锂电池行业发展前景

锂电池作为新型绿色能源得到越来越广泛的应用，已逐步取代铅酸蓄电池成为电动车辆的动力源。下面是小编为大家整理的锂电池行业发展前景的相关资料，仅供大家作参考使用。

随着政策完善和产业优化，未来三年内动力锂电池需求会维持高速增长。从下游需求新能源汽车出货量的角度测算，2017-2019 年动力锂电池将保持40%的复合增长率。锂电设备企业决定了下游行业能否节能降耗以及提升产品品质，即很大程度影响着下游锂电企业的成本端，因此，随着锂电池行业对产量、性能要求的提升，将带动锂电设备行业的增长。

未来锂电设备行业将受动力锂电池行业增长拉动，整线生产成本降低、国产设备占有率提高，未来三到五年设备需求规模将大幅提升。2016 年动力锂电池出货量为30.5Gwh，根据动力锂电池2017-2019 年复合增速40%的测算，到2019 年动力锂电池的市场容量为83.6Gwh，按照平均1Gwh 对应6 亿元的设备需求计算，2016 年动力锂电池对应的设备总值为180 亿元，而距离2019 年，动力锂电设备需求的增长还有300 亿元。

2015 年中国锂电池总产量47.13Gwh，其中，动力电池产量16.9Gwh，占比36.07%;消费锂电池产量23.69Gwh，占比50.26%;储能锂电池产量1.73Gwh，占比3.67%。2016 年动力锂电池在经历了需求跳跃式增长后，其产量可达锂电池行业总产量的50%以上，预计到2019 年，动力锂电池的产量将达到锂电池总产量的70%，根据我们对动力锂电设备的测算可以得出，2016 年锂电设备的总量为360 亿元，前端设备占总量的.60%，国产化率为65%，后端设备占总量40%，国产化率为90%;则2016 年国产锂电设备总量为270 亿元;2019 年锂电设备需求总量为680 亿元，前后端设备占比不变，前端设备国产化率提升到80%，后端设备维持90%，则2019 年国产锂电设备总量预计为570 亿元，还有翻倍空间。

我国已经成为名副其实的锂消费大国，据锂业分会统计，2015 年我国锂消费总量达7.87 万吨，同比增长19.6%，占到世界总量的46%。锂电的需求占总需求的比例已经由2003 年的13%上升到51%，已经成为锂需求的主要拉动因素。除了电池市场外，其他市场的需求均比较稳定，随着经济大环境的不景气，有的市场需求还出现了不同程度的萎缩。

作为锂电的重要组成部分，2015 年我国正极材料的产量超过16 万吨，相比于2014年的9.8 万吨，上升了70%，极大地拉动了锂的需求。而今年锂电的需求激增主要系新能源汽车的高速成长，据高工锂电估计，我国动力领域的锂电需求大幅上升，占比已达到32.3%。

　　1、传统消费电子产品市场需求

手机是锂电池最早商业化的应用领域，同时也是锂电池在消费电子产品方面最大的市场。目前，手机锂电池市场的需求已经进入成熟期，需求增长总体较为平稳。但是随着 4G 网络和智能手机的快速发展，消费者对手机上网、移动支付、手机游戏等需求增加，全球智能手机市场快速增长。2014 年全球智能手机出货量达到 13 亿部，同比增长 29.46%。

个人电脑是锂电池的又一主要应用领域，随着笔记本电脑价格逐步下降，2006 年以后笔记本电脑逐渐取代台式机成为个人电脑市场的主力产品。笔记本电脑市场的快速成长，带动了对锂电池需求的快速增长。此外，自 2010 年美国苹果公司推出 iPad 以来，全球平板电脑的销量便迅猛增加。2010 年-2014 年，全球平板电脑销量从 1,940 万台提高到 2.296 亿台，增长了 11.84 倍。

　　2、电动工具类动力锂电池市场需求

动力锂电池的市场应用广、增长快，随着锂电生产工艺及锂电容量和性能的提升，动力锂电池是未来锂电需求增长的主要因素之一。动力锂电池的细分应用市场主要有电动工具、电动自行车、电动汽车等领域。

电动工具用锂电池的增长，除电动工具市场本身增长外，更重要的因素是锂电池对传统镍镉电池、镍氢电池的替代作用。镍镉电池记忆效应高、寿命短、镉元素污染大，镍氢电池能量密度低、电压低，而锂电池设计轻巧，适合便携，成为电动工具市场电池配置的发展趋势。

　　3、新能源汽车领域市场需求

全球性的石油资源紧缺与气候环境不断恶化使现代人类社会的发展面临着严峻挑战，发展节约能源与无废物排放的新能源汽车已受到各国政府的高度重视。发展新能源汽车不仅可以减少环境污染，还是各国提振汽车工业、占领新技术制高点、开拓新的经济增长点的大好契机。为此，世界主要工业国均出台了鼓励以电动汽车为主的新能源汽车发展的产业政策。2014 年 7 月，国务院发布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，对充电设施建设、财政税收政策支持、政府采购、准入政策等提出指导方向，助推新能源汽车商业化、市场化进程提速。

我国对于新能源汽车产业的政策扶持将加速推进新能源汽车的发展，到 2015 年，我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到 50 万辆;到 2020 年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达 200 万辆、累计产销量超过 500 万辆。