毕业的实习报告七篇

在经济飞速发展的今天，报告的用途越来越大，报告具有语言陈述性的特点。那么你真正懂得怎么写好报告吗？下面是小编为大家收集的毕业的实习报告7篇，仅供参考，欢迎大家阅读。

时光荏苒，瞬间即逝。转眼间大学生活已剩最后一年。然而一切如梦初醒，揉揉眼就面临着要离开生活学习了四年的母校，踏入社会接受社会考验的时候了。为增加实践经验，我在20xx年03月08日至20xx年5月08日期间由师范大学化学与材料学院安排下到了北环环保技术开发有限公司实习。我很感谢师范大学与材料学院以及北环环保技术开发有限公司给我这样的难得机会，同时由衷地感谢所有为我的实习提供帮助和指导的北环环保技术开发有限公司的工作人员及我的老师,感谢你们为我的顺利实习所做的帮助和努力。

一 前言

时间过的真快，转眼间，一年的实习时间马上就要结束了。还清楚的记得，一年前的今天，我们都奔波在学校的招聘会现场，挑选自己喜欢的工作。一年后的今天，我们将结束我们的实习期，拿到代表着结束我们十几年学习生涯的大学毕业证，开始真正的走向社会，去谱写自己的人生。在这对自己意义非凡的一年中，有汗水，有泪水，有欢笑，也有悲伤，但我想更多的应该是对自己的历练，对社会的认知和对人生的感悟，更是对自己今后奋斗的奠基石。因为在这一年中，我们洗去了学校里的懵懂和无知，多了些成熟和责任。

二 公司介绍

由于受全球金融危机的影响，工作比往年要难找的多，激烈的竞争带给自己很大的压力。刚开始并没有找到自己适合的工作，后来在老师和同学的介绍下，经过重重面试和筛选，最终找到了一家货运代理公司——辽宁港捷国际货运代理有限公司。它成立于一九八八年，是一家经营国际货物运输代理的大型跨国集团化货代公司，服务范围包括海洋运输代理、航空运输代理、海空联合运输代理、多式联合运输代理以及相关的所有服务。集团总部设于香港，同时在中国台湾、英国、巴拿马等设有分公司，实力雄厚；在美国迈阿密、中国大陆设有办事处。目前，中国大陆设有大连、北京、青岛、上海、厦门、深圳、广州等17家办事处。作为中国大陆办事处中发展最为迅速的一员，辽宁港捷国际货运代理有限公司青岛分公司满怀着热情，全身心的为客户提供全方位的服务；作为一个进取心旺盛、充满活力的企业,我们以敬业、明德、克己、廉洁、勤俭的企业精神要求自己； 作为一个服务性行业，我们服务细致、取价公道。

由于自己是学报关与国际货运专业，我被安排在公司的报关部从事报关员的工作。在这个公司，到处充满了人性化的管理。它根据员工的实际能力安排适合的工作，给员工一个充分发挥的的空间。我在这个公司的实习时间是从20xx年8月25日到20xx年5月20日。由于自己表现良好，现在已经和公司签订了劳动合同，成为了一名正式的员工。

三 工作内容

（一）报关

1.每天早上第一件事就是把集港信息记下来，这是一个好习惯。根据集港信息，就知道哪条船是着急截关的，也就知道哪票需要优先申报了。

2.整理报关单据，填制报关单，一般需要核销单、发票、装箱单、合同（青岛大港需要，黄岛不需要）、委托书，属于商检类的还需要通关单和其他的许可证等等。哪票少什么单据心里一定要有个数，在申报前要准备齐全。

录入，我们公司青岛有专门的录入员，黄岛要在edi系统的公司录入，像海丰或是鑫海。你要做的就是把填好的报关单（草单）交给录入员，录入员录入完毕后会打印一张作为核对的edi报关单给你，然后核对。一定要仔细，不能有任何的差错。

4.查询出口预配舱单，有的需要在海关大厅里的电脑里查询，有的则可以在edi系统中查询，只有有预配舱单，报关单才可以发送，否则系统会自动退单。

5.确定有预配舱单后，将核对无误的电子数据发送，当系统提示该单已接单时打印正式的纸质报关单。

6.将准备齐全的报关单据装订起来，盖章。装订单据从上到下的顺序为打印报关单第一联、手签联（打印报关单的二、三联夹在第一联和手签联中间，海关官员审查结束后退回）、报关委托书（自理的不用委托）、发票、装箱单。有通关单的通关单上写上报关单号（有的关员不要求可不写），放在报关委托书后面，有许可证的按要求填制许可证并把它订在通关单的后面。

7.盖章：报关单第一联和手签联上盖报关章，并且报关员签字。报关委托书上要盖经营单位和委托公司的公章，并相应签字。

8.递单：刚开始是扫描报关单号后排队等待接单，但后来海关系统出现问题就直接排队了，这样会快些。海关审核无误后放行，官员在报关单放行栏签字后退回打印报关单二、三联，这就是为什么上面要求那么装订单据的原因了。拿着退回的单子到海关大厅的电脑里查询放行信息。

（二）货物查验

进出口货物，除海关总署特准查验的以外，都应接受海关查验。查验的目的是核对报关单证所报内容与实际到货是否相符，有无错报、漏报、瞒报、伪报等情况，审查货物的进出口是否合法。当你在查询是否放行的时候，如果查询系统显示“审核等待中”，说明你的货物需要验货。这时你需要拿着报关单到海关指定的地方进行查验，一般是在港口里面的海关查验区。

1.你要到海关打单室根据报关单号查询你要验货的信息（如果是一票多箱要明确验哪个），需不需要过机或是称重。

2.到操作室（港内的单位不属于海关）根据箱量开出相应的查验单，经海关盖章后到港内客服。先到指点窗口填写一个申请单（一定写清电话，方便司机联系），连同查验单一起交给他们做系统，完后到交费处交上费用。

3.拿着交费后盖章的单子到派车处派车背箱。

4.箱子背到查验区后，再到打单室打出海关查验通知单，拿着通知单到派单室找当天值班科长把单子派给相应官员（需要过机或称重的要弄完后再派单）。

5.拿着单子找到官员和对应的武警，在武警的监督下开箱，找出要验的货物，开始查验，大多数情况下都是核对涉及退税问题的品名和归类。

6.查验没有问题，官员和武警在通知单上签字并封箱，你在最下一栏签字表明验货期间货物没有损坏，最后交给科长签字确认。

7.拿着签好字的通知单到打单室做放行，开出放行条。

8.拿着放行条和新的集港单到交费处交完费用从查验区直接把箱子集港就可以了。

四 实习心得

（一）一定要做个勤学好问的人

只有这样你的业务才能够熟练和精通，并且要积极好动，多和带你工作的同事帮忙，多付出就会有多的收获的，最重要的就是搞好人际关系和塑造自己的形象，因为在以后的工作中你是要经常和人打交道的，与客户，与官员。尤其是像我们在货代公司工作的，与人的关系处的好，而且自己的形象也不错，那就在以后的工作中会受到欢迎的，许多问题也就迎刃而解了。

（二）待遇问题

不管是哪里，新手的待遇大部分都不会很高，道理很简单，企业雇人为了叫他能为公司做事，更何况我们还是实习生。我们学到的理论都是源于实际的精华，但要把精华融入到实际当中就要一切从头开始，必须要有扎实的基本功。所以摆正心态是找工作和初期工作必需的素质，因为你不是独一无二的。待遇会随着你的能力的提高而提高，等你真地成为公司里独一无二的，那么你的工资自然也会独一无二。

（三）一个循序渐进的过程

新手的工作刚开始一般都会很“弱智”，跑个腿，递个单子，换个单子，查查舱单或者退税信息什么的。一天大部分的时间要么就是呆着没事做，要么就是东跑西跑。一定不要为这样的工作内容而感到苦恼和厌烦，每一个优秀的报关员都是从这一步走过来的。它会考验你的素质是否适应报关这份工作和是否适应这个公司，时间长了自然而然的会让你接触更多的东西。一定要记住：报关当中每一个步骤的失误都有可能导致很严重的后果。谁都不会轻易的把这么艰巨的任务交给一个不明实力的人去做。

（四）要有一个好的心态

不要为自己比别人干得多而感到不满，你要明白自己是在实习，事实上这样的机遇也是很难得，干得越多，积累的就越多，进步的也就越快。

五 意见和建议

通过一年的实习，结合自己在工作遇中到的问题和存在的不足，想对我院物流与报关专业提出如下的建议，希望能为以后的教学有所帮助和完善：

（一）从工作的内容上

有重点地完善对在校生的实际操作动手能力。在各个环节上容易出现什么问题，应注意哪些事项，有何具体的操作技巧。如模拟报关的实际业务流程：从接受客户的报关资料到填写预录入凭单，从预录入到复核发送，从订单到递单，从查验到海关放行。

（二）从工作的技术支持上

加强对新的应用软件如edi报关系统及中国电子口岸的学习和掌握，以适应现代化的大通关。

（三）从工作涉及的人际关系方面

提高对在校生的素质教育，既包括心理素质，又包括职业道德素质。逐步加强人际关系学的方法和技巧的学习和掌握。

六 后续

“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”。在今后的漫长工作历程中，我们只有不断地更新知识结构，积累工作经验，去接受实践工作的磨砺，才一定可以体会到工作成果的甜美和乐趣的。我深信，有了一年的实习经历，会让我们更加从容的去面对社会和以后所遇到的一切困难和挫折。因为我们已经慢慢的成熟和长大了。

最后，衷心地祝福母校明天更加辉煌！

实习目的：

实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就不到的知识,既开阔了视野，又增长了见识，也是我们走向工作岗位的第一步。

实习时间：20xx年9月1日至20xx年1月31日

实习单位地址：xx市xx镇xx路xx广场一楼，手机业务实习，在店里是销售手机，向顾客推荐手机。

单位

中域电讯连锁集团股份有限公司创立于1994年(前身为广东中域电讯连锁有限公司， xx年整体变更为股份有限公司，以下简称中域电讯或中域)，是中国手机零售行业第一个“中国驰名商标”，首开行业形象代言先河，每年均投入巨资于中央电视台等媒体进行品牌宣传，创业至今，于公益回馈方面，一直不遗余力，在扶贫、赈灾、环保等方面都做出了杰出的贡献，并荣膺多项殊荣。经过十几年的发展，中域电讯连锁店遍布全国各地，业务范围覆盖手机销售、配件销售、增值服务、移动业务、电子商务等领域，是国内规模最大的手机连锁企业之一。中域电讯一直以来专注于营销和管理模式的创新，勇于尝试新业务，不断探索出前沿的经营理念;在连锁扩张业态上率先突破行业固有的模式“瓶颈”，利用对加盟商进行分级管理的方式，创造出独具特色的连锁经营模式，从而奠定了中域电讯在手机行业的领导地位。xx年中域电讯以“攻城掠寨”的速度，走出广东，迈向全国，拉开了中国手机连锁扩张的盛大序幕;20xx年中域电讯携手家乐福，强强联合打造独树一帜的“店中店”模式，这标志着中域电讯连锁扩张步入一个全新阶段，到20xx年，中域将合作伙伴扩大到易初莲花、好又多、百佳、乐购、大福源、沃尔玛等国际知名零售巨头，“店中店”模式迅速得到“复制”，并在全国范围进行推广。

实习主要内容：

我在店里是销售手机的，向顾客推销手机，我们一天的工作流程：

1开业前

(1)当班人员必须提前半个小时入店，并进行签到。

(2)自我检查仪容仪表：工作服的整齐着装、胸牌的正确佩带。

(3)根据店长安排进行地方的打扫及货贺的整理。

(4)开早会a认真听取店长所讲的晨会内容，明确今日由店长分配的各项工作。b学习公司下发的文件，促销活动操作方法。c对自己不足的地方向店长请教，并认真学习下来。d练习练习营业规范用语：光临中域电讯、下次光临(要脸带微笑，有亲切感)。

2营业期间

(1)及时发现空缺商品，及时补货。

(2)对进出顾客使用对应的礼貌用语。

(3)对进出顾客使用对应的礼貌用语。我们要介绍商品特性工艺规格，推荐合适商品给顾，运用所学的销售技巧,增加顾客的消费心理，与顾客交谈中,收集相关的反馈信息,并记录在“顾客反馈信息表”中。

(4)促销活动的实施，我们要及时向顾客做好介绍与宣传，促销商品的摆放醒目,促销价格标牌的摆放醒目，促销商品及时补货上架。

(5)处理营业中顾客投诉要端正自己的心态,认真听取投诉情况，不与顾客抵触,始终保持微笑,并认真讲解，不要轻意向顾客做出承诺。

3营业高峰期

(1)明确现有销售情况, 再接再励配全店长完成营业目标。为高峰期做准备a空缺商品再次检查并补货。b零钱的及时兑换。c促销活动资料的分发,活动情况的宣传。d对进出顾客使用对应的礼貌用语。e对顾客进行耐心的商品介绍与推荐工作。f提高自身警惕性,防止商品损失。4营业结束(1)根据店长安排做好各区域的卫生打扫,货架整理。

(2)对数。

(3)开会(当日的营业额等)。

(4)关闭灯光。

(5)店员下班签字。

(6)如为盘点当日,做好盘点工作(手机电池没电要拿去充电、不见的数据线、手机串码与盒子串码不相同的，要报告给核算员)

(7)如第二天休息,应做好相应的交接工作。

(8)关闭所有电器包括:音响空调日光灯电脑。5用餐期间：安照店长分配,轮流外出进餐，交流工作中的经验,以及工作中的问题相互沟通，在店长外出情况下,认真完成店长交给自己的代管职责。

实习体会：

在做我们这行，我们一定要学会与人沟通和处理事情的应变能力，要细心，要以诚待人，要有毅心有恒心，遇到事情不要慌张。而我们的产品是手机，我们公司是直接向厂家拿货的，所以我们的价格比别人低，也是正宗行货，也是全国最大的一家手机专业连销店，这就是我们公司的优势。如果你想要知道手机的质量，首先按x#06#，然后在你的`手机上会出现一个序号给你，找到第七个和第八数字，那么你的手机质量的好坏就明确了。如果是00，是质量最好的手机(原产公司生产的，原装手机)，如果是13，那么是质量最差的。

我在中域电讯做了五个月，在这五个月期间，我学到很多学校里学不到的知识，而服务营销顾名思义，就是在营销的过程中注重服务队品牌的价值影响，即通过提高产品整体概念中的延伸产品价值，以至于提高产品的总价值。服务营销是市场营销的一种形式，服务营销往往必须与其他营销方式同时应用，它只能起到画龙点睛的作用。服务营销应注意的是：服务人员的素质、态度等，尤其要注意怎么来服务。服务营销部只适用于服务业，任何产业都需要服务营销，往往往服务做得好比类似降价促销的手段更容易留住客户。因为心理因素是影响消费者行为的重要因素。因为这样，我们每个月都会去培训，磨练自己的口才、以及销售技巧，每个星期都会去做市场调查，知已知彼，才能百战百胜。而我们要在顾客消费心理的角度去了解，这样我们才能留住顾客，要不然顾客就会流失。而我们做为一名手机销售员，在店里做的是销售工作，虽然这份工作很变通，但是我仍然会用心去做好这份工作。其实不管做什么工作，干什么事情都需要我们有毅力。任何事情做久了我们都会产生厌倦感的，只是刚刚开始时有热情是远远不够的，我们需要的是持之以恒。怎样做到，就需要我们在平淡中寻找快乐，自己给自己找一些有趣的事情做。我就是那样的在工作久了以后，就开始产生了厌倦，刚开始的热情也一点点的被时间给消磨掉了。

短短的实习结束了，在实习中我收获到了许多在学校书本上学不到的知识，让我的专业知识和专业技能都有了很大的提升。当然我也看到了自己存在的不足，尤其是在实践能力上，应变能力上，因此我在后期的学习生活中要注意这些方面的改善。努力把自己培养成一个符合社会需要的复合型人才!

本人是生命科学学院_______级____________专业___班学生，现自愿前往__________________________________单位实习，主要从事___________________________________________________________________________________________________________________________________（实习内容），实习期间，本人承诺：

1、自觉接受该实习单位的考勤、考核和管理；

2、严格遵守实习单位的各项规章和安全制度；

3、遵守学校对实习学生的有关纪律要求；

4、认真、如实填写实习记录、实习报告、总结等实践过程记录材料，按学校要求完成实习各环节；

5、实习结束时，将实习单位对本人的实习鉴定意见和实习记录等材料提交给学院。

指导毕业论文老师意见：

签名：

学院主管领导意见：

签名：

申请人签名：____________

________年____月____日

一、走近你,让我充满向往当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你,也更让我充满了向往和渴望。短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒；谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢！十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!

二、走进你，让我斗志昂扬4月12日，星期一，我来到公司开始实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。第一站，4月12日至4月17日上午，定舱部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美东、加拿大拼箱。

A一步一步走向前——专业技能的学习作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。从4月13日，也就是实习的第二天到4月17日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何准备报关资料，打印下货纸4-6联；怎样检查SHIING20xx里已输入的资料，特别注意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认；制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少啊。4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容，像了解航线基本情况，接受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。

B一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照十四天，短短的实习时间，却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。首先是牛兵和肖国暄师傅。他（她）们两个工作挺认真的，在指导我实习的时候也比较有耐心。其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作，不要怕出错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾，她们俩教会了我不少东西。最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙，所以，我的吴梅师傅每天都要加班，她和张家两个人工作认真负责，有点工作狂的味道。在我实习期间，吴梅还给我补过课，给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。

总之，那些个日子，每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助，都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处，一点一滴的温暖让我很感激她们。

　三、海程邦达，我能为你做些什么实习期间，除了浅层次地学习了专业技能外，我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中，你的心会不由自主地年轻起来，你的脚步会不由自主地跟着大家快起来，而你的工作态度更会变得努力、认真，再认真一些，再努力一点。也许，这就是一个集体的凝聚力，这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”！短期的实习，让我学到了不少东西，自己呢，也有一些不成熟的话想说。实话实说，“物流”算是一个比较年轻的词吧。目前，物流运输仿佛处在“战国时代”，足可以用一个“乱”字来形容。其实，打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说，中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是，要想长久的留住客户，绝对不是靠压低价格，还要靠品牌和实力，服务和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊！竞争如激烈，我们靠什么胜出？最简单的道理就是企业要跟随市场的发展，市场需要什么，企业就要提供什么，我们必须提供给客户１＋１００个最优的服务！从长远来讲，我觉得公司应该在海运方面做实体运输，也就是不仅仅作无船承运人，我们应该尽可能的克服困难，让公司拥有运输工具，有自己的实体，发展的空间才可能无限地拓宽。其次，还有几个小问题，我觉得应该注意一下。第一，大家要尽量做到书写字迹清楚，不能太草，应该让客户比较容易辨认。第二，其实公司有必要在必要的场合、必要的时候，要求员工穿工装，比如召开大型的会议，比如在招聘新员工的时候等等。当然，以上仅仅代表我个人的想法，是“井底之蛙”之见，如有冒犯之处，实属无心，请多包涵。

在和邦达结缘之后，我一直在为自己“估价”，也一直在想我到底能为公司做些什么。我不敢骄傲、不敢妄言，我只能说，在以后的日子里，我会尽２００％的努力，尽２００％的热情去工作，我希望公司能知人善任，同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起，一步一步扎扎实实地往前走，全心全意为成为一个合格，再到优秀，直至出色的邦达人而努力！四、谢辞首先，感谢海程邦达给我这样的机会，让我为她而工作；同时也为给公司带来的诸多不便，深感不安。其次，我要深深感谢妥善安排并确保我的实习顺利实施的管理部；我还要感谢海运部的各位师傅：牛兵、肖国暄、尹晓晖、吴梅、张家、万娟娟、贾丽红、郑蕾蕾，感谢他（她）们给我的指导，谢谢！我也要对陈鑫经理及各位主管说一声谢谢，感谢他们对我的栽培！盛夏七月再相会！

单位是鸿基电器五金厂，该企业座落在富饶美丽、人杰地灵的广东省江门市新会区，地处经济繁荣的珠江三角洲，毗邻繁华的大都市香港和澳门。海、陆、空交通运输非常发达便利，是我国经济发展的重点地区。

鸿基电器五金厂成立于1994年1月，是一家专业从事电风扇开发、生产和销售的企业，鸿基电器已开发生产的风扇产品包括工业吊扇和豪华装饰扇两大系列9个规格130多个品种。企业占地面积8万平方米，生产厂房面积4.3万平方米，全厂大小车间一共七个，拥有专业生产流水线21条，冲床、车床、全自动绕线机，全自动喷漆线等，各种机械加工设备配套齐全，下设冲压、加工、绕线、喷漆、配件、总装等生产车间，完全满足所有生产和装配需要，产品质量的控制已配套电脑全自动在线检测，以确保产品质量的可靠稳定。鸿基电器生产的高品质风扇产品已取得了德国GS、欧盟CE、EMC、沙特SASO、美国ETL、中国CCC等一系列国际和本国产品安全质量认证，企业的质量管理并取得ISO9001：20xx国际质量管理体系标准认证。

鸿基电器的年产量为380万台，产品大部分远销加拿大、英国、法国、意大利等欧洲各国、澳洲、非洲、东南亚和中东等68国家和地区，长期以来，深受国内外用户好评和信赖。产品还有一部分通过国内的不同地区的代理销售给国内的不同消费者，现在主要集中在沿海地区，主要是由于沿海地区厂房多，对吊扇的需求量很大，通过代理进行宣传推广，还配送相关的宣传杂志，并且协助其安装、调试。

鸿基电器时刻注重新产品的研发，秉承功能与美学并重的法则，将功能与艺术完美融合。并将环保节能的理念融入产品开发的每个细节。已研发出来并正在进入测试阶段的风扇专用无刷电机，具有低电压运转、低能耗、低使用成本，高品质参数，高使用寿命的显著特征，更重要的一点是电机在运行使用过程中基本不发热，不会产生室温效应，是最新一代的绿色环保产品。鸿基电器不断追求创新技术外，在研发过程中更关注产品人性化细节的理念，引入人体工程学等理论，达到人体使用的最大舒适度。例如：豪华装饰吊扇的风量以轻柔风为主，避免了因过度吹风对人体健康造成的影响，并且根据不同需要可以选择正转和反转，以达到不同客户的不同要求。

鸿基电器，以高品质的产品为纽带，畅销全球，得到世界各地客户的信赖与支持，并成功地与香港蚬壳电器工业（集团）公司，英国Readers（锐德）公司，美国迪士尼公司等世界大型著名公司建立了良好的合作关系。鸿基电器始终坚持以优质、创新的精神促进企业的发展壮大，始终坚持以人为本、用人唯贤的管理理念，不断吸纳各种优秀人才，将企业推向更高层次，以满足客户和市场的更高期望。鸿基电器有在职员工800多人，其中有20多名大学生，50多人有高级技工证书，管理层经验丰富，有多名员工曾经担任国企重要职务。

在实习整个过程中，我严格遵守鸿基电器的各项规章制度，工作积极，细心，虚心接受各位领导的指导，我的工作表现得到了领导的认同和赞赏。我每天7点钟准时起床，8点钟前到达工作的地方，我拥有自己的工作，切身感受了上班族的真实生活，使我明白销售工作的重要性和推广业务是一件艰辛的事情。同时，我深刻体会到学习专业知识固然重要，但是把学到的知识灵活地运用到实践中去更加的重要。在实习期间，我再次回顾销售的理论知识，熟记不同客户的详细资料，虚心向有经验有能力的同事请教学习。在与他们的交流中，我知道实际情况，实际分析是不可缺少的，书本上的知识并不是万能的，重要的是在实际中随机应变，灵活运用，投其所好。刚进入鸿基电器的前一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然、不安，这让我感到非常的难过。在读书的时候总以为自己学的很不错，可是一旦接触到实际问题，就会发现自己知道的是那么的少，恨自己没有好好的学习，浪费了很多的时间。经过几天时间的调整，我慢慢地适应了鸿基电器的工作环境，努力工作，与上级领导、各部门同事相处和睦。

这次短暂而又充实的实习工作，我得到了许多体会和心得，在工作中我积累了很多产品销售实战的经验，加强了我的语言沟通能力，也使我能够更好的处理人际问题，这都是来自同事的耐心教导和自己的摸索得出来的。实习中，我虚心向他人求教，自觉地遵守国家法律和单位规章制度，与人文明交往，学会了做事首先要学做人等一些为人处世的基本原则，这需要在实际生活中认真的贯彻，在工作中培养了我早起早睡、勤俭节约的好习惯。我觉得每一位大学生都必须拥有一段丰富实习的经历，因为能够使我们在实践中真正地接触社会，了解社会，把我们学到的理论知识应用到实践中，让我们知道生活是如何的不容易，我们需要珍惜生活。让我们看清世界是如何的大，打开了我们的视野，增长了我们的见识。总之这次实习是我一生中的一笔宝贵财富，对于我走向社会起到了一个桥梁的作用，是我人生的一段重要经历，对我将来走上工作岗位有着很大的帮助。我衷心地感谢鸿基电器五金厂给我提供了这次非常好的实习机会，感谢上级领导、同事对我工作的指导与帮助，希望鸿基电器继续生意兴隆。

一、走近你，让我充满向往

当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时，我并不知道，这一份简历会把我带进一个怎样的世界，我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上，又带着那样的迷惑，不安和好奇，参加过三次面试，见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事，但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你，也更让我充满了向往和渴望。

短短的五天培训，像一个小小的切口，通过它，我看到了什么是优秀，什么是爱岗敬业，什么是邦达的好员工。五天里，从海运到空运，从报关到报检，那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司，谈到工作，他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒；谈起未来，谈起我们，他(她)们言语里尽是关照。

从1993年的仅4名员工到今天的500多人，这样传奇的创业经历，怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢！十年啊，短短的十年，从4人到500多人，再到组织机构健全、社会口碑良好的公司，这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。

是的，就是这样，仅仅三次面试，五天的培训，就让我对你充满了向往，邦达，你是好样的！

二、走进你，让我斗志昂扬

4月12日，星期一，我来到公司开始实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。第一站，4月12日至4月17日上午，定舱部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美东、加拿大拼箱。

A、一步一步走向前——专业技能的学习

作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通玻所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。

从4月13日，也就是实习的第二天到4月17日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。

4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何准备报关资料，打印下货纸4-6联；怎样检查SHIPPING20xx里已输入的资料，特别注意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认；制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少埃。

4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。

总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容，像了解航线基本情况，接受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。

B、一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照

十四天，短短的实习时间，却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。