职业生涯访谈范文参考

一． 访谈目的

在危机四伏的就业形式下，每个人对于自己的职业都有自己的规划，作为研究生的我们更应当合理的利用当下资源，通过访谈了解当下所需的技能，以及其他的条件，在步入社会之前掌握更好的信息，为此我对周围的就业的朋友做了一次访谈。

二． 访谈内容

受访人：龚鑫

采访方式：面谈

采访时间：201x年1月2日

受访人简介：龚鑫 女，湖北省襄阳机场集团公司地面服务部配载，工作认真、心思细密，善于沟通。多次处理机场突发紧急情况。拥有10个以上航空公司配载授权证书。

问：您从事配载多少年了？

答：差不多4年了。

问：您是如何找到这份工作的呢？您的主要职责是什么？

答：毕业后选择回自己的家乡发展，父亲也是机场的所以有招聘消息我就去了本科学的是工程造价，但是我从小就熟识航空知识，所以面试很容易就进了职责就是保证飞行安全，给飞机配平衡，确保我们打出的舱单顺利送给机长和乘务长。 问：那薪资待遇怎么样

答：工资3500左右吧，绩效奖金的话另算。待遇还行，一年两次旅游，然后还会发点什么乱七八糟的东西。

问：您觉得现在的工作环境怎么样？是什么样的休假状况？

答：两个人一间办公室，有航班就忙一会。航班间歇就可以休息，基本没什么休假，上一天班休一天班，工作时间长的老员工可以调休年假。

问：需要什么教育或者培训经验呢？

答：招聘启事会写些本科或大专啊什么的，但是关键还是得看自己对民航只是的了解。进入机场培训的'就很多了。需要受过配载系统基础理论知识和操作培训安全规范啊，危险品知识啊，航空代码很多，还有礼仪培训。并且要考试过关。

问：配载具体是干什么？ 答：给货物邮件行李旅客安排位置。你现在能自助值机的座位是系统里配载员允许放出的座位。配载员根据飞机的型号具体的性能和当地机场的条件来限制能搭载的重量，然后才开始计算安排多少货物，已经订座的旅客位置，和货物邮件行李的摆放位置，从而计算重心。飞行员根据这个重心调整起飞。重心必须在一个范围内飞行员才可以操作，每个机型能接受的重心不一。负责飞机的载重结算，计算航班可以装运多少重量的货物以及货物装在飞机的什么位置，绘制飞机平衡图；负责安排旅客的座位；负责有关重量分配、装载位置分配的其他工作。负责拍发ldm等报文。安排其他地服工作人员。

问：需要什么资格

答：需要1年以上的配载经验，需要你所在机场的所有航空公司的授权。 问：那最后，您是怎样看待自己未来的职业展望的呢？

答：就做好自己的本职工作吧，然后继续考一个在职研究生什么的可以在机场做做行政方面的工作更好。

小结： 和龚鑫的聊天中让我了解到，做什么都得先要深入的如了解这门行业，当然机遇也是很关键的，工作之后并不意味着就可以不用学习了 ，生活中处处都有学习。

受访人2：赵珍珍

采访方式：面谈

采访时间：201x年1月2日

受访人简介：赵珍珍，女，2011年毕业于湖北文理学院外语专业。现任襄阳机场地勤人员。

问：你来机场多久了？

答：两年吧，不是很久。

问：你是怎么想来这的？

答：大学毕业后，工作非常难找，尤其是国企事业单位更是难上加难，先找了几份工作都很不如意，朋友推荐说机场有招聘，抱着试一下的心态去了，就进来了。

问：你主要的工作是什么？

答：反正配载同志那里需要人手那里就得去，我们是机场服务的一线，但我主要负责发行李，解决航空公司滞留的行李问题。

问：那你需要掌握什么技能呢？

答：像我们在机场培训的民航服务心理学、航空运输地理、、国内客票销售、大学英语、口语、商务礼仪、危险品门类，总之很多航空常识你都需要懂得。 问：那你的薪资待遇是什么呢？