盛光祖 春运 讲话

4月16日，铁道部党组书记、部长盛光祖与部党组成员一起现场检查了京石、石武客运专线建设情况，看望慰问了奋战在建设一线的干部职工，并组织召开现场办公总结会。盛光祖强调，各参建和运营单位要认真贯彻落实党中央、国务院对铁路工作的部署，振奋精神，坚定信心，攻坚克难，团结奋战，优质高效完成建设任务，确保京石、石武客运专线按期开通运营，确保按计划全面兑现 “十二五”铁路建设目标，更好地为经济社会发展和人民群众服务。

铁道部党组成员、副部长彭开宙，胡亚东，陆东福，卢春房;部党组成员、纪委书记安立敏;部党组成员、全国铁路总工会主席何玉华参加现场检查和总结会。

京石、石武客运专线于2008年10月开工建设，建成后将连接武广高铁和广深高铁，形成我国铁路 “四纵四横”快速客运网中北京至深圳客运专线，在全国铁路网中具有极为重要的地位和作用。目前，全线主体工程基本完成，站后工程加快推进，工程质量和施工安全得到有效控制，各项运营准备工作有序展开，为实现全线按期开通运营打下了坚实基矗

4月16日8时，盛光祖率队对京石、石武客运专线进行实地检查，重点查看了永定河特大桥、无砟轨道、牵引供电、高碑店东站等工程，听取了有关施工情况汇报。在现场检查时，盛光祖强调，京石、石武客运专线按期开通运营意义重大，一定要在确保安全和质量的前提下，搞好剩余工程，确保按期完工。运营单位要提前介入，抓好联调联试工作，协助解决相关问题，建立综合保障机制，确保顺利开通运营。在高碑店东站施工现场，盛光祖对施工人员说，感谢你们为铁路建设作出的贡献，希望你们再接再厉，迎难而上，优质高效完成建设任务，为国家经济社会发展作出新贡献，充分展示中国铁路的新形象。

14时30分，盛光祖组织召开了京石、石武客运专线现场办公总结会。在认真听取各参建单位主要负责同志和部机关有关部门负责同志的发言后，盛光祖作了讲话。

盛光祖指出，要充分认识加快 “十二五”时期铁路建设的重要性，切实增强科学有序推进铁路建设的紧迫感和责任感。首先，党中央、国务院高度重视和关心铁路的建设发展，强调铁路必须加快发展，必须确保在建项目的资金需要。其次，国家 “十二五”规划纲要明确提出了铁路 “十二五”建设任务，确定到 “十二五”末，全国铁路营业里程要达到12万公里左右。第三，今年是实施 “十二五”规划的关键之年，保证“十二五”规划目标顺利实现，必须加快铁路建设。第四，加快铁路建设必须以依法建设、规范管理、确保质量为前提。各单位要以强烈的紧迫感和责任感充分认识加快 “十二五”时期铁路建设的重要性，尽职尽责地完成建设任务。

盛光祖充分肯定京石、石武客运专线建设取得的成绩，要求各参建单位进一步认清确保项目按期开通运营的重大意义。他说，京石、石武客运专线建设以来，在党中央、国务院的正确领导下，在国家有关部门、沿线地方党委政府和人民群众的大力支持下，各参建单位坚持以科学发展观统领工程实践，积极有序推进项目建设，整体工程顺利推进。尤其是去年以来，各参建单位坚持以质量和安全为核心，推进依法建设，科学安排投资，优化施工组织，加强风险控制，保证了工程建设的正常推进，维护了施工队伍的`稳定。盛光祖指出，京石、石武客运专线按期开通运营，具有十分重要的意义，将显著提升京广铁路大动脉运输能力，更好地为经济社会发展和人民群众服务;将对加快铁路建设起到积极的示范作用，推动铁路 “十二五”规划的顺利实施;将为改善运输经营创造有利条件，促进铁路发展质量的提升。

盛光祖要求，各有关单位和部门要明确目标，倒排进度，强力推进剩余工程和开通运营准备工作。一是优质高效完成剩余工程。在确保工程质量和安全的前提下，抓住剩余的重点、难点工程，明确每一项工程的进度，提出针对性措施，加快组织实施，确保兑现节点工期目标。二是依法合规推进工程建设。正确处理好依法建设和提高效率的关系，一方面，要认真履行基本建设程序，做到在用地批复、征地拆迁、产品认证、验工计价、工程验收等各环节中认真执行有关规定，不发生违规问题;另一方面，要发扬只争朝夕的精神，明确每个环节的作业时间，落实岗位责任，建立倒逼机制，加大考核力度，提高工作效率。三是着力加强施工质量监督和施工安全管理。要加强施工过程管理，严格按照设计标准施工，加强工程施工监理，决不能因抢进度降低标准和要求，确保工程质量达标。