【推荐】安全年终工作总结四篇

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总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而肯定成绩,得到经验,找出差距,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它可以使我们更有效率,让我们抽出时间写写总结吧。那么总结应该包括什么内容呢?以下是小编整理的安全年终工作总结4篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

【推荐】安全年终工作总结四篇

安全年终工作总结 篇1

班组是企业管理基础工作的落脚点,安全生产工作的好坏直接关系到一个企业的发展、兴旺,为了进一步提高班组安全生产管理水平,有必要对一年来班组安全工作进行回顾,下一步安全工作的打算。

  一、一年来安全工作回顾:

1、执行公司企业的各项规章制度,认真组织好、开展好班组安全活动,使职工安全意识有了进一步提高,使安全工作在现场落实到实处。

2、积极作好安全大检查、自检自纠工作,做到发现问题及时整改,不能整改的要及时向上级汇报提出意见,确保安全。

3、现场安全管理,严格工程施工方案、图纸、落实“三措”,一年来我们严格执行工作票和施工作业任务票,施工现场积极发挥安全互保的作用,效果很好,一共执行工作票44张,执行施工作业任务票95张,合格率100%。

4、责任制考核方面,全年考核人数为大约50人次,扣除金额大约2300元。主要原因有:施工工艺不高、新闻报道未完成、卫生值日不到位、有迟到现象。

5、积极组织安全技术培训,对新工人制定培训计划,在工作中以老带新,安全技术水平有所提高。积极开展安全性评价工作和反习惯性违章活动,全年无事故。

存在的问题:

1、班组部分人员安全意识不强, 时有习惯性违章发生。主要反映在不能正确使用双控安全带,如在杆塔上低挂高用、时有保险绳乱仍现象发生。

2、工程施工中由于政处问题,拖延时间使工程为抓工期,时有晚间工作,安全得不到保障。

3、部分新人员在业务技术方面不精,工艺质量上不够完善,常出现返工现象。

4、部分新人员由于对专业知识不够了解,对事故分析判断能力不强,往往分配的工作到现场后不知所措。

5、在施工高杆塔作业中,接地线开档、长度达不到正常使用的要求,采用接头的方式来使用。

对上述查出的问题我们以及时整改,不能及时整改的问题我们以汇报上级,安排整改措施及时间,同时也利用多种形式加强学习,提高了职工安全业务素质。

  二、如何做好下一步安全工作

1、班组长(工作负责人)必须严格执行各项现场安全工作制度,以身作责,要求别人做到的自己首先要做到,要认真听取现场成员的意见和建议,不断学习,在安全上要有超前意识,而且在业务上要有过硬的本领。

2、积极做好班组成员的思想工作。把人员的思想全部凝结到工作上去,在对事对人上下功夫,想实招,求实效。

3、在管理方面要作到科学、民主、实效。狠抓现场安全管理的同时,要求必须标准化、规范化,对事不对人,增强人员的安全意识,牢固树立安全第一思想,在预防上下功夫,对重点工作危险点加强分析预控。

4、加强安全技术培训,提高安全水平。首先要做到对工作班组成员进行不定期的安全和技术培训,让职工做到我要安全、我懂安全、我会安全。安全活动要形式多样,提高职工的安全素质。

5、杜绝习惯性违章,要把安全真正落实到实处。首先是我们要做到明确安全责任,要抓思想,抓纪律,要加强工作责任感,调动起大家的工作积极性和主动性,严格执行安全工作规程。在经济责任考核上,要加大考核力度。

安全年终工作总结 篇2

20x年自下半年起我项目部在各级领导的指导下,坚持以“安全第一、开拓发展”为工作主线,积极探索新形势下的安全生产管理工作思路和方式,努力提高生产安全水平。今年项目部工程安全生产形势总体趋于平稳,现将我项目部工程安全生产工作总结如下:

一、安全生产总体形势:

本项目部工地工程安全生产状况总体稳定,未发生重大安全生产事故,各类伤亡事故指标均为零。

二、安全生产工作回顾:

为了认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,强化安全监管,根据公路工程安全生产工作的特点,今年主要做了以下几方面的工作:

1、加强领导,完善安全生产组织体系建设。抓安全生产工作,首先抓施工队主要负责人的思想意识的提高。今年,我室积极探索安全生产新思路,认为施工队负责人是指挥施工现场安全生产的重要环节,只有将施工队负责人安全意识提高了,才能抓好各施工项目的安全工作。按照上述思路,我室及时召开了各施工队负责人安全工作座谈会,在会议上,大家对如何抓好安全生产谈了一些看法,大家认为:

①要抓好工地的安全管理,首先要抓好工地的安全网络建设,健全项目部的'安全部门,要按规定配备项目安全员和安全管理人员,因为安全管理人员是项目主要领导的眼睛和手,要给安全管理人员足够的权力,让他们放手大胆的去管,安全生产才能走上正轨。

②要切实加大安全生产投入,不要为了一点蝇头小利而节省安全设备、人员的投入,往往一些安全隐患就是一些小事,但施工队不注意思、不整改而变为安全事故。通过安全会议,各施工队负责人都有很深的触感,认识到安全工作生产的重要性,并明确表示要将安全生产工作做细做实,提高安全管理水平。

2、加强特种作业人员的培训与教育,提高操作技能。根据上级领导部门的指示,要落实特种作业人员的安全教育。切实加强其安全意识。施工队要保证其安全工作的环境,加强安全设施投入。特种设备操作,要做到持证上岗、岗前培训,提高其操作技能水平。

3、积极提倡创建文明工地活动

创建文明工地是项目部形象的综合体现,要加强环保,整洁,不乱丢乱放各材料。

4、积极开展安全生产检查

加强安全生产检查,每周至少检查一次,大大提高了安全生产力度,积极排除安全隐患及控制危险源,有效的抑制了安全事故的发生。

三、总结存在的问题:

目前,我项目部建设领域存在的问题为:

1、各班组负责人现场监管不力,安全帽未正确佩戴者日益增多。

2、高空作业人员,安全防护用品未佩戴齐全。

3、大多数班组没做到落手清,各废弃材料乱丢乱放,严重破坏了现场现容。

4、安全网随意扯开,并作业后未挂好,严重降低了安全性。

浦东新区川沙镇军民村D5-2地块配套商品房项目日期:20x年12月20日

安全年终工作总结 篇3

一、进一步加大宣传教育力度。

该大队联合交通、客运企业等相关部门开展全方位、多层次的道路交通安全宣传教育工作。一是通过集中授课、观看宣传片等方式教育车主、驾驶人及其他从业人员自觉遵守道路交通安全法律法规,使之在思想上引起重视;二是通过“7.25”宣传日、新闻媒体、客运站发放宣传资料、播放宣传片、悬挂张贴标语广告等方式教育交通参与者从保护自身安全的角度,不乘超员车、不坐违法车,做文明交通的主导者。

二、进一步加强对客运企业完善各项安全管理制度的监督力度。

组织民警深入辖区客运企业检查漏洞,督促完善相关安全生产制度,强化各岗位工作人员职责,加强内部人、车管理,健全各类相关簿册、台帐登记,切实使各项制度落到实处。同时,严格站内例检、出站口验收,有“三品”车、超员车坚决不能出站,安全技术检查不过关的车辆坚决不能上路。平时,安全检查由企业设专门安全人员负责,大队民警随时抽检。逢节假日客运高峰及安保重要阶段,大队民警按照“一车一警”工作模式随时在路上或进驻客运场站跟踪监管。

三、进一步强化对客运车辆驾驶人和客运企业法人的监督管理。

一是严格审查驾驶员资质,对准驾车型不符、交通违法记满12分或发生重大道路交通事故负主要责任以上的客运驾驶人和运输危化品驾驶人一律停止营运;二是对企业法人、驾驶人进行面对面的教育;三是要求客运企业对所属车辆发生严重超员交通违法的,除交警部门依法处罚外,企业内部要对相关责任人实施处罚,并取消违法驾驶人客运车辆驾驶资格;四是大队全面监控辖区内客车交通违法,建立客运车辆严重交通违法行为台帐,对每起客车严重违法行为都要记录备案,对发生两次以上客运车辆严重交通违法行为的企业法人依法进行处罚。

四、进一步调整完善勤务制度,加强路面管控。

一是在客运车辆集中的线路实行常态化检查;二是加强公路巡逻检查,开展动态管控;三是研究客车的违法特性,找准重点区域、重点线路、重点时段,调动队伍实施突击整治,严厉查处客车违法行为。通过全方位路面管控,最大限度减少客车超载超速等交通违法行为的发生,努力消除事故隐患,保障客运车辆交通安全。

安全年终工作总结 篇4

20xx年,我行安全保卫工作认真贯彻落实总行和区分行安全保卫工作会议精神,在区分行安全保卫部的正确领导、关心、支持下,紧紧围绕股份制改造的中心工作,遵循“预防为主,综合治理,谁主管,谁负责”的指导原则,坚持从人防、物防、技防、整章建制、加强队伍建设等方面入手筑牢安全保卫工作的基础,透过制度约束和检查督促,强化了员工的安全防范意识,使安全管理落到了实处,保证了我行财产和员工、客户的人身安全,为我行业务发展和各项改革措施的顺利推进营造了一个安全、稳定的经营环境。

一、加强全员安全防范意识教育和技能培训,夯实人防基础。

人是做好安全防范工作的第一要素,我行把重视和加强对员工的安全教育,全面提高防范意识,增强防范技能,作为安全防范工作的基础工作来抓。支行党总支始终坚持“防范胜于治理”的法则,不管形势如何变化,始终绷紧教育这根弦,做到了警钟长鸣。因为无论多么完善的制度、多么坚固的防护设施、多么先进的技防设备,都是要靠人去遵守、去操作、去维护,只有把全行员工调动起来,夯实人防基础,制度、设施、设备才能发挥最大的效用。

我们把增强员工的防范意识放在十分突出的地位,重点围绕防抢、防盗、防诈骗的应知应会等资料对网点员工进行预案教育和防范技能教育,收到了较好的效果。

预案教育,就是对员工进行案例教育,组织员工熟悉“四防预案”,增强防范意识,提高防范潜力。针对近年来银行案件日趋频繁的严峻局面,我们及时收集整理转发相关案例,认真组织员工学习上级行下发的各种文件、通报、通知、案例剖析,组织员工进行分析,针对我行自身的防范工作查找隐患,完善防范措施。

对前台网点的防范技能教育,主要侧重学习相关规章制度和基本防范技能,掌握正确的操作规范和程序以及发生紧急状况的应急处置措施分工、动作要领,各种自卫武器、报警监控装置的操作使用等。使员工较熟练地掌握了突发性事件及遇险的应急方法,有效地提高了全员安全防范的潜力。

二、加强防护设施建设,夯实技防物防基础。

防护设施建设对抵御盗窃、抢劫等不法侵害案件的发生起着无法替代的作用。因此,我行在注重抓全员防范意识教育培训的同时,十分注重抓好防护设施建设,保证所有营业场所有灵敏可靠、严密完善的技防、物防设施。

近年来,我行对网点防护设施的建设,按照“未达标的网点限期整改,已达标的网点巩固完善”的要求,在区分行的大力支持下,克服费用紧张等多方面的困难,逐步对5个营业场所进行了加固改造,全部安装了防弹玻璃,配足配齐了防盗、防劫、防暴、防火等防卫器械,对3个网点的电视监控设备进行了改造更新,更换为硬盘数字式监控设备,保证了监控录像图像的清晰和正常运转,5个网点全部与公安部门110报警系统实现联网。目前,所有网点防护设施都到达了规定的标准,基本构成了人防、物防、技防相结合的防护体系,为做好安全保卫工作打下了坚实基矗

在物防、技防设施的管理上,支行明确各网点主任对物防、技防设施的管理负总责,并建立健全了110报警系统、电视监控系统的检测校准台帐,定期进行检测、校准,确保了各种物防、技防设施的正常运行。

三、加强规章制度建设,夯实规范管理基础

加强规章制度建设,是一项保障安全防范工作步入规范和有序轨道的基础性工作,其目的是透过规范管理和操作程序来抵御犯罪行为。我行根据总分行下发的《中国银行安全保卫工作暂行规定》、《中国银行安全保卫岗位操作规程(试行)》、《中国银行经济管理暂行规定》、《中国银行守护押运枪管理规定》、《关于印发守护押运人员六条禁令的通知》、《中国银行金库管理办法》、《中国银行安全防护设施建设及使用管理暂行规定》等规章制度的精神,本着在发展中完善,在需要中充实,在变化中调整,在实践中创新的原则,联系我行实际,建立健全了安全防范工作规章制度。

一是建立了“安全保卫岗位职责制”,修订和完善了各项管理制度和规定。针对营业网点、金库守护、运钞车、办公楼消防、特种设备(公用车辆、食堂煤气罐)等五个环节制订了5套防突发事件处置预案和消防应急处置预案。支行在年初与各部门、营业网点签订了安全防范职责书。

二是注重内部管理的规范化。建立了营业网点、运钞车、电视监控等安全防范设施档案资料,逐步建立健全了各类台帐。

三是把加强检查监督作为落实各项规章制度,及时发现问题,堵塞漏洞,防范各类案件和事故发生的最基本的手段。支行坚持每月对所属网点进行全面检查,分五个层次落实检查工作,即行长亲自查;分管行长定期查;保卫人员每人承包一个网点,每周对所承包网点进行安全制度和防范设施检查;网点负责人和安全员坚持做到每日营业检查。

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