精选安全年终工作总结8篇

总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料，它是增长才干的一种好办法，为此我们要做好回顾，写好总结。你所见过的总结应该是什么样的？以下是小编帮大家整理的安全年终工作总结8篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

是全面总结改革开放30年发展成就的一年，回头看，改革开放的三十年是一个光辉的历程，农业、农村、农机均有了飞速的发展和较大的飞跃，着眼部门职能上，农机监理职能也有了较大的转变。在上级部门的领导与支持下，站在新的历史起点上，在展望未来的美好憧憬中，对即将过去一年的工作进行认真总结回顾：

一、各项农机安全监理工作指标完成情况

（一）常规业务办理：截止10月30日，农用拖拉机新机落户1255台。其中办理国家购置补贴机具大中型拖拉机落挂牌户22台、小型拖拉机落户挂牌398台；办理国家购置补贴机具联合收割机落户挂牌21台；上道路行驶拖拉机年检3777台；转籍（转出）92台；过户443台；注销报废停驶机车908台；考核拖拉机驾驶员7期981人，其中新训966人，增驾15人。驾驶员审验换证734人，办理分证、遗补、转籍等驾证业务125人。

（二）下乡开展便民服务36天次，出动监理人员280人次，出动监理用车72车次，发放《拖拉机年度检验通知书》6000余份。张贴宣传标语及通告638张，全县各乡镇在醒目位置悬挂宣传横幅悬30余条，印发宣传材料3000份，在滇滩镇设立永久性安全警示牌5块，召开乡镇农机安全生产座谈会35次，参加人数400余人，举办违法机手学习班5期，受教育人次170余人。给办理各项业务的驾驶员发放安全提示卡6000余张。

（三）双休日及春节、五一、六月安全生产月、十一节假日抽调乡镇农机监理员配合及会同交警部门深入多个乡镇农村道路交通要道开展路检路查活动22次，出动车辆30辆次，出动监理员153人次，上路检查拖拉机309台，查处违法载人、客货混装、逾期不检等违法违章行为50起，现场组织机手学习5次，参加机手150余人，屡次违章机手上交保证书2份。农机安全生产领导小组深入各乡镇开展农机产品质量安全检查40余次。

（四）完成全年农机服务费收取指标。

（五）全年在检农用拖拉机交强险监督投保率为100%。

（六）按时上报各种报表，按时足额上解农机监理规费，积极完成上级交办的各项工作任务。

二、具体工作开展情况

（一）强化政治理论和业务学习。进一步学习和贯彻执行《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国农业机械促进法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，严格按照《中 华人民共和国农业部42、43、72号令》办理各项农用拖拉机业务。做到文明监理、优质服务，同时认真贯彻执行各级党委、政府有关农机安全生产的方针、政策和法律、法规。认真学习和遵守《云南省农村工作手册》，坚持以人为本，执政为民。

（二）抓紧抓好农机监理队伍安全生产工作，不断提高县乡两级农机安全监理员的安全生产意识。认真贯彻《安全生产法》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》和有关法律法规，坚持“安全第一、预防为主”的方针，进一步做好防范和处理“——功”等邪教工作。通过建立安全生产领导小组、召开乡级农机安全监理员会议、层层签订安全生产责任状、印发“农机安全事故应急措施”、扩大宣传等行之有效的宣传及防范措施，营造了一个安全、健康、稳定的工作学习环境，单位同职工签订安全生产及消防防火责任状、交通安全责任状等，并对职工家属进行安全宣传教育。一年来，我站无一起安全事故发生，无“——功”等邪教组织参与人员，本单位人员未发生道路交通安全事故。

（三）积极开展农机安全宣传工作。我站借助春运、汛期、安全生产月等大力开展农机安全宣传工作，利用一切可以利用的宣传手段如广播、电视、张贴通告、发放宣传材料、悬挂宣传横幅等进行道路交通安全宣传。同时，开展较人性化的发放“安全提示卡”和“电话温馨提示活动”。对到站及下乡便民服务及路检路查中接受检查的机手均发放由我站印制的“拖拉机道路交通安全提示卡”，另外，定期不定期地开展电话温馨提示活动。由我站领导随机抽取有联系电话的拖拉机档案，并同其机主或驾驶员取得联系，用节日问候语及请注意拖拉机道路交通安全的温馨提示语向驾驶员进行温馨提示，同时询问驾驶员驾驶拖拉机过程中遇到的问题和困难，并认真进行解答。让交通安全常识深入人心，使农机使用者及驾驶人能主动遵守相关法律法规。

（四）大量开展下乡便民服务，为达到便民利民的目的，我站在人员少，时间紧的条件下，尽量利用双休、节假深入各乡镇开展上门服务，为机手及农机用户办理年度检验及其它业务。同时组织每位到场机手进行安全学习，学习中着重强调严禁拖拉机载人及安全驾驶等问题。并对其过程进行摄录，加强痕迹管理。

（五）大力开展联合执法及县乡监理员路检路查活动。

1、协同交警部门开展联合执法检查。我站安全生产领导小组主动会同县交警部门，县交警部门安排警力共同开展两次联合执法，分别深入北片（马站、固东、明光、滇滩等乡镇）、南片（蒲川、五合、芒棒等乡镇）查处农机违法行为。

2、我站安全生产领导小组抽调乡镇农机监理员共同组织开展上道路执法检查活动。路检路查中，本着宣传教育为主、处罚为辅的原则，对相对严重违章的机手实施当场处罚，现场组织机手学习，对屡次违章机手进行重点教育，并要求上交保证书。由此让广大机手不断增加遵守交通法规的自觉性，尽量减少交通违法、违规行为的发生。

（六）积极组织开展汛期农用拖拉机安全生产工作。根据腾安办发[]6号《关于做好汛期道路交通安全生产专项整治行动的通知》要求及县农业局印发的《腾冲县农业农机行业安全生产隐患排查治理工作方案》的通知要求，积极开展全县农用拖拉机汛期安全检查和监督管理工作，广泛开展农用拖拉机驾驶人安全驾驶宣传教育，重点整治农用拖拉机违法载客、超载、超限现象，深入乡镇组织乡镇农机安全领导小组召开专项会议，部署汛期农机安全工作。领导小组先后深入乡镇组织召开农机安全专项工作会议12次，会议中，具体部署了汛期农机安全工作的重点主要是大力查处农用拖拉机违法载人、客货混装、超载、超限等行为，同时进行广泛的安全宣传，严防拖拉机整车载人、乡镇集市街天拉人等现象的发生。领导小组同时对各乡镇的农机安全责任制落实情况、去年安全隐患排查治理情况、汛期乡村危险路段排查及安全提示情况、拖拉机及驾驶人台帐建立情况等进行了检查，督促责任落实。

农机安全监理方面主要的安全隐患存在于交通状况较差的边远少数民族集居山区，今年被列为县级挂牌督办的安全隐患单位为新华乡太和村，太和村至梁河路存在拖拉机违法载人及客货混装现象。县农机安全生产领导小组于6月20日至新华乡同乡安全生产领导小组相关领导及人员召开了座谈会，针对太和村至梁河路段的拖拉机违法载人及客货混装现象进行了督促办理检查，并对此项工作拨出专项经费到乡农机站，要求乡农机安全生产领导小组迅速组织召开安全培训会，制定具体的方案和整改措施，同时加大该路段的安全宣传路检路查，悬挂宣传横幅及大量张贴农机安全宣传标语，并于事故多发路段及拖拉机出入主要路口设立安全警示牌，抓好农机安全责任书的签订，做好相关安全检查及台帐的建立等痕迹管理工程。县乡两级共同努力在最短的时间内进行了较彻底的整治，消除了该地区存在的农机安全隐患。

本年度，我公司在县相关主管部门的监督和指导下，认真组织开展安全隐患排查治理工作，加强安全运输监督管理，消除安全隐患，进一步落实安全生产“一岗双责”。确保了公司的健康、稳定、和谐有序发展。通过严密组织，精心安排，全体员工团结一致，上下一心，努力拼搏，以不怕苦、不怕累、不怕脏的精神，实现了无重大交通事故、无火灾爆炸事故，安全运输形势保持稳定。现将本年度工作情况总结如下：

一、高标准、高起点，把危货运输安全工作做深做实

制定出了高标准的安全工作目标。杜绝违章违法事件发生、杜绝重大安全责任事故的发生；杜绝危险品泄漏、燃烧、爆炸等重大事故的发生。年初，公司及时组织召开了安全生产经营管理会，对安全工作作了详细的安排和部署，明确了全年安全生产工作的指导思想、目标任务、工作重点和措施。将安全目标指标量化，分解到各部门人员，并作为全年安全生产工作的重要考核内容，做到了横向到边，纵向到底的安全责任管理体系。成立了车队安全科领导小组。以总经理为组长，副总经理为副组长，各车队、部门负责人为成员的安全科领导小组，明确了安全教育、GPS监控、违章违纪惩处等工作职责和任务。

二、细微着手，强化教育，普遍提高全员运输的安全意识

运输的危险无时不有，无时不在，要防止危险的发生，首先就必须使从事货物运输的人员，在思想上真正把安全放在第一位。为了时刻拧紧全员思想上的“安全阀”，我们扎实有效的抓了二个方面的工作：

1、全方位开展从“要我安全”到“我要安全”的教育活动，由被动执行到主动预防的根本性转变。安全学习教育是安全工作的立本之举，安全预防是安全运输的根。为了让每个驾驶员时时刻刻不放松安全，每一分秒都保持高度的警惕，我们坚持开展每月安全教育培训会，安全教育会议一方面要及时学习安全运输的法律法规，传达上级主管部门的指示精神，一方面还要定期总结安全运输的实际情况，还要经常对一些安全案例进行分析，是驾驶员和押运员接受安全教育的最好形式。

2、定期用运输专业知识，引导全员防范危险灾害的发生。运输与普通货运相比具有很强的专业性，要确保运输不出事故，不造成任何危害，就要定期对从业人员进行专业知识的培训和训练。采取邀请有关部门领导以以会代训的方式，组织所有从业人员进行学习和培训。从而保证我公司从业人员的基本素质，到目前为止，没有发生过一起比较危险的事故。

三、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”

在安全隐患排查治理工作中，首先实行安全检查与安全自查相结合，组织驾驶员查找自身车辆安全隐患，明确安全隐患排查治理的工作内容，即：安全设施配备是否到位；车辆安全技术状况是否完好；从业人员有没有持证上岗；车辆应急处置器材和防护用品配备等情况，进行认真细致排查，对查出的安全隐患责令及时整改，并建立安全隐患统计台帐。确保安全运输，使驾驶员充分认识到安全隐患存在的危害性。

四、明年工作安排

1、进一步做好从业人员的安全教育工作。运输安全工作有多方面因素，但人为因素最为重要。做好从业人员的思想教育工作，提醒大家时刻把安全工作放在首位。全面贯彻落实车队各项管理规章制度，大力推进车队公司化管理体系理念。

2、为促进车辆的运行安全。重点加强GPS监控平台的管理，对所有车辆实行24小时监控，做好监控记录。公司将严惩GPS超速、故意损坏、屏蔽等行为。超速车辆办公室从即日起不给予警告，直接进行奖惩制度。对于一年内未超速违章车辆车队将用罚款金给予相应的奖励。对故意损坏、屏蔽等行为给予xxxx元不等罚款。

3、进一步加强车辆设备、设施的管理工作。随着车辆的使用率越来越高，车辆出现故障的频率会越来越多。为了使车辆处于完好的技术状况下，定时进行二级维护，坚决做到车辆不超期上路行驶，把安全隐患消除在萌芽下，确保明年安全运输再上一个台阶。

我们将要迎来新的一年，继往开来，我公司要在主管部门的监督及关怀下努力打造一个凝聚力竞争力、优质高效、充满活力的公司，力争将公司发展成为xx地区的冷链物流龙头企业，为xx的经济发展做出新的更大的贡献。

20xx年，全州学校食品安全工作在州委、州政府的的领导下，在相关部门的指导和关心下，认真贯彻执行食品卫生有关法律法规，不断加强食堂建设，强化食品卫生安全管理，有效防止了食物中毒和食源性肠道传染病的发生，保证了广大师生的在校饮食安全和身体健康。现将20xx年学校食品安全工作总结如下:

一、高度重视学校食品安全工作

州教育局始终坚持“以人为本、安全第一，强化管理、预防为主”的方针，深入贯彻落实国家、省、州关于学校食品安全工作的'各项法律法规和国家农村义务教育学生营养改善计划的要求，把保障学生食品安全当作基础性、先导性工作来抓紧抓实。半年来，全州大多数学校食品安全工作做到了：领导重视，全面落实“以人为本”的管理理念；管理工作扎实，尤其在制度化、规范化建设上有突破性进展；硬件投入大，食堂建设优于、先于、重于其它基础设施建设；食品成本核算规范，主、副食品种丰富，花样多，价格较低；饮用水设施和条件不断得到改善；食品从业人员精神面貌良好。全州教育系统从教育局到每个学校，从局长到每个教职工都心系学生，以强烈的责任感和使命感，高度重视并切实做好了学校食品安全工作。

二、切实加强学校食品安全责任落实

年初，根据全局的工作部署及时调整充实了学校食品安全工作领导小组成员，进一步明确了学校食品安全工作领导小组办公室人员和具体职责，层层签订了责任书，将学校食品安全工作的目标任务进行了细化分解，形成“一把手”亲自抓，分管领导具体抓，各司其职，齐抓共管，相互配合的工作局面，学校也把职责和具体任务层层分解落实到了人头上，形成了主要领导亲自抓、分管领导具体抓，层层抓落实，齐抓共管的良好局面，切实做到了人员到位、责任到位、措施到位，全力做好了学校食品安全工作。

三、深入开展学校食品安全宣传教育

全州教育系统采取各种形式，充分利用各类宣传媒体及学生会、少先队等渠道，广泛开展食堂食品安全宣传教育活动，通过网络、健康教育课、举办专题讲座等形式开展食品卫生营养方面的教育，督促学生吃饱正餐，积极引导学生远离街头小摊食品，养成良好的饮食习惯，教育学生养成勤洗手、爱锻炼等个人健康行为习惯。同时，要求全州中小学要严格按照国家的有关规定，将食品安全教育纳入相关课程，落实健康教育的时间，积极开展食品安全和营养健康教育，增强青少年学生科学的营养观念和食品安全意识。通过开展校园食品安全宣传教育活动，进一步提高了师生的食品安全意识和广大师生员工的食品安全维权意识、识别假冒伪劣及有毒有害食品的能力。

四、积极开展校园食品安全专项整治

上半年，全州各县、校在开学初、五一节前后联合当地的食品监管部门开展了校园食品安全专项整治，对食品卫生管理差、存在食品安全隐患的学校进行了通报，并提出了整改要求，责令学校及时进行了整改。与此同时，我局在今年上半年也组织开展了3次校园食品安全专项督查，通过检查情况来看，绝大多数学校执行了各种规章制度，把好了食品采购关、验货关、加工关、销售关，坚持执行了食品试尝、48小时留样制度。但是还是有极个别没有把各项措施落实到操作层面，主要表现在：食品留样时间只留存了24小时，没有留满48小时；食堂、小卖部的卫生条件差，没有及时清理垃圾。我局对存在安全隐患的“问题食堂”提出整改措施，并限期整改。

同时，我局按照《州20xx年食品安全专项整治“百日行动”实施方案》文件要求，成立了学校食堂食品安全集中整治工作领导小组，召开了专题会议，及时制定并下发了《州学校（幼儿园）食品安全专项整治“百日行动”实施方案》对学校食堂食品安全集中整治工作做了具体详实的安排部署，此项工作正在有条不紊的开展中。

五、全面加强学校食品从业人员培训

上半年，全州各级各类学校积极开展了学校食堂食品从业人员的专业知识、操作规范培训和职业道德培训。一部分县、校（园）的培训工作是当地食品安全相关部门组织开展的，另一部分的县、校（园）是采取校本培训的方式进行。培训的人员涉及学校食品安全管理人员和食堂、小卖部承包人、从业人员，培训的内容主要是校园食品安全法规文件、规章制度、操作规范、职业道德和利用《学校食品安全管理与操作规范》教学片开展培训，通过培训提高了从业人员的食品安全意识、责任意识、服务意识和技能水平，全面提升学校食堂的服务水平和服务质量。

六、存在的问题

（一）部分偏远学校和城乡结合部学校的食品安全工作较为薄弱，学校食堂环境卫生较差，各项制度不完善、责任不明确、各项食品安全措施落实不够，食堂从业人员证照不全。

（二）部分学校食堂管理不规范，主要表现为：食品采购索证、进货验收和台帐记录不全；少数食堂食品冷藏设备不能满足食品原料、半成品、成品分类贮存的需要；个别食堂冷冻冷藏的食品有混放现象；主食（米、面、面条）没有按照要求进行储存。

七、下步工作打算

（一）督促学校健全和完善学校食品安全工作的各项规章制度，明确责任，将各项措施落实到操作层面。

（二）督促学校食堂依法办齐一切证照，严格学校食堂和从业人员证照的检查工作，对证照已经过期的督促学校尽快办理，食堂从业人员在相关机构没有取得健康证的一律不得聘用。

（三）进一步加大从业人员培训力度，通过培训规范学校食堂食品和营养餐从业人员的操作规程；

（四）主动联系食品监管部门、卫生部门等开展学校食品安全检查工作，督促学校进一步健立、完善、落实各项规章制度和措施，提高食堂管理人员和从业人员的食品安全意识，防范学校食物中毒事件的发生。

（五）积极联合工商、公安、食品监管部门等开展校园周边食品安全集中整治工作，净化校园周边食品环境。

一年来，我局的安全生产工作在县安委会和安监局的领导下，开展了一系列工作。实现了安全生产年，全年没有出现一起安全事故，现将一年来的工作总结如下。

一、领导重视，措施得力

我局领导班子非常重视安全生产工作，把此项工作作为重中之重。一个月召开一次局领导班子成员会议，研究部署安全生产工作，及时分析排查安全隐患，采取有效措施消除隐患，并及时上报安全生产形势登记表。对二级机构实行局长负责制，谁主管谁负责，深入基层调查研究，掌握第一手资料。每半年大检查一次，每逢重大节假日，抽调人员认真细致检查，保证各项工作正常开展。

二、加强学习，提高认识

经常组织，全系统干部职工搞好安全生产法规，条例及有关知识学习，全年共组织规模较大学习x次，每位职工都有学习笔记。撰写心得体会等文章xx余篇，办安全生产学习园地，板报xx期。积极参加县安全工作会议及市、县学习班。通过认真学习，提高全系统职工的安全生产意识，增强了安全生产责任，为创造安全生产年打下了坚实的基础。

三、搞好隐患排查，积极落实整改

职工每天24小时值班，主要领导带班，值班有考勤，有记录，出现什么问题及时向县、市有关部门汇报，保证文物安全。加大对文化娱乐场所检查力度，对无证违规超时经营网吧及相关娱乐场所，该关停的关停，该整顿的整顿，该处罚的严厉处罚。对县电影院因存在消防安全隐患，实行封闭。确保文化娱乐场所安全。所有交通车辆晚上一律停在可靠安全场所，规定司机在开车期间一律不准喝酒，违者停职罚款。节假日期间车辆不经允许一律封存，禁止外出。我局机关及二级机构办公场所，全部配有消防器材，每天都有专人24小时值班，主要领导带班，保证办公场所安全。

总之，一年来，领导班子及全体职工，团结一致，努力工作，圆满完成了全年安全生产工作目标任务，取得了可喜的成绩，但与县安委会、安监局的要求还有一定差距，我们决心，在新的一年，与时俱进，开拓创新，使我局的安全生产工作再上一个新台阶。

一、组织机构、制度建设

1、建立完善的安全、质量管理组织机构

建立以工区(项目)经理为组长的安全生产领导小组。设立了安全质量部，配置部长1名，专职安全员5名，兼职安全员5名，质检员5名。建立了包括工区(项目)经理、副经理、总工程师、各部门负责人和各架子队队长的安全组织机构。为其配置专职安全员各班组设兼职安全员从事安全情况监督与信息反馈工作，从而建立起一套完整有效的管理体系。

2、制定安全管理办法。制定了安全管理依据、方针、目标和安全检查监督管理等相关办法。

3、建立安全生产管理制度

3.1建立安全生产责任制度。

3.2建立安全生产自控体系。

3.3建立和不断完善了各项安全生产管理制度

3.4制定专项安全施工方案。安全质量管理工作总结3.5建立危险源清单。

3.6制定应急预案。

4、制定质量管理办法。制定了质量管理依据、方针、目标和质量控制检查监督管理等相关办法。

5、建立质量管理制度。

5.1建立质量责任制度。

5.2建立质量保证体系。

5.3建立和不断完善了各项质量管理制度。

5.4制定QC小组管理制度。

二、安全管理工作

1、沪昆高速铁路的安全管理目标是：杜绝较大及以上施工安全事故;杜绝较大及以上道路交通安全事故;杜绝较大及以上火灾安全事故;控制和减少一般责任安全事故。

2、制定年度、月度安全生产计划和安全费用使用计划。制定本阶段安全主要工作内容，确定安全管理重点，制定安全措施。制定本阶段安全预算费用，包括内业管理、安全生产、安全防护费用、施工安全用电费用、起重设备及施工机具安全防护设施费、消防设施、消防器材及应急救援措施、劳动防护用品、文明施工、交通疏导警示设施、环境保护等费用。按照高速铁路安全生产费占建筑安装工程费的1.5%比例全额投入到施工生产中来。

3、开展安全宣传、教育。

大力开展安全宣传。采取员工驻地和施工现场张贴安全标语、横幅、漫画，开展“安全关系你我他”签名活动，举办安全讲座，播放安全影片等通过灵活多样的形式，全方位、多角度、大张旗鼓的开展安全宣传，深入宣传安全管理方针、政策、目标、安全管理重点、危险源、安全操作规程、安全防范措施等内容，全员接受安全教育。组织相关人员学习参观其他兄弟单位的安全管理经验，不断的鞭策和提高自身安全、管理能力和水平。

4、开展全员安全培训、及时做好各项安全技术交底。

对新上场的施工人员，及时开展三级安全教育，包括项目部、作业队、工班安全

教育。举办各类安全培训班，提高专兼职安全员的业务能力和水平。每周定期召开专项质量安全会议，对施工生产中出现的质量、安全隐患及时提出整改指导意见，责任落实到人限时落实问题整改。定期召开各项专题培训会议，对现场管理人员详细进行各分项、分部工程安全技术交底。

5、特种设备及特种作业人员管理。

建立特种设备、人员台账，包含设备规格型号、生产厂家、机械合格证、安全检定合格证、特种设备操作证书等相关资料。加强特种设备检查，建立维修保养记录，特种作业人员继续教育记录。

组织人员进行特种作业人员培训，包含提、运、架梁相关操作人员，电工、电焊工、装载机操作工、架子工、起重机作业、起重机指挥工、砼搅拌机操作工、各类大型现场运输车辆驾驶员等。

6、定期开展安全检查。

工区(项目部)每月组织一次安全大检查，由工区(项目)安全总监牵头，主要领导带队。工区(项目部)安质部安全管理人员每日进行施工现场和驻地生活区的安全巡查，对检查出的问题，编发通报或下发“隐患整改指令书”敦促现场整改或限期整改，并进行复查验收和问题闭合。

7、开展各类安全活动。

成立了安全知识竞赛领导小组，组织了全体管理人员参加xx年安全质量知识竞赛，参赛人数356人，参赛率达97%。普及了安全知识，对全体管理人员进行了安全教育，有效提高了安全管理理念，扩宽了科学管理视野。工区(项目)根据施工进度和施工特点有针对性的频繁组织放映安全警示教育片，观看人数达500人次。

8、职业健康及安全管理。指定专人负责为员工进行职业健康和绿色环保科学理念的灌输，通过形式多样的宣传和知识宣讲，强化员工环保意识，也进一步提高了员工对职业健康和劳动保护的认知水平。通过示范讲解及现场指导，教会一线作业工人正确使用安全帽、安全带，按照要求科学的使用安全网。

三、质量管理工作

1、沪昆高速铁路的质量管理目标是：确保全部工程达到中华人民共和国、铁道部现行的工程质量新验收标准及设计要求，并满足按设计速度开通的质量要求，确保部优，力争国优。主体工程质量零缺陷，桥梁混凝土结构使用寿命不低于100年，单位工程一次验收合格率100%，并满足全线创优规划要求。

2、制定年度、月度质量管理目标。依据本年度、月度施工进度计划，结合施工工序特点，制定质量管理目标。

3、开展质量培训、教育。对各分项工程开工前对技术人员、现场管理人员及作业班组进行施工技术交底工作，并下发作业指导书，使各项工程有序正常开展。

4、定期开展质量检查。

严格执行自检及复检制度，注重过程控制，坚持上道工序未经检查合格，不得进行下道工序施工制度的落实工作，并实行多次综合检查、专项检查、巡视检查三种方式相结合，使各工序质量做到了有效的控制。

5、开展各类QC活动。

成立QC小组，召开各类专题QC小组会议，选择QC课题，制定重要工序质量控制文件，总结质量管理经验上报。

四、施工生产安全形势

因众所周知的铁路建设项目资金拨付迟滞，给正常的施工生产冲击很大，特别是增加了对施工队伍的管理难度，也给施工质量控制、安全管理增添了新挑战。深信有各级领导的关爱和重视，有各部门的通力协作，有安全管理人员的不懈努力，在各施工单位的理解配合下，在上场一年半的施工生产中，我工区(项目)的安全质量管理取得了一定的成绩。载至目前未发生重大质量责任事故，未发生一例重大和一般性安全事故，在此也向业主方、监理方、局指及公司各级部门领导的关爱和指导深表感谢!

五、认识差距

xx年虽然我工区(项目部)安全、质量生产工作取得了一定的成绩，但我们也清醒地看到，在新的一年里安全生产形势依然严峻。我们将突出重点，全力以赴抓好防范事故发生这项安全生产的中心任务。加强对施工用电、登高作业、场内车辆及交通的严格管理;提高对大型设备施工的安全防护监控;加大对消防工作投入力度;进一步加强广大员工的安全、质量教育培训，提升职工在新形势下应对新挑战的综合素质;加大对职工食堂的饮食卫生监控，严防食物中毒事故的发生。展望未来多项工作依然诚待加强各提高，任重道远，不可松懈。严格落实各项安全生产保障措施，不断补充和完善各项安全管理制度的实施，仍是今后安全管理工作的侧重点。

六、xx年的安全、质量工作计划

为着力巩固上一年度安全、质量工作的丰硕成果，进一步强化安全基础管理，秉承做到超前设想、超前排查、超前治理、超前防范的管理方针。进一步强化安全培训制度，增强全员安全、质量意识，全面提升安全、质量管理水平，为顺利推进下一步各项施工生产任务的稳步实施奠定基础，特制订xx年的安全工作计划：

一)、继续加强安全生产领导小组的安全生产管理能力，尤其是危险性较大的分项、分部工程和隐蔽工程，确保不发生安全生产事故。

二)、继续建立健全各项安全、质量生产管理制度

1、加强安全生产教育。加大安全费用投入，进一步强化员工遵守操作规程是安全生产的前提和重要保证。在工作中漠视安全，擅自蛮干是影响安全生产的直接因素。为此，我们必须坚持安全生产生产教育，进一步提升各项安全生产责任制的执行情况、对忽视安全生产的单位和个人将给予严肃处理。

2、加强安全生产管理。工区(项目)各施工单位必须贯彻执行安全生产规章制度及安全操作规程，贯彻落实各项安全生产责任制。消除事故隐患，对安全事故的处理，严格遵循”四不放过原则。

3、坚持把安全生产摆在重要议事日程位置，在布置、检查、总结工作的同时，要布置、检查、总结安全生产工作。

4、加强对安全生产制度及安全知识的学习。工区(项目部)每周召开一次安全专题会，对前期工进行总结，布置和规划新的安全工作计划及方案。用各项安全管理制度来指导安全生产工作，定期对施工人员进行安全教育，强化安全意识;新招收的工人、转岗换岗工人，必须进行岗前再培训。

5、安全领导小组每季度坚持开一次专题安全生产会议，总结一个季度的安全生产工作情况，对于各种不安全因素，提出整改措施，将安全生产纳入考核依据，调动各部门和各施工单位安全生产工作积极性。年底将召开安全生产总结表彰大会，对安全生产中表观突出的单位和个人，给予表彰和物资奖励。

安全工作涉猎范围广，涉及因素多，因此形成上下一心，齐抓共管，才能把安全工作、质量控制等抓出实效。坚信有上级各主管部门的大力扶植，有工区(项目)班子的坚强领导，沪昆客专江西段5标二工区，定能在确保安全的前提下，完满完成各项施工生产任务。

学校在各领导的指导下完成了一年的校园安全工作，经过这一年，学校校园安全得到有效的管理，保障了校园内学生的安全，年初制定的安全制度也得到好的实行。现对一年来的校园安全的工作做如下的总结：

一、制定安全规章制度，保障学生安全

年初开学，我校就制定了一系列的安全规章制度，从校门口的安全到教学楼安全到消防安全，全部都有了规定。校门口安全进行了人车分流，并给出入的车辆做了限速的规定，以保证学生出入校门的安全，不让车辆危险到学生，也不让学生与车同进同出。校园内的所有河塘全部都立了很多“禁止学生私自下水”的指示牌。教学楼也规定了上下楼必须轻声慢步，不能有跑步、打闹的行为。对于消防安全的规定就是禁止学生在宿舍和教学楼使用大功率的电器，禁止使用明火等，以防学生不注意发生火灾，造成伤亡。

二、加强了食品安全保障

食品安全是学校必须要重视的问题，由于以前因为不够注重这方面的安全，所以曾发生学生饮食安全问题，所以在今年，我校加强了这方面的安全。学校规定食堂所有食材都必须是新鲜的，并且还新成立一个维护食品安全的小组，每周定期检查食堂卫生和食材是否新鲜，尽最大限度保障学习饮食安全，保障大家的食品安全，让学生在食堂吃的开心，吃的安心。当然除了食堂这样规定，校园内所有的小吃、零食店、超市全部会定期检查商品是否过期，尽量不让学生买到过期食品，以至于吃坏身体。经过这样对食品安全一个保障的加强，本学年我校有效避免了食品安全隐患。

三、校内交通安全的保障

校园内的交通安全也是一个大问题，从前没有太注意这个方面的安全问题，所以导致有人在学校骑自行车和电动车，也因此发生几起交通事故。所以在今年，我校就规定了在学校不管是老师，还是学生，都不能随便骑自行车和电动车，尤其是上下坡的时候，更是严禁。校园道路没有那么宽阔，开这两种车进入校园，一旦人流增加，造成读的伤害是很大的。当然除了对这两种车进行了规定，对汽车也进行了规定。校内的各个道路都有限速和监控的设备，以便于监督汽车的行驶状态，这样也防范汽车车速大造成的交通安全的隐患。本年度，有了这些规定，校园内没有在发生之前的交通事故了。

公司领导：

借此机会，我代表公司将前期的安全生产工作情况做个汇报。安全生产不仅关系到人民生命和国家财产的安全，而且关系到经济发展和社会稳定的大局。区委、区政府高度重视安全生产工作，经常深入我公司一线，全面贯彻实施《安全生产法》，帮助我们总结经验，巩固成果。公司始终遵循“安全第一、预防为主”的方针，并认真贯彻落实。为实现全年的安全目标，日常工作中真抓实管，严字当头，使安全生产能持续巩固，1-10月实现了安全生产“四个零”即：火灾、爆炸、中毒事故为零，重伤及重伤以上事故为零，职业病发病率为零，生产、设备事故为零的目标。获得了辽宁省安全生产先进单位，并通过了职业健康安全体系国际认证。下面就我们所做的工作做以下简要汇报：

1、建立并运行职业健康安全管理体系将原有的经验管理转变为科学管理。

本着“以人为本、关爱生命”的安全工作指导思想，公司制定了一整套体系文件，重新编制了动火作业、特种作业现场检修确认等12套管理制度；对原有的33个安全操做规程进行了评审，修订了11个文件；开展了危险源排查、整改、风险评价、变更活动控制；对新产品新工艺的投产前充分的做好安全论证与评价；针对困难较大的隐患制定了13个管理方案，等等.这些有效的安全工作为公司的管理奠定了基础。

2、建全了安全管理组织机构，增强了安全管理力量。

为加强安全管理，发动全员参与管理，公司坚持贯彻《安全生产责任制》总经理为安全第一责任人，本着谁主管谁负责原则形成安全生产管理机制。公司增加了专职安全管理人员并又聘任了12名兼职安全员（由各车间技术员、工段长兼职），使安全管理的组织型式由单本文来自一专职型改变成专兼复合型。并且我们定期的对安全员进行培训并组织考试，给他们充电，通过学习提高了安全员的安全管理水平。这样安全员将安全工作落到实处，出现的问题也能迎韧而解。

3、安全管理贵在领导重视、全员支持。

公司各级领导对安全工作极其重视，凡是涉及安全问题的，决不含糊，坚决予以支持，无论资金再紧张也对安全设施投资和改善员工工作环境投资一律开绿灯，尤其对员工身体健康状况非常关注，每年公司都组织对全体员工体检，对检查发现身体不适的员工采用调换到劳动强度低的岗位来改善。

4、加大安全投资，改善安全生产条件。

到现在为止10个月的时间，更换不防爆电机9个，建好了溶剂罐区防火墙，技术部修建紧急疏散通道、8G工段干燥室安装通风设施，更新了苝四工段的屋面板，增设安全标识100多个，等14项投资达34.6万元。另外，为增强应急救援能力，全公司安装了声光报警系统，购置了可燃气体检测仪、增设消火栓、灭火器、防毒面具、消防供水泵等投资达8万元。这为安全生产提供了良好的条件。

5、建立、完善新制度，保证安全目标实现。

为确保公司安全目标的实现，公司将安全目标分解落实到车间工段、班组和岗位，目标确定后，分别由岗位为班组，班组为工段，工段为车间，车间、部门为公司的塔式安全目标保障结构，保护生产经营活动顺利进行。为调动和保持员工安全生产的积极性，公司拿出10万元来做为安全生产专项奖。兼职安全员每月进行一次考核，同时兑现安全管理专项奖。一线员工每季度兑现一次安全承包奖，车间主任、经理年末进行一次性考核、奖罚。岗位员工承包奖金平均为30元，班长60元。如发生事故、事件造成的损失500元以下取消该班组的当季度奖励资格，500-1500元取消该工段奖励资格，损失1500-3000元取消该车间奖励资格，3000-6000元全公司奖金额减少50%，损失6000-1000元取消公司该季度承包奖，损失1万-2万元的取消全公司二个季度的承包奖，损失2万-4万元的取消全公司三个季度安全承包奖。另外，为了保证各车间及部门员工在暑期不中暑，公司内建立2人互保“结对子”责任制，杜绝安全事故的发生。效果很明显，未发生一起中暑事件。现在为了激发员工的责任感和对安全知识学习的兴趣，使安全工作更长远的开展下去,正在实行百日安全竞赛,相应的考核标准已经出台。

6、加大检查力度，及时整改安全隐患，消除危险因素。

公司不断加大现场检查力度，仅7、8、9三个月巡检195次，下整改通知单18次不包括现场整改，对违章部门和个人共处罚款1605元，对外来单位违章处罚款2300元，合计3905元。并对检查结果进行了通报。目前各单位的明显违章已经非常少，处罚主要表现在现场存在隐患上，各单位对出现的问题都能及时整改。

对公司范围内普遍隐患，已有针对地专项进行了彻底解决：如避雷接地和防静电均已安装结束并检测合；为杜绝高处易落物，各生产车间平台、塔顶均安装了防护网；公司内的老化电源线进行了彻底的普查和更换。这些整改为安全生产提供有力保障

7、增强法制观念、依法治厂、依法管理。

公司从各种渠道收集和购买了大量的法律、法规、条例，下发到各车间、部门，为了达到让员工知法、懂法、守法的目的，公司印制了与员工密切相关的法律法规摘要汇编，做到人手一册。通过学习和培训，公司依法治厂的局面已基本形成。

8、内外兼修，双管齐下。

因为外来施工人员对我公司现场情况不太了解并且水平也参差不齐，对公司安全生产有相当大的压力。针对这一情况，我们明确规定出外来施工单位的安全管理办法：外来施工人员在本单位施工是必须遵守公司内部的规章制度。工程负责人是负责外来单位的第一责任人，必须组织做好外来单位的培训工作。并且与之签定安全协议，其它部门有义务对外来单位进行监督，发现问题及时上报。目前已与蓝天公司、旅顺锅炉厂、中达公司等8家企业签定了安全协议。

9、开展安全教育和培训，提高全员安全素质。

公司每月都召开一次有针对性的安全例会，每周一召开安全员碰头会。对新入厂员工都经过公司、车间、班组三级安全教育，考试合格后上岗。每月初各车间、部门制定出该月的安全培训计划，然后按计划对员工进行培训，内容涉及劳动保护品佩带方法、安全操作规程、事故案例分析，消防设施使用等11项。

10、开展安全活动，做好安全宣传，提高员工安全意识。

7月份公司根据安全生产的形式，组织开展了“防火、防爆、防静电、防中暑”的四防安全大检查。由公司安全部门带队，各车间、部门安全员参加，进行了全面的安全大检查，检查覆盖面包括生产车间、设备、配电房、电气线路、办公楼、食堂、仓库、高危物品、锅炉房、消防器材及设施、上墙制度及安全责任制的分层落实等等，对大检查中只要觉得是安全隐患问题，由专人分类登记，拟订整改措施，专人负责，有的是现场检查，就地指定专人及时整改，整改和清理有关不安全隐患共37处，如配电房警示标志，车间化学药剂存放条件及车间电线乱扯乱拉现象等，都得到了及时整改，并达到安全生产要求；公司制定了应急救援预案，演练计划3套，已进行1套演练，通过演练增强了公司的应急反应和救援能力，最受员工们欢迎的是生动活跃的安全知识竞赛和大家踊跃投稿的“惠丰人”安全特刊，调动了广大员工的安全生产热情，丰富了安全生产知识，增强了员工的安全意识，有声有色的安全活动，营造出人人关注安全，人人参与安全管理的良好局面，为今后的安全生产打下了良好的基础。

20xx年，我行安全保卫工作，在认真贯彻落实省分行安全保卫工作会议精神和支行总支的正确领导、关心、支持下，紧紧围绕“平安xx”活动为中心工作，遵循“以预防为主，综合治理，谁主管，谁负责”的指导原则，坚持从人防、物防、技防，加强队伍建设等方面入手筑牢安全保卫工作的基础，透过制度约束和检查督促，强化了员工的安全防范意识，使安全管理落到了实处，保证了我行财产和员工、客户的人身安全，为我行业务快速发展和建立“平安建行”活动顺利推进营造了一个安全、稳定的环境。现对支行一年来的安全保卫工作总结汇报如下：

一、加强全员安全防范意识教育和技能培训，夯实人防基础

今年以来，我们把增强员工的防范意识放在十分突出的地位，重点围绕防抢、防盗、防诈骗的应知应会等资料对网点员工进行预案教育和防范技能演练，收到了较好的效果。

预案演练，就是对员工进行案例的教育，组织员工熟悉“四防预案”，增强防范意识，提高防范潜力。针对近年来银行案件日趋频繁的严峻局面，我们及时收集整理转发相关案例，认真组织员工学习上级行下发的各种文件、通报、通知、案例剖析等30余次，组织员工各类应急演练40余次，并针对我行自身的防范工作进行分析查找隐患，完善防范措施。对前台网点的防范技能教育，主要侧重学习相关规章制度和基本防范技能，掌握正确的操作规范和程序以及发生紧急状况的应急处置措施分工、动作要领，各种自卫武器、报警监控装置的操作使用，并使员工较熟练地掌握了突发性事件及遇险的应急方法，有效地提高了全员安全防范的潜力。

二、加强安全防护设施建设，夯实技防物防基础

安全防护设施建设对抵御盗窃、抢劫等不法侵害案件的发生和预防起着无法替代的作用。因此，我行在注重抓全员防范意识教育培训的同时，十分注重抓好防护设施建设，保证所有营业场所有灵敏可靠、严密完善的技防、物防设施。

1、加强对网点技防设施的建设，在支行的大力支持下，投资46万多资金对3个营业网点的监控设备进行了更新升级，保证了监控录像图像的清晰和正常运转。

2、加强对消防器材的管理，今年在国庆节前花费2。1万元检修灭火器160具，并克服困难对办公大楼消防设施进行改造，个性是在施工过程中，为了施工队能够按时，按标准完成改造，作为现场实施职责人我们经常去施工现场对施工方案，所用材料进行严格审查，严格按照“消防法”规定的标准进行施工，严把质量，不能花了钱买下安全隐患，坚决杜绝粗制滥造、偷工减料、以次充好等现象，确保改造质量上乘、安全可靠。保证其完全贴合“消防法”的标准，基本构成了人防、物防、技防相结合的防护体系，为保护全行员工生命和国家财产，奠定了坚实的基础，

3、在技防设施的管理上，支行明确各网点负责人对物防、技防设施的管理负总责，制订了监控设施管理制度，并每一天进行回放检查、定期保养，确保了技防设施的正常运行。

三、加强检查监督，强化规范管理基础

加强检查监督作为落实各项规章制度，及时发现问题，堵塞漏洞，防范各类案件和事故发生的最基本的手段。

1、支行坚持每月对所属网点进行全面检查，分五个层次落实检查工作，即行长亲自查；分管行长定期查；保卫人员每周查，每周对所有网点进行安全制度和防范设施检查；网点负责人和安全员坚持做到每日营业前后检查；行领导会同风险、业务等部门进行阶段性综合检查。

2、支行建立了节假日、双休日行领导值班岗，公布了值班电话。在平时工作中，突出抓好了对“重点部位、重点人员、重点岗位”和“早、中、晚”三个时段的安全检查，针对网点营业期间员工安防制度是否落实、柜员是否坚守岗位，柜员因故临时离岗是否能做到“两清一退”（即印章、现金清理入柜上锁、微机终端退出操作程序），中午和节假日是否确保一名网点负责人带班、两人以上当班等容易出现的问题和隐患薄弱的环节进行突击和回放录像等方法进行检查；对在安全检查中发现的问题，做到绝不放过、不迁就、重整改、严处罚。

3、加强了网点日常的自查工作。明确网点负责人是安全防范工作的第一职责人。在安全管理方面推行“一把手”工程，实行一票否决。把“谁主管、谁负责”当作安全保卫工作的最高职责制。目前，全行所有网点都设有安全员协助网点职责人进行安全检查，网点每日进行安全检查，并作详细记录。检查资料包括业务方面的章、证、押是否入箱上锁，水、电、气阀是否关掉；门、窗是否上锁；110报警设备是否就位等等。

4、建立健全规章制度以及开展不间断的检查工作，及时发现了薄弱环节，使一些潜在的事故苗头得到整改，消除了隐患，促进了员工防范意识的加强和各项规章制度的落实，有效地避免了案件和事故发生。