科目二坡道起步和定点停车技巧

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每个城市科目二坡道起步和定点停车定点参照物不一样,我们教练提供的方法是,身体坐正的情况下,从左后视镜下看到黄线后马上刹车。不是从镜面里看,是整个左反光镜的下面,刚露出黄线立刻刹车。我试了几次不是很理想,不是远了就是近了。于是我决定快到定点时,直接把头伸出去找点停车!考试实践证明不会扣分的,万无一失。我们考试的半坡不是很陡,不给油也能慢慢上,这给找点提供很大方便,如果你们考试的'坡也不是很陡,你也愿意这么偷懒,不妨一试 :

科目二坡道起步和定点停车技巧

车在上坡前,要调整和右边黄实线的距离,车不但要定在点上,还要停在离右黄实线三十公分内,这一点要在上坡前就估算大概位置,一边上一边看右后视镜,调整距离,不算太难,多练习就可以。考试时如果在三十公分外,或者没定到点,这两项加起来也只扣二十分,及格八十,所以放心大胆的定吧!

半坡起步我的经验是,刹车后踩住离合,一直踩刹车,慢慢松离合,松三分之一,好了别动!让车先小抖两秒,你感觉它抖的幅度小,OK,再抬一点儿,直到这次的幅度比上次稍大一些,保持!记着这个时候不要马上继续抬,再抖一会儿,一两秒,这个时候基本抖动有了,但不是特别大,还不足以牵制车本身的重量让它不溜车!这时一定要稳住离合,再慢慢抬一点点,感觉车抖的挺厉害了,脚就别动,就保持那个高度,停二秒,如果没熄火,慢慢移开刹车,放到油门,用力给一脚,听到哄的一声,慢松离合,就OK了。

总结:有一起学车的朋友松离合是一次松到底,中间不停一下抬到位,这样很容易熄火,你可以分为三个阶段慢慢抬,抬一次,停一下,再抬一点儿,再停,最后稍抬直到抖的厉害时别怕,马上停止别抬,保持住,右脚用力给油(别怕咱学费交的不少,一脚油根本不算事儿),有的车油门松,你踩了但其实没给上油,导致溜车,所以要听到哄的油门声再放心的慢松离合吧

过了科目二其它三项,你通过科目二的几率已经是百分之八十了,直角转弯只需要注意两点,一是打方向回方向快,二是进去时靠右。我们驾校和考试场地不太一样,驾校的直角转弯是这样,进去后看车头,车头没过顶端白线快速往左打死,车身转过去后马上回三圈方向,但考试场地我模拟的时候,车头离顶端白线三十公分就得往左打死,这个因场地而异,各位平时测试时注意就可以。

总结,进入这个项目时车身要靠直角转弯的右边线,但别压着了,尽量靠右就行,看过去方向盘摆正看车头,离前面的线三十公分快速往左打死,出去时快速回正,否则也容易压线,不过这个项目基本没挂的,还是比较EASY~

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