（船体部分）审核的能力。
六、学习和提高
船舶检验是一项技术很强的工作，同时又是一项管理工程，要做好船舶检验，必须掌握大量的理论知识和实践经验。我从船舶检验*毕业，在多年工作中一直抓紧空余时间进行学习，通读和熟悉各种规范及有关*知识。并通过自学，利用所学知识，编写了“吨位丈量”等计算机程序，很大程度上提高了工作效率。目前正参加武汉理工大学船舶工程本科*的学习。多次参加上级部门组织的业务培训，并都通过了考试。在不断的培训学习和自己努力，业务水平不断提高。
多年来一直在基层从事船检业务，在工作的各个方面都得到了锻炼和提高，加上长期的*学习，业务培训，我具备了较系统的理论知识和*技术知识，熟练掌握了辖区内船舶的建造检验技能，积累了一定的工作经验，在技术业务水平、管理能力以及应变能力等各方面都已具备了担任工程师的能力和条件，现申报船舶工程师，恳请评委们审批。
工厂个人工作总结8
20xx年过得很快。回头看，想总结很多。俗话说，“活到老，学到老。”我在各方面都严格要求自己，努力提升自己，让自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍，我们有勇气解剖自己，分析自己，正视自己，提高自己的素质。
20年来，在公司的领导下，坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则，通过安全教育增强员工的安全意识和自我保护能力；通过联合管理，创造员工关心和支持安全工作的'局面，有效保护员工安全和财产不受损失，维护工厂正常生产秩序。
一、领导重视采取有效措施
为了进一步搞好安全教育，加强安全教育的领导，把安全工作放在重要的议事日程上，公司总经理直接关注，主管部门具体关注，办公室和保卫科负责组织实施。
二、制度保障措施到位
1、建立安全工作领导责任制和责任追究制。安保工作将纳入各相关处室目标考核内容，进行严格考核，严格落实问责制度。造成重大安全事故的，要严肃追究有关领导和直接责任人的责任。
2、在责任书上签字。公司与部门和车间主任签订责任书，明确各自的责任。明确要做的工作和要承担的责任。把安全教育作为员工考核的重要内容，实行一票否决制。贯彻“谁主管，谁负责”的原则，做到责任明确，责任到人。
3、不断完善安全工作的规章制度。建立安全工作的各项规章制度，并根据安全工作形势的发展不断完善和充实。建立健全定期检查与日常防范相结合的安全管理制度，以及员工管理、门卫值班、巡逻值班、防火防灾、食品卫生管理、消防安全管理、体检等规章制度。严禁组织员工从事不符合国家有关规定的危险工作。凡是涉及工厂安全保卫的工作，都要有章可循，查处违规行为，不留盲点，不留漏洞。
4、建立安全事故处置预案体系。成立事故处理领导小组，制定事故处理预案体系。
三、共同管理，预防和治疗
安全教育是一项社会系统工程，需要社会、企业和家庭的密切合作。我们积极配合市公安、卫生、综合管理等部门做好公司的安全工作，组织了一系列的德育、法制教育活动，取得了良好的教育效果。
四、加强教育，促进自我保健
要确保安全，必须提高安全意识、自我预防、自我保护和自我救援，做好安全教育，这是公司安全工作的基础。我们以安全教育周为重点，定期对员工进行安全教育，尤其是交通和大型活动。
做好安全教育周。安全教育周以工厂安全为主题。在安全教育周期间，组织学习安全教育工作文件，对事故多发类型、重点部位防护、薄弱工作环节、各类人员的安全意识和安全技能等进行深入全面的检查。从而消除隐患，有针对性地开展。
工厂个人工作总结9
这一年来的工作时间还是过的比较快的，给我的感触非常的深刻，作为车间的一员，我现在还是做的比较认真的，我知道这对我个人能力是一个不错的提高，工作当中做出的成绩还是应该要进一步的去调整好的，只有继续把自己这么一件做好了才能够做出更好的成绩，过去的一年确实还是让我感觉非常的充实的，我也知道这对我个人能力是很有意义的，在这一点上面确实应该做出调整，这一年来我觉得自己也是进步了很多，也应该总结一下工作。
首先，我对自己很有信心，在这一年来的工作当中，我认真的维持好了自己的工作，我也相信这对我能力还是很有动力的，工厂车间的工作还是比较多的，现在我清楚的意识到了这些细节，我也对自己的工作很有信心的，只有在这方面认真的处理好工作方面的职责，才能够做出好一点的评价，在工厂工作了这么一段时间，我也是做出了很多的评价，在这一点上面我还是做的.比较好一点的，在这一点上面，我也是清楚的意识到了这一点的，在工厂工作了这么长的一段时间我也是对自己很有信心的，对此我也是做好了很多的准备，这一年来在工作当中我对自己还是很有信心的，我也知道在这一点上面我应该努力去调整好。
这一年我们达到了年初制定的目标，达到了产量，这是一件非常有成就感的事情，这对我个人能力还是一个不错的提高，工厂平时的工作是比较多，在这忙碌的工作状态下面，我也是坚持做的比较好的，现在我清楚的意识到了这一点，在这一点上面我还是感触很深刻的，这对我还是有很大的提高，这方面，我还是做的比较好的，在这方面我应该要更加努力一点，这一年来我也是接触到了很多，我现在还是做的比较认真的，这一年来我在工作当中，还是把工作处理的不错的，我对自己还是非常有信心的，在工作当中，我还是做的比较认真一点点的，在这一点上面我还是做的比较认真的，在工厂这一年来的工作当中我确实是深有体会的，一年来的时间结束了，接下来我也一定会做的更好一点的，我感觉这对我个人能力也是一个不错的打磨，我感激周围同事对我的帮助，在这新的一年当中，争取做出更好的成绩的，提高产量，给自己的定制一个目标，让自己做的更好一点。
工厂个人工作总结10
进入到厂里面，担任工厂管理员和维修员，给同事分配任务，遇到机器故障，就会第一时间赶去维修，我也被称为救火队员，对于工作，需要掌握很多知识，比如说机器维修知识，和电路知识等，毕竟想要做好不能光靠勇气，还要有更多的努力。
掌握技术才能够在这个行业站与一席之地，不能轻易的放弃，一旦放弃，就会有影响，毕竟工厂的生产都需要这些机器，要把每一个任务都完全做好实现工作任务，同时对于这样的工作我们也都一直注意安全，每次维修，如果是在上班的时候出现了问题，我们就会努力的去做好任务，用最快的速度去维修好机器，所以这就需要熟练的操作，我一个人当然是忙不过来，我们部门每一个人都是负责一条生产线的维修和维护。
在大家都下班之后我们需要做的就是好好的把工作了一天的机器检查一遍，所以一般我们都是最晚下班的，毕竟这些机器就是我们呵护的东西，有点感觉像保姆，我们厂主要的生产靠的就是机器的生产，早就转型了，不可能一直都是靠着手工来生产，毕竟手工生产太低下，每天都不能达到要求忙着就给了我们很大的压力，自从我们工厂引进了国外先进的机器，我们的生产力提升非常快速，当然机器的维修让我们应运而生，每天游走在每一天机器旁边，听机器的工作声音，判断机器的情况，看机器的结果，了解机器如何维修，这都要考我们一点点的去掌握去摸索。
虽然我有过维修经验，但是毕竟机器也在一直更新，为了能够更上工作节奏，每天都要学习，还要工作好，不能出现纰漏，不能让自己的工作失误，毕竟一旦出现了问题，很难修复，也难以弥补，我不是一个善于观察的人，却是一个愿意思考的人，对于自己的工作不会说不想，而是会去做好，喜欢行动多过动脑，这让我被领导批评了多次，毕竟我们做维修的不能只靠着学到的东西，在维修的时候要思考要创新，才能够以走的更远更高，这才是我们的任务。
当然对于自己的要求我从没有方松过，对于一些相关的了解还是作的比较充足，毕竟做维修的安全很重要，不能让修好的机器出现漏洞，出现难以修复的漏洞，这就会给我们很大压力，我不是一个闭塞的人，听取别人意见也是经常，毕竟给我的'建议是对我的好意提醒，不能够不受，把工作的任务完成好，收获的是领导的赏识，得到的是工作的经验，我们做维修的工作时间越长越有实力，看的多做的多，心中有沟壑才能够维修好更多的机器。
工厂个人工作总结11
转眼间，我在工厂工作的第一年就要到了。回顾这段历程，我们从基层员工慢慢做起，踏实、认真、尽责、负责，得到了领导和同事的一致认可和赞赏。并且慢慢地从员工到车间主任，从主任到主管，在20xx年间，由于工厂规模的不断扩大，他被调到品控部门从事质量管理这个非常重要的职位。我非常感谢领导们，以下是我过去一年主要工作的回顾：
我主要负责内包装生产过程中的质量控制，如：真空度差、密封性差、重量精度、疤痕、表皮、异物控制。同时还协助车间主任工作，帮助看工人每天下班不准提锅，下班清洁卫生管理，车间主任请假帮忙倒班。近年来，市场上出现了许多“质量门”事件，如中国的xx事件，在中国市场遭到唾骂，最终退出整个市场，导致破产。还有我个人意识到，食品安全是一个企业的命脉，尤其是食品企业。为了我厂的长远发展，为了在消费者心中树立诚信品牌和优质品牌的声誉，我在过去的一年里一直关注食品安全，严格控制食品内包装的各个方面。这使得我们工厂在过去的一年里很少出现质量问题，很好地保证了我们的品牌声誉，提高了客户心中的信誉，同时赢得了更多的客户和代理商。
在认真积极做好本职工作的同时，也配合生产部门，每月积极参加培训学习，掌握了包包和标签的'质量标准，以及纸箱的组成和变化。《有效沟通》也有礼仪培训。我非常感谢领导给了我们学习的机会，通过这些不断的学习，我得到了很大的提高。
今年厂长制定了奖罚制度、恶性异物和一般异物的质量标准，并实施了上市数字化监控。员工一眼就能看出来，每天清楚的知道自己异物的细节，把工作做个好坏对比，给员工一个很好的激励，更有利于我们的品控工作。
经理经常拜访和指导我们的工作，提高了我们的工作效率，增强了员工的意识。严格的奖罚制度刚实行的时候，很多员工并不了解，有时候甚至会产生矛盾。多亏了工厂的支持和合作，我们的工作才能顺利进行。当然，厂内罚款不是目的，主要还是以教育为主，增强员工的质量意识，平时多和员工沟通。当然也需要车间主任的配合和理解，因为质量不是全员管理，而是全员动员产生的。
我还是很感谢车间主任的配合和支持，让我能更好的控制质量，防止次品流出工厂。
总的来说，今年的质量比去年有了很大的提高，但仍然没有得到彻底的控制，还有很多工作要做。20xx年，我会更加努力做好品控工作，不断学习提升自己，责无旁贷，注重自己的工作方法，加强与领导和员工的沟通，团结一致。争取20年做得更好。我要再次感谢各位领导人对我的信任以及我的同事对他们工作的支持。我希望20年后，我们一起努力，让我们的工厂越来越好！
工厂个人工作总结12
在xxx毕业后先后在xxxx等地方一直从事船舶检验工作。1996年获助理工程师职称。1997年1月于xxx被评为96年度先进工作者，1998年2月于xxxx被评为97年度先进工作者，1999年1月于xxxx被评为98年度先进工作者，1999年9月于xxxx被评为优秀学员，20xx年1月于xxx被评为1999年度先进工作者，20xx年12月于xxx被评为20xx年度先进工作者，20xx年1月于xxxx被评为20xx年度优秀党员，20xx年1月于xxx被评为20xx年度优秀党员，20xx年1月于xxx被评为20xx年度优秀党员，20xx年在抗洪救灾工作中被xxxxx党委评为先进个人。在多年的船检工作中，得到多位优秀验船师传授经验，加上自己刻苦学习，勤奋钻研，在检验工作中积累了丰富的经验，也取得了优秀的成绩。
现将这些年来主要技术工作总结如下：
一、船舶建造检验工作
船舶建造质量的高低，直接影响到船舶的使用寿命和营运安全。船舶建造质量主要由图纸设计、建造工艺和检验监督三方面决定，而船舶在建造过程中是否按图施工、是否按认可或先进工艺施工，等等，这些都与验船师的责任心和业务水平有关，可见验船师的检验工作直接关系到船舶的建造质量。在1993年至1996年实习和工作初期，我分别在xxxx船厂、xxx船厂、xx船厂对船舶设计、放样、装配焊接等等船舶的工艺流程进行了实践。并跟随验船师对包括千吨级“xxx五运司8”等几十艘建造船舶进行了实践检验，掌握了辖区内船舶的建造检验技能。在任助理工程师几年来，x检验建造船舶二十余艘，其中包括客船、货船、工作船等类型。在工作中，我充分认识到科学的工作程序和严格的管理是保x船舶建造质量的重要，原来部分船厂管理较为混乱，检验发现问题，产生返工现象较多，影响了船舶建造速度和船厂的效益，在工作中我经过思考，与船厂协商，制定出“技术工人—船厂质检员———验船师”的三级报检制度，有针对x的把规范要求发放到技术工人手中，在船舶建造中的几个重要步骤按三级报检制通过检验后，方能进行下步施工，实践x，采用这个措施后，返工现象大大降低，提高质量和效益，收到了船厂的欢迎。船舶检验过程其实是执行规范的过程，但执行规范决不是生搬硬套，而是在充分理解规范条文的基础上对问题做出恰当的处理。在检验工作中，我常常在保x满足规范的情况下，尽量考虑到船厂和船东的利益。一次在船舶改建检验中，该船进行加长、加宽，原实肋板强度不能满足要求，设计图纸原设计采用增加实肋板腹板高度的做法来满足要求，但在实际施工中，该设计工艺复杂，施工难度大，质量无法保x。我经过研究，提出在原实肋板面板上增加一扁铁，达到增加实肋板面板尺寸，满足强度要求的变更设计，该变更设计得到上级检验部门的审核通过，施工上大大减少了强度，加快了施工进程，船东、厂方均很满意。
在工作中我特别注意对发现问题进行研究，想方设法解决它。一次在“xxx181”倾斜试验中，把移动到船舶另一舷的压铁移回原处时，船舶没能完全回复到原先平衡位置，保持倾斜了一个很小角度。开始以为船上物体滑移所至，但检查后没有。虽然只是很小角度，我并没有放过，相信其中必定有原因。打开舱室仔细检查，发现该船在尾舱内有一隔离空仓，为了让船舶试航时能在空载情况螺旋桨不露出水面保持航行x能，船东对该舱进行灌水压载，使船尾部加大吃水。倾斜试验前船舶曾进行排出仓底水但没干净。倾斜试验时，该舱内积水移向了另一边，在将移动到船舶另一舷的压铁移回原处时，由于船底纵向骨架的阻拦，虽然在骨架间有流水孔，但回流速度缓慢，致使仓内一边积水使船舶没能回到原平衡位置，保持了一个很小的倾斜角度。问题缘由找到了，我即要求船舶清空该仓内积水后重做试验，结果令人很满意。在检验隆安船厂建造的“隆安水运12”船时，进行x舵试验过程中，发现左右满舵时舵杆明显摆动，经反复试验观察，发现产生摆动的原因是由于尾封板结构布局不太合理，下舵承座安装位置处于扶强材之间，在满舵时舵杆牵拉尾封板产生较大xx变形所致。考虑到内河船x舵频繁，经常大角度x舵，受力较大，故提出在下舵承位置的尾封板内侧加设舱壁水平桁的措施，厂方采纳了我的意见。后经重新试验，情况良好，该船营运多年来，舵系从未发生问题。
二、营运检验
营运船舶的检验是船检工作的一个重要方面，在船舶检验的实际工作中，很大一部分工作是对营运船舶的检验，而且营运船舶的技术状况较之新建船舶更为复杂，在业务技术水平方面对验船人员的'要求更高。因此，从事营运船舶检验的验船人员不但要掌握和运用有关新建及营运船舶检验的所有规范规则和规程，而且必须具有丰富的实践经验和现场处理问题的能力。任助理工程师以来，我共对船舶进行营运检验1000艘次，包括客船、普通货船、油船、工程船、拖轮、汽车渡船、砂石船、乡镇圩横渡船等船舶类型，在工作中，一如既往的认真细致，善于思考，发现问题及时加与解决，清除了大量事故隐患，保x了船舶的安全航行。九七年十一月，我在检验“xxx水运001”船时，发现货舱口纵桁有变形现象，仔细查看，发现舱口端横梁尺寸较小，强度不能满足规范要求，我提出在货舱区左右增设支柱的办法来进行解决，经过这些年的跟踪检验，没发现该船货舱区出现变形现象。二00一年八月，我在检验“xxx水运188”船时，凭我对规范的熟悉和经验，敏锐的感觉到这条长度在30余米的船舶所核定的b级300mm干舷值不能满足规范要求，翻阅该船的干舷计算书，果然发现计算错误，随即要求该船重新进行了干舷核算，消除了事故隐患。
在检验“田阳22”船时（该船为吸斗运砂船），船主为了节省投资提高经济效益，未经批准在机舱前壁处增设一较大敞口水箱，让货舱砂水流到水箱，在由主机带动水泵把砂水排除舷外。我认为该船在进行吸砂作业时，不可能一直开动主机排水，且该水箱为敞口水箱，万一有其他原因，不能及时将水排出舷外时，水将进入机舱，严重影响船舶安全，故提出拆出水箱保x舱壁水密，增设一套排水设备，避免了一起潜在可能发生的沉船事故。
九十年代前期，水运事业发展迅猛，大量违章建造船舶流入市场进行营运，这些船舶由于天生不足，存在着大量结构技术缺陷，给营运检验工作带来沉重压力。我在营运检验中，抓住船舶进行特别检验上厂的机会，严格按检验规程进行检验，同时结合实际情况，对后天难于纠正的缺陷，在不违背规范的情况下，采用变通处理，签发大量《检验意见通知书》，纠正了船舶原建造存在的大量缺陷，基本清理掉了船舶历年的检验遗留问题，为船舶的安全航行提供了技术保障。
三、公正检验
几年来共进行公x检验15艘次，作出的技术结论均作为理赔的依据之一，从没引起争议，同时，还从船检的角度协助海事部门分析事故原因，提出建设x意见，均被采纳作为结案的依据之一。如在对“xxx水运035”船的公x检验，该船发生触礁事故后上排，我到现场进行公x检验，通过细致检查，发现主x板下约180mm处有一条长焊缝，怀疑船舶已经过改装，重新丈量主尺度后，发现该船型深确实比书记载增加了180mm，在事实面前，船主也不得不承认该船确实经过私自改装，确认了该船吃水超过航道水深是导致触礁的原因之一，为理赔和海事结案提供了依据。
四、乡镇船舶整顿检验
由于历史遗留的原因，90年代初本航区有大量无x乡镇运输船舶违章航行，这些船舶技术状况都比较差，是水上交通安全的极大隐患。几年来我作为船检骨干，参加了对xxxx流域、水库乡镇船舶的9次整顿工作，检验船舶400艘次。乡镇船舶的检验发x是检验工作中的一个难点，这些船舶私自建造，无图纸资料，必须经过实船测量得出一些原始数据进行计算。我在对这些船舶进行检验时，既是进行技术把关，又进行帮助。通过限制航行时间，限制航线，增加干舷等方法对船舶提出一些限制条件，保x船舶的营运安全。在检验“xxx024”船时，在稳行核算不能满足要求，我经过分析，提出在该船舱底加设固定压载，降低船舶重心，经再次核算，满足了要求。在工作中我注意到辖区内乡镇圩渡船赶圩均携带有农产品等货物，提出将客舱区划出一定区域进行货物的放置，前部载客、后部载货，载货量根据实船统计资料选定，同时兼顾了载客和载货，又避免人货的混装，在稳x核算时设计加入货物进行核算，符合了实际情况，更有利于保x安全。在乡镇船舶检验中，由于大部分船主素质普遍较低，对船舶只有一些感x认识，对在乡镇船舶存在的缺陷，如舱壁的水密x、舵链的隐患、安全、信号设备的配备，我都能耐心、细致地进行说明，使船主真正在思想上认识，主动纠正船舶存在问题，现在辖区内乡镇船舶的技术状况得到了很大提高，几年来没因船舶技术状况出过事故。
五、船舶设计
由于地方船厂技术人员的缺乏，本着服务的思想，我利用自身掌握技术，帮助进行过多艘船舶船体设计，包括800吨改建船、1800吨改建船、35米x板横渡船等多种类型船舶。多年以来，我所设计的图纸符合国家颁布的技术规范要求，并均通过了上级船检部门的审核。同时，按我所设计的图纸进行建造、改建的船舶，或按我所设计船舶图纸进行技术改造的船舶，其技术状况良好，没有发生技术质量事故。在船舶图纸设计工作中，我始终追求科学、合理的目标，使安全保障和经济效益有机地结合在一起，得到船方的肯定和欢迎。在参与船舶设计的过程中，我积累了船舶图纸的审核经验，具备了内河船舶图纸（船体部分）审核的能力。
六、学习和提高
船舶检验是一项技术很强的工作，同时又是一项管理工程，要做好船舶检验，必须掌握大量的理论知识和实践经验。我从船舶检验x毕业，在多年工作中一直抓紧空余时间进行学习，通读和熟悉各种规范及有关x知识。并通过自学，利用所学知识，编写了“吨位丈量”等计算机程序，很大程度上提高了工作效率。目前正参加武汉理工大学船舶工程本科x的学习。多次参加上级部门组织的业务培训，并都通过了考试。在不断的培训学习和自己努力，业务水平不断提高。
多年来一直在基层从事船检业务，在工作的各个方面都得到了锻炼和提高，加上长期的x学习，业务培训，我具备了较系统的理论知识和x技术知识，熟练掌握了辖区内船舶的建造检验技能，积累了一定的工作经验，在技术业务水平、管理能力以及应变能力等各方面都已具备了担任工程师的能力和条件，现申报船舶工程师，恳请评委们审批。
工厂个人工作总结13
我们去的是红旭达公司，进入车间看到了成排的立式加工中心，32刀库的沈阳机床，走近机床，透过玻璃窗，看到正在加工的钢件，之后老师安排我们跟着各位公司员工，学习观察。公司员工人很好，对我们管的也比较松，我并未跟随员工进行观察生产，我做的第一件事就是仔细研究车间分布，车间拥有的资源，有哪些工具和基础材料，工具的使用方法和材料的型号。车间里有各种各样的工具箱，第一次看到觉得很乱，各种东西放的到处都是，后来才觉得虽然乱但很方便，如果是自己，可能也会这么放。
车间不是很大，各种螺丝、垫片、锉刀、六角螺、扳手等等工具型号一应俱全，打孔机，切割机等机械工具虽然看起来挺老的，用着也还顺手。之后就是观看工艺流程卡片，并记录下来。
我们在实践过程中主要是了解工厂的工业生产业务Ｖ圃齑蟆⒅小⑿⌒透骼嗔悴考的机床的工作过程９髟理以及生产＜庸骼嗔悴考的流程。实习期间Ｈ险嫣从了指导老师的安排与同学们分组进行参观学习Ｈ险嫣取各工厂师傅和老师的讲解Ａ私飧鞒导涞陌踩细则和规章Ｑ习师傅给我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规范及各种产品的工艺过程２⒂胨学理论知识进行对比；褚娣饲场
加工共分为六步：一对刀、二退刀、三进给、四试车削、五测量、六加工，接着老师又详细讲解了一些车削的问题。之后我们班就分成了三组，每组一台机床，老师又详细给我们介绍了机床的各个部分以及它的用途。等我们全部明白之后，老师在每台机床上安上了一块圆柱形的铁块和刀具，给我们示范了一遍，然后我们就一个一个的接着练习车削了，我们每个人都按着老师说的那六步来，刚开始每个人都有点紧张，操作不正确，但是经过每个人多次操练后，熟练了就不会出现原来出现的错误。还真应正那句“熟能生巧”。
通过实习发现作为生产管理者，对每一个员工的的身体健康水平、生活困难情况、业务水平能力、等等一系列直接与员工生产、生活密切有关的情况都应该关心和帮助，消除其思想负担，解决其后顾之忧。使之感受到来自工厂和领导的关爱，使之感受到在工厂工作过程中也充满人性的真情，也就能够全身心的投入生产工作中来。这也是管理者本身素质的'体现。
牢固的建立员工的主人翁意识，让每一个员工成为工厂的主人。以厂为家，把工厂的事情当作自己的事情来做，建设工厂就是建设自己的家园，为工厂的顺利生产和未来的发展积极的出谋划策，提出可行性的合理建议。。
在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养了我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面：
①、了解了当代机械工业的发展概况，生产目的、生产程序及产品供求情况。
②、了解了机械产品生产方法和技术路线的选择，工艺条件的确定以及工艺规程的编制原则。
③、了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。
④、在企业员工的指导下，通过见习生产流程及技术设计环节，锻炼了自己观察能力及知识运用能力。
⑤、本次实习使我们的社会工作能力得到了相应的提高。在实习过程中，我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能，更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。真正的接触了社会，使我们消除了走向社会的恐惧心里，使我们对未来充满了信心，以良好的心态去面对社会。同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的基础。
⑥、本次实习还增进了我们的师生感情。从这次生产实习的全过程来看，自始至终我们都服从老师的安排，严格要求自己，按时报到，注重安全。
本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅。在短短的一个星期中，让我们初步让理性回到感性的重新认识，也让我们初步的认识了这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发。很感谢学校给我们安排了这次实习，很感谢工厂里的师傅。虽说我在这七天里没有圆满的完成学校给我们安排的任务，但我收获了其他方面的东西，收获了自己以后的人生奋斗的方向。7天，短暂的交流足以够我用一辈子了!!!
工厂个人工作总结14
作为今年1月份刚进车间的新员工，在这多半年，我首先对气化装置有了全面的了解和认识，通过长期的培训和现场学习，能够把理论知识运用到实际生产中，能够熟悉现场设备的用途、性能、原理以及简单的维护保养，基本掌握了气化装置的工艺流程和操作，能够独立完成本岗位部分工作和处理一些简单的事故。
一、在问题及改进方向：
存在的问题有：1、部分设备详细结构不清楚；2、电器仪表知识欠缺；3、生产操作经验不足；4、部分事故判断不清；
改进方向：1、在设备方面认真学习，提高对设备的认识；2、利用空闲时间多向电器仪表人员学习；3、学习和巩固工艺生产知识；4、善于总结事故经验；
二、今年度工作心得
紧张的一年已接近尾声，在这入岗的多半年中，学到了很多以前课本中学不到的东西，真正体会到化工行业是一个连续性、生产条件苛刻，技术要求比较高的行业，。
在这个物欲横流的时代，只有自己多掌握科技知识，才可能有自己的立足之地。我们要上进，要争取自己的既得利益，不能随波逐流，浑水摸鱼。在平时工作中，我不断的总结经验，下功夫在现场学习，经常向老师傅发请教，完善工艺生产技能，善于总结事故经验，不断提高生产操作技术，总之，在这半年中，各项能力都有很大的提高。当然，还有许多不足之处，化工企业生产比较复杂，不可能面面俱到，因此，在今后工作中，依然有许多问题等待解决，这就要求我们不能放松，保持积极的`学习态度，不断提高自己的综合能力。
每个人在不同场合都有自己的责任和义务，而我们作为广汇新能源的一名员工，我们的责任就是做好自己的本职工作，保证生产能够又好又快发展，使设备能够发挥最大效率，争取为公司创造最大的利益，那样公司就有更大的能力满足我们的需求，满足我们对生活水平及各个方面的要求。因此，只要每个人都能承担自己的责任和义务，那么公司就能够持续生产，安全生产，才能够使公司获得最大效益，也才能够保证每个员工的利益，这样不管对社会、公司和员工都有很大的好处，广汇新能源公司才能有更好的发展。
三、明年工作计划
1、尽快适应工作岗位，让领导满意，让同事放心。
2、做好自己的本职工作，转变态度，不骄不躁。
3、争取协助班组完成公司的各项指标。
4、服从上级安排，认真完成车间班组分配的工作。
5、多学习和总结经验，提高自己综合水平。
6、树立安全意识，解决安全隐患。
工厂个人工作总结15
20xx年，我厂时刻紧盯全年目标任力不放松，按照制定的各项任务，结合自身实际，广大干部职工积极配合，进一步明确目标，找准方向，强化管理，全年深入开展安全生产月活动、质量宣传月活动，顺利完成了全年的各项目标任务，为进一步发展奠定了坚实的基础。现将20xx年工作开展的具体情况总结如下：
20xx年工作开展的主要做法：
一、目标细化分解，目标责任明确
目标为我们确定了前进的方向，是工作的动力。年初以来，我厂即对目标细化分解，层层落实到班组，个人，做到人人清楚和紧盯目标，人人头上有任务，个个肩上有压力，全力向目标冲刺，结合目标任务，出台了相应的制度与管理考核办法，加大管理力度，及时查找目标运行过程中的不足和纠偏，使目标运行走在良性循环的发展轨道。
二、队伍人员稳定，品种完成较好
我厂处处本着“以人为本，精细管理，确保各项工作顺利完成”的目的，全年狠抓人员稳定管理，一是健全相应的管理制度和规章制度，从人员出勤，规范操作，劳动效率上着手，细化责任，量化考核，达到制度管理人，用制度约束人的目的；二是搞好各种培训，提高员工素质，以提高培养员工的大局观念，质量意识，培养岗位操作技能，并做好对人员的培育吸纳和储备工作，以增强员工的稳定性，三是在全厂职工中营造良好的企业文化氛围，向员工宣传灌输企业文化理念和精神，提高员工的责任感，使命感和主人翁意识，全力打造出一支技术娴热，操作过硬，勇于拼搏，敢于胜利的员工队伍。
三、质量管理完善，产品安全可靠
质量是我们赢得市场的最终保证，为此，在20xx年内，我厂在质量管理上毫不放松，在积极主动的查找不足，针对市场反馈及时调整，并加大对生产过程的全方位控制力度，加强对各质量控制点的监控，明确生产加工过程中各环节的质量责任，加大对质量标准体系文件的学习，增强质量规范意识，提高过程操作严肃性，以标准指导人的操作，以考核约束的行为，确保产品质量稳定提高。
四、现场管理提升，操作行为规范
一是加强基础管理人员的管理，防止基层管理人员的管理方法简单粗暴。
二是充分发挥基层班组人员的模范带头作用，确保员工身先士卒，率先垂范。
三是对人员合理调配，量方定岗施其专长，促进现场管理正常有序。
四是加强现场的监察力度，从员工着装等细节入手，规范和强化现场管理力度，增强员工参与现场管理的自觉意识和责任感，提高现场管理水平。
五是加强现场维护与考核力度，指定专人负责对生产现场的清理与维护工作，对生产过程中的不符合项进行及进的完善与整改。
五、设备管理创新，安全生产稳定
一是加强设备基础监查，尤其是抓好水、电、汽等成本资源的管理和超耗控制，做节奖超罚，使节约部门在工资上得到体现，齐抓管理，形成合力。
二是抓好设备安全管理的基础上，加强员工的安全培训，有效维护和保养设备，认真开展设备安全、现场自查、互查、监查、推动日常检查、监督的有效实施。
三是依托科技创新推动整体工作，以有效的科技创新来拉动整体工作的逐步上升。
六、实现挖潜增效，创造最佳效益
年初以来，我厂就一方面全年坚持不懈进行全员参于，集思文益的科技创新活动，积极鼓励和支持车间班组个人发明、创造、为工厂创效益，另一方面实现产品的效转化，合理控制机物料耗费，加强了废弃物品的回收利用，防止产品流失，控制副品率。同时以目标管理为动力，找准原材料生产加工各环节的效益挖潜点，以规范管理为切入点，树立成本意识，加强对成品质量的出品合格率及出成率的把关控制，实现最佳效益。
—年我们的工作虽然取得了一定的成绩，但在实际的工作中也存有差距，如：人员管理的不足，基层技术人员的流失，员工素质特别是质量素质与安全素质需要加强和提高。为此，在今后的工作中，我厂将努力总结以前的工作不足，认清差距，克服困难，加强自身的素质修养，整合外部资源，齐抓共管，加大动力，形成合力，共同推动我厂工作在新的一年里取得新的突破。具体做法如下：
1、加大工作执行力度。
一是对即定的目标考核上，一旦形成文字，就要不折不扣的认真执行，不容有半点的.松懈与放弃。二是加大对各部门之间的考核，促进各部门工作之间能进一步的相互协助、相互提高。三是对问题实行四小时复命制。对出现的问题，能给予现场解决的现场给予解决，不能给予解决的，要在四个小时之内给予解决，对于实在有困难在四个小时之内不能解决的，必须有书面材实予以说明，以推动各部门在工作中的主动性和自觉性。
2、从细节管理着手，确保各环节无庇漏。
基层管理工作扎实，细节决定成败，细节管理要求全员参与，从操作现场的每一个操作台面上抓起，必须树立从我做起，从自身做起，从身边做起，要加强员工的细节培训，如工作期间的规范操作、开关设备时的相关注意事项等工作，进一步夯实基层管理要点，增强基础管理意识。
3、从员工素质和思想着手，打造一支能打善拼，敢于胜利的干部员工队伍。
老课题新方法，首先从改变观念，更新思想上着手，做到工作上创新，管理上改革，从而以崭新的面貌，崭新的心态，面对和迎接新的挑战。
4、积极开展岗位练兵活动。
在比、学、赶、帮的氛围中推动工作再上台阶，岗位练兵和各项活动的踏实有效开展，是员工素质提高的基础，是爱岗敬业的真实表现，也是推动各项工作不断进步的有效途径，要积极想办法，研对策，开展多方位，多层次的岗位练兵活动，开展“质宣月”、“安全生产月”等活动。
5、从成本控制着手，确保效益目标正常运行。
成本是各项管理的基础，成本控制的好坏直接影响员工的工资收入，也是影响员工积极性的重要因素，员工虽然参与但主要在于管理，向管理要效益，是成本控制的有效手段，效益的好坏是衡量一个企业的最终结果的最明析最直接的方法。
6、从强化考核着手，使各项工作始终走在正确发展的轨道。
考核是管理者实现目的的必要手段，要对目标认真调整和修订完善制度，做到制度合理、公平、全面、彻实反映和真实解决问题为目标，实现保驾护航，要求政策制度的严肃性，无弹性，用考核约束和推进各项工作任务的实现与完成。
面对新的一年，我厂将力争做到以目标管理为中心，进一步夯实质理管理基础，实现各项管理的落实到位，并以严格的保证措施，推动全面管理再上台阶，从而以崭新的面貌，精细的管理，较好的经济效益向新的目标发出新的冲刺，取得更大的胜利！
