如何应对刹车失灵

造成刹车失灵的原因很多，主要有以下三点。

一是由于操作不当导致机件失灵;

二是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

三是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;

5种方法可紧急应对

如果车辆在行驶中发生刹车失灵，司机应该怎样应对?

1.挂低挡，拉手刹。根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。

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2..上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

3.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

4.下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

5.找大树。利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

注意事项一：涉水行驶不宜大脚轰油门

涉水行驶已经不是什么新鲜事情了。可是，暴雨季节，当大家真正遭遇严重水浸的时候，还是有一些菜鸟作出错误的驾驶操作方式。

比如大家都知道，水中熄火，不可以强行重新启动发动机。但有些小伙伴在水中通过时，会采取大脚轰油门的方式，试图尽快通过，可是，他们没有意识到，这也是一种危险操作，可能导致积水倒灌进车内，损坏内部零部件。

涉水通过时，最正确的做法应该是低速通过。而且，当涉水较深但不能不通过时，可以采取倒车涉水的方法。这样做的目的是利用车尾和四周车身将进气口保护起来，尽可能防止其进水，以顺利通过水面。

注意事项二：双闪灯也存在安全隐患

理论上，在能见度较低的暴雨中，出于安全考虑，行车时是建议打双闪灯的。但其实，有经验的'小伙伴就会发现，如果双闪在打开时带有转向灯优先功能，自然能在能见度很低的时候，通过双闪来警示。但如果原车不具备这个功能，在并线的时候，反而更容易被后方的车辆撞上!所以说，小伙伴们最好视具体情况来决定是否进行双闪灯操作。

注意事项三：平时停车位置未必安全

暴雨来的时候，平时最放心的停车地方，反而更容易出现险情有木有，尤其是涉及低洼、山体地方!之前有个苦逼的小伙伴对说，到位于郊区的公司上班时，把车停在最近一座靠山的空旷位置，因为平时很好有其它车停在这里，这里就是他的地盘啊!进出那是相当方便啊!也不会被其他车辆刮擦到到啊!这里一直都是他最放心的停车位置啊!

但是，在一场暴雨中，山体边的碎石滑落下来，把他整个车头的部分完全砸坏了。所以说，如果在郊区、外地与“大自然亲密接触”的地方上班，暴雨时就别把车停放在低洼、山体容易滑坡等危险路段。

注意事项四：驱雨装置确保运作正常

暴雨天开车上路，除了谨慎驾驶以外，及时打开雨刮器也很有必要。天气昏暗时，还要记得开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，会严重遮挡住你的视线!这时需要开冷气，并把冷气吹向前挡风玻璃。如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。

注意事项五：防止撞人，也避免溅湿路人

另一问题来了，暴雨的时候，雨里边走的人撑伞，或骑单车的时候，视线、听觉、反应都不太灵敏。有时候，路人、单车族为了赶路，甚至左穿右插，这还将增加发生事故的可能。加上天雨路滑，车辆临近他们时，他们一惊慌失措就更容易滑倒，甚至与车辆发生碰撞。

遇到这种情况时，各位司机大哥一定除了尽量减速慢行，还应该耐心避让，必要时可选择安全地点停车，不要和行人、自行车抢先。同时，在经过一些积水较深且靠近人行道的地方时，也建议有点公德心，尽量适当减速，免得将积水溅了路人一身。

注意事项六：路线选择需慎重

连日暴雨之后，靠近江边的道的路面，很有可能会存在淹没路面现象。所以接近这些路段时，小伙伴们开车最好留多个心眼。如果出行期间为暴雨天气，这些道路即使没有出现明显的积水，严重堵塞可能性也会相当高。

同时，施工路段平时容易增加堵塞现象，而在雨天，部分路段也会导致积水现象，影响到车辆通行。至于那些早就成为水浸黑点的立交桥底、隧道处，在暴雨期间更容易产生积水，影响正常通行。