操作员工作总结合集15篇

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总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料,它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导,因此,让我们写一份总结吧。那么你知道总结如何写吗?下面是小编收集整理的操作员工作总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

操作员工作总结合集15篇

操作员工作总结1

化工操作工年终总结在工厂当车间组长已经不短的时间了,在这段时间了,我学到了很多。有如何管理车间员工,处理好与员工的关系以及和上级的关系,如何激励员工加大生产,提高他们的积极性,这是我学到最大的感受了。

一年也要过去了,在年终的时候写出自己的心理感受和总结,用来给明年我以激励和鼓舞,我相信我能够做到最好。

一、对设备进行技术改造。

1、分别对一、二、三、六车间的部分设备根据实际情况进行了改造,降低了工人劳动强度,提高了产品质量,节约了生产成本。

2、通过公司组织处出学习,对生产工艺进行改进,将新的生产工艺配方成功应用于生产,降低了生产成本。

二、班组的建设与管理得到加强。

1、充分利用例会和车间班前班后会,将公司第二次创业的精神认真传达,使车间员工真正领会到公司的发展要求、前景和目标,筑建员工以厂为家的思想。

2、加强了班组培训学习。车间班组长的责任直接影响车间的工作质量,因此,在XX年的班组建设中重点加强了班组长的培训与学习,使他们真正发挥技术骨干和模范带头作用。

三、现场管理得到改善。

1、制定了现场管理制度,并在生产过程中认真执行,宣传贯彻“5s”活动,并认真组织实施,使现场管理得到大的改善。

2、将东厂所有积压余料进行消化,避免了原材物料的浪费,节约了生产成本,改善了现常

四、生产、技术管理得到加强。积极配合质量管理部门对车间质量的检查力度,并强化生产技术的管理力度,使产品质量一次抽检合格率大大提高,水分超标现象减少,产品板结现象得到较好控制。

五、狠抓安全管理不放松。

1、加强了对班组安全检查力度,完善了岗位责任制,发现问题及时通报并限期整改,使安全隐患大大降低,确保了XX年的安全生产。

2、充分利用周二安全例会时间,认真分析一周来的安全生产情况,将车间发生的安全事故认真分析总结,吸取经验,杜绝类似事故的再次发生。

20xx年虽然取得了一定的成绩,但仍存在着很多问题和不足,主要表现如下方面:

一、安全方面:安全管理有好多没有到位,这主要表现在以下几点:

1、安全管理力度不够。安全作制度不健全,安全培训不到位,检查不到位,有好多时候,由于我们的`工作当中劳动量比较大,工人的体力消耗比较大,为此在生产安全检查过程中,发现的安全隐患没有严肃的指出或者没有按照安全管理制度进行处罚,现在想来是完全不对的,在安全事故没有发生以前,就应该不讲情面,只有这样,才能彻底消灭安全隐患。为此,我想在今后的工作中,对存在人情面子的安全隐患没有指出或处理的,我们将严肃处罚当班安全责任人。

2、安全标志仍不够健全。到目前为止,东西两个厂子,我自己简单的找了找,发现像高空作业、高温作业、高压作业安全标志没有设立,准备限期解决。

3、安全隐患整改及时不彻底。由于存在侥幸心理,有些安全隐患的整改工作存在应付现象,并且还认为这样会降低一些生产成本,这样在有些安全隐患的整改中没有彻底整改,我想在今后的工作中,不论要付出多少,只要是安全隐患,只要是不符合安全管理规定的,就要坚决不折不扣的进行整改,并安排整改责任人限期整改。对整改不彻底的,严肃处理整改责任人。

4、违章操作的几乎没有处理过。在工作过程中,有好多操作没有严格按照操作规程操作,但是当时又没有发生安全事故,所以大多只是口头批评,而没有严肃处理。现在想来,这是安全隐患的重中之重。象前段时间一名操作工违章操作,作业完成后,直接从2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出现的任何违章操作的,一律停工休息。

二、生产、成本方面:因简单追求产量,使有时个别班组为了当班的自身的利益,出现了:

1、技术岗位的培训欠缺。现在看来技术岗位的培训确实太少了,如果能经常进行技术岗位的培训,使同一工种的技术人员的技术水平都在不断的提高,那么我们的产量一定会提高,产品的生产成本就一定会下降。我们已经采取了一项措施就是定期召开技术研讨会,要求大家在会上畅所欲言,把自己在生产过程中发现的问题和方法都说出来,是问题的,大家讨论解决,是经验的,大家共同吸龋我想还要让他们这些技术人员从文化方面、技术方面从外面吸取更新的知识,来进一步提高技术人员的思想素质和技术水平。

2、管理不到位,有跑冒漏现象,成本考核制度不健全,落实责任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

3、交接班不协调。比如个别班组以清理现尝准备交接为由,采取应付投料的方法,造成下个班次的产量降低。这一点对我作为管理者来说确实是个头痛的事,目前解决的办法就是首先尽可能的提高班组长的思想素质,并要求他们要考虑整体利益,其次就是硬性规定处理现场的时间,以保证交—班工作的正常进行。对于发现有明显故意应付投料的班组,严厉处罚班组长,或者扣减当班的产量。

4、设备带病工作。个别班组在生产过程中,为了尽可能的提高产量,在设备出现故障隐患时,没有及时进行修理,结果既缩短了设备使用寿命,又加大了设备维修资金的投入,把设备的维修时间转移到了下一个班次,并延长了维修时间。凡是已经发现设备有简单的小故障应该停车检修而没有停车的,加大处罚班组长和维修工的力度,同时我们在今后的工作中要进一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技术工(维修工)分出几个档次,这可以通过考核或者评审的办法进行分档,这样如果发现维修工人不处理当班设备故障的,进行降低技术工档次的处罚。

虽然我们车间问题不小,可是我相信,只要我们只要安全生产,不会出现任何问题的。现在全球金融危机的情况下,大量制造业企业倒闭,关门,我们厂也面临着如此的困境,所以我们更要加强生产,提高效率,使我们厂在金融危机的影响下做到最小,我相信我们能够度过难关的。

操作员工作总结2

一学年以来,在学院领导关心和领导下,我实训室较圆满地完成了本学年的教学任务,还在业务水平上有了很大的提高。立足现在,放眼未来,加强学习,提高思想认识,树立新的理念。坚持每周的政治学习和业务学习,积极参加学院组织的各种活动与学习,特别是在召开以后,不忘加强实习老师的思想政治教育,狠抓教书育人,注重学生的思想品德教育和职业道德教育,认真细致的完成实训中心下发的实习教学任务。现将有关方面总结如下:

一、上半年:

1、20xx年开始数控实训室在学院和实训中心的领导下,完成与普拓机械公司的校企合作以及贵阳市数控工程技术研究中心的挂牌,使得数控教研室在学院的地位更加重要。

2、在上半学期,数控教研室完成09技数控1班45人的数控铣和加工中心实训任务,完成10技数控、10中机电、10高数控等三个班共计150人的数控车工中级实训教学任务并进行技能等级鉴定,其中合格率达到70%以上。

3、在实训中心领导的指导下完成安全月、技能月、科技创新月的实训教学任务。

4、在这期间,为了参加贵州省现代制造的技能比赛和市级技能大赛,数控实训室培训的学生刘恒江获得数控车工组贵阳市技能大赛第一名、贵州省技能大赛第三名,胡红获得数控铣工组贵阳市技能大赛第一名、贵州省技能大赛第八名三等奖,王家鑫、王高、高升等获得数控车工/加工中心团队贵阳市第一名、贵州省第六名三等奖的成绩,其中所指导学生的教师均获得“优秀指导教师称号”。

二、下半年:

1、下半学期完成10技数控班高级数控车工40人次培训并进行高级技能等级鉴定,合格率50%左右,完成11技数控1、2班共计60人次左右的数控车工中级实训任务并进行中级技能等级鉴定,合格率在40%左右。

2、协助办公室完成高职院校的评估和贵州省的思想政治评估工作,同时完成办公室下达的参观接待任务。

3、在实训教学期间完成部分外协零件的加工任务,在加工过程中,通过引导、指导、讨论等方式对学生经行零件加工的工艺分析、编程、加工等过程进行优化,是零件加工的`时间进一步缩短,并确保零件尺寸的合格率

4、协助办公室完成贵阳市工程技术研究中心的挂牌仪式,并完成第一期的科研项目申报得准备工作。

三、存在的不足之处:

1、政治理论学习不够,老师的思想政治水平不够高。

2、学生的学习兴趣不够高,对安全意识掌握不够好。

四、在今后的工作中我一定做到以下几点:

1、加强政治理论学习,抓紧时间集中老师学习岗位职责,熟悉教学管理的各项规则,提高实训教学的业务水平。

2、以各种方式向其他部门领导同志学习,学习他们的好的工作方式方法,改进本教研室的工作方法。

3、加强学生学习兴趣,加强学生的安全文明生产意识。

一年来,本教研室虽然做了不少工作,但离中心的要求还有一定距离,在下

一年的工作中我们一定认真总结经验,加大工作力度,充分调动每一位教师的

工作积极性,为中心的不断发展作出应有的贡献。

操作员工作总结3

从20xx年3月19日到公司以来,认真学习公司的规章制度。在工作中认真负责的完成公司领导安排的各项任务,做到不浪费,不损害公司利益破坏公司形象的事。

刚进入公司给冷库制冷的工作,严格按公司领导要求的去做,每天检查,记录冷库温度,按照公司领导要求的温度制冷。前7个月给冷库制冷,在工作中认真学习制冷机的操作和简单的修理和保养。不懂的地方及时打电话请教设备厂家的维修技工,有问题就请维修厂家的技术工人到厂里检查,修理。白天出库盘点,就改在晚上加班制冷,以保证冷库温度不超过温度标准,红枣品质不会变质。白天就帮冷库倒货,出库;车间有时候加班装箱,也能按车间领导的要求装箱,装车任务。

十月底到十团晒场参加收购工作,认真干好本职工作,做好防盗工作。管理好车间安排装枣选枣的同志,做好他们的思想工作,认真负责的装筐,选枣工作。做到减少损失,浪费,随时到晒场内外巡查,检查陌生车辆和人员进出晒场工作。严格按公司领导安排的夜间在晒场外值班,克服严寒,认真负责的.完成好装筐,装车清点工作。做好装卸周转筐清点工作,认真学习掌握和总结晒场工作,为来年的晒场工作尽自己的一份力。

在20xx年里,晒场需要扩建,场地需要平整,路面需要养护和修理,工作人员需要从新安排调整。在以后的工作中做到认真服从公司的安排,做好晒场和其它公司临时交办的工作任务。

操作员工作总结4

学校对于国际物流的了解基本为0,而对于海运纯粹是学习了有关的海运知识后带着一份兴奋想去了解,所以踏入了中技物流这个大家庭并了解到海运的运作流程,其实并非我看到的,我学习到的那么容易操作。在海运操作部代理10个月,这期间我对海运这份工作职责总结就是:用心服务,处变不惊。

经验与收获:

1。在同事和老大的指导下,海运操作流程已经掌握并操控熟悉,深入了解到从客服询价,到订舱,到跟单,到到港的整个流程。

2。学习了在职场上的.良好沟通,公司有培训过礼仪,职场中的为人处事等礼节,也购买相关课程供我们员工学习,提高了自己对职场的认知,同时了解自己在职场中的角色定位。

3。掌握到各国各地对海运某些特殊要求,所以跟客户对单,跟客户讲解的时候就轻松许多。之前是费力,绞尽脑汁去跟客户讲明,现在是可以自信且准确告知客户需要得到的信息。

4。跟同事相处也是一门高深的学问,你不主动就会被认为是高傲,你太主动,被人认为你太随便。我工作一年多,其实员工之间多点相处,多点沟通,对工作也是有利而无一害的,所以选择积极主动与同事相处我觉得是很好的方式。

年内活动:

1。我们部门夏季组织一起去西涌海滩自驾一日游。第一次和同事出去,刚开始是很收敛地和同事玩,最后是敞开心怀和大伙畅谈,一起海边晒太阳,一起冲着浪花尖叫傻笑,增进同事间的感情最好的方式之一就是一起去做开心的事,这样会更容易了解对方,感情也会很快升温。

2。公司组织了几次节日活动,影响较深的是:圣诞的Party,和元旦的下午茶,都说没事是虏获人心的一大方法,说的一点也没错。公司对待员工的福利好的话,对员工而言,工作就会上心,付出也是种快乐。当工作的氛围是轻松,快乐的时候,工作效率相信也是会相对高的。所以,假日小活动,小福利对员工而言是公司对员工的重视的一种方式。

在已经结束的20xx年里,我的工作还有许多,我会努力学习并认真工作,新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战,我决心再接再厉,更上一层楼。

在已经到来的20xx年,我将与公司同事一起努力的工作完成任务。

操作员工作总结5

一年的实习工作时间很快的过去了。在这一年中,我在公司领导及同事们的帮助下较满意的完成各项工作,在各个方面自己感觉提升了,我的工作总结有一下几项:

一:工作方面。

我是一名拌合站的操作员。一年的工作中,我发现拌合站它虽然在基层,但是它决定整个工程的进度起到最主要的作用,它的进度可以是工程的基础,没有它路面的工程无法完成。所以作为一名操作员,我经过一年多工作,看到了其中的利害关系,在今后的工作中我要加倍的努力,使进度提高。去年我在xx路面五标毛甸子拌合站工作,在这期间,我参与了拌合站场地的规划,拌合站场地的建设,以及拌合机的'基础施工和拌合机的安装。从中我学到了怎样去规划场地,怎样去根据图纸打地基,怎么去安装拌合机,但是在这中,我也出现过问题,在地基的施工中,由于我对图纸分析的不足,出现过一些小小的问题,是我发现我自己工作中从在的失误,正是这些失误,是我对拌合站的安装有了进一步认识,在工作中我们一定要认真,不讷讷感马虎大意。

二:思想方面。

我是一名工人,要认真贯彻总公司的各项方针政策,听从领导的安排,认真努力的工作,为公司做出贡献,为社会做贡献。要向周围的师傅们学习他们的优秀工作方法。大家要互相照看,互相的交流。最主要的就是每个人要有强烈的责任心和事业心,对工作爱岗尽业!自己以后会加倍努力工作,认真对待每一项工作,热心为公司服务,为大家服务,遵守劳动纪律,有效利用工作时间,坚守岗位,尽最大努力完成工作。

三:xx年度的工作计划和目标。

.要根据项目部的安排,要做好自己的本分工作,我的岗位是操作,在整个拌合工作中也起到很重要的作用,首先我要熟练的掌握一下拌合机器的操作,发现问题及时的解决,工作中不脱时间,尽自己最大的努力去工作!作为一个年轻人,我们有更足的精力,既要把自己的工作做好,也要去帮助其他的同事,服从领导的安排,要不怕吃苦,认真,努力去做事情!在工作中,每个人的劳动强度是不同的,难免出现埋怨的心里,希望公司给与我们帮助,及时解决在工作中出现的问题,如,设备出现问题们需要维修,需要零部件,脱只会让人懒惰。保持我们工作的顺畅,可以提高大家工作的积极姓。在拌合站,工作都存在一定的危险性,我们要时刻的提醒自己,周围的临时工,同事们,任何时候都不能马虎!

在这一年中,尽管有了一定的成绩和经验,但是我不会满足,我要杜绝以前工作中出现的问题,也要把今年的工作做到最好,不怕吃苦,认真,使自己的各个方面在进一步提升,为公司做出更大的贡献!

操作员工作总结6

不要为了工作而工作,要在工作中寻找意义和快乐。下面是小编整理的物流操作员年度工作总结,希望您喜欢,上公文站,发现学习。

物流操作员年度工作总结一 xxxx年对我具有特别的意义,因为这是我从学校毕业进入社会的第一年。进入工作是我从事的第一份工作,是我职业生涯的一个起点。通过四个月的不断学习,以及同事、领导的帮助,我逐渐了解物流这个行业,个人的工作技能也有了明显的提高。虽然我在工作中还存在这样那样的不足之处,但感谢有各位对我的包涵与帮助。

现在我将自入职以来到至今工作期间的工作情况给予回顾,并就今后工作计划进行具体的阐述,编写此报告书如下:

一、 本人工作情况总结:

这段时间以来,我主要进行了以下工作:

1、 在公司的安排下,我首先学习了办公室的基本操作,熟悉公司的日常运作流程。我进行的具体工作包括建立完善的客户联系档案,将公司经常联系客户整理归案,并以抄录、随笔记录的纸质文件记录新客户的资料。通过电脑录入,整理公司内部文件做好电子文档。

2、 由于公司业务涉及到的报关报检、现代物流、保税物流、货代、运输仓储等业务流程、业务操作模式及规范等问题。虽然我所读专业与此相关,但从未进行过实际操作,因此在同事帮助下逐步学习各种操作并结合公司实际情况重新组织自己操作思路。

3、 承担公司内部财务会计出纳工作,处理公司日常费用支出登记及记录公司营业收入等。每月对各项支出和收入作出分类、统计并录入电脑存档。

二、 工作分析:

这一段时间的工作虽然可以看到些进步,但是远远不能达到一个专业物流操作员的程度,综合分析,主要有以下几方面原因:

1、无工作经验,缺乏综合知识和技能。

虽然我是一名学国际货运的应届大学毕业生,由于刚毕业没有相关工作经验,没有需要的社会关系网络,也没有综合的物流运作经验,一切都从零开始,所有工作都是边学边干,所以业务进展效果不是很理想。经常出现不该出现的业务错误,导致操作过程不能马上到位,产生了很多时间和精力上的浪费。这只能在错误中成长不断加强学习,不断培养自己在各个方面的知识和技能,尽快熟悉公司日常运作。

2、缺乏人生阅历和与人交际的沟通能力。

由于初入社会,没有足够的社会经验和人生阅历,对于日常的业务联络经常产生不必要的失误。言语中得失客户的情况时有发生,因此我们必须练就一定的客户沟通技巧。

3、公司缺乏专业的运作经验。

我司正处于起步阶段,许多业务上操作还未成熟,不能进一步拓展业务,导致公司营业额停滞不前,无法见到相应的产出效益。解决的方法是,进一步加强学习,吸收其他公司经验,干自己所能干,专心本公司擅长业务,在巩固原有客户基础上增加新客户。

三、个人总结:

这段时间以来,我无论在思想认识上还是工作能力上都有较大的进步,但差距和不足还是存在的,比如工作总体思路需要进一步清晰,处理事情要以最简单的方法来完成,对自己的工作还不够钻,脑子动得不多,转得不快,没有想在前,做在先。

保障业务准确进行,完满完成服务客户的责任,这就是我司工作的特点。从物流工作的性质上讲,它具有专业综合性强、环节复杂、程序缜密、突发性强的特点。这就要求我们要有扎实的专业基础,综合的知识积累和认真负责的工作态度。作为公司成员来讲,从事物流行业,我的综合知识的积累还远远不够。因为刚从业,对社会工作没有成熟的经验,加之物流工作突发性很强的特点,往往只能跟着领导安排的计划去做。工作上常遇到许多突发性业务需要临时处理,而且通常比较紧急,这都让我有时措手不及。这都是缺乏经验所造成的,也只能在今后工作积累和总结经验。

四、公司存在的弊端和未来工作计划及建议

1、每个企业在建立和发展中不可缺少的四大资源是:资金资源、物资资源、人力资源、信息资源。随着社会经济体制改革和各行各业企业经营的发展,资金资源、物资资源和信息资源三大资源并不为现代企业发展的竞争焦点,而影响企业生存下去的主要因素是人力资源的管理。现代企业管理改革=人力资源竞争,则人才的竞争。总而言之,能够把握人才控制就能更好地发展企业。因此,我们要做好编制部门职位(岗位)、工作职责及人员分配。因事设岗,因岗设人。

2、未启动公司绩效考核运行情况,员工平常工作做好做坏没有一个依据进行评估,做多做少没有具体的标准来衡量,员工工作热忱低下,很难提高其工作积极性。同时对公司人力资源工作规划需要的依据也带来困难,比如;人员调动、工资调整、升职、降职等。因此要建立合理的薪资体系和良好的绩效考核系统。

3、公司日常工作流程不明确。工作流程为办理事件和管理程序的重要环节,也是平常工作不可缺少的使用工具,一件事情、一项工作该如何去办理和完成?负责人是谁?这些都应规范起来,按规定去处理和解决,只有这样才会顺利开展各项工作(如遇特殊情况可特殊处理)。建立健全公司各项规章制度及工作流程。

4、整理好公司财务帐。入职以来我承担公司内部财务工作,发现处理公司财务支出的体制不够完善。由于公司属于私营企业,很多支出都未能做到公私分离,导致不能更准确核算和控制公司营运成本。例如:私人外出应酬使费,自置私人用品,自用款等不应记入公司支出帐内。建议将公私支出帐分开登记。

5、开设公司员工意见箱和公告栏。我认为公司意见箱是员工和上司进行沟通的纽带,意见书可以反映员工的心声,它应该是企业内部管理改革的重要资料和依据,也是公司无形的宝贵财富。公告栏,是针对让全体员工知悉公司内、外部每日发生最新消息所设置的,并且也可以张贴一些培训和教育资料,以供大家学习,同时也是公司内部信息交流最佳途径。

以上内容为本人近月入职以来工作总结情况,如有不妥之处请批评指正。我坚信在不久的将来,公司会发展成制度化、规范化、人情化、现代化管理模式的企业。谢谢!

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职位:操作员

操作的描述

狭义的概念:所谓操作就是操控运输作业。亦即负责将客户委托的货物从客户指定的提货地点按照最合理有效的.方式运达客户指定的收货地点。在我们日常的运作当中,我们通常将一次运输业务称之为一个承运过程,那么操作就是贯穿整个承运过程的操控作业。这个操作概念在目前的物流行业中是比较普遍的,而且还会继续存在很多年。

广义的概念:所谓操作就是操控信息作用于物流服务。亦即通过收集、整理各种信息,指令、监督物流各环节的运作流程,以满足客户的各种物流需求。这种操作的概念已经不仅仅局限于某一次承运过程,也不仅仅局限于货物本身的操控,它更加注重的是信息的操控,然后通过信息的操作作用于货物的操控以及其他客户提出的需求。在今后很长一段时间内,物流行业的发展趋势也是朝着这个趋势行进的。

操作的意义:

在现代物流企业里,我们必须明确一个概念:操作是物流的核心。现代物流是信息化的物流已经是大家的共识所在,而通过上述我们对于操作的描述,可以看出操作实际上就是对信息的收集、整理、处理。如果我们把物流行业看作是一台高速运转的计算机,那么操作就应该是这台计算机的CPU。

我们在这里之所以要首先强调操作对于物流企业的核心意义,一方面是提高大家对于操作的重视程度,另一方面以下的内容也是基于这个核心意义而展开论述的。

工作流程:

去客户处取货

返回有客户签字的运单或出库清单(客户)

去客户处送货

返回收件人签字的运单或出库清单(物流公司)

去托运单位发货

返回托运单位的托运单据和相关财务票据

去托运单位提货

返回相关财务单据及仓库入库人员的交接签字指令单

取货入库

返回有交货人和入库人双方签字的入库单

取货出库

返回有出库人和提货人双方签字的出库单

中转入库

返回有交货人和入库人双方签字的入库单,并返回有入库人签字的清单明细(托运件拆分明细)

派送出库

返回有出库人和提货人双方签字的出库单,并返回客户签字的运单签收联或派送出库单

运单件包装单

返回单件所包内容及体积、重量、包装人等的包装记录单

合票件包装单

返回合票后的体积、重量包装人等的包装记录单(没有进行合并包装的时候,返回数据不变)

托运件包装单

返回合并包装后的单件体积、重量、包装人等的记录单

总体实习的收获体会

一年的实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到作为物流公司的所要面对的困难,它正面临批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;而且国内的物流利润太低,如何把利润搞上去等等问题。我明白到国内许多物流企业还处在发展阶段,想要解决这一系列的难题,必须更多的向西方学习,借鉴外国的经验和做法。

真正走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。

因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。此次实习还存在很多遗憾,我们只认识了一些皮毛,初步了解了物流业的发展情况。在这里感谢学校和公司给了我这次实习的机会,在这几个月中我获益匪浅,我达到了实习的目的,增长了人生阅历和工作经验。我认为我出色的完成了我的实习。我彻底的利用了这几个月,在这几个多月里,我对工作这个概念有了真正的了解,同时也学会了真正的独立生活。

操作员工作总结7

我叫胡武刚,男,现年32岁,现任水上公司宜昌片区龙盘湖水上加油站计量员,作为石化第一线的一名普通员工,我始终把安全生产放在第一位,把对公司的热爱全部倾注到加油计量的工作岗位上,并在平凡的岗位上取得了不平凡的成绩,得到了同事和领导的认可。

1.立足安全,忠于职守,优质服务

“隐患险于明火,责任重于泰山!”我在工作中以安全第一为工作方针,遵守HSE准则,树立了牢固的安全责任心,作为加油船上的加油员,在平时的加油工作中能严格遵循水上加油“八步法”的步骤进行,在加油时能通过温馨的问候和顾客取得良好的沟通,积极介绍中石化油品的品质和服务,以及优惠政策和安全知识,让顾客在购油过程中如沐春风,享受到优质服务的同时也能学到一些安全和油品的常识。

2.不断学习,提高素质,天天向上

“读万卷书,行万里路”“活到老学到老”句句警语告诉我们:人生是每个人最好的老师,他每天每刻都会布置无数道题让你去完成,学习也永远是是一个慢慢积累的过程。虽然我只是一名普通的计量员,但在平时计量加油的间隙,能够不断地学习提高自己。学习加油站各类油品的知识,中石化的各种制度,安全生产知识,油站管理与客户沟通开发知识,以及其他岗位的操作知识。能够积极参加公司组织的各类培训和活动,并在龙盘湖加油站是现在唯一一个拿到通航通槽计量员证的员工!我在站内组织的学习活动以及平时的预案演练中也表现积极,任劳任怨!也是加油站各项素质较好的员工!

3.工作积极,分内分外,任劳任怨

“机会永远是留给有准备的人”“机会就像小偷,他偷偷的来,你不知道,待到他走了,你会发现你失去了很多东西!”马云说过,现在的年轻人有奋斗的激情,但在做事前一定要想清楚三件事,当然那三件事谁都知道,但每个人回首往事,看看自己走过的路,你是循规蹈矩见步行步,,并还是一直保持着你心底最初的梦想,知道你的每一步怎么走!由于龙盘湖是新站,计量票证管理各方面存在些许不足待完善,所以站内领导安排我在加油工作的同时要带着做站内几个船的`计量工作,还有经营类和管理类的所有手工帐,并帮着传达公司的各项最新文件和通知精神。虽然休息时间少了一倍,但我能任劳任怨,踏实的做好每一项工作,没有一句怨言,这就是一个企业主人公精神的深刻体现,一个高素质石化员工最率真的付出!

4.爱党爱国团结同事互助互爱

“国家兴亡匹夫有责苟以国家身死已岂因祸福避趋之”“单丝不成线,独木不成林”加油站虽小,但也是一个集体,如若所有人能拧成一股绳,那它一定是所有站里的佼佼者。由于水上加油的特殊性,员工在一起相处的时间会比较长。所以此时团结显得很重要,胡武刚同志在工作中能够友善的对待同事,从来不和别人争吵,并能积极帮助其他同事,事实为他人着想,在站内站外都赢得了好评。

我在学习工作生活中,事必躬亲,一言一行,张弛有道。懂文明,讲礼貌,爱党爱国,拥护党的领导!

5.加油加油加油!

“自信人生两百年,会当击水三千里!”在人生奋斗的路程中,只要能找到让你兴奋的感觉,那你一定是快乐的!只要也爱自己爱自己的工作,就可以在小小的舞台有大的发挥,虽然选择比努力更重要,但我说既然选择了石化行业,就要一直以中石化工作为荣,以成为中石化的一份子为荣!

操作员工作总结8

写完这个题目,还真是让我感慨万千啊。实习总结,意味着这四个月的实习结束了。拿起笔,脑海中不断闪现欢乐谷和玛雅海滩的点点滴滴。那些在生活的回忆,原来是那么刻骨铭心。

记得教室里听到要来欢乐谷的时候,大家都是兴奋的。怀着这份夹杂着些许对未知迷茫但却激动的心情,随着校车的行驶步入了华侨城的大门。坏境比我们想象得要好很多,而我也慢慢的适应,就这样开始了华侨城的实习之路。

和许多公司一样,上岗之前要对员工进行培训。各种军训,课程的讲座,以及实际操作。说句实话,很枯燥,有时听着听着就会神游了。不过我不得不承认的是,这短短一个多月的培训,让我学到了很多,也让我有种我真的.是华侨城一员的感觉。

慢慢的前奏完了,走进了我们分了储物和设备两个区,我被分到了设备,走进了玛雅海滩水公园的大门,开始了我们农民工的生活。写到这里,我自己都有点想笑了。农名工,这个词还真是一点都没有用错。天天我们都会在烈日下打扫清洁,累了就随便坐在地上,身上也是泥巴尘土。甚至有一次试滑加班,我们大家都是端着盒饭坐在地上吃的。不过,直到现在,我都相信那些苦着,累着但却一起努力奋斗的生活,是我一辈子都不会忘记的回忆。而随着7月12日玛雅海滩水公园的开业,我们的实习生活也渐渐迈入了正轨。

现在坐在这里写着这篇实习总结,想着当初在听到要实习时,其实心里还是有抗拒的。担心很多,例如做事辛苦,以及工作坏境不好之类的。想想经历了四个月的实习生活,如果给我一个时光机让我再从新选择要不要实习,我会毅然决定要来吧。这个暑期的实习,更让我明白了。一个人,如果你不逼自己一把,你根本不知道自己有多优秀。一个人,想要优秀,你必须要接受挑战;一个人,你想要尽快优秀,就要去寻找挑战;一个人,敢听真话,需要勇气;一个人敢说真话,需要魄力;一个人的知识,通过学习可以得到;一个人的成长,必须通过磨练!

其实在这实习过程中,我也想过放弃。想着凭什么,为什么要这么辛苦的工作。抱怨之后看到其他人在工作,笑笑又继续工作。现在想想,那些抱怨除了让当时自己的心情变得更加消极之外,也没有起到什么作用。无论在什么时候,无论在什么地方,都会有一些我们必须去适应的环境。我们都不要抱怨自己的人生。人生中没有假设、没有如果、没有可能,人生中充满了机会,也充满了平平常常的小事情。假如你没有惊天动地的大事情可以做,那么就做一个小人物,也许机会就在你平常的小事中找到了。而在玛雅海滩实习的一个小小人物的我,也收获了特别多宝贵的经验,还有人生中会一直延续的友情。那些亦师亦友的同事,他们说:社会上的各种形形色色的人,我们也许用真心去对待他们,但换来的不是感情,而是讽刺与不屑,我们要学会淡然。他们说:做每件事都要认真,要尽力,要做到问心无愧。他们说:梦不是虚无缥缈的云烟,我们要懂得自己想要什么,努力去追求,摔了就重新站起来,我们还年轻,经受得起这些挫折。他们说了好多好多。我相信他们也将会是我人生中的宝贵财富。

这篇总结就这样慢慢的和我一起回忆着这四个月的点点滴滴。写到这里,回忆到这里,我突然明白了,原来自己这次毫无反顾的报考了导游资格证,没有一点犹豫与徘徊原来有很大一部分勇气来自这次实习。你尽力了,才有资格说自己的运气不好。我还没尽力,又怎么能先逃避呢?就算没考上又怎样,我尽力了,

我可以说,我运气不好,下次再来。

这就是我的实习总结,它像流水帐一样平淡的写出了暑期的实习,但却给了我最不平淡的四个月。

操作员工作总结9

一、询价

一年过去了,我相信,没有那一家公司能保证说从不找同行拿价格的,就算是船公司都要相互给价格,说仪说,同行之间的询价是很重要的,要害点:1,价格好;2,对方公司有信誉;3,这个业务员人品好;4,也是最重要的一点,绝对不能做柜后涨价,在这里我着重说明一下第四点:

20xx年4月13日,我一个dubai的客户要我安排两个柜子从上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司报价,因为之前有过教训,所以叫他给我传了价格表,也盖了公司章,不过等我货少了船最后对帐单的时候,一下多了150美金的重柜费。我的小柜是24吨,而且询价之前就一直说明小柜24吨,其业务给我的是allin价格,结果他的理由是不包含重柜费。因为货在他手上,最后我不得不自己多付2*150美金

教训:即使是传了价格表过来,也一定要再问一次,不能说因为他价格已经盖章就放心,最后被动的还是自己,还有就是假如是什么重柜等有什么附加费用产生的柜,一定要声明再三,不能让对放玩文字游戏让自己吃亏。要是可能的话,最好的是叫他分开给每一项的价格,然后给个allin价格,还要加一句:除以上费用外,没有任何其他费用产生。

二、了解对方公司情况

一般来说,有点常识的人现在给别人配货都会要对方的营业执照之类的东西,但是是不是也有的人从来不要,或者在突发情况下就忘记了,我在这里真诚的希望各位,不管在什么情况下一定要做到安全,一定要确认对方的身份

记得刚入行的时候,找了一个青岛的客户,跟踪了三个多月,给我走了8个天津走的柜子,当时记得好象客户下单是在2月28日,但是3月份开始就取消个货物的退税,情况属于比较紧急的,于是我在网上发帖子找了一个价格,按照他的建议把货送进天津的的保税区,这样就可以继续给客户争取到退税了,自认为做的很好了,谁知后续问题就来了,因为之前费用没有确认,货进去了任由他们狮子大开口,最麻烦的是后面,我们把8000多美金的运费付给他公司后,整个公司就小时了,提单也不见了,最后经查,这个公司就是一个人的公司。

教训:不要忘记,千万不要忘记合适对方的身份,即使有营业执照也要注意,可以有以下几个方式判断对方公司大小:

一,电话号码和传真号码,一般的大公司不可能电话和传真是一个号码;

二这个单自始至终是不是只有一个人和你联系,因为一般的公司是有分工的,不可能说一个人来做一条龙,当然也不排除特殊情况,

三,营业执照和对方提供的付款公司帐号是否一致,因为要弄个别人公司的营业执照太容易了。

四,对方愿不愿意提供更多的`联系方式给你。

五,用的油箱地址是该油箱还是私人邮箱。

三、下单

当我们认为找到了合适自己的同行来接这个柜的时候,那就到了下单的环节了,可能很多人认为下单其实是个很简单的事情,随便怎么写下或者口头说一下就ok,其实这样是很危险的。

xx年我刚入行的时候专门做美国线和澳洲那边的同行,有点经验的人都知道,这里就有两个点了,一个是美国的oakland,一个是新西兰的auckland,这两个点的读音,中文写法是完全一样的。就因为这样问题来了,一个客户要定去新西兰的柜,我想当然的认为是美国的了,因为那段时间美国很暴,结果可想而知,改港!

教训:当自己港口都还不确定的时候,不要不好意思开口去问客户具体的港口,最好是要英文的,是那一个国家的,这样可以避免很多的麻烦。还有就是定舱单,我的建议是最好写详细,越详细越好,因为北方港口和南方不一样,定舱的时候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/体资料,还有就是把价格也尽可能的写在上面,这个也是以后出了问题的凭证。盖章这个东西是最正常不过了,不管我们定出去还是接进来,我想这个东西是最基本的了,要是你还没有这个习惯,那就尝试着改变一下,下单的单位章都没有,柜子出了问题,你拿什么去找人家呢?

四、跟踪

可能很多的同行认为,只要货物上了船,那就万事大吉,等着收钱了。其实货物的跟踪是一个很关键的东西,也是最能体现我们所谓的服务的地方。

各位,你们是不是遇见过客户突然来电话问你货到那里了?还有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服务到位,你可以马上给他一个比较准确的答复。就icf而言,工厂可以根据船期来安排货款可拿提单,对与fob货来说,这个就还重要一点,你要不时的update一些信息给他,他你的代理和最终的收货人都对这个货物的情况了如指掌,这样才不会耽误他们在目的港的提货。

操作员工作总结10

XX年的日历已悄然翻过,伴随着时代前进的步伐,回首自己一年来经历的风雨路程,我作出如下个人工作总结:

(一)务实工作,自我加压。

今年我在长沙分公司实习工作,作为一名行管人员,我能够负责任的心态完成领导部署的各项任务。由于工作经验缺乏,我平时注意自我加压,利用好时间多看建筑行业知识书籍,多向业务精的同事请教。

(二)正视不足,以期完美。

“用心工作、踏实做人”,一直是我的座右铭。尽管我们在工作中兢兢业业,但完美离我们总有一步之遥,经过一年来的努力,工作没大的起色,也没大的失误,平庸的业绩使我更清醒地看到了自身存在的问题:

一是会计业务知识水平亟待提高。

二是工作情绪波动大,有些懒散。

(三)工作体会

今年是我再江苏天宇的第一个年头,在基层工作的这一年,我感受颇深:“只有学才知道”我刚来的时候我们的姜工让我计算工程量,对于我来说是第一次,我感觉有点紧张也有点惊喜。通过我不断的.请教终于完成了我第一份答卷,此后在四号楼主体施工过程中我分别计算了混凝土工程量,模板工程量,轻质隔墙,内墙抹灰以及外墙贴砖的工程量等。通过计算这些工程量大大提高我对图纸的阅读能力,也提高我的计算能力。

“不经历风雨,怎么见彩虹”。锻造自我是每个人必经的路,通过反思问题,我深刻意识到一个人最难战胜的其实就是自己,我们的行动有时就在闪念之间,向左向右就在于心态,选择积极上进还是选择散漫停滞都在于自己。选择前者,必将朝气蓬勃、意气风发;选择后者,势必死气沉沉、意志薄弱。工作中缺乏热情,就会丧失斗志,人就没有动力前进,甚至与机遇擦肩而过,因为机遇只会留给有准备的人。

(四)工作打算

总结过去是为了更好地面对未来。对今后的工作,我给自己提出如下打算:

一是想从事预算,因为我对预算很感兴趣,也相信公司给我一次机会,如果给我机会我一定会尽心尽责的完成每一项任务。

二是自我解压,调整心态,创新求变。心态决定工作的好坏,所以在工作中要不断自我调适,把控积极乐观情绪的方向,时刻以饱满的热情迎接每天的工作和挑战。只有不断在思维上求创新,工作才能出亮点。

操作员工作总结11

本人于20xx年11月应聘到现代信息学院实训中心数控加工实训室任实训指导教师。我所在的数控加工实训室主要负责对实训学生的管理和数控机床实训教学工作,还有对数控机床维护保养工作。来到一个新的工作岗位,很多情况还不熟悉,更多的是一个适应和学习的过程。这两个月的时间中,在领导及同事的帮助下逐渐熟悉了学校各方面情况,对实训室的工作有了全方位的了解,在这种和谐的气氛中,逐步展开了自己的业务工作,短时间内完成了《数控车床实训指导计划书》的编辑。数控加工实训教学工作承接着模具专业、数控专业实训任务,在学校领导的大力支持和指导下,参加数控加工实训的各个班级,都分批完成实训任务。实训课中,大多数同学拓宽了知识面,锻炼了动手能力,综合素质得到了较大的提高。同时实训也为教师实训教学提供了丰富的经验。这个学期实训重点主要从以下几个方面着手:

一、明确实训的目的

安排数控实训的基本目的,在于通过该课程的学习,使学生熟悉地掌握数控车床或数控铣床(加工中心)的基本手工编程方法、典型零件、常规工序的数控机床加工操作方法,初步掌握数控机床精度检验和维护技能,并能达到中级或中级以上的水平。

二、精心组织,认真做好实习教学

1、实训教材的选择

实训教师自己针对现有设备编写适应学生学习的《实训计划书》。

2、高起点设计训练目标

这学期实训用塑料棒和木块加工,实训一段时间有好的学生让他们用钢加工,让学生感受加工金属的`区别。训练题目难度按中级工设计,每次实训课我都会要求他们完成工作任务,基本上每人每次课都能交上自己加工的产品,这样他们就会有收获感,就会自觉的学习,努力完成任务。

3、材料的选择

为节省实训教学成本,先用大的材料,工序从简单到复杂,材料逐步减小,也就是利用上节课完成的工件还可以学习这节课的内容,从而节省了成本。

三、实训教学取得的效果

实训是职业教育中最重要的教学环节,动手能力的高低直接影响学生的就业。我校近来又购买了10台高精度广数系统数控车床和5台数控铣床,充分为学生着想,关爱学生的未来,适应学生的实践需要,受到了同学的欢迎。

在实训课之后,学生普遍感到不仅实际动手能力得到了前所未有的提高,绝大多数学生基本掌握数控机床的基本操作。更重要的是通过具体的实践,进一步激发了广大同学对专业知识的兴趣,并能够做到理论与实践相结合,为今后自身的就业及发展打下了扎实的基础。

四、存在的问题

在这学期结束后,我做了认真的总结和反馈。大部分学生对我们安排的实训表示了满意。对实验教师也给予了很好的评价,但学生普遍也反映出一些不足。根据我们现有的情况,目前我们存在的有:

1、师资队伍要加强目前,我们正式编制的实训教师只有几人,远远不能满足教学的需要。

2、学生上实训课前未组织专业的理论知识培训,增加了实训教学中的难度,也浪费了一定的实践操作时间。

3、实训教师工作任务问题职业学校的办学理念应该是突出职业性和技术性,所以实训环节是职业教学环节当中的一项重要内容,校领导也对实训教学环节给予了很大的重视,对我科的实训教学的顺利进行起了很大的推动作用。实训教师作为实训教学环节的具体执行者和参与者,起着很大作用。而且,实训教学的工作量也大,根据设备的实际情况,数控机床以10人左右为宜。这样可以较好的保证教学效果。

4、多组织教师外出培训职业院校即是专业教师为主的学校,教师如果去培训就是提升一个档次,升华。像数控机床维修,机床运转一定时间必须维护,这些知识很多老师都不具备,利用假期组织学习培训,也不耽误教学。

五、今后努力的方向和采取的措施

本学期实训教学给我积累了很多的经验,为下学期工作提供了很好的财富,同时使学生在实训前便具备相应的专业基础知识。今后,我的实训教学的组织工作会更加周密细致,自己的专业知识会进一步积累,使自己教学更一步发展。

个人方面我也一直坚持不断学习的理念,在华南理工进修专科的同时,也报读了华南师范本科的自学考试。也让自己能够更好的胜任自己的工作。

操作员工作总结12

一、询价

一年过去了,我相信,没有那一家公司能保证说从不找同行拿价格的,就算是船公司都要相互给价格,说仪说,同行之间的询价是很重要的,要害点:1,价格好;2,对方公司有信誉;3,这个业务员人品好;4,也是最重要的一点,绝对不能做柜后涨价,在这里我着重说明一下第四点:

20xx年4月13日,我一个dubai的客户要我安排两个柜子从上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司报价,因为之前有过教训,所以叫他给我传了价格表,也盖了公司章,不过等我货少了船最后对帐单的时候,一下多了150美金的重柜费.我的小柜是24吨,而且询价之前就一直说明小柜24吨,其业务给我的是allin价格,结果他的理由是不包含重柜费.因为货在他手上,最后我不得不自己多付2*150美金

教训:即使是传了价格表过来,也一定要再问一次,不能说因为他价格已经盖章就放心,最后被动的还是自己,还有就是假如是什么重柜等有什么附加费用产生的柜,一定要声明再三,不能让对放玩文字游戏让自己吃亏.要是可能的话,最好的是叫他分开给每一项的`价格,然后给个allin价格,还要加一句:除以上费用外,没有任何其他费用产生.

二、了解对方公司情况

一般来说,有点常识的人现在给别人配货都会要对方的营业执照之类的东西,但是是不是也有的人从来不要,或者在突发情况下就忘记了,我在这里真诚的希望各位,不管在什么情况下一定要做到安全,一定要确认对方的身份.

记得刚入行的时候,找了一个青岛的客户,跟踪了三个多月,给我走了8个天津走的柜子,当时记得好象客户下单是在2月28日,但是3月份开始就取消个货物的退税,情况属于比较紧急的,于是我在网上发帖子找了一个价格,按照他的建议把货送进天津的的保税区,这样就可以继续给客户争取到退税了,自认为做的很好了,谁知后续问题就来了,因为之前费用没有确认,货进去了任由他们狮子大开口,最麻烦的是后面,我们把8000多美金的运费付给他公司后,整个公司就小时了,提单也不见了,最后经查,这个公司就是一个人的公司.

教训:不要忘记,千万不要忘记合适对方的身份,即使有营业执照也要注意,可以有以下几个方式判断对方公司大小:一,电话号码和传真号码,一般的大公司不可能电话和传真是一个号码;二这个单自始至终是不是只有一个人和你联系,因为一般的公司是有分工的,不可能说一个人来做一条龙,当然也不排除特殊情况,三,营业执照和对方提供的付款公司帐号是否一致,因为要弄个别人公司的营业执照太容易了.四,对方愿不愿意提供更多的联系方式给你,五,用的油箱地址是该油箱还是私人邮箱.

三、下单

当我们认为找到了合适自己的同行来接这个柜的时候,那就到了下单的环节了,可能很多人认为下单其实是个很简单的事情,随便怎么写下或者口头说一下就ok,其实这样是很危险的.

20xx年我刚入行的时候专门做美国线和澳洲那边的同行,有点经验的人都知道,这里就有两个点了,一个是美国的oakland,一个是新西兰的auckland,这两个点的读音,中文写法是完全一样的.就因为这样问题来了,一个客户要定去新西兰的柜,我想当然的认为是美国的了,因为那段时间美国很暴,结果可想而知,改港!

教训:当自己港口都还不确定的时候,不要不好意思开口去问客户具体的港口,最好是要英文的,是那一个国家的,这样可以避免很多的麻烦.还有就是定舱单,我的建议是最好写详细,越详细越好,因为北方港口和南方不一样,定舱的时候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/体资料,还有就是把价格也尽可能的写在上面,这个也是以后出了问题的凭证.盖章这个东西是最正常不过了,不管我们定出去还是接进来,我想这个东西是最基本的了,要是你还没有这个习惯,那就尝试着改变一下,下单的单位章都没有,柜子出了问题,你拿什么去找人家呢?

四、跟踪

可能很多的同行认为,只要货物上了船,那就万事大吉,等着收钱了.其实货物的跟踪是一个很关键的东西,也是最能体现我们所谓的服务的地方.

各位,你们是不是遇见过客户突然来电话问你货到那里了?还有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服务到位,你可以马上给他一个比较准确的答复.就icf而言,工厂可以根据船期来安排货款可拿提单,对与fob货来说,这个就还重要一点,你要不时的update一些信息给他,他你的代理和最终的收货人都对这个货物的情况了如指掌,这样才不会耽误他们在目的港的提货.

操作员工作总结13

我叫×××,是×××公司中控室普通的一个操作员,回顾过去一年当中的工作历程,虽然在工作上有不少的收获,但也存在着不少的不足之处,在领导和同事们的帮助下,较好的完成了自己的本职工作,现在将我一年来的工作总结如下:

1、这一年我对生料磨机的各项性能有了更近一步的了解,使我磨机操作水平有了进一步的提升,这一年当中生料系统也出现了不少问题,但相对于过去的一年来说问题少了不少,所出现的问题都在厂里的技术人员和相关部门的共同努力下一一解决,特别到了年末的时候,磨机的磨辊损耗越来越严重,再加上有些物料的易磨性差,导致磨机状况越来越差,但成品细度基本上都控制在了指标范围之内,较好的完成了本年度的生料粉磨任务。

2、在这一年当中也存在着一些不足之处:

一、精细化操作不到位。

二、平时缺少对工作知识的总结。

三、工作的认真度有待进一步的提升。

改进措施:

一、加强自我纪律的约束,不断提升自己的精细化操作水平。

二、加强平时的知识经验的总结。

三、提高工作的热情认真度。

3、在搞好自身业务工作的同时要和其他同事搞好人际关系,俗话说天时地利人和团结就是力量,只有团结一致才能有战斗力,努力营造一个良好的`工作氛围,努力创造一个宽松愉快的工作环境,大家一起努力才能把中控室的工作搞好。

总之,在过去的xx年当中,工作上虽然有一些不足之处和一些困难。但是这一切的一切相信也会随着xx年的到来而逝去,非常感谢公司领导及同事们对我工作的支持与肯定,相信xx年的我,在本岗位上会做的更好,发挥的更出色!

操作员工作总结14

设备管理员应该是为了生产所需要的设备进行监督、维护、监督设备卫生符合性、延长设备的使用期限、降低设备运行成本、有效控制设备故障发生率,对设备操作岗位人员上岗培训,让操作人员熟悉设备的工作原理及故障排除方式方法,让岗位人员“会操作、会保养、会维修、懂原理”要加强对设备的操作岗位人员定期培训设备的保养及操作方法及不定期抽查岗位人员对设备的熟悉程度。降低五金零配件采购价格,保证采购回来的五金配件质量、时效不影响正常生产,不因设备的配件采购时效而影响整个生产线停产严重影响生产效率,确保设备零配件在县内的半个小时采购到位,县外的在三天内采购到位,县外可根据部门批准后再按相关程序办理合同等采购工作。五金零配件采购根据“采购管理规范”中相关要求执行,如有紧急采购任务应先通过领导批准后再进行采购,采购回来后按“采购管理规范”中办理相关手续。作为设备管理人员应该对待每台(套)设备都应该了如于掌设备的每天运行的情况要及时把握,对存在隐患的或是带病运行责令操作岗位人员对设备全面检查排除隐患,设备存在安全隐患严重的要组织操作人员对这些安全隐患专题讨论会分析原因。每个月的月初应该有本月的计划对每台(套)设备重点监督、维修、维护保养等,结合上月监控中存在的问题未能及时分析并查出原因并列入本月的重点监控内容,对重点设备、单套设备运行的操作岗位人员进行抽查或是问答对设备的维护、维修、设备运行基本的监控参数等。每天到车间的检查必须是带着问题到岗位人员抽查或是自己检查发现的问题询问岗位人员存在这些问题会有什么影响对设备、产品、车间卫生有怎么样的影响?要确保车间的设备运行正常、监控操作岗位人员杜绝违章操作、设备带病运行、设备无人看守运行。编辑推荐:师德工作总结

设备管理员不但有管好设备的运行状况,还有明确的设备台帐、设备动态信息记录要及时把设备运行中存在的问题反馈出来,对每台(套)设备的一个月或是一个季度设备运行是否正常,设备维护维修成本是多少都要把这些信息及时整理,如在设备动态信息记录中有明显是维修成本过高或是频繁出现故障的要组织人员对这些设备存在的问题专题讨论并列出具体的整改措施,设备动态的信息记录内容,要求各车间的负责人对设备的运行中出现的故障信息和设备维护维修中出现的故障信息记录要完善,对部分交的.设备动态信息记录不完整的车间负责人要专项目组织学习“生产设备管理制度”中的相关有收集的设备信息记录情况的整理并每月要上交到设备归口管理的所有信息记录表,设备信息记录表上交到设备归口单位的所有表格中存在大部分都是记录不清楚、设备维护维修、设备病历卡等信息记录不够完整,上交的表格中存在数据乱填、模糊填写不够统一,车间的负责人上交设备信息记录表的不能按要求上交这样会直接影响到我的工作开展,我是需要这些设备信息数据及时录入设备动态台帐内,要开展这些工作能方便及有快捷只能我们在服务器中设定专用文件,把各车间所领用的五金配件安装到什么设备上或是那台设备需要维修维护的信息记录及时在服务器中录入即可,每个月都进行汇总各车间的维修、维护成本后在通过设备运行报告体现每台(套)设备的运行状况。

根据自己的岗位职责要求在履行过程都是需要车间和其他设备理的配合才能完成相关的工作要求和工作量,目前设备管理员和车间的沟通存在很大的问题,信息沟通不到位、设备监督出现的问题不能及时反馈、操作岗位人员违章操作车间内部不能及时整改纠正,车间对设备的应该要承担的责任理顺不清楚,因此做好这些工作必须要跟车间沟通到位,结合设备动态信息内所需要的记录信息跟车间负责人加强沟通填写的要求和上交时效要求,填写的规范要符合设备动态信息记录要求中,以便我开展下步的工作时效和质量要求。

操作员工作总结15

我叫×××,是×××公司中控室普通的一个操作员,回顾过去一年当中的工作历程,虽然在工作上有不少的收获,但也存在着不少的不足之处,在领导和同事们的帮助下,较好的完成了自己的本职工作,现在将我一年来的工作总结

1.这一年我对生料磨机的各项性能有了更近一步的了解,使我磨机操作水平有了进一步的提升,这一年当中生料系统也出现了不少问题,但相对于过去的一年来说问题少了不少,所出现的问题都在厂里的技术人员和相关部门的共同努力下一一解决,特别到了年末的时候,磨机的磨辊损耗越来越严重,再加上有些物料的易磨性差,导致磨机状况越来越差,但成品细度基本上都控制在了指标范围之内,较好的完成了本年度的生料粉磨任务。

2.在这一年当中也存在着一些不足之处:一.精细化操作不到位,二.平时缺少对工作知识的总结,三.工作的认真度有待进一步的提升。

改进措施:一.加强自我纪律的约束,不断提升自己的精细化操作水平,二.加强平时的知识经验的总结。三.提高工作的热情认真度。

3.在搞好自身业务工作的同时要和其他同事搞好人际关系,俗话说天时地利人和团结就是力量,只有团结一致才能有战斗力,努力营造一个良好的'工作氛围,努力创造一个宽松愉快的工作环境,大家一起努力才能把中控室的工作搞好。

总之,在过去的xx年当中,工作上虽然有一些不足之处和一些困难。但是这一切的一切相信也会随着xx年的到来而逝去,非常感谢公司领导及同事们对我工作的支持与肯定,相信xx年的我,在本岗位上会做的更好 ,发挥的更出色!

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