关于铁路安全作文（精选35篇）
无论是身处学校还是步入社会，大家都有写作文的经历，对作文很是熟悉吧，作文一定要做到主题集中，围绕同一主题作深入阐述，切忌东拉西扯，主题涣散甚至无主题。那要怎么写好作文呢？下面是小编为大家整理的铁路安全作文，希望能够帮助到大家。
铁路安全作文 篇1
铁路交通，在我国四通发达。一条条铁路交通把我国的省、市、县紧密地联系在一起。我们要想吃外地的水果，可以用火车运来；我们要到外地学习工作、探亲游玩，也可坐火车。铁路交通，给我们带来了很大方便。与其它交通方式相比，火车成本较低、方便快捷、安全舒适，铁路交通为我们做出了很大贡献。
铁路交通是国民经济的大动脉，维护好铁路交通的安全畅通意义重大。我们作为小学生更应该懂得“知路、爱路、护路、”的重要性。我们辛兴村虽不是什么大城市，但是我们村南边山脚下就是铁路交通。
我们时刻要警告自己，千万不要在铁路交通上行走、坐卧、玩耍，因为火车具有速度快，声音小、惯性大，不易停下等特点，很容易发生伤亡事故，给个人和家庭造成难以挽回的损失，还有电器化铁路交通电压极高，所以严禁攀爬铁路交通旁的高压电杆。特别是男同学千万不能用弹弓等击打高压线，不用棍棒或绳索等连接碰挂连触网导线，避免因高压电触电造成伤亡。不爬乘货物列车或到铁路交通站场股道内玩耍，以免发生意外事故。
铁路交通安全很重要，我们大家一定要积极行动起来，宣传“知路、爱路、护路”知识，为保护铁路交通运输物资的畅通，更好的保护好国家财产做出贡献。我们是祖国的未来，我们一定要好好学习，天天向上，遵章守纪，作一名爱护铁路交通的好学生。
铁路安全作文 篇2
当我再去看那条铁路交通时，已经是几年以后了。我带着满脑子的回忆，望向那条铁路交通，左右两旁不再是大片大片的麦地，而是几堵白色的围墙，我记忆中的铁路交通，被困在了围墙头。
在很久以前，我就知道那条铁路交通，并经常到那里玩耍。那时铁路交通边上长的有很多“荠荠菜”，铁路交通缝里也有，一到春天，就它最先开花，开出来的是白色小花，花茎上还有很小的心形叶瓣，风一吹，小小的花一晃一晃的，有时我还会担心细长的花茎会断掉，我的担心一直很多余，但我却担心了好几年。
我们那时不爱玩玩具，就喜欢蹲在水泥板做的路旁，采集那些白色的小花，铁路交通那里有好多，我就带着妹妹一起去摘花，偶尔，有火车过来，我就招呼妹妹下来，一起等长长的铁锈色的车厢一个一个过去。因为从那儿过的火车都是运货的，很少有客车，所以除了车头和车尾上有几个叔叔站在那里，我几乎没有在其他车厢上见过有人，但车头或车尾上的叔叔看见我时，火车已经开远了。
那时六岁的我，就站在麦地旁，牵着妹妹的小手看着铁路交通那边。铁路交通那边只有几座矮矮的平房，然后是一片绿油油的麦地，麦地旁边，是好几排高大挺拔的白杨，树干很直，即便是最低的树枝也是我永远够不到的高度，我就站在那里想，好高好高的树。看见鸟巢，我会想，巢里边的鸟不害怕吗，树那么高。
后来，搬家以后，我就再也没有去过那条铁路交通，如今又一次踏上这条淡红色的长长的路，我的记忆，却再也找不着了，它被埋在了围墙里，那座很高很高的楼底下……
铁路安全作文 篇3
铁路交通在我们的生活中有着不可缺少的地位，但近几年来，全国各地铁路交通事故屡屡发生，很大程度上是由于乘客缺乏必要的安全知识。安全与生命紧紧相连，有些人就是因为不注意安全才受到了血的教训。
以前在电视看到过一个新闻：两辆高铁发生了相撞，导致39人死亡，192人受伤，造成了惨不忍睹的悲剧。但悲剧发生的根本原因在于地铁工作人员的工作作风使高铁安全存在漏洞。这件事不由地让人深深反思。很多人或许都这样想过：出事故这种事不可能会发生在我的身上。从而导致没有注意一系列的安全隐患，最后，要么受了些伤，要么甚至失去自己的生命！
的确科技的突飞猛进给我们带来了不少的便利，不过我们也应该有足够的安全意识。在等待列车的时候，千万不要因为火车没停稳就着急上车或下车；乘火车或速度较快的车时不能把头伸出窗外，以免碰到一些硬的物体导致受伤；玩耍时，尽量不要选择靠近轨道的地方或轨道上进行以免过往的碰到列车，发生危险。
新闻上经常会播出一些比如“某某高铁相撞、某某铁路交通发生事故了”等事例，我们要从这些事故中懂得安全的重要性，不要轻易让悲剧重演。其次，还要加强铁路交通知识，知道怎样的行为是对的，怎样是错的。我们要时刻记得，生命只有一次，只有平安才是最重要的。相信大家都在公路上看过一看、二慢、三通过，那在铁路交通上也是一样。记得小时候，周围的人就总是说：“不能到马路上去玩啊！”，而在铁路交通上又何尝不一样呢？
最后，想要告诉大家的就是：“安全防范，人人有责”不应该只是一句口号。人的生命是宝贵而短暂的，大家都应该珍惜生命，远离事故，让“安全”这个永恒的主题深深烙印在我们每一个人的脑海！让我们的每一天，每一刻都平平安安！
铁路安全作文 篇4
“隆咚”，这是什么声音，是火车行使的声音。火车在铁路上快速行使，车里做着远途归来的人们。
在火车从你身边驶过时，你可有这样色意念：我们一定要注意铁路安全，时刻铭记：“安全第一”的口号。
最近的一段时间，我县喜讯变频，京福高铁从我县境内通过，随着铁路基本建设投资力度的加大，铁路交通安全越来越被人们关注。
这不，前些天的一个黄昏，一个农民干完地里的活，准备牵牛回家，当他牵着牛，拖着疲惫的身体回家时，路过铁路，迎面行使来一辆火车。他用力将牛往回拉，牛好像是车子的汽笛惊吓住了，它一个劲地挣脱绳子，似乎遇见了天敌，撒开四蹄就跑，农民已经无力拉回，他松开了绳子，去追它，当他跑在铁路中央时，被迎面而来的火车撞了。当有人发现他时，他已经停止了呼吸，去世了，他的家人悲痛万分。
同学像这样的例子还有许多，每一个例子都告诉人们，我们每一个人都要珍爱自己的生命，只要珍爱生命才会去保护自己的生命，这难道不是吗，我们一定要引以为戒。
在公路上人们会一看、二慢、三通过，那在铁路上也是一样。我们不会在铁路上玩耍，那在铁路上又何尝不是呢？
在绩溪报上有这样一篇报道，一对情侣在铁路边做在那儿聊天，这时，一辆火车开来，两个青年不以为然，以为在铁路边就没有事了，但是要知道火车开过是有引力的，因为他们离轨道太近了，所以被吸引上去，后来，他们最终没有保住生命，走了。
这一个个例子都是鲜活的，都是要付出血的代价的，这难道不是告诉我们一定要注意安全，吗？大家一定要把铁路的安全铭记在心中。
和我们一起喊起嘹亮的口号：铁路安全记在心，安全第一，生命第一！
铁路安全作文 篇5
当我红着眼把《詹天佑》这篇文章读完时，我不得不为詹天佑那浓浓的爱国情而感动不已……
本文主要讲述了詹天佑在艰苦工作条件下与帝国主义的双重压力下，成功地在这样险象环生的背景中修筑京张铁路，给中国争下了一口气。
读到这里，我不禁为詹天佑成功而喝彩。这么一个爱国的杰出工程师，我多么为中国有这样的人而自豪。
我还知道詹天佑的事迹。1917年，詹天佑成功考取了耶鲁大学。其实当时的他；完全可以在外国生活，以他的学历，到哪都是人才。但他学业有成后，并没有留在待遇丰厚的外国，而是毅然地选择回到自己贫穷、落后、险象环生的祖国——中国。因此，他的爱国之情从这也可见一斑了。而且他工作一丝不苟，力求完美，能担当责任的品质，也是他的杰出之处。要是他没有责任心，会任劳任怨、废寝忘食地工作吗？不，当然不会。要是他没有爱国之心，会想到“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好”这一点吗？当然也不会。杰出的才能与满腔的中国心，不就是詹天佑身为中国人的资本吗？
说到爱国，又不得不谈谈现在了。远的不说，先说近的。学校每天都会举行隆重的升旗仪式。可同学们在如此庄严神圣的时刻，竟开小差！敬礼之时，同学们的手不是五指合拢，而是天网一般张开；而目光，不是注视国旗，而是到处“神游”，仿佛自己与这个国家不相干，只是敷衍了事，在此，同学们应该严谨地反省自己了！
在爬满金文的钟鼎之上，我读到祖国童年的灵性；在布满烽火的长城之上，我读到祖国青春的豪放，在缀满诗歌与科学的大地之上，我读到祖国壮年的成熟……祖国历经沧桑，让我们更加爱护她吧！
铁路安全作文 篇6
一条条长长的铁路通向四方，巨龙般的火车载着旅客或货物从铁道上呼啸而过。这么多年来，有无数的人们都是靠铁路带着去旅行、回家和探望亲朋好友等，总之，铁路带给了我们方便。
“交通是经济之母，铁路是交通之母”铁路作为国民经济的大动脉，国家的重要基础设施和大众化交通工具，在我国经济社会发展中具有重要作用。铁路和其它路有所不同，它可以不受大雾、下雪等恶劣天气影响，对环境的污染也很小。
京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路，新中国成立后，修筑了许多的铁路通向祖国的各个城市。在祖国的西部有一座雪域圣城——拉萨，在修筑青藏铁路前，它是我国唯一一座没能通火车的城市，2006年7月1日，一条举世瞩目的钢铁巨龙蜿蜒在青藏高原上，它突破生命禁区，穿越戈壁昆仑，飞架裂谷天堑，为促进高原地区经济发展起了很大的作用。青藏铁路是世界上海拔最高和线路最长的高原铁路，从格尔木到拉萨总里程达一千多公里。
汽笛一声响，火车在天路飞奔，把铁路修到世界屋脊上，这是人类铁路建设史上的一大创举。今后国家还会修筑更多更好的铁路，让发展中的祖国更加繁荣、富强。
铁路在为人们服务，人们也在为铁路服务，我们要象爱护生命一样爱护铁路，保护铁路的安全畅通人人有责，不能随意毁坏，要做到过铁路走天桥，无天桥一定要注意安全，不可在铁路上行走、玩耍，避免意外事故发生。
将来人们会看到更多的铁路以更崭新的面貌跨越在祖国的神州大地上。
铁路安全作文 篇7
铁路犹如国家的血脉，平常我们的生活都离不开铁路。因此，铁路对国家、对人民的生活都很重要，所以，我们要爱护铁路，做一名爱护铁路的小卫士。
虽然人们都十分爱护铁路设施，但是有一些人依然破坏铁路。一条崭新的铁路刚刚修好，人们非常高兴。可是有一些人为了少走一段路，他们把护栏弄断，让自己进出方便。你是否想到这样会存在重大安全隐患，一但发生交通事故，后果就不堪设想。
在铁路沿线，我看见有些人正在穿过护栏走过铁路时，我心中真为他们捏把汗，生命是多么的宝贵。怎么都不好好珍惜呢？少走几步路，你就会给祖国的经济大动脉了造成重大事故，死了不少人。难道这样的叫训还不够我们深思吗？一个个事例还不足让大家保护铁路、珍爱生命吗？
铁路是祖国的大动脉，是交通的重要枢纽。因此，我们因该保护她。如果没有铁路，灾区人民的救援物资怎能及时运达？各种商品就无法运送到全国各地，人民的生活就无法得到保障。如果没有铁路，我们怎样与外界沟通？祖国的大好河山怎样领略？
记得爸爸讲过，2011年湖南芷江县就发生了一起重大火车交通事故。有几位学生上完自息回家时，他们在铁路上行走，结果火车来了，他们来不及躲避，造成5死2伤的重大交通事故。这一个血的教训，时时向我们敲起了警钟。为此，“爱铁路、护铁路”从我做起，从现在做起。
现在我向大家倡义：
1、宣转铁路安全知识。
2、不要私自到铁路上去完耍，不要横穿铁路。
3、如果发现有人破坏铁路要及时报告铁路公安部门。
4、如果发现有动物在铁路上，要及时赶走。
爱路护路、人人有责，让我们大家积极行动起来吧！
铁路安全作文 篇8
故乡的铁路建在一条很偏僻的公路旁。
坐在爷爷的自行车上，小脚前后晃动，看路边的花草，嘴里哼着儿歌。
每次出游都会经过那条公路，往上望去，斜坡上长满了青绿的小草，如果运气好，还可望见野花。斜坡的上面就是栅栏和铁路了。虽然从未上去过，但也可想象那些轨道是怎样耀眼。
夕阳落在上面，金灿灿的，那是黄昏的余晖吧。几次三番要求爷爷让我上去，上去看一看铁路，哪怕是站在它边上也好。终究是年龄的差异，即使操着相同的语言，我们依然无法沟通。世界终究是美好的，我选择顺从。
也罢，我的直觉是对的。
在网上浏览到一条讯息，说是一个农民干完田里的活，准备带着四岁的小孩回家，当他拖着疲惫的身体回家时，经过铁路，那个小孩似乎觉察到了什么，因为害怕吓得哇哇大哭。可他不以为然，看看原来是火车，离自己还挺远的，依旧慢悠悠地走过去。可是不一会儿，那个农民才发现刚才还很远的火车已经来到了眼前，他吓了一大跳，逃跑已经来不及了，刹那间，火车压过他们呼啸而去，留下的是两具面目全非的尸体。他的家人悲痛万分，一个好好的家庭就这样给毁了。
现在想来，我爷爷对我的关爱很是周到，毕竟他走过的桥比我走过的路还要多。
昨日，我乘上高铁，追寻春天的脚步，看窗边的一路风景。
花还是艳的，草还是绿的，若人还没有老就看不见了，这个世界再美也没有意义了。
为了铁路沿线人民的安全，有关部门已经在铁路旁围上了栏杆，做起了一个个隧道，让人们能够安全地穿越铁路。可是我们应该仍然绷紧安全这根弦，千万不能掉以轻心。
故乡的水那样清，天空那么蓝，铁路却近乎是变了脸，现在都叫高铁。
故乡的美是永存的，让安全维护着这永恒的美。
铁路安全作文 篇9
十月一日国庆节，天空万里无云，阳光温馨恬静，妈妈带着我和妹妹去了常平铁路公园。公园里有游乐场，那天正好碰上了啤酒节。公园里热闹极了！
我们先来到游乐场玩“射水枪”游戏。排队的人很多，我拉着妹妹的手，妹妹拉着我的衣角，排了好一会儿才轮上我们。我俩坐上座位感到特别兴奋，因为前面有很多酷似真的小动物围了圈排列着，侍会就可以用水枪射它们。游戏开始了，我感觉像坐在一辆车子上，车子在不停地飞跑，我们对准那些小动物开枪射水，一会打中了，一会又打不中，好刺激啊！可是坐一旁的妹妹太小了，不懂得怎么玩，我只好左手一把枪，右手又忙着教妹妹。在我忙不过来的时候，三分钟的游戏时间已经到了。
接着，我们去玩“旋转木马”，排队的人还是那么多，好不容易才轮上了。我马上抱着妹妹坐上一只漂亮的白色木马。游戏开始了，木马一上一下地慢慢地转着，我感到很舒服，妹妹也在高兴地叫着。快乐的时候时间过得赶快，转着转着三分钟又完了。
后来，我们买了门票进了“啤酒节”区。一跨进门，我真吓了一跳，这里简直是人山人海，劲爆的迪士高音乐在半空回响着，一阵阵香浓的烧烤味扑鼻而来……我们都迫不及待地走着走着，果然里面都卖那些烤羊肉串的，还有卖零食的，熟食的，还有卖啤酒的，我真的是大尽口福。可我们都不会喝啤酒，妈妈就带上我俩一摊一摊地去串，尽情地吃尽情地喝，肚子吃得饱饱的，感到特别满足。那些卖烧烤的人，个个已经是满身大汗了，但他们忙得不亦乐乎，有的还一边跳舞一边唱歌一边烧烤，我们都被他们逗乐了。
最后，我们还去了滑滑梯，那是妹妹最喜欢的了。
这真是我难忘的一天，常平铁路公园真好玩！
铁路安全作文 篇10
我已经离开母校快二十年了并成家立业，现在回想：我依依惜别的告别母校和一起共同学习的同学们时，那时的心情真的有些不舍。想起在母校的点滴往事，浓浓师情使我永远难忘，现在心中对母校的眷恋油然而生。
现在我的女儿也在我的母校就读，也可以说我们是二代人的校友。在此祝愿下一代的你们好好学习、学习顺利、有自己的理想和追求，虚心听从爸妈和老师的教导。
我的母校！那时的我刚走进你的怀抱时，还是一位年幼、无知的儿童，可当我走出你的怀抱时，已经是一位满腹文墨的少年，是你抚育我成长。
不觉中，我想起了在一起共同度过欢乐的少儿时期，那书声琅琅的教室，他象征着我和同学的友谊，这个教室它载着多少的知识，是它给了我力量，给了我智慧，我永远依恋你，我爱的教室！
想起了老师，是他（她）教我学拼音、写。多少个日夜，他（她）不顾劳累、不顾严寒酷暑，为我们批改作业，多少个朝朝暮暮，教我们认识每一个字，理解每一个句话。不管怎样形容，都形容不了老师为我们付出的每一滴汗水。老师，您就像我的父母，辛勤的培育着我们；老师，您就像那春蚕，您就像那蜡烛默默的照亮我们的一切，老师，您是我们的启蒙，自从我踏进母校的那一刻起，您教了我们多少知识，教了我们多少做人的道理，我将永远记住你们。
往事的点点滴滴，在如今已成了过去，将永久的烙印在我的记忆里面。
让我们一起祝福我们的母校吧，一起祝福下一代能比我们更加出色，更加有实力吧！
感谢您母校，您是培育我们的地方，老师是陪伴我们长大的人，同学们又是和我互相帮助的好友，我会永远将你们藏在我的心中。
铁路安全作文 篇11
“大都会就是他们梦寐以求的样子：奢靡，温暖，吓人，到处都是和蔼可亲的陌生人。他们刚到达火车站或者从渡船上下来，瞥见宽敞的大街和照亮大街的奢侈的街灯，他们就立即知道，自己就是为此而生。”
——《爵士乐》
以上是1993年诺贝尔文学奖获得者托妮·莫里森在其不朽著作《爵士乐》里的一段文字，描述的是在20世纪初，战争刚刚结束，一群南方乡下人怀揣对大都会纽约的种种憧憬和美好向往，纷纷来到纽约。看到繁华的都市，华丽的街灯，觉得这座城市就是承载自己多年梦想的天堂。然而，时光流逝，城市依然甚至更加繁华，可梦想早已淡去，留下的只是现实生活带来的疲惫不堪。往日的岁月回不去，未来的日子却还要继续……
同是为了梦想，同是漂泊在外。我们铁路人也有那份无奈，但是却多了一份坚定。
我们随着工程走，祖国的建设哪里需要我们我们就去哪里。繁华的都市，贫瘠的山区，铁车未通之前，我们先到。
今天我们在深圳，在香港，明天也许又会去其他的地方。我们往往会在一个地方呆很久，一年两年或者三年五年，我们熟悉每一条街道熟知每一路公交，可我们依然就会觉得陌生。
走在街上，熙熙攘攘，车流不息，每一张面孔都陌生，匆匆一眼便不会再相见。
今天我站在很高的地方，一回头，大半个城市尽收眼底，灯火通明的一片。只一眼，我便转身离开，你眼中可以看尽偌大的整座城市，可这座城市却怎么也没有属于你的地方。
这就是我们铁路人，漂泊在外，四处为家。
偶尔，会望着纵横交错的铁路线发呆，因为我知道，总有一条铁路线是开往家乡的……
铁路安全作文 篇12
最喜欢、放假时到爸爸那儿爬山。
我的父亲是一名铁路工人，常年呆在一个小站上，于是、我爸爸就把那当做了“第二个家”。
在经厉那辆慢车近五个小时的颠簸后，终于到了这个地方。这里无疑是一块与世隔绝的幽静之处。
那群山环绕，两山之间夹一河，名曰：嘉陵江。山河之间是铁路，名曰：宝成线。即群山环绕，爬山便成了一大乐事。
早晨，吃过早饭、便带着我的小狗——小峰，与老爸穿过铁路，从山脚下向山顶进发。
路时宽时窄，时缓时陡，时安时险，且多岔路，盾一道而其上，前有小风开路，后有老紧随，其身置于大自然中，乞一个“乐”字了得？
行于小道，可以时常回身远望：看对面山崖之峻峭；望脚下河流之澎湃；瞧头顶蓝天之纯净。
坐于农家，与农家交声谈心，手握滚滚热茶，可感到民风之淳朴洁净。
立于山顶，方知道什么是美，美在云峰环绕立时产生的朦胧雾气；美在天地交际之处的似天似地；美在周围草之绿花之香，树之繁叶之茂。
在山顶的那一刻，一切尽收眼底。这里没有城市中汽车鸣笛的吵杂，取而代之的是鸟语花香；这里没有城市中众多的人群只有稀疏的几户农家；这里没有高楼大厦遮挡视野，你可以可以顺着一个方向，眺望远方……
鸟语，花香，高山，流水，碧草，蓝天……都在这片待开发的土地上留下了最美的痕迹，也在我的心里留下了瞬间的美丽
突然小峰摔倒了，打了个滚，背上全是黄褐色的泥土，我轻轻拂去它背上的灰尘，突然闻到泥土散发出的芳香。
我恍然大悟，他们本来就是属于大自然的，在大自然里无拘无束是最好的。家！？大自然才是人们真正的家！
铁路安全作文 篇13
我的老家在房山区，家门口就是一条铁路。每天经过这条铁路进出北京的客运列车数也数不清。
前几年，老家门口可真是“多灾多难”，车上的乘客从车窗往外扔下很多的塑料袋、泡沫餐盒、食品包装袋，还有许多杂七杂八的垃圾。放眼望去，铁路沿线真是一片“苍白”，惨不忍睹。那时候，我们最头疼的事情就是卫生。白色垃圾里的食物残渣是苍蝇老鼠的至爱，是细菌繁殖的温床。老家的居民们最害怕的就是大风天，扬风之处，只见白色的垃圾像风筝一样，飞得又高又远，散播到数里之外。而我家的院落里也是躲不过“空袭”，稍不留神，一个白色的“细菌弹”就凭空降到脑袋上来了。
老家的人们总是在搞卫生，但总是搞不好卫生，因为那样的垃圾今天清理了，明天又回来了。而且这种垃圾不知道应该埋到哪里去才好，据说是好几十年也不会被分解掉。庄稼地也倒霉了，因为埋藏这种垃圾不能不占地方，占了地方就种不成粮食。
但是这两年，老家的铁路边发生了惊人的变化，变得可干净了，一点白色也看不到。因为铁路治理白色污染的措施得力，方法得当。客运列车大都装有空调，车窗变成了密封的。列车上的餐盒也用了可降解的原材料，而且不会被扔到车窗外面。寒假我坐上火车出行，发现原来三两块钱的盒饭都涨到了十块钱。价钱高了，吃盒饭的人就少了，白色垃圾也就少了。虽然我不赞成饭价高涨，但是从长远的污染治理方面考虑，餐盒还是用得越少越好。
过去我讨厌在铁路边上的老家，因为太脏。现在我可喜欢老家了，因为它变得山清水秀，风光明媚。
铁路安全作文 篇14
这是一个属于梦想的时代，这是一个可以美梦成真的时代，这是一个中国人可以做梦、追梦、圆梦的时代。斗转星移，花开花落，新中国走过了半个多世纪的光辉历程，我的家乡在社会主义现代化建设中也有了翻天覆地的变化。对于家乡的建设，父亲经常谈及，我也因此耳濡目染。读一年级的时候，我就开始期待政和的美好未来了——电影院、熊山森林公园、国际大酒店、私立学校、火车站……如今，现代化的电影院正带给我们全新的视听享受，熊山森林公园正在努力建设中，开来实验学校已经建成并投入使用，我也有幸成为这里的主人，现在更加期待火车站了。正月初八，父亲带着我们祖孙三代人参观建设中的政和火车站。
在途中，我们津津乐道的，是一路上看到的美丽风景和工地上建设者们一派繁忙的景象。我们继续向前走，不知不觉就到了“芳源隧道”前，放眼望去，里面黑压压的一片，只听见机器轰隆隆的响声。从轮廓上看，该隧道要比高速公路的隧道更大更高。工地管理人员告诉我们，在我县境内铁路全线长25公里，其中有桥梁、隧道22。5公里，总投资22亿元，将于2020年通车。如此巨大的工程，我真佩服设计师们的杰出智慧，如此巨额的投入，我深感祖国的繁荣昌盛已梦想成真了。走出工地，想象着两年后这里将铺上铁轨，火车将“呼”地穿过隧道，我不禁喜上眉梢。我幻想着：以后三叔叔可以直接从杭州坐火车回老家，我们一家子将一起坐火车到全国各地旅游……啊，这一切是多么的美好！顿时，我对家乡充满了希望。
铁路安全作文 篇15
铁路公园，之所以叫铁路公园是因为它的四周都是铁路。铁路公园不但景色优美，而且是个游乐场所，人们可以在娱乐中发现它与众不同的美。
下了车，远远就可以看见公园门口有着各色鲜艳的花草和一排排青翠的树木，微风下轻轻摇摆着，就像婀娜多姿的少女舞着花儿欢迎着我们的.到来。
沿着弯弯曲曲的小路，我们首先来到游乐场，这里人山人海。游乐场里有旋转木马、秋千、过山车、碰碰车……数不胜数，其中海盗船最为刺激。一条船能坐二十多个人，左右摆动，最高能摆到四五米。我坐在船上，感觉到心随着船忽上忽下快飞出去了，不敢睁开眼睛，甚至都叫不出声来了，只是狠狠地咬着牙齿，紧紧靠在爸爸身上，下了船都还牵着爸爸的手许久没有松开。
绕着公园里的人工湖，我们继续向前走着。人工湖的湖水有些浑浊，一艘艘小船驶过去又划过来，岸边的人们兴致勃勃的顶着炎热，排着长长的队伍等着到岸的船只。围着三三两两的人群转了几圈，又问了管理员，眼看着等待的时间还很漫长，我们决定还是不等了。于是我们走过银白色的小桥，来到小山上，这里到处是郁郁葱葱的树木，里面隐藏着小小的亭子，亭子里的人有的在聊天，有的悠闲的下着棋，还有的在画画。树荫下，一阵风吹来凉爽极了。
过了小山，我们拾阶而上，这里就是铁路公园的最高点了。长长的铁轨一直伸向远方，人们或坐或站，或踩着轨道或踏着枕木，有的向下眺望，有的合影留念，真热闹。
铁路公园虽然很小，但是非常受人们的欢迎。
铁路安全作文 篇16
近几年，随着科技的发展，我们已经离不开交通工具了，正是因为这样，又使交通堵塞问题严重了，所以到处都开始建地铁，最近，常州也开始了地铁工程，我身为常州小记者，当然也需要时时关注地铁的建设情况啦！
星期五，我和我的同伴们来到了常州的地铁施工现场，那里的工人叔叔向我们介绍了许多关于地铁的简单介绍。
我们来到建地铁的地下二层，刚到地下二层的时候我们看到如此大的地铁隧道，每个人都惊叹了，因为这场面真的太壮观了，看到如此壮观的场面，我们的问题也随之而来：这么大的洞究竟是怎么弄出来的？工人叔叔耐心的为我们讲解，“以前是人工来挖，这样不仅时间长，还危险，而且耗费的人力多。现在，随着科技的发展，人们不再用人工挖，而是用一种机器，叫盾构机，盾构机是一种大型机器，中国还没掌握之前，一直是买国外的。这种机器很贵，现在的话大约在6000万～7000万左右，在2010年前可达到1亿元！”大家也随之张大了嘴巴。
工人叔叔继续讲下去，“世界上的第一条铁路是在1863年的伦敦建成的，至今仍在使用。知道了世界第一条铁路，当然也要知道中国第一条铁路啦！中国第一条铁路是在1969年10月1日的北京建成的。”
就在这时有个人问地铁一公里多少钱？工人叔叔回答：“大概6～7亿元”大家又惊讶的张开了大嘴巴。我又问：“那地铁建成后，这些大型的机械设备又是如何运走的呢？”工人叔叔又答：“地铁建好后，把这些设备拆了，然后一点一点地把它们运走。”
这次的活动，让我知道了解了常州地铁施工的大概进程，也让我受益匪浅，更体会到工人叔叔的辛苦！
铁路安全作文 篇17
铁路是人民经济的动脉，它在我国建设中有重要的作用。我们应该爱护我们的铁路，如果没有这些动脉，我们的生活将会受到很大的影响，我们穿的、用的、玩的、吃的都离不开火车运输，我们出去旅游时，也要乘坐火车，所以铁路和我们的日常生活是息息相关的。
我们生活中的许多的工业原料、生活用品都是靠铁路源源不断地运至祖国的四面八方，如果没有铁路，我们的生活将无法想象：煤炭运不出去，使得炼钢厂不能生产，工人叔叔就只好下岗待业。生产不出钢铁，我们就制造不出飞机、大炮、坦克、军舰等等的一些军用武器，没有武器，那解放军叔叔拿什么来保卫我们的祖国呢？离开了煤，很多火力发电厂就不能发电，没有了电，我们的很多行业都不能正常运转……所以，我们必须爱路、护路，这些是我们的责任，也是我们的义务……
可是，在我们的生活中却有一些人，不讲道德，只为了一些蝇头小利而破坏铁路。比如拧铁路轨上的镙丝钉，把拧下来的螺丝钉和钢板拿走去买，导致火车出轨，造成了交通事故。这样造成的后果不单单是火车被毁，还会造成许许多多无辜的人受伤或死亡，就为这点钱而造成的伤害、死亡值得吗？所以，破坏铁路的后果是很可怕的。
作为铁路附近的小学生，爱护铁路是我们义不容辞的责任，首先我们不能攀爬铁路旁边的护栏，不能在火车轨道上乱扔石块，看到毁坏铁路的情形要及时制止。同时我们也应该向家长及附近的村民进行爱路护路知识宣传，当好一个小小宣传员。
同学们，保护铁路，人人有责，让我们行动起来，参与到爱路、护路的行列中吧！让我们树立一个爱路、护路的良好气氛，使列车畅通无阻地驰向祖国的四面八方，为早日把我国建设成为社会主义现代化强国而努力奋斗吧！
铁路安全作文 篇18
我的家在离县城十几里黄土岗上的一个不出名小镇上，只有几十户人家，都靠种田为生。土岗上，既无工厂，也没有像样的商店和学校，要跑十几里高低不平的砂石路到县城上学。
前几年，县城发生了很大的变化，一条条宽阔笔直的大马路纵横交错，一座座高楼大厦拔地而起，家用电器进入了千家万户。我们居住的小镇却发展得很慢，简直像蜗牛爬行一样。许多次我梦见小镇也变得像现代都市一样美；梦醒后却还是那简陋的瓦屋顶，窗外仍是阵阵虫鸣蛙叫。我多么渴望能有奇迹发生呀！奇迹终于发生了！这不是神话故事，是我国社会主义建设的飞速发展，给小镇带来的翻天覆地变化。1993年，党中央、国务院决定修筑一条从北京到九龙的铁路，铁路经过我们潢川县，潢川火车站就建在我们的小镇上。筑路大军一到，小镇立刻就热闹起来。一排排工棚搭起来，一台台大型施工机械昼夜轰鸣；推土机唤醒了沉睡千万年的黄土地，巨人般的大吊车忙个不停。小镇有了一个响亮的名字——京九铁路“潢川站”，成了招商引资的“热土地”。来自全国各地的投资者到这里购地建房，听说还有台商、港商和旅居海外的华侨呢！
短短两年间，一座雄伟的现代化火车站屹立在黄土岗上。车站大厅设计新颖，设施齐全，占地8万多平方米的车站广场，宽敞平坦，繁花锦簇，南北东西大道两旁高楼鳞次栉比。那里的高新技术开发区，经济技术开发区，更是各展英姿，各领风骚。我们小镇上的居民也全部转为城镇户口，有的开办工厂，有的经营商店；家家都搬进了新楼房，购买了各种家用电器，过上了现代化的生活。
现在，每当我做完作业，总爱站在自家的阳台上，远眺那喧闹的火车站，看着奔驰而来又呼啸而去的长龙似的火车。想到家乡发生的巨大变化，不禁热血沸腾。我真想放开喉咙大声呼喊：“谢谢你，京九铁路！”
铁路安全作文 篇19
青藏铁路开通啦！各位中央领导们拍着手，脸上露出灿烂的微笑。他们打从心底里为藏族人民感到高兴。也为筑路大军而感到兴奋、激动。经过了48年漫长的时间，青藏铁路终于建成了！中央领导们从老远的地方来到青藏，特地来为青藏铁路开通仪式剪彩。
现场人山人海，热闹非凡，有许多的筑路大军们手里挥着红旗，嘴巴笑得都合不拢，他们的手不停地拍打着，连手都拍红了，他们不停地欢呼雀跃，连嗓子都喊哑了！他们有的互相击掌，来表达自己内心的那一份激动。有的一蹦三尺高，一边蹦一边还兴奋地大声喊道：“我们终于成功啦！”有的甚至把手中能扔的东西全都向天空上抛，用这样的方式来表达自己的满心欢喜。虽然天气寒冷，但再冷的天也压抑不住他们内心的兴奋。
现场，不仅可以听见欢呼声，歌声，还可以看见藏族人民在舞台上载歌载舞。那精彩的表演像磁铁般地把在场所有人吸引住了——那身上好看的藏族民族服装跳舞的人们，随着现场欢快的歌声跳起来。男同胞们则穿上宽大的长袍，像大鹏展翅。藏族人民飘垂的长袖像柳枝飞舞。还有那美妙的歌声激荡着大家的情怀，欢快的歌声将会传遍整个世界。
你瞧！藏羚羊也来看热闹啦，他们听到这火车的第一声响，心里也将多么兴奋呀！
此时此刻，我想对筑路大军说：“在中国人的字典里，没有“不可能”这个词。为了建设青藏铁路，你们日日夜夜奋战在荒凉恶劣的高原，多少年轻的生命永远长眠在白皑皑的雪山下，还有多少人执着地奉献着自己的青春和生命。为了同一个信念：“把铁路修到拉萨去！”你们舍小家，为大家，用汗水和智慧创造了历史，书写了不朽的传奇。感谢你们，伟大的青藏铁路建设者！”
假如我能在青藏铁路的终点立一块石碑，那我会在石碑上刻上“奇迹的见证”来歌颂那些建设者，在他们的努力下，没有什么是不可能的！
铁路安全作文 篇20
“通火车了，通火车了！”9月27日的夜晚，正在看电视的爸爸突然激动地叫起来，“我们龙泉通列车啦！”我和妈妈赶紧跑到电视机前，只见一辆编号为D9558的“绿巨人”缓缓驶入浙江省龙泉市火车站，出站通道两侧群众或挥舞国旗，或载歌载舞，欢迎到站的嘉宾，现场气氛热烈，处处洋溢着喜庆的氛围。
坐在沙发上的爸爸热泪盈眶，对我们说：“龙泉人民翘首以盼的铁路梦终于实现了！”
爸爸说，他上学时，家乡还没通公路。每天从家里出发，都要走四公里的山路才能到校。每次上下学，都走得上气不接下气。路上还随时会出现泥石流，非常危险，遇到暴雨，桥被冲垮，就没法上学了。
1994年8月，爸爸考入了警察学院，要去浙江杭州报到学习。上学和返家就要乘坐大巴翻越数不尽的盘山公路，路上还经常会遇到山路坍塌，龙泉到杭州400多公里的路程，常常要坐一整天的车才能到达。那时，龙泉往返杭州只有一班车，是连接外面交通的唯一方式，外出求学的孩子放假回来，车票就很紧张，有时连票都买不到。
2012年以来，家乡的基础设施得到了很大改善。先是G25长深高速（龙泉段）全线贯通，龙泉有了第一条高速公路，在高速通车之时，衢宁铁路也开始建设……这一系列的基础设施建设，大大改变了龙泉人的出行方式。
2020年国庆节，爸爸迫不及待地带我搭上了开往龙泉的列车，整洁的车厢，热情的服务员，使我忍不住感叹。不知不觉，4小时就到了，刚进家门，奶奶拉着我的手高兴地说：“你们这么早啊，我才刚开始做饭呢！”
衢宁铁路的正式通车，标志着龙泉铁路从“0”到“1”的根本性转变，也实现了龙泉人民翘首以盼，孜孜以求的铁路梦。
这是爸爸的铁路梦，也是奔向小康的幸福列车。
铁路安全作文 篇21
众所周知，铁路是我们国家的“大动脉”，铁路对于我们来说有一个非常明显的优点，出行便捷，速度快又安全。可是我们在享受铁路交通，给我们带来快速便捷的同时，我们也要注意安全，防止发生意外事故。接下来就由我这个铁路小卫，来讲讲关于铁路方面的相关知识吧。
首先我来说一下火车的速度，普通火车一般可达到每小时100—120千米，高铁更是达到了每小时360千米以上，相当于每秒的速度是100米。所以我们别妄想能够躲过火车哟，当然更不要在铁路上玩耍，这是非常危险的，之前就有四个同学成为了车下亡魂。当然你们可能觉得疑惑，司机看到铁路上有小朋友在玩耍，为什么没有停下来呢？事实上，火车想刹车，从踩刹车到停，最少需要500米到2000米才能够停下来，所以司机即便是踩了刹车也无济于事。
接下来我再讲一讲一些铁路安全注意事项。
第一：我们不要试图向运行中的火车扔小石头。因为科学家经过计算，一斤的石头砸在高速运行的火车上，会产生500公斤的冲击力，有可能会反伤害到自己，也有可能会伤害到乘客。
第二：我们不要在铁路轨道上放置障碍物。火车一旦损坏或侧翻，不但会造成人员伤亡和财产损失，而且等待你的将是法律的严惩。
第三：禁止越过护栏在铁路上抄近路，这样非常危险。所以，不要为了节省时间和体力，而放弃自己宝贵的生命。
第四：我们不要试图从火车底下钻过。因为如果火车突然发动，那后果是不堪设想的。
第五：禁止在铁路铁轨，高铁电缆线旁边的500米范围内去放风筝。如果风筝缠住了电缆，高铁运行就会受阻，也包括无人机。所以更不能触碰高铁电缆，因为电缆上面有着25000伏的高压电，一碰到你就会顷刻而亡。
所以最后我要对小朋友们和大朋友们说，请不要为了一点点的便捷，为了玩耍而横穿铁路。大家一起安全出行，平安回家，我们人人都是火车铁路安全小卫士。
铁路安全作文 篇22
今年暑假，我随奶奶住在南京铁道技术学院家属区一段时间，学习到一些非常新鲜实用的铁路基础概念和语文知识。
我在与这些铁路职工沟通交流时学习了一些“行话”和懂得了一些铁路标致性的文字的意思。例如：铁路职工往往把“火车时刻表”叫做“运行图”；把“火车头”叫做“机车”；列车员或者乘警上班叫“跑车”。他们经常说：你跑哪里？我跑北京。我还听到“这件事发生在路内不在路外”。这“路内路外”的“路”指的是铁路。“路内”是指铁路内部，“路外”是指地方上，真的与我们平常的话语大不同。
火车向北京开叫“上行”，背向北京开叫“下行”。同一列火车有两个车次。如，从南京开往北京，上行是66次，下行是65次。为什么要给每列火车这样编车次？因为，北京是我国的首都，同时，便于行车的管理。
我还了解到铁路生活中的一些语言文字。如：火车的速度快慢用汉字拼音中的声母来表示。如动车组是“D”表示，特快用“T”表示；直达用“Z”表示；快车用“K”表示。又如铁路路徽的图案由两个部分组成，上面是变形的“人”字。据说是老式火车头的形象，又是代表人民；下面是个“工”字，这是铁轨的横截面。整个图案，是人民铁路的象征。这个路徽是我国在1949年全国解放才创立的，它代表铁路由人民当家作主。
另外，我还明白了火车站和调车场上的红、绿、黄三色信号灯警示的意思，这是给火车司机和调车员看的。红灯表示轨道上有车，不能进。绿灯表示可以通行。黄灯表示慢行或打弯。这三色灯绝对不是给行人看的。行人要跨过铁路，必须走天桥或过地道。这与城市交通红、绿、黄三色灯表示的意思不一样。城市交通三色灯既是给司机看又是给行人看的，红灯停绿灯行，行人要走斑马线。
以上是我在这个暑假里住在“南铁院家属区”从铁路职工生活中学到的一些语文知识，这些是我在语文课堂上学不到的。
铁路安全作文 篇23
嗨，大家好，我是一本书，我叫《铁路边的孩子们》，我相信你一定会喜欢我的。我的母亲是著名作家伊迪丝。内斯。比特，当她生下我之后，就把我交给了保姆——出版社。
保姆们对我可好了，他们把我打扮的美美的，封面上印着3个可爱的孩子，正在铁路边玩耍，右上角还印着“优秀图书”几个大字呢！我可自豪了。书里头映着我妈妈的头像，还写了她的背景，这个先保密哦！书里面还有一只小蜜蜂和一个小男孩，一列火车。可漂亮了，快来买我吧！
我来介绍一下我妈妈吧！她是英国人，她不仅是女作家还是诗人小说家，她的一生生出了我和我的好几个兄弟姐妹，有《探宝的孩子》，《五个孩子和怪物》，《沙妖》……这就是我的妈妈的背景。虽然她已去世了，但是是人都很喜欢她，也喜欢她的作品。
我肚子里有好多故事，你来听听吧，我的主要内容讲的是三个孩子的爸爸，在一天晚上突然离开了他们，只留下他们的妈妈来照顾他们。他们从富人在一夜之间变成了穷人，但他们并没有伤心，反而更快乐了。他们每天都会去铁路边，去小花园。没有上学，却学到了学校里学不来的知识。最后等到了爸爸的回归。
我要推荐自己的原因是：我肚子里的故事通俗易懂，我还平易近人，书里有什么小学生可能不知道的东西，保姆们都标注在了那个词的后面，也不太有你们不认识的字，所以我通俗易懂。
推荐理由二：我风趣幽默，会让人似乎那个主人公是自己，会情不自禁地发笑，好像情景在自己眼前。
推荐理由三：我肚子中的那位妈妈的品质很好，和蔼可亲，让人觉得温馨极了。
我可以指导小学生阅读，帮助他们提高语文成绩。培养学生对文学作品的赏析能力。让同学们进行探索性思考，积累精彩词句。
以上就是主要内容和推荐理由。告诉你，我可以在各大书店购买，还可以在淘宝中心购买哦，快来买我吧！有没有心动呢？记住哦，“书籍是人类进步的阶梯。”
铁路安全作文 篇24
《铁路边的孩子们》是英国著名女作家伊迪斯·内斯比特的代表作。读完这本书，我一直想：怎样去感受生活的美好呢？
伯比、彼得和菲莉丝是三个可爱的孩子，他们有一个善良的妈妈和一个十全十美的爸爸。但是，幸福的生活没有过多久，他们家里传出了一件噩耗：爸爸被人当做了“替罪羊”，被逮捕了。坚强的妈妈并没有告诉孩子，他们搬到了铁路边，没有任何怨言，愉快地生活。在那儿，他们认识了老先生站长珀克斯……他们用爱打动了老先生站长等许多人。
而最令我感到感动的便是“抢救火车”的故事。有一次他们在爬山之时，突然发现山体滑坡，堵住了隧道口，如果不及时不清理这些土石，将会发生一场大灾难。于是，他们灵机一动，将女孩的裙子撕成条儿，用绳子固定在竹竿上，做了三面旗子，在火车到来之时，拼命摇摆，最终拯救了这列火车及乘客……最终他们等到了爸爸的回归。
伯比、彼得和菲莉丝是三个普通的孩子，但他们用善于观察的眼睛从贫苦的生活中发现了许多可爱的事物，他们用爱感动了别人，用自己聪明的义举拯救了火车；他们善良、乐观、友爱，活得十分幸福快乐。而现在许多人过着奢侈的生活却抱怨自己很孤独很寂寞，许多孩子深受宠爱却埋怨自己没有自由没有爱。就说我吧，这段时间上课总喜欢神思妙想，做作业也马马虎虎。妈妈发现后张口就批评，我大声叫：“烦死啦！”立马就皱起眉头，耳朵一捂，主动“屏蔽”，把妈妈气得两眼发黑，七窍生烟。我讨厌挨骂被批，我讨厌一堆的作业让我没有时间去看我喜欢看的书……我埋怨自己的生活不美好，却从不反省自己的行为，不去珍惜家人真挚的爱和老师的辛苦付出。
《铁路边的孩子们》是一本让我受益匪浅的书，也是一本孩子们都应该读的书。它让我学会珍惜，学会用心感悟生活的美好，感激身边的一切事物，学会像伯比、彼得和菲莉丝一样乐观开朗、知足常乐。
铁路安全作文 篇25
早年，美国现代火车旅行家保罗？泰鲁在《游历中国》一书中曾语言：“有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨。”这句话并非全无道理，被称为地球第三极的青藏高原，以其海拔、空气稀薄、紫外线强、常年积雪、气候复杂而着称于世，在这样的地带，连正常行走都很困难，更不要说修建铁路了。可是这一语言却被现实击得粉碎。然而，经过4年多的艰苦奋战，在攻克了很多罕见的科技难题之后，青藏铁路于2006年7月1日正式通车。因为其跨越了世界上最高的高原，像是从高空而下，因而这条铁路被人们称作“天路”。
青藏铁路不仅是世界上海拔最高、路线最长的铁路，也是世界上环保最多的铁路。青藏铁路建设面临着脆弱的生态、高寒缺氧的环境和多年冻土的地质造等三大世界铁路建设难题。为了保护高原湛蓝的天空、清澈的湖水、珍惜的野生动物，青藏铁路仅环保投入高达20多亿元，占工程总投资的8%。例如，位于可可西里国家级自然保护区的清水河特大桥，就是青藏铁路专门为藏羚羊等野生动物的迁徙而建设的。
坐在列车舒适的座椅上，你不用为安全问题担心。根据青藏铁路沿线缺氧的情况，车内设置了两套供氧方式，一套是弥散性供氧方式，类似“中央空调”，着将使整个车厢内的氧气含量达到平原地区的80%以上；另外一套供氧方式是旅客座位旁边设置的氧气面罩，若旅客感觉车厢内依然有缺氧状况，就可以将氧气面罩摘下来直接吸氧。另外，每趟列车里配备了一名大夫和一名护士，可以随时采取车内急救应急措施。列车车厢内温度一直保持在18摄氏度左右，让人感觉十分惬意。车上的餐饮也很丰富，有辣子鸡丁、西芹香干、红烧带鱼等菜肴，主食有米饭、面条等。餐车采用的是电器化厨房，微波炉、电磁灶等一应俱全，可随时观赏到精彩的电视节目，还可以在特设的酒吧台里，品尝各色美酒。真是窗外有风景，车里有美食啊！
现在，很多旅行社都开通了西藏旅游，如果看了这篇文章的你也想去西藏一饱眼福的话，就可以选择铁路进藏，在看到沿途无数的美景后，相信你一定会激动和兴奋的。
铁路安全作文 篇26
迎着朝阳，有一团火在跳跃，矫健的步伐，运动的身影，愉悦的欢笑，无一不是我们90后跳动的脉膊，夏的绿意，是我们的青春，早晨和煦的阳光又是我们身影的剪彩。如果说生命是一辆奔弛而过的列车，那么90后的我们就是其后的两条铁轨紧紧相随。
是啊，作为21世纪的青少年，我们有自己的主张，有自己的个性，有追求美好生活的愿望……年轻的我们思绪时时刻刻都在流转，那浩荡的激情，四射的活力，在自然界中追寻着天籁的纯真，采撷着水木的琼浆。这就是我们90后。
我们生活在科技高速发展的时代，看到祖国的欣欣向荣，我们会更加愉快，会更有力量去战胜困难，建设未来，我们会在五彩缤纷的世界里打造属于自己的一片天空，与80后相比，我们是纯朴清新的散文，是浪漫朝气的诗歌，我们的青春不是红颜的娇美，也不是易逝的年华，而是心灵的年轻和一种永远不变的心境。作为一名90后，见证了祖国的繁荣昌盛：北京奥运的成功举办，神舟七号的发射成功，国庆60周年阅兵等等，这些都是我们中华儿女努力得来的。然而生活毕竟不是一帆风顺的，也有云遮雾蔼，四川的震情，云南、贵州的旱情……在这些困难中90后的我们表现得如此积极。我们用自己的双手为他们献上了自己的一份爱心。然而如今，我们钻进书海，汲取知识，为振兴中华，为科学发展尽自己的一份力。不是有句话说得好吗？“少年强则国强，少年进步则国进步”。
90后的我们很年轻，很时尚，我们迎着朝阳，走在社会的前列，我们就像沾着露水的桅子花，略带些初夏的热情与活泼。所以我们没有忧伤和迷茫，我们对自己充满信心，充满希望，我们热爱自己的生命，所以活得有滋有味，年轻的我们有自己的理想，希望成为科学家，歌手，记者，老师，主持人等，也正是因为这些不同的理想，使我们个个有自己独特的风采，独特的性格，使国家也就变得灿烂多姿。
我喜欢我，我炫耀我自己，因为我正跑步前进，在成功的铁路线上与火车比试，我相信，我会成功的。这就是我，一个正在努力奋斗的90后。
铁路安全作文 篇27
我出生在铁路医院，成长于铁路幼儿园、铁路小学、铁路中学，铁路高中，是在“铁道边”长大的孩子，从小就觉得自己很自豪，因为祖辈们都是铁路人。长大后秉承父业我也迈进了铁路的大门，铁路已经深深根植于我内心深处，永不褪色。
我与铁路相伴已近十年，一路走来亲眼见证了铁路的巨大变化。仅从火车头说起，已由原来的蒸汽、内燃机车到现在的电力机车；旅客列车车体也由几十年不变颜色的绿车皮被设计新颖、颜色艳丽豪华的车体所取代；从前的人工搬动道岔早已成为了历史，道岔改为电气化集中联锁，如今已由电脑控制了；许多老旧车站不见了，取而代之的是宽敞整洁、功能齐全的现代化车站；以前铁轨上随处可见共青团标志的车头，红旗标志的车头，车头上的青年号、奋进号的大字醒目耀眼，随着时间的消逝这些也已渐渐退色；以前买连程票中途还得下车办转签手续，现在旅客可以通过网上异地售票把车票一次性买齐，电话订票、网络购票方便快捷，旅客在家就可以买到车票，车站还有全自动售票机，火车票代售点也增加了许多处。实行了实名制售票后，不仅打击了票贩子，旅客即使票丢了还能挂失补票；节假日为旅客方便出行，还会加挂车厢、加开临客、动车重联…。这些措施从很大程度上缓解了客流高峰；火车的速度发生了更快变化，已经经历了六次大面积提速。“高速铁路”、“城际铁路”、“客运专线”等新名词，让整天与铁路朝夕相处的铁路人都有些摸不着门调；最为典型是在短短数百天里，在复杂的地理环境下，修建出了横跨中国屋脊的青藏铁路，创造出了世界的修路奇迹，这些让我们明显地感到铁路在变化，铁路在发展。许多人在众多的交通工具中选择了铁路，是因为铁路部门秉承着人民铁路为人民的服务宗旨，改进服务态度，提高服务质量，创先争优是铁路部门对待旅客的真诚态度，为旅客营造温馨、舒适、便捷与顺畅的出行环境。
铁路的发展要靠全社会的支持，社会的发展进步也离不开铁路运输的贡献。展望铁路的未来，我充满期望。
铁路安全作文 篇28
在我们的生活中，时刻都离不开铁路。我们身上穿的、吃的、用的……哪一个不需要火车运输呢？当我们假期出去游玩时，也需要乘坐火车。如果没有铁路，火车就无法通行，我们现在所用的都不会存在，所以铁路和我们的生活息息相关。
我家就住在荥阳北边的铁路旁边，每天看着火车在铁路上驰向远方，听着火车“滴滴”的鸣笛声，我都觉得非常稀奇，总是开心地笑着。让我记忆犹新的一件事发生在2010年的一天，我和妈妈从菜市场回家的时候，看见邻居王伯伯弯着腰在铁路上找着什么。我以为他丢失了什么东西，便和妈妈上前去帮他。王伯伯看见我们，连忙说道：“你们来得正好，快来帮我捡螺丝钉吧，这铁路上的钉子都是好钉子啊，用着可方便了呢！”我看见王伯伯的手里已经有十来个螺丝钉了，妈妈也看见了，她毫不犹豫地阻止道：“王大哥，您快别捡了，如果您想要螺丝钉，我上回去集市买了好多，送您一些就是了，如果您把这钉子拧下来，火车行到这里，没有钉子，铁路断开，火车会脱轨的。”我也附和着：“王伯伯，您别捡了，如果火车脱轨了，会发生事故的。”王伯伯不好意思的说道：“哎呀，这么重要的事情，我怎么给忘了，我只顾我自己的利益了，幸亏有你们提醒我，要不然，我可真犯了大错呦！”妈妈笑着说：“王大哥，你也别自责了，现在，我们一起帮你把螺丝钉安上去吧！”“我也帮忙！”我高兴的说。王伯伯也笑了。
每当回忆起这件事情，我心中总是感慨万千：铁路对我们多重要呀！可总有一些人为了自己的一己私利而破坏铁路。我还特意在网上查了有关破坏铁路的资料：有人因为盖房子，把铁路上的螺丝钉拧了下来，造成了火车脱轨事件发生。还有因为孩子调皮捣蛋，把大石头搬到了铁路上，挡住了铁路，使火车无法通行……看着网上人们破坏铁路，造成严重后果的现象，我真是伤心不已。
铁路是我们的经济来源，是我们幸福生活的主要因素，在地图上，它就像一张巨大的网，把整个世界都连在了一起。如果没有铁路，我们无法想象我们的生活会变得有多糟糕。让我们做一个爱护铁路的小卫士吧，大家共同来爱护铁路，保护铁路，让铁路更好的服务于我们。
铁路安全作文 篇29
远处的铁道旁不时传来孩子们嬉闹的声音，我站在阳台眺望远处的铁轨，蜿蜒向远方延伸着，好似没有止境般……把我的思绪拉回到了儿时。
我的爸爸是铁路工作人员，我从小就是在铁路大院里长大的。孩子们每天写完作业都集汇集在一同，玩闹一番，和其他的孩子不同的是，我们这帮铁路上的孩子有一个秘密基地，是我们游玩的乐园。对，就是离家眷院不远处的铁道。那时，大一些的孩子带着我们这些小孩子，每天下午准时去秘密基地报到。在夕阳余晖的映托下，我们玩闹的场景似一幅幅剪影画普通，吵闹欢笑声此起彼伏。女孩子比较胆怯灵巧，踩在钢轨上竞赛均衡；男孩子就顽皮多了，骑马打仗、警察抓小偷经常没因由的胡打乱闹，有时以至捡起铁道上的小石子就乱砸，这时，你就一定会听到在铁道旁寓居的人家大喊道“是谁，砸了我家玻璃了！”孩子们一听，就一窝蜂似的四处逃窜，生怕被抓到，回家挨训。
还记得，那是个九月的傍晚，吃完晚饭和小同伴们一同在大院里游玩，不知是谁提议，一同玩捉迷藏的游戏，快速分配好人员后，大家就四下散开躲藏起来。那时我还小，只知道一味的跟在大孩子后面，不知不觉的就跑到了铁道边的草丛里。慢慢地天亮了下来，大孩子让我继续趴在这等着，他先回去看看，再来叫我。可是，我就这样不时趴在草丛等着，慢慢地就睡了过去。不知过了多久，等我再次醒来，已是月上柳梢头。周围沉寂一片，只需远处星星点点的灯火从居民家的窗户里映射出来，一轮皎洁的圆月高高地挂在天上，月光如水般泻在空中上。白昼欢乐的秘密基地，在夜里居然如此安静，就连钢轨也似两条银龙般安静的延伸至远方，我竟遗忘了惧怕，只是呆呆地站在原地观赏着这如画的夜晚。初秋的夜晚，微凉但没有寒意，不知过了多久，直到家里人找到了我，我才依依不舍地分开了这里。从此以后，晚上的铁道边就成了只属于我一个人的秘密基地，每当我不开心时，我就会来这里坐会，感受下那份独有的安静……
时光荏苒，转眼间我已长大，就像大人们所说“生长是孤独的”，朋友们不再像儿时般经常汇集在一同玩闹。但是，关于我来说，那个铁道旁的秘密基地不时陪伴我，就如那晚的夜一样，依然明晰地印刻在我的脑海中。
铁路安全作文 篇30
丁克舅舅要去大连旅游，顺便带上放寒假在家的马小跳，这可把马小跳乐坏了。坐上火车，他一边欣赏着沿途美丽的风景，一边兴奋的说个不停。忽然，马小跳像发现了什么似的，回过头问：“舅舅，我发现铁路信号有好多种啊，铁路信号为什么不能像公路信号一样简单点儿哪？哈哈，你看的还挺仔细。舅舅拍拍马小跳的脑袋说：‘那我就给你讲讲有关铁路信号的知识吧。
铁路信号按人的感觉可分为视觉信号和听觉信号，可以说是有声有色，多姿多彩。铁路信号中用手拿的信号灯、信号旗或用手势显示的信号叫手信号；临时安置的信号牌、信号灯等叫移动信号；在固定地点安置的信号设备系统称固定信号。其中，固定信号是主要信号。固定信号设备一般分为信号机和信号表示器两类。信号机按类型分为色灯信号机、壁板信号机和机车信号机。信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车档等表示器。
铁路信号是人们在实践中逐步发明和完善的。早期的列车在运行时，是由铁路职工骑马在前面做引导。为了醒目，他们头戴礼帽，身穿黑大衣和白色裤子，用手信号指挥列车前进或停止。当时铁路只限于白天行车，列车很少，速度大约为每小时6~16千米，所以由人骑马来指挥，安全上没什么问题。后来，列车多了，速度也快了，骑马已跑不过火车，跟在火车后面打信号还有什么用？为了确保安全，人们开始研究固定的信号设备：一块长方形的板子。横向线路的板子是停车信号，顺向线路的板子是行车信号。可是顺向线路的板子实际上很难看见，所以又在顶端加块圆板。当必须在晚间行车时，就以红色灯光表示停车信号，白色灯光表示行进信号。随着列车速度的不断提高，要求从远方就能准确看到信号的显示。人们发现，在面积相等的情况下，圆形、方形和长方形相比，以长方形看的最远。因此，1841年英国人戈里高利提出长方形壁板作为信号显示，装设在伦敦桥车站。这是铁路上使用的首个壁板信号机。后来发现白色灯容易和铁路附近的家用灯光混淆，所以就改用了绿色灯光。
这种壁板信号机一直沿用到现在。
铁路安全作文 篇31
我坐过无数次的列车了，可今天坐上这趟铁轨，竟让我领略了大自然一番别样的景色……
辽望窗外，山林间的景观我只有用一个字来形容：绿！的确，虽然早已入秋，可这清新怡人的绿色丝毫没有”退隐“之意，还是一日既往地大肆盛放。
苍苍茫茫的树林是绿的。只是随意一瞥就能望见一棵棵古木相连，那蓬勃的绿色显现出一种生命的自强不息，令人沉思。这些直插云天的树木或弯弯曲曲像顽皮的孩童；或挺拔坚韧似海疆的战士；旁逸斜出，横栏青山，好不逍遥！但它们都有一个共同的特点：绿。不论是粗壮笔直的树干、形状各异的树枝、密密麻麻的树叶都是清一色的翠绿，在雨雾的笼罩下更显以一种朦胧之美、生命之壮！
山川是绿的。看哪，窗外一大片一大片的碧绿是”何方神物“？那就是铺天盖地的山川了。平整的、磅礴的、陡峭的……都无一例外地显示自己碧绿的美态！这是一种绝世画家都不能描绘的绿，一会儿呈碧色，一会儿又是苍翠的颜色，一会儿它又变了，变得像宝玉透灵无比……
爬山虎当然是绿的了！这个小精灵是极普通的，那么小，只牢牢地扒在悬崖峭壁上，数十年如一日。但当无数的小精灵汇聚在一起时，那种震慑人心的绿色便引得人们叹为观止了。每一片小小的、翠绿的爬山虎紧紧地手拉着手，似血浓于水的姊妹，随风摇曳，那迷人的绿色就在云雾中荡漾着，舞蹈着，好不美丽！
困倦之时，我的眼球又被一条长河所吸引，那是一条如翡翠般镶嵌在大地怀抱的清河啊！多么清的河啊，倒映出了片片绿树红花，层峦山峰；多么静的河啊，静得就像一面大大的梳妆镜，引得杨柳垂下了秀发；多么绿的一条河啊，绿得玛瑙、翡翠在它面前都黯然失色了！我鲜少见识到如此美丽迷人的碧河，我多么想不顾一切地冲下列车，奔向这条清河，用双手捧起一泉清水淋在肌肤上啊，那感觉一定非常舒服吧！
列车还在奔驰着，我也还看到了许多许多无法用语言描绘的大自然的鬼斧神工……
朋友，在心情愉悦的时候，就静下心来看看景吧，你会有别样的感受。
铁路安全作文 篇32
在我们的生活中，时刻都离不开铁路。我们身上穿的、吃的、用的……哪一个不需要火车运输呢？当我们假期出去游玩时，也需要乘坐火车。如果没有铁路，火车就无法通行，我们现在所用的都不会存在，所以铁路和我们的生活息息相关。
我家就住在荥阳北边的铁路旁边，每天看着火车在铁路上驰向远方，听着火车“滴滴”的鸣笛声，我都觉得非常稀奇，总是开心地笑着。让我记忆犹新的一件事发生在2010年的一天，我和妈妈从菜市场回家的时候，看见邻居王伯伯弯着腰在铁路上找着什么。我以为他丢失了什么东西，便和妈妈上前去帮他。王伯伯看见我们，连忙说道：“你们来得正好，快来帮我捡螺丝钉吧，这铁路上的钉子都是好钉子啊，用着可方便了呢！”我看见王伯伯的手里已经有十来个螺丝钉了，妈妈也看见了，她毫不犹豫地阻止道：“王大哥，您快别捡了，如果您想要螺丝钉，我上回去集市买了好多，送您一些就是了，如果您把这钉子拧下来，火车行到这里，没有钉子，铁路断开，火车会脱轨的。”我也附和着：“王伯伯，您别捡了，如果火车脱轨了，会发生事故的。”王伯伯不好意思的说道：“哎呀，这么重要的事情，我怎么给忘了，我只顾我自己的利益了，幸亏有你们提醒我，要不然，我可真犯了大错呦！”妈妈笑着说：“王大哥，你也别自责了，现在，我们一起帮你把螺丝钉安上去吧！”“我也帮忙！”我高兴的说。王伯伯也笑了。
每当回忆起这件事情，我心中总是感慨万千：铁路对我们多重要呀！可总有一些人为了自己的一己私利而破坏铁路。我还特意在网上查了有关破坏铁路的资料：有人因为盖房子，把铁路上的螺丝钉拧了下来，造成了火车脱轨事件发生。还有因为孩子调皮捣蛋，把大石头搬到了铁路上，挡住了铁路，使火车无法通行……看着网上人们破坏铁路，造成严重后果的现象，我真是伤心不已。
铁路是我们的经济来源，是我们幸福生活的主要因素，在地图上，它就像一张巨大的网，把整个世界都连在了一起。如果没有铁路，我们无法想象我们的生活会变得有多糟糕。让我们做一个爱护铁路的小卫士吧，大家共同来爱护铁路，保护铁路，让铁路更好的服务于我们。
铁路安全作文 篇33
你乘坐过风驰电掣般的高铁吗？你知道中国的第一条运营铁路是建在哪里吗？……只要你来到上海铁路博物馆，就可以给你满意的答案。
12月14日，我们高安一小三年级的同学在老师的带领下，乘车前往上海铁路博物馆参观。一走进铁路博物馆的院门，就可以看到广场上停放着几列大小各异的火车头。据说，这些庞然大物都是很早以前的蒸汽机车。
看完老式火车头，我们来到了现代化的“和谐”号高铁列车旁边参观，与刚才所见的老火车相比，简直漂亮极了。我们一个个兴高采烈地登上列车，车上有一位司机叔叔欢迎我们的到来。我们看到，车厢的前部是驾驶台，还有一个大屏幕，可以模拟车外的场景。由于车厢内的座位不够多，为了更清楚地观看司机叔如何驾驶列车，后上来的同学都纷纷站在前排。不一会儿，列车慢慢地启动了，大屏幕显示列车正沿着铁轨向前行驶，两旁的景物向后倒退。随着司机叔叔不断提速，列车的速度也越来越快。可我们还是不过瘾，都纷纷请求司机叔叔能不能再快一些，好让我们真正体验一把风驰电掣的感觉。可司机叔叔告诉我们，其实现在列车已经达到最快速度了，之所以感觉还不够快，是因为列车安装了减速玻璃，以避免乘客因为看到车速过快而会有不舒服的感觉。听了司机叔叔的介绍，同学们这才恍然大悟。不知不觉间，我们乘坐的高铁已经抵达苏州站，大家意犹未尽地走下了列车。
带着刚才的兴奋，我们又观赏了火车模型。一排排大小不同、形状各异的火车模型错落有致地摆放在架子上，每一个都是那么精致、漂亮，看得我们眼花缭乱，真没想到火车的种类会有这么多。接着，我们还参观了一些铁路老设备和历史图片，反映了火车不断发展、变迁的历史，这些都激发了同学们对火车的极大兴趣。尤其当我们知道中国的第一条运营铁路是建在上海的吴淞铁路时，都感到非常骄傲。
参观结束之前，为了检验同学们的参观效果，博物馆还特意安排了互动环节，由一位“动脑筋”老爷爷进行现场提问，答对的同学就会得到一个火车挂件的奖品。每当老爷爷提出一个关于火车的问题，同学们就会踊跃举手，积极抢答，现场气氛异常热烈，回答正确并得到奖品的同学更是喜出望外。
通过今天的参观，我们真是增长了不少关于火车的知识！
铁路安全作文 篇34
“五一”小长假，父母考虑到毕业考对我的压力，决定带我去哪儿逛逛，呼吸呼吸空气，陶冶陶冶情操。于是我对爸妈建议说，我们去铁路公园玩玩——一个由遗弃的铁路改造成的美丽的公园。爸妈欣然答应了。
我们三人就踏上了前往铁路公园的征程，从家出发，走了大概一小时的路程，终于到了铁路公园的起点——文曾路段。初到这里，映入眼帘的是一节遗弃的火车头，我立刻兴奋起来，飞快地冲了过去，看着那辆饱经风霜的火车，心中不由得浮现出了当年它那曾经驰骋的样子，耳边仿佛传来“呜呜呜”的鸣笛声。我越看越入迷，忽然老爸喊我的声音打断了我的思绪。我便走了过去，爸妈站在火车厢的一侧，说要考我个问题，我看见了火车厢上的四个字——南局福段，我指着那几个字说：“是这个吗？”，“是。”老爸说。“说说这是什么意思？”我马上开始了思考，我想：是南京铁路局，福州段吗？我觉得，是吧！我马上脱口而出，“有点对，再说说看。”老爸说。我觉得是南字解错了，我不知道答案，就胡乱猜一同，什么南靖啊、湖南啊，什么都出来了，最后，南昌总算是猜对了，我欣喜地笑了。
我们又继续前行，走着走着，一路上原来凹凸不平的铁路，变成了平坦的枕木，边走边闻着铁路边那沁人心脾的花草香味，真是一种心灵的享受！
大约走了三、四公里的路程，我远远地看见了前方有一条隧道，我想对爸妈说，去隧道里走走吧，但我很快言出又止了——我已是筋疲力尽，隧道后头不知还有多远的路啊？正想要放弃，爸爸似乎看透了我的心思，便说：“行百路者，半九十。”我不解问道：“什么意思？”老爸说：“走一百里的路，行九十里才算走了一半，因为那最后的十里路才是最困难的！但走完它才有最终的胜利！”我立刻会意了，铁下决心，一咕噜气冲进了隧道。啊！是个观光隧道，里面有着一个一个为铁路做出显赫功绩的英雄们——詹天佑等等的铁路英雄。那些英雄们的伟大，都让我的心灵感到了极大的震撼。
随着这样的东看看西看看，我们走出了漫长的隧道，看到的是蔚蓝的天空，铁路公园之路也在隧道出口的不远处结束了。
这次难忘的铁路公园之旅，让我深刻地明白了一个道理：那就是做事一定要坚持，坚持就是胜利！
铁路安全作文 篇35
山里的铁道边上有一间小房子，和一颗小树，属于我。树，是来的那一年，我们两人栽的。完了她就坐火车走了，说要去看看远方。如今树下已能躲雨，我还是一个人。很多年以后，我的一生成了一次高考的作文题。你们肚子里笑我傻子笑我二，不过也只能这样想想，不敢写，是吧？你们会写我无私奉献，写我平凡中见伟大，我知道。但我要实在地告诉你们——典型人物绝不是你们那样写的！
甭以为我呆在山里没见识，你们见过的人，是按一个一个算，我见过的人，都是按一车皮一车皮算的！我每天沿着铁路边行走二十多公里，冬去春来，从没间断，我走的路比你们走的加起来还长！
我还常常同他们说话。很多年前这里出过几次交通事故，塌方。后来，我来了。他们也来了。一开始，他们并不找我说话，后来就同我说话了。有人说，老计，你丫的一个人生活在大山里，寂寞吗？——寂寞？其实，不的。他们有时候晚上来，有时候白天来，和我聊天。
我爱火车，我每天最爱做的一件事就是站在高高的山岗上，向开过来的火车举手致敬。然后，我就听见这辈子最好听的歌——列车鸣响了汽笛，这是对我辛勤劳动最大的表扬。劳动者最光荣。这一刻，五湖四海的人们都在看我。我内心里面想着，总有一天，她会在一辆火车上，看到我站在这里，看到我向她挥手致意。每一天，有太阳和没太阳的白天，每一夜，有月亮和没月亮的晚上，我都站在这里，向每一辆开过来的火车致敬。刮风，打雷，下雨，落雪，我总在这里。
我没喝酒。雪，落在深山里的声音，我听得见。我想告诉她，山里的那颗树，已经长大了。它也会生根，发芽，开花，结果。我有理想。直到有一天，我看到高高的山岗上，我平时站的地方，树立起一座雕像，我才明白。其实，我已经死了。难怪他们找我说话。他们当中有一个人据说是诗人，他告诉我，重复的劳动本身也能创造出一种自我陶醉的诗意，他本人就是因为无法找到这种诗意，才在铁路上卧了轨。我几十年来就生活在诗意中。人们拆去了我的房子，建起了一个小站。
火车依旧南来北往，人们依旧匆匆忙忙。只有那颗树，绿了黄，黄了绿。——它也懂诗？我哭了。
