2017公路造价师考试《技术与计量》预测题及答案

　　一、单选题

1、 为使路面结构k12q-0.html" target="_blank" >具备必需的抗疲劳、抗老化和形变积累能力，必须满足( )的要求。

A强度和刚度

B开裂

C稳定性

D表面平整度

标准答案： c

解　析：为使路面结构具备必需的抗疲劳、抗老化和形变积累能力，必须有足够的耐久性，即使用的稳定性。

2、 道路设计中路面的刚度是指路面抵抗( )的能力。

A外力

B开裂

C老化

D变形

标准答案： d

解　析：道路设计中路面的刚度是指路面抵抗变形的能力。

3、 设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基，起主要承重作用的路面结构层为( )。

A面层

B基层

C底基层

D垫层

标准答案： b

解　析：基层的主要作用是承受面层传递下来的行车荷载。

4、 在沥青路面结构层中起排水、隔水、防冻、防污作用的是( )。

A面层

B底基层

C基层

D垫层

标准答案： d

解　析：垫层在路面结构中主要起排水、隔水、防冻、防污和调节路面水温稳定性的作用。

5、 高速公路、一级公路应采用( )基层，以增强基层的强度和稳定性，减少低温收缩裂缝。

A柔性

B刚性

C弹性

D水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性

标准答案： d

解　析：高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层，以增强基层的强度和稳定性，减少低温收缩裂缝。

6、 高速公路、一级公路应采用( )作基层。

A水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类

B沥青碎石

C水泥或石灰、粉煤灰稳定各种集料类

D级配碎石

标准答案： a

解　析：高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层，以增强基层的强度和稳定性，减少低温收缩裂缝。

7、 石灰稳定类材料用于沥青混合料路面的基层时，应在基层上做( )。

A上封层

B粘层沥青

C 下封层

D防水层

标准答案： c

解　析：石灰稳定类材料用于沥青混合料路面的基层时，应在基层上做下封层，防止裂缝的反射。

8、 级配碎石路面属于( )。

A刚性路面

B柔性路面

C半刚性路面

D嵌挤类路面

标准答案： b

解　析：从强度原理来说，级配碎石路面属于级配型的柔性路面。

　　二、多选题

1、 ( )属于铺装路面。

A沥青混凝土路面

B沥青碎石路面

C水泥混凝土路面

D表面处治路面

标准答案： a, c

解　析：沥青混凝土路面、水泥混凝土路面属于铺装路面。

2、 按路面力学特性，道路路面可分为( )。

A弹性路面

B柔性路面

C半刚性路面

D刚性路面

标准答案： b, c, d

解　析：按路面力学特性，道路路面可分为刚性路面、柔性路面和半刚性路面。

3、 路面稳定性通常分为( )。

A水稳定性

B干稳定性

C温度稳定性

D耐久性

标准答案： a, b, c, d

解　析：路面稳定性通常分为水稳定性、干稳定性、温度稳定性和耐久性。