2015科目三直线行驶攻关技巧

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直线行驶注意三点:一是在进入考试项目之前提前进到四档,把车速提高至35码-40码间,因为车速越快,如果车辆跑偏,方向盘修正的幅度就越小,车速越慢,如果车辆跑偏,方向盘修正幅度越大;二是视线需放远观察;三是方向盘小幅度边拉边回,不要一把拉到位。做到以上3点,则过关无忧!

2015科目三直线行驶攻关技巧

  直线行驶的考核要求:

1、直线行驶要考生做到起步平稳,驾驶操作顺序基本不乱;

2、能正确把握方向盘(以左手为主操作方向盘),并能应用方向盘自由行程修正行驶方向;

3、能掌握变速换档的时机和方法,善于在各种不同的车速下进行高低档互换(进行逐级加档、逐级减档或越级减档);

4、以及能做到及时有效地运用制动器(预见性制动减速);

5、能基本做到定点停车及路口调头的方法。

  直线行驶的攻关技巧:

听到“保持直线行驶”前加油,踩离合,档位进入4档,看右边的表,差不多到35迈左右,1800转左右,切勿超过40迈,不能超2000转,否则不及格,瞬时速度达到就不用继续加,保持直线行驶。如果方向有所跑偏,可以微调方向盘,切忌大幅度调整方向盘。听到“直线行驶完成”松开油门,带档前行。速度慢下来以后再换三档。提醒:语音提示前换四档是为了防止直线行驶时换挡车身偏移,语音提示后,方向盘可以微调,不可大动。

  导致下课的原因有:

1、视线停留的范围太窄跑偏了也不知道。

2、过于紧张导致打方向盘时幅度过大。

3、开车是同样因为紧张,捉方向盘太紧导致难以回正方向。问题找到了,下面就对“症”下的“药”。

  纠正方法有:

  1汽车开直线方向盘先要扶稳扶正

一般情况下方向盘平放不动就直线开车,当然首先要方向盘给回正。要不然方向盘本身就是歪的,你又怎么能开得正呢。车开着可能会稍微偏离直线,偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。一点就好,切忌大打方向。另外方向盘扶得稳也很重要,别因为紧张手抖而让汽车走起了S路线。

A、操作方向盘要一手拉动一手推送,用两手操纵转向盘要平稳、自然,双手保持与肩同宽,用力不要太大。

B、修正方向时,要早打、少打、有打有回,做到一手拉动一手推送,双手合力操作,保持车辆直线进行。

  2路上要寻找合适的参照物

首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁,必须选定好参照物,保持直线行驶,及时修正方向,时刻注意前方各种交通情况,做到及时发现、及时处理。

知道了汽车行驶直线方向盘需要注意的事项后,接下来要学会寻找路上合适的参照物,辅助你把车辆长期保持直线行驶。例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树。

  3往前方远处看更易开直线

很多学员在宽阔的路段上行驶时,最容易把车辆开偏。原因是空间及视野过大,路边及标线上的参考会容易被弱化。这时学员们就要注意把视线往前方远处看,这样你会更容易发现自己是否开偏,然后能及时高速回来。大家切记看的远才能跑的直,如果眼睛只看车头最终不能行驶直线是肯定的'。

要看远顾近握正方向,驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快,应看得远些;车速较慢,应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。

  4最后就是车速的要求

保持30码的速度匀速直线行驶,车速不要超过40码。同时,注意油门不要深踩,导致发动机转速过高。

  直线行驶的评判标准:

1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运行的,不合格;

2、遇前车制动时不及时采取减速措施的,不合格;

3、不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的,扣10分;

4、未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的,扣10分。

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