科目二坡道定点停车与起步操作技巧详解
科目二坡道定点停车与起步的主要考试内容为：斜坡的定点停车和坡道的起步行车。这项考试主要考察学员是否能顺利在坡道路段停车与起步，防止车辆在斜坡上向后溜或者发动机熄火。考试的重点在于学员要找准桩杆线和路边缘线的参照点，并熟练掌握离合器、油门、手刹三者的配合。
坡道定点停车技巧三步走?
第一步：上坡前将车辆驶至道路右侧、距边线30cm以内，并注意小幅度修正方向，保持直线行驶。
第二步：为了使车辆在上坡时有足够的动力，要轻踩油门。
第三步：在车辆行至距离停车杆线约5cm时，迅速轻抬油门并将车速控制在5km/h，之后立即踏下离合器踏板;此时只要充分利用惯性就可以使车辆行驶至桩杆线，当学员从驾驶室看到车辆最前端与桩杆平齐时，立即停车，车辆停稳后拉紧手刹。
坡道定点起步三步走
第一步：先踏下离合器踏板待车身抖动后挂入一档，然后左手握稳方向盘，右手放到手刹位置。
第二步：松抬离合器踏板至半联动状态的同时，踩下油门踏板，待车身稍微抖动，右手松手刹。
第三步：松手刹的同时，右脚适度踩下油门，左脚慢慢松抬离合，让汽车平稳起步。
坡道定点停车与起步操作注意事项
1.正确掌握离合器的接触点，找准并记住车辆在半联动状态时的感觉;
2.正确掌握踩踏油门的时机和力度;
3.正确掌握手刹的拉、松时机;
4.起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。
坡道定点停车与起步的评分标准
1.车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格;
2.车辆停止后，车身距离路边缘线50厘米以上，不合格;
3.车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，50厘米以下，扣10分;
4.车辆行驶中压道路边缘实线，不合格;
5.车辆起步时一旦挂挡，30秒内未驶离原地，不合格;
6.车辆起步时后溜大于30厘米的，不合格。
科目二操作中，教练基本上不会让学员使用到油门，只需要将离合和刹车配合好就可以了。下面一起来看看半坡起步有什么技巧?(仅供学习参考，教学要点还是要听教练的。O(∩_∩)O~)
1、参照上图中的第1条;
2、上坡时使车辆保持足够的动力，利用教练车的'右后视镜来查看车身与边线的距离，可以窄一些，只要不压线就行，如果觉得宽，将方向盘就细微的调整。定点停车时，将离合和刹车同时踩到底，车子停住了就不能再去移动，否则直接不合格。不要觉得自己定点没定好，还没到控制线，我再往前开一点，这样是不行的。
3、车停好后，可以打左转向灯，然后适当停留几秒，再松离合刹车起步。此时车辆停在坡上，离合要抬得稍微比在平地起步时多一些，当感觉得车子明显抖动时，松刹车起步。如果起步时出现熄火的情况，学员立即点火起步，不要迟疑。30秒内必须完成起步，否则同样的不合格。
4、注意事项，半坡起步整个过程中学员一定要掌握好离合的接触点，起步时，切忌猛抬离合器踏板。
评分标准：
1、没有定点停车，扣100分;
2、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，扣100分;
3、车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分;
4、停车后后溜大于30厘米，扣100分;
5、停车后后溜小于30厘米，扣10分;
6、起步未开左转向灯，扣10分;
7、车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分;
8、车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分;
9、停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分;
9、起步时间超30秒，扣100分。
