新车用车注意事项

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在新车磨合的时候一般需要注意以下几点:

新车用车注意事项

1.无论是新车还是旧车,汽车启动都需要预热,而且非常有必要。因为刚启动的发动机温度低,各部位的润滑油还没到位,立即开车会让互相接触的部件没有得到充分的润滑,致使零部件损耗。在遇到这种情况的时候,既爱环保又爱车的朋友就会纠结了,因为启动发动机后车辆便开始产生废气(比正常行驶排放的废气要多),但是车辆又必需要得到一定的“预热”。这样的话我建议你在车辆打着火后10秒左右就可以开动出发了。

出发后,你用怠速行车,这个其实和原地怠速差不多。说实话,即使有区别你也看不出来,与其那样,您还是听我一句,差不多就行了,咱们不是都需要爱护环境么?另外,这个也有季节之分的,因为冬天的时候,机油的温度更难上升,所以在这个季节的时候怠速可以稍微长一些,比如30秒左右就差不多了,时间也不需要太长,太长了反而会起至反效果呢。

2.避免负荷过重。在磨合期间的汽车,它发动机内的零件仍然处于“崩紧”的状态,如果整天是满载运行的话,那会对机件造成一定的损坏。一般建议处在磨合期的新车不能超过额定载荷的80%。

3.忌长途行驶和高速行驶。长途旅行也就意味着发动机连续长时间工作,这对发动机内部仍没“沟通”好的零件来说是一个负荷,会直接影响到零件之间的配合,不利于发动机长期的使用。

另外,处在磨合期的汽车,最好避免高速行驶。据资料显示,新车在磨合期内速度最好控制在40-70公里/时内,不能以过高的速度行驶。在行驶的过程中,还需要注意发动机转速表和速度表,确保发动机转速和车速都不要过高。一般情况下,磨合期的发动机的最高转速值建议保持在2000-4000转/分。

4.使用品质较好的燃油。新车在磨合期的时候使用的汽油不能低于厂家规定的标号(标号一般在油箱内盖上)。当然了,磨合期完成后也别图便宜,加标号较低的燃油,这样也会影响发动机的正常使用。最好也别添加抗磨损的添加剂,这类添加剂的广告总说得很美,但实质上起不到太大的效用,加了添加剂还有可能出现里程数已够而磨合不足的现像。

5.换挡需要及时,这个主要是针对新手和使用手动挡车型的朋友来说的。及时换挡是为了避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶的情况,这对发动机的'长期使用来说都是不好的。也不要长时间用着一个挡位,该升挡就升挡,该降挡就降挡,不要每一次都到达挡位的最高速度才进行切换。

另外,自动挡也需要磨合。建议是可以先将挡位挂到低挡位,然后让发动机转速提到是中高段,保持20-30秒,时间不要过长,转速也不能过高。此后,待车速和转速降低,然后将挡位换到第二挡,用这种方式对每一个挡位进行适当的磨合。至于手自一体变速箱,则可以切换到手动模式,然后按照上面的方法,每个挡位进行磨合。

6.刹车系统需要磨合。在新车磨合期的时候,切忌猛踩刹车,缓慢刹车可以让新车的刹车鼓或刹车片取得一个更好的配合间隙。

7.切忌时常紧急制动。这点与刹车系统磨合息息相关,也会影响到汽车日后的安全性。不管是新车还是老车,紧急制动可以避免的话就尽量避免,因为每一次紧急制动都会给刹车系统带来强大的负荷,不仅对刹车系统有损害,而且还增加了危险性。为了避免紧急刹车的发生,开车时最好确定一个安全的距离,在这个安全距离内便开始缓慢刹车。换句话说,就是在确保安全的前提下尽量让车子可以缓慢地停下来。

新车用车注意事项 [篇2]

新车车主要认真阅读使用车辆说明书和保养手册。

要想驾驭新车,首先就要了解新车,而了解新车的最佳途径就是车辆的说明书和保养手册。在阅读说明书和保养手册时,尤其要注意“汽车使用注意事项”“汽车的定期维护时间期限”“质量保证期和质量保证范围”“易损件的规格及更换方法”等要点。

按厂家规定的期限和里程进行汽车维护保养。

大多数汽车厂家对新车都实行了首保免费换机油的优惠。如一汽大众也有7500km的免费首保,和2年或6万公里的保修。由于是新车,车主错过首保,也只不过是机油变黑、变脏一些,不会造成什么严重的后果,但还是建议车主最好做首保,因为新车处于走合状态,机械部件的磨合,对润滑油需求会比较高,做首保的意义正在于此。

相对来说,二保显得非常重要。项目涉及到发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎等八大部分多达63个项目的检测与维护,此外,还包括质检试车。二保一般在新车里程达到1万公里时进行。通常,经过二保如此繁多的检测与维护后,整个车况明显会进入最佳状态,行车的安全性能够得到了最好的保障。

二保之后,新车性能基本稳定,此后每5000公里做一次小保养,每1万公里做一次全面体检即可。

当车辆行驶至4-6万公里时,需要更换刹车片。特别是对于驾驶习惯不好的车主来说,更换行程相应会缩短。如果车主不按时保养及时更换,就不可能及时发现刹车皮变薄或者完全被磨损。如果磨损的刹车皮没有及时更换,车辆制动力会渐渐下降,威胁到车主安全,而且刹车盘也会被磨坏,车主的维修费用相应大增。以别克为例,如更换刹车皮,费用只需563元,但如果连刹车盘也被损坏的话,整体的费用将会达到1081元。

在质量保证期内不要到非特约服务站维修汽车。

在质量保证期内,如果到非特约服务站保养、检修汽车,一旦出现纠纷,厂家很有可能会以“车主因个人原因维修不当”为由拒绝赔偿。因而,在质保期内最好到制定的特约服务站进行保养检修。每次保养检修后,还要保存好单据,以便有备无患。通常,大多数汽车厂家的质保期限为3年或者6万公里,以先到者为准。

学一点养护常识,避免因错误养车带来的毁车现象。

错误的养车习惯包括:太阳下洗车——伤车漆;洗车像洗澡——损空调;圆圈方式打蜡——效果差;机油加得太多——易出故障;风扇皮带太紧——加大轴承负荷;螺栓拧得过紧——零件易永久变形;水箱“开锅”速加水——易导致气缸开裂;盲目更换进口轮胎——不符合设计匹配;蓄电池不充电——电池使用寿命短;随意改动或加装车内设备——影响行车安全;冷却水温度太低——加剧发动机磨损。

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