驾考科目三路考的注意事项

很多学员都反应说，科目三太难了，很多细节的把握，一不小心就会被K。O掉了。的确，对于科目三这个考试科目来说，细节是十分重要的，不小心就得被挂掉。那么科目三考试应该注意哪些问题呢？

一、起步问题

启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（驻车挡）；

不松驻车制动器起步，未及时纠正。

二、加减档位操作问题

1、档位低时车速过高；

2、档车高时车速过低，造成车辆抖动。

三、直线行驶问题

方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态；

通过公共汽车站、学校等区域，不按规定减速慢行。

四、路口左转弯问题

未按语音指令选择正确的行驶方向。

五、掉头问题

掉头前不使用转向灯，转向过程中灯灭不知道重新再打。

六、模拟夜间驾驶问题

不能正确开启灯光；

同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯；

通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意；

会车时不按规定使用灯光。

科目三想要顺利通过，首先要解决以上的六个问题，希望对各位新手学员能够带来帮助。在有过硬的技术的同时，也应该具备一颗细致的心。不断的去发现问题，解决问题，才能更好的通过考试。

以倒右边库为例，往后退！看右边后窗，也就是后面座位，靠右边的车门，车门上玻璃处不是有个柱把玻璃窗截成三角麽？当车子后退，那根柱与侧边黄线（最先出现的那个）平行！立即，方向盘打死！然后看右后视镜往后倒，当看到右车尾与侧边线成夹角，再看左边后视镜，右车尾和黄线快平行，就可以回了！这个方法，每次用每次都用的很准！个把方向打死的速度慢就不行了！在考试时，我还是按教练教的，记号线与肩平行打死！毕竟是教练教的方法！

科目二考试总共有五项，而往往最难的就是倒车入库了，也很多考员在这个项目上栽了跟头，其实倒车入库也没有那么难，接下来就让我来跟大家讲讲倒车入库的一些小技巧吧。

在倒车入库的时候，常有学员不会判断汽车的方向是否回正了，因此，很多学员科目二考试时都卡在了倒车入库这一项。那么，倒车入库时到底该如何回正方向呢？下面就看看有哪些方法可以判断。

在倒车的过程中，头一定要伸到车宽度的中间位置，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行，这时方向就正了，如果发现车尾慢慢地偏向某一边，都证明方向没有回正。

另外，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向边线一侧，其原因是回方向盘的时机过早，或者过快所致，就是说，车尾的中点还没有对准车库底的中点，你把方向盘就回正了，你分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向边线啊。

反之，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向中线一侧，其原因是回方向盘的时机偏晚，或者太慢所致。就是说，车尾的中点已经对准车库底的.中点了，你车的方向盘还没有回正，你再分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向中线啊。

所以，在直线倒车的过程中，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点，左右的摆动幅度一定要控制在10公分以内，一旦超出10公分，你在调整方向的时候，车头就要左右摆动，它左右摆动的幅度要远大于车尾左右摆动的幅度，所以，车头未进库时很容易碰杆。车头如果已经进库则非常容易出线，这就要求你在倒车的每时每刻都需注意，一旦发现有偏差，必须及时、快速地调整方向，让车尾的中点，在直线倒车的过程中，始终对准车库底的中点。

温馨提醒：

倒车入库是后视镜可以调到能看懂啊后轮的位子，这样就不怕后轮会压倒线了。而离合器要控制到最好把速度控制到最慢，这样才能在问题出现时做出调整避免不压线。