环境保护施工方案改

1. 编制依据

1.1. 《安全生产法》、《环境保护-法》、《环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》等国家法律法规。

1.2. 《重庆市建筑管理条例》、《重庆市房屋建筑和市政基础设施工程现场和文明施工标准》渝建发［2017］169号、《重庆市环境管理条例》、《严格控制主城区建筑施工扬尘污染暂行工作方案》（渝建发［2003］34号）等与环保相关的标准规范及地方法规、规章。

1.3. 施工图纸，中铁十九局集团《程序文件》、本工程施工组织设计、施工现场勘查、施工总体平面图等。

2. 工程概况

重庆火车北站综合交通枢纽工程位于重庆市北部新区，既有重庆火车北站以北侧。工程规划区内道路总体上呈方格式路网格局，火车北站北广场区域未开发，道路还没有建成。目前项目范围北侧主要干道有太湖路，西侧主要干道为衡水路，南侧为在建重庆北站站房。项目范围内为微丘陵地貌，地形起伏，除南侧为在建重庆北站站房外，项目区域外其他三面均未开发，地形起伏，局部地段有较厚的人工砌渣分布，除南侧在建重庆北站站房外，四周无居民，无地下管网。

项目占地面积126568㎡，建筑类别为特大型客运及综合交通枢纽。建筑总面积248393㎡，其中地上39078㎡，地下209315㎡，地面广场面积（含道路、绿化）118775㎡。地上5层，地下五层，建筑总高度23.4m，基坑深度28.6m。建设内容主要包括地面景观广场，长途、公交办公用房及站场，轨道10号、4号线车站等。地铁基坑埋深约28.6米，广场主要基坑埋深约14米。

本项目地下建筑物最长为550米，宽187米。市政配套工程为地下1～2层，地下3～5层为城市地铁，东西两侧办公楼为地上5层，建筑物地面以上高23.7米，

既有3号线区间穿越项目，区间结构顶部距离负一层板底约6米，区间外围

宽12.4米。

项目建设单位为重庆高科集团有限公司，设计单位为中国中铁二院工程集团有限责任公司，监理单位为重庆赛迪工程咨询有限公司，中铁十九局集团有限公司为施工总承包。

3. 环境保护目标及保证体系

3.1. 环境保护目标

认真落实有关环境保护工作的具体要求，树立全员环保意识，采取有效措施，控制对大气、对水污染及噪音、废弃物污染，合理使用自然资源，最大限度地减少对环境的污染和影响，各种污染物达标排放，节能降耗，保持水土，杜绝环境污染、水土流失事故的发生，营造文明、和谐、安全、环保的施工环境。

环境保护目标：噪声排放达标；生产及生活污水达标；现场无扬尘运输无遗洒；减少夜间光污染；减少油品化学品等泄漏，防止火灾爆炸事故；节约用水、节约纸张保护资源。

3.2. 环境保护方针

环境方针：保护环境，节能增效，建造美好家园。

3.3. 环境保护保证体系

3.3.1. 组织机构

为为保证现场的环境达到标准，特成立现场环保领导小组，负责本工程环保工作，成员如下：

3.3.2. 主要职责

. 组长：认真学习环境保护的各项法律、法规，不断强化环境保护意识；掌握施工区域环境保护方面存在的漏洞，制定措施，及时解决；建立健全环境保护组织、制度，经常督促、检查工程项目的环保工作，根据集团公司的环境方针制订项目环境目标。

. 副组长：

认真学习环境保护的各项法律、法规，不断强化环境保护意识；完善环境保护管理制度；督促各管理部门对环保制度的实施；执行项目部的环境方针和环保

制度，切实做好环境保护工作。

. 组员：主要负责现场处理污染，组织人员、机械进行清理和恢复主要负责后勤保障工作，包括人员、资金、通信以及交通、处置工具的配备和准备。

3.3.3. 环境保护保证体系

环境保护是我国的一项基本国策，项目部必须遵守国家和地方有关环境保护的法令，在施工过程中采取有效措施对施工现场的环境进行保护。

项目经理是环保工作第一责任人，领导环境保护领导小组并以此为中心，有效监控施工行为，确保环境保护方针的贯彻。同时，项目部规定，现场技术员为兼职环保员，施工工区（班组）负责人为环保负责人，项目部与之签订环保工作责任书。这样一来，项目部把环境保护工作层层分解并落实到施工工区、班组和个人，建立起懂行善管的环境保护保证体系，进行自我监控和管理，以确保环境保护目标的实现。

4. 环境影响概述及环保计划

4.1. 环境影响概述

本工程环境影响有以下特点：

4.1.1. 工程周边基本居民较少，施工期间大气及噪声污染对周边居民基本不产生影响，主要影响于施工人员；水环境污染对周边农田的影响也不大，三八水库基本已填埋。因此，环境保护的重点是防止对当地生态环境的保护，

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