【热门】运输合同九篇

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在人们愈发重视契约的社会中,人们运用到合同的场合不断增多,它可以保护民事法律关系。那么一份详细的合同要怎么写呢?以下是小编整理的运输合同9篇,欢迎大家分享。

【热门】运输合同九篇

运输合同 篇1

发包人(全称): (以下简称甲方)

承包人(全称): (以下简称乙方)

甲方施工工程项目产生的建筑垃圾(渣土)需要外运处置,特将本工程项目建筑垃圾(渣土)外运(场内转运)承包给乙方。为确保本工程项目顺利进行,运输符合都江堰市相关规定,根据《合同法》及相关法律、法规,明确甲、乙双方职责,在平等自愿、公平公正、诚实守信的基础上,经双方友好协商,达成一致,签订如下合同:

第一条 工程项目地址:第二条 工期

本工程项目建筑垃圾(渣土)运输部分预计 天,从 年 月 日至 年 月 日。

第三条 单价、总方量

合同签署前,由双方代表根据甲方提供有关施工图纸,交换现场标高,经测算,暂定土方量为 立方米,运输完毕后按实际运输单据结算。

土方运输,按车计算(每车每趟至少装载建筑垃圾(渣土)20立方米),每车单价为 元。

第四条 结算及付款方式

1、每车运输均应填写结算票(一式三份甲、乙双方各存一份,存根一份),结算票上必须完整填写运输日期、工程项目名称、运输公司名称、运输车辆车牌号、核载方量(单位:m)、运输距离。并由工程工地负责人、运输车辆司机、负责人签名。结算票必须字迹清晰,如无法识别、涂改、伪造,则票据无效。双方以建筑垃圾(渣土)运输结算票(以下简称结算票)作为结算凭证,本工程项目建筑垃圾(渣土)运输部分结束后,实际方量按实际结算票数据进行结算,如结算票与估计方量不一致,则以结算票为准。本工程项目建筑垃圾(渣土)运输完工后,由乙方根据结算票作出工程决算书交由甲方进行核对、结算,甲方应在七个工作日内完成,若甲方逾期不完成的,则视为对决算书没有异议,该决算书作为最后决算依据。

2、竣工时间以甲方提供开工时间和竣工时间为准,该工程自进场运输日期起(从 年 月 日至 年 月 日止,共计 天)时间期满后无能该工地是否竣工都视为乙方的运输任务竣工,并一次性支付完所有款项。

3、签订合同之时,甲方需按本合同第三条所定价格和土方总量向乙方支付总价款的20%计(人民币): 元,大写(人民币): 作为预付款。乙方收到预付款后,根据甲方提供施工进度计划安排车辆进场作业

4、决算后三日内,甲方应付清所有款项,逾期支付的每日按所欠款项总额的3‰收取违约金,直到甲方付清为止。

5、为保证合同的顺利履行,合同签订之时,甲方须向乙方支付履约保证金(人民币) 元,大写(人民币): 元。

6、甲方未能按上述约定支付预付款、履约保证金及进度款的,乙方有权暂停运输,并向甲方收取违约金(每日按未付款项的3‰计收),直到甲方付清预付款、履约保证金、进度款,乙方不承担由此给甲方造成的损失。

7、甲方不得擅自安排乙方之外的车辆到甲方施工地进行运输建筑垃圾(渣土),如乙方发现甲方有乙方之外的车辆到施工地运输建筑垃圾(渣土),视为甲方根本违约,乙方有权对该工地停工并要求甲方全额支付该工程已完成或未完的运输费用,并承担违约责任,违约金按合同总价3%计收),因此给乙方造成的一切损失由甲方承担。

8、乙方办理的建筑垃圾(渣土)运输通行证线路,甲方必须遵照乙方通行线路运输,甲方不得私自更改乙方指定的线路运输,否则将全额扣除履约保证金。

第五条 甲、乙双方的权利、义务

1、甲方需提前七天向乙方提供施工进度计划和有关施工图纸,并且甲方在运输前做好地下管线、管网、地沟等所有设施设备的防护措施,否则在乙方运输过程中造成损坏,且全部由甲方负责;双方并在现场确认对现场标高交接,乙方必须按照甲方的施工进度计划,安排建筑垃圾(渣土)运输等事宜,确保工程运输的顺利运行。

2、甲方负责施工作业场地打围,基坑按设计标准规范支护,并在乙方进场施工前清理场内障碍物、场内施工便道,场内排水、地下室降水,提供夜间施工的照明设备及运输车辆出场时所需的冲洗设施和车辆冲洗,道路硬化、进出口棕垫铺设等,解决工地周边有关事宜。必须做到作业面内工完场清,保持施工现场与作业面的整洁,文明运输。

3、甲方必须提供相应设施和人员确保乙方一切人员、车辆在施工现场内的安全,安排专职的工程现场负责人协调工地相关事宜,配合乙方运输并确认结算单、决算书。

4、甲方工程进度将出现较大幅度调整时,应及时以书面形式通知乙方。因以下原因造成工期延误,可相应顺延。如因一方的原因导致延期造成损失的,责任方需赔偿受损方相应损失(原因为不可抗力的除外)。

(1)甲方工程项目设计更改导致停工。

(2)甲方工程项目进展造成乙方车辆无法运输或施工。

(3)连续下雨超过4小时等恶劣气候或其它不可抗力因素。

5、甲方在乙方协助下于施工前7日办理《建筑垃圾(渣土)处置合同》,并将这两证提供给乙方办理用于安排运行路线、时段的《诸暨市建筑垃圾(渣土)运输合同》及通行证。

6、乙方负责办理有关建筑垃圾(渣土)外运的一切相关手续,费用由乙方承担。

7、乙方必须自带运输所需的设备车辆并配备相应人员,按照诸暨市城乡建设局及相关管理部门对该工程项目建筑垃圾(渣土)运输所规定的时间、行驶路线以及运输建筑垃圾(渣土)到指定场所。

8、乙方应做到参运车辆车况良好,密闭装置完好,建筑垃圾装载适度,保持车辆能够密闭完好,净车出场,随车携带《建筑垃圾(渣土)运输材料通行证》,并需确保车辆在运输过程中无“滴、撒、漏” 等问题。如因车辆“滴、撒、漏”而影响环境卫生、车辆无证参运、私自不按指定路线或车辆资质不合格等,被相关管理部门停运或被执法部门扣车、罚款等处罚,由乙方负责处理,其损失由乙方承担,与甲方无关。

9、甲方不可将生活垃圾、工业垃圾和有毒有害垃圾直接或间接混入建筑垃圾(渣土),一经发现造成的后果均由甲方负责。

10、乙方参运人员应遵守交通规则,发生交通违章和事故等一切费用由乙方负责承担,由此引起的债权、债务亦由乙方负责,与甲方无关。

11、乙方必须配合甲方现场施工人员的合理安排。

12、双方各自负责己方生产经营的一切责任及相关费用,各自负责己方生产安全,如在本合同涉及的生产过程中发生安全事故,则由当事方承担责任及损失并负责解决,非责任方予以配合协调。

13、双方各自在办理履行本合同所需的相关证照手续时,如需其他方协助的,则相关方需积极配合协助。

第六条 不可抗力

因不可抗力造成违约的,遭受不可抗力一方应及时向他方通报不能履行或不能完全履行的理由,并在随后取得有关主管机关证明后的15日内向其对方提供不可抗力发生以及持续期间的充分证据。基于以上行为,允许遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行合同,并根据情况可全部免于承担违约责任。

本合同中的不可抗力指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况。包括但不限于:自然灾害如地震、台风、洪水、火灾;政府行为、法律法定或其适用的变化或者其他任何无法预见、避免或者控制的事件。

第七条 本合同未尽事项,可由双方协商后签订补充协议,补充协议与本合同具有同等的法律效力,如补充协议与本合同存在分歧,则以补充协议内容为准。

第八条 本工程项目建筑垃圾(渣土)运输处置部分完工,全部款项结清,履约保证金全额返还后自行终止。

第九条 本合同壹式肆份,甲、乙双方各持贰份,自签字盖章生效。

第十条 备注:

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

运输合同 篇2

运输合同

承 运 方: 以下简称“甲方”) 托 运 方: (以下简称“乙方”) 期 限: 自 年 月 日至 年月 日止。

依照《中华人民共和国合同法》以及国家《国内水路货物运输规则》的有关规定,甲乙双方经友好协商达成一致协议如下:

一、甲方在法定经营范围内和运力配置许可的情况下,对乙方在承运。

二、乙方向甲方出具的《委托书》是本合同的组成部分;乙方应当如实、准确、完整地填具《委托书》;《委托书》必须以书面或者数据电文的形式(包括传真、电子邮件)提交。

三、甲方应及时向乙方通报运力配置状况、运费价目表和营运实况动态,并为乙方应用甲方的网站及电子订舱系统提供方便。甲方承运的船名、航次以及运到期限,以装船日公布的船期表为准。甲方针对乙方的托运要求,根据网络运输综合效益和实际营运调度的需要,可适时采取必要的绕航或中转措施。

四、乙方确保自己是拥有所托运货物所有权的货主,或者以具有水路货物运输代理经营权的资格与甲方发生业务关系;凡乙方该身份或经营资格受到限制及发生变化时,应立即通知甲方。乙方故意隐瞒事实造成甲方损失或引起其他法律后果的,应承担全部责任。

五、乙方按《委托书》中的约定向甲方支付运费及其他费用;乙方持续委托甲方承运的业务,自甲方接受委托之日起,结算时限为 每月15日 ;乙方不能在前列时限内清偿运费的,甲方可以对乙方后续托运的货物行使留置权。

六、甲方有义务帮助协调乙方与有关港口、保险公司等单位之间的配合关系;乙方在从事与甲方有关的业务活动中,必须严格遵守甲方与港口等单位约定的操作规程或作业要求。甲乙双方都有义务维护对方的声誉,不得实施任何有损对方信誉的行为。

七、甲乙双方在履行本合同的具体业务往来中,必须遵守有关规程或行业惯例;凡涉及本合同未尽事项,依照国家颁布施行的《国内水路货物运输规则》和《港口货物作业规则》有关规定执行。

八、本合同自订立之日起生效。自本合同生效之日起,甲乙双方此前订立的所有合同、协议全部终止。履行本合同过程中发生纠纷,通过协商处理不能解决时,概由上海海事法院诉讼管辖。

甲方:乙方:

代表: 代表:

年月日 年月日

运输合同 篇3

合同编号:

甲方(托运方):

地址: 邮编:210003

电话:

乙方(托运方):

地址: 邮编:

电话:

丙方(承运方):

地址: 邮编:

电话:

签约地点:

甲乙丙三方经友好协商,按照《中华人民共和国合同法》及国家有关的运输法规,本着平等、自愿、有偿、互惠互利、保质保量和安全承运的原则,达成如下协议:

第一条 合同有效期限

本合同自2***年1月1日至20xx年12月31日止,合同期限内合同当事人发生变化,本合同自然终止。

第二条 运输物品及运输范围

1、运输物品:成品油(汽油、柴油、煤油)。

2、运输范围:丙方按照甲方和乙方的要求,从甲方和乙方自有或承包的油库和中转油库,将成品油配送至甲方和乙方指定的各个地点。

3、油品起运地:甲方和乙方指定的油库或甲方和乙方指定的提货地点。

4、油品送达地点:甲方和乙方指定的加油站、直分销客户或其他指定地点。

5、运输数量:甲方和乙方依据丙方20xx年承运甲方成品油的数量下达月度计划。三方同意在合同期间以20xx年的运输量为基数履行本合同,甲方和乙方可以对超过20xx年的运输量的部分进行市场竞争招标。

第三条 丙方营运资质、车辆及从业人员要求

1、具有企业法人营业执照、企业组织机构代码证、税务登记证、道路运输经营许可证和车辆的危险化学品的营运资质,同时必须向甲方和乙方提供上述证照复印件,内部组织机构健全,管理制度健全,加强HSE管理体系建设,建立内部安全管理机构,落实人员和职责,完善制度,建立培训、检查、考核等运行机制。

2、实行公司化运营,无单车承包运行模式(即工资、修理费、燃油费等承包给驾押人员,驾押人员上交公司管理费),车辆资产属性清晰,承运车辆中无挂靠车辆。

3、承运车辆必须符合甲方制订的安全标准,车辆行驶证、危险化学品营运证等相关证照齐全,实际载重量不得大于核定载重量。禁止驾驶员无证或不按准驾车型资质驾驶油罐车;严禁超载、超速行车和车辆带病上路营运等严重违反交通安全法规的违章行为。

4、车辆的车型、吨位、设施必须满足甲方油库、加油站的装卸工艺条件及业务需求,新增车辆的车型、吨位、设施必须在甲方和乙方的指导下购臵。

5、油罐容积须上经国家法定的计量检测部门测定,编制容积表,且在有效的检定期限内。检定周期到期后,由乙方论证是否需要继续检定,加油站实行地罐交接的区域,数量交接以加油站液位仪为准,油罐车作为运输工具,可以不检定,但是数量交接有异议的话,须以加油站液位仪为准。甲方和乙方直分销客户实行重量交接的,相关油罐车容积可以不检定。

6、罐体和附件良好有效,无影响强度的损伤,变形,焊缝无渗漏,罐体经有资质的检定部门检定合格。罐体必须设臵静电接地端子,并在端子上方涂写明显标识;安装导电橡胶拖地带,保持触地。

7、车辆排气管安装有效防火帽,电路系统应有总电源切断装臵。车辆配备2只以上4Kg干粉灭火器,安放位臵适宜,使用方便。

8、专车专用、汽柴油分车运输,车辆上有明显的专车专运标识,确因自身运力不足且征得乙方同意时,丙方油罐车方可换装不同品种的油品,但换装不同品种前必须对油罐清洗干净。

9、车辆安装符合相关职能部门要求的GPS全球定位系统,并且应无偿为甲方和乙方安装查询终端;车辆应按照甲方和乙方的要求,在油罐车上安装相关电子监控设施,以便三方对车辆运行状况进行监控,丙方应遵守甲方或乙方制定的相关电子监控设施管理和考核办法。

10、车辆不设专用计量口,每仓只保留一个进油口,进油口须位于罐体的几何中心。

11、丙方油罐车使用年限不得超过车管部门的规定,但确应车况不适合运输要求,必须提前报废,甲方或乙方有权停用不符合甲方安全要求的车辆。

12、丙方应按照国家法律规定为油罐车、承运油品、驾押人员等足额保险。

13、丙方的驾驶员和押运员应持有所在地方政府主管部门颁发的从业资格证书和相应培训合格证,且身体健康。驾驶员年龄男性在55周岁以下,女性在50周岁以下,持有A2或

B级以上驾驶证,具备两年以上驾驶危险品车辆的经历,且三年内未发生过重、特大交通事故(由地方主管部门出具相关证明),押运员年龄男性在60周岁以下,女性在55周岁以下。

14、丙方承运车辆和驾押人员必须经过甲方和乙方的审查和考核,并持有乙方签发的库站作业许可证后才能从事油品运输业务。

第四条 运输装卸货流程

乙方每日提供丙方次日配送调度计划,丙方根据乙方配送计划做好次日配送任务的准备工作,丙方应严格按照计划要求执行配送任务。丙方应熟悉并完全遵循甲方和乙方的油库、加油站的装卸货流程和规范操作。油品的自装载上丙方的油罐车到卸入乙方指定的地点前,油品的安全、数量和质量均由丙方负责。

1、丙方油罐车驾驶员携电子提单到达油库后,油库开票人员通过ERP系统核对信息,确认无误后进行发油操作,若核对信息(车号、品种、数量、规格等)不符,则油库有权拒绝发货,须与甲方或乙方联系确认后解决。

2、加油站配送的先发油后打单,装油结束,由丙方驾驶员确认数量后,油库工作人员给油罐车打上铅封,同时在《加油站进油核对单》(下称“核对单”)上填写油高(空高)、密度、铅封号码等内容,并签字。直分销客户配送的先换票打单后发油,油库工作人员凭《换票单》发油。

3、油品运抵加油站,驾驶员将《核对单》的加油站联交给收货人,收货人接到以上票据,按下列程序进行数量验收。

(1)加油站引导油罐车开至坚实平整场地进行数量验收,场地坡度应为0.1-0.3度;

(2)核对油罐车交运单记载的品种和数量;

(3)检查装油口和出油口的铅封是否完好;

(4)待油面平稳后,验收油高(空高),核对油品数量;

(5)若发现油量短少或铅封未封实、松动、折断等,加油站有权拒收,其验收损失量由丙方承担;

(6)驾驶员负责卸油管与油罐车的连接,收货员负责卸油管与加油站油罐口的连接,做到连接的结头结合紧密,卸油过程中驾驶员必须在卸油现场,监视整个卸油过程,不得离开;

(7)驾驶员必须协助加油站卸尽罐内余油;

(8)卸油完毕,加油站必须铅封油罐车所有出油口,并记录铅封情况,驾驶员必须给予配合;

(9)丙方无权打开、松动和人为损坏油罐车铅封。甲方或乙方有权在不通知丙方的情况下检查油罐车,油罐车上不得携带铅封工具、铅封、密封容器、皮管、桶、壶等有卸油可能的器具。

(10)加油站实行地罐交接的,按照甲方有关管理办法执行数量验收程序。

4、油品运抵直分销客户,驾驶员将《换票单》的客户联交给收货人进行油品交接。

第五条 运送油品发生数质量问题的责任承担

1、丙方把油品运送到甲方和乙方指定地点,如发现油品存在质量问题或油罐车在铅封损坏导致收货人拒绝接收油品而丙方又不能证明该质量问题是在装油前已存在或是因收货人的过错造成的,属丙方责任,由丙方负责赔偿全部损失。

2、油品接收时,油品数量应与《加油站进油核对单》或《换票单》上记载的数量吻合,若发现数量差异而丙方又不能证明数量差异属于合理损耗或不可抗力造成的,属丙方责任,由丙方负责赔偿全部损失。

第六条 运价标准及运费结算

一、运价制定

1、运价标准

运输价格按以下标准执行,运价是含税价,包括所有费用,运价表的公里数是指重载单

2、当国家对运输市场相关政策发生变化时,甲方将根据影响石化行业运输成本的主要因素的变化情况和上级部门的调价文件,适当调整运价标准。

二、运费结算

1、结算时间:款项应在甲方收到发票之日后10个工作日内予以支付,但是,发票必须是正确无误的且包括了所有必要的证明单据。

2、结算依据:结算量以油库实际发出的油品数量为准。

3、丙方应建立运输台账和月末对账机制。

第七条 三方的权利义务

一、甲方和乙方的权利、义务

1、要求丙方按照规定的时间、路线、地点,把油品运输到目的地,运输里程以甲乙丙三方认同的运输里程计算。

2、在丙方将油品送到甲方和乙方指定的加油站或目的地之前,甲方和乙方可以要求丙方中止运输、返还油品、变更到达地或者将油品运送到其他加油站目的地,但应按甲乙丙三方认可的实际里程支付运费。

3、若丙方将油品错运到其他目的地(非甲方和乙方指定目的地),应及时返运至甲方和

乙方原指定目的地,并不得要求甲方支付因错运而增加的费用。如因此而造成甲方或乙方损失的,则扣除此次运送全部运费;若甲方或乙方损失大于此次运送全部运费,则按实际损失赔偿。

4、丙方有下列情形之一的,甲方和乙方可单方面终止合同,造成甲方或乙方的损失由丙方负责赔偿:

(1)丙方营运资质、车辆及从业人员资质经整改后仍然达不到甲方和乙方要求;

(2)丙方承运油品不能保质保量,一年内经3次书面警告仍不能纠正的;

(3)丙方车辆不服从甲方和乙方调度指挥,一年内经5次处罚和严重警告仍一意孤行,造成加油站油品脱销的。

5、甲方或乙方有权对丙方不符合要求的经营管理制度提出整改要求;有权对丙方进行监督考核,制订相关考核评价机制;有权对丙方的服务质量进行跟踪调查;有权对丙方在本合同运行下的车辆进行检查,提出要求,督促丙方进行整改。

6、甲方应按约定结算的时间向丙方支付运费。

二、丙方的权利义务

1、要求甲方按规定的结算时间支付运费。若甲方不按时支付运费,丙方有权停止运输,并要求甲方支付违约金。但丙方无权对相应的运输油品进行留臵。

2、油品运输送达加油站等目的地后,丙方知道收货人的,应当及时通知收货人,收货人应当及时验收卸油;收货人不明或收货人拒绝接卸油品,丙方无权提存油品,并应及时与甲方联系。

3、完全符合卸油条件而油品到目的地后 1 小时仍不进行卸油,而影响丙方的车辆不能执行下一轮运输计划所造成的损失由责任方负责赔偿。

4、若因乙方过错造成油站拒绝接收油品,丙方有权向甲方收取运费。

5、当甲方和乙方指定的运输油品目的地提出油品的数质量异议而拒绝接卸油品时,丙方应及时与乙方联系。

6、严格遵守国家有关危险品运输的法律法规及有关成品油运输各规章制度,在合同规定的期限内,将油品运到指定的'地点,按时向收货人发出接收通知。对托运的油品安全负责,保证不发生安全事故、油品损耗、人为的变质。如有上述问题,全部责任由丙方承担,造成的甲方的损失,应承担赔偿义务。

7、在油品到达以后,收货人接卸油品前,承担油品的保管义务,对油品的安全、数量、质量负责。

8、丙方对承运油品、车辆、从业人员必须投保足额的保险;相关的过路过桥费等由丙方承担。

运输合同 篇4

托运方:(以下简称甲方)

承运方:(以下简称乙方)

鉴于甲方货物需要使用运输工具配送至甲方的指定地点,乙方承诺有足够运力承运甲方货物,兹此双方订立本协议,以明确双方权利和义务并共同遵守之。

第一章 运输工具

一、运输工具数量、质量要求

甲方货物交乙方运输,乙方提供运输工具为适合甲方货物运输的 _____________ 货车,共计 ________ 部车辆,车号分别为______________________.乙方运输工具就保持整洁,以适合甲方货物运输品质要求及货物安全需求。若乙方运输工具质量不良致甲方货物受损,乙方应按货物预达目标城市零售价的一倍赔偿甲方损失。

二、运输工具性质要求

乙方承运甲方货物之运输工具必须是乙方自有或与乙方签署雇佣/租赁协议之运输工具。前述运输工具履行本合同产生的一切责任。(不限于对甲方造成损害的赔偿责任,均由乙方负责承担)

三、运输工具合法性要求

乙方用于履行本合同的所有运输工具必须证照齐全,符合营运要求,且需向甲方提供其明细及相关资料或复印件为本合同附件。相关资料包括行车执照,营运证,司机身份证等;除上述资料外乙方有义务按甲方要求提供其它证明。乙方对承运运输工具的任何变更应提前一日书面通知甲方并附相关资料,否则甲方有权要求乙方解释或白日做提供其它运输工具承运。

第二章 承 运

四、操作规范要求

1. 甲方应在使用运输工具前由专人负责通知乙方以便乙方准备。乙方接到前述通知,必须派专人负责在甲方指定时间内到甲方指定地点领取货单并签收确认接单时间,若非乙方指派专人领取,领取人必须持乙方出具书面证明方可领取。

2. 乙方必须在甲方规定的时间内到甲方指定地点凭甲方提供有效出货单提取承运货物。乙方提货物时,应凭甲方出货单对交运货物品种,数量,规格等进行清点,拒绝破损货物装上运输工具。双方确认无误,后,在出货单上签上认后,乙方运输工具方可离开仓库。若签认后发现有破损,丢失,缺少,一律由乙方自己负责,且需按该货品市场零售价一倍赔偿。

3. 甲方有权对乙方要求一部运输工具送多家客户。乙方按要求将货物送到甲方指定的接货地点。其它再次的运输费用由甲方支付。

五、送货安全性要求

1.乙方应保证货物运输途中的安全,如因意外事故和其他纠纷造成货物破损,丢失,乙方除承担全责任外,需按市场零售价一倍赔偿,且所发生的弄事,民事纠纷与甲方无关。

2. 在运输途中一旦发生货运事故,乙方应在事故发生起半小时内通知甲方,乙方亦采取补救措施,防止损失过大,乙方应做好货损及事故记录并取得相关证明。

3. 乙方不行以任何理由扣留甲方运输货物,否则即为违约,甲方有权要求乙方返还原特或要求乙方按货物到达之零售价一倍赔偿甲方相应之损失。乙方承诺不以任何理由留置货物,否则造成甲方损失应当承担相应责任。

4. 除特殊情况,如天灾,路坏,天气造成货物运输耽误,不予赔偿。

六、送货的及时性,准确性要求

1. 乙方必须按甲方规定时间将货物运至甲方指定地点,并与收货人当面点清货物。如配送中发生异常,应立即与甲方联系,以便甲方及时处理,乙方必须按甲方的处理意见办理。否则,因此而造成货物迟送或错送,乙方必须与甲方协商处理,可扣除当月运费10%作为处罚,扣罚余额在当月运费中扣除。

2. 乙方在抵达目的地时,应确认收货人身份与甲方指定的收货相符并取得有效收费凭证。(收货凭证应有收货人签字盖章),因签收无效或有误造成一切损失,由乙方承担。甲方应明确货物的交费地点及有权收货人。

3. 因乙方示按约定向甲方指定收货人,送货地以外的第三人或地点交付货物,臻使甲方之客户不能如期收回货款或其他款,货损失的,乙方必须承担一切责任并赔偿损失,并扣除当次运费的20%作为违约金。扣款金额在当月运费中扣除。

4. 乙方应在甲方规定时间内把货物安全送至指定地点。若乙方逾期。乙方需在逾期后最短时间内将货物送至指定地点,且必须承担逾期造成的一切责任与损失,如收货人因逾期拒收货物,所造成的一切经济损失由乙方承担,甲方有权扣除当次运费10%作为处罚,扣款金额在当月运费中扣除。

5.乙方需在甲方规定时间内将收货人签收凭证交回甲方,否则甲方不予结算运费,若乙方逾期交回或将凭证丢失,破损所造成之甲方货款等一切损失,由乙方赔偿。

6. 乙方必须遵守甲方之(运输车辆管理规范),前述管理规范为本合约之附件。

甲方:

乙方:

日期:

运输合同 篇5

合同编号: 甲方: 乙方: (身份证号:)

甲方因工程施工需要,委托乙方船舶进行施工。为明确双方各自的权利、义务和职责,确保工程项目的优质、按期完成,经双方洽商一致,依据《中华人民共和国合同法》的有关规定,特签订本合同,以资双方共同遵守。

第一条、 工程名称:

第二条、 工程地点:

第三条、 施工船舶名称、型号、规格: (船名),总吨位 ,型号、规格等详见海上船舶检验证书。

第四条、 工作内容及要求:

(一)、承担 。

(二)、乙方必须全天候(24小时)服从甲方现场调度指挥和工作安排。乙方不得自行改变工作性质或航区。如有改变需征得甲方同意,并经航管部门批准。

第五条、施工期限:

自年 月 日至 年 月 日止,具体时间以甲方书面通知为准。

第六条、运费及付款方式:

(一)、本工程暂定合同价万元。

(二)、 运费按 元/ 计算,每船经双方代表签字认可。运费综合单价中包括但不限于:船机设备费、卸料费、油料费、人工费、船舶及人员保险、避风费、航道费、港务费、营运费、保修费、管理费、调遣费、利润、风险(税金除外)等一切费用包干。

(三)、运费按月结算,根据 统计,经甲方确认后按乙方完成工作量的 支付,每年年底时再支付 ,余款 在合同履行完毕后三个月内付清。

(四)、本合同款项支付至乙方指定账户:户名;账号 ;开户行 。

第七条、双方的各自职责:

(一)、甲方负责乙方船舶现场的调度工作。

(二)、乙方必须保证船舶设备完备,轮机性能良好,配足合格船员,并符合港监和航管部门的要求。若因乙方船本身或操作原因,使甲方蒙受损失,乙方承担赔偿责任(包括第三方的损失赔偿)。

(三)、乙方必须出示运输船舶的合法有效证件(船舶证书、国籍证书、船员证书、航行证书、营业证书、驾驶证照、船舶财产保险及所有权证书等)及港监或航管部门要求出示的证件并提供复印件,船舶设备、人员配备必须符合航行、使用安全的要求。乙方在配合施工期间必须遵守国家、地方的法规、法令,以及甲方的有关规章制度,服从甲方的统一管理。如乙方证件不能被港监、海事、航政部门通过,后果和损失均由乙方承担。

(四)、乙方船舶如不适用本工程作业,甲方有权单方终止合同,损失由乙方承担。

(五)、乙方需办理船舶一切险和船员的人身保险,费用由乙方自行承担,并提供此船舶和人员保险保单复印件交甲方保存备案。

(六)、乙方原则上不得调换已被海事部门审查认可的船长、轮机长。如需调换必须按有关部门规定程序实施。

(七)、对于乙方在履约过程中造成的对乙方本身、甲方以及任何第三方财产的损坏或损失,包括间接损失及对人员造成的伤亡,均由乙方自己负责,甲方免于责任。

(八)、乙方必须听从甲方现场管理人员的指挥,不得擅自停泊,确保本合同中所列船舶在使用过程中不得随意更换。

(九)、乙方船员应保管好甲方的货物及物品,施工结束后如数归还甲方,如因乙方原因造成的损坏、灭失,由乙方负责赔偿。

(十)、若因大风等自然灾害给乙方船舶造成的损失,由乙方自行承担。

第八条、安全与环保:

(一)、双方均应加强对船员进行安全教育,遵守港监和航管部门的航行规定,按操作规程操作,保证安全、杜绝事故。

(二)、乙方必须在施工过程中严格执行安全操作规程,对船舶设备、人员的安全负责,一旦发生安全事故,由乙方承担一切责任。

(三)、乙方人员对所在的施工区域、作业环境、操作设备设施、工具用具等必须认真检查。一经作业,就表示乙方确认施工场所、作业环境、设备设施、工具用具等符合安全要求和处于安全状态。作业过程中由于上述因素而导致的事故后果由乙方自负。

(四)、乙方对船舶载重必须每次检查,不能超载、每次载重必须按有关安全规定执行。

(五)、船舶运输期间,船舶及船员的自身安全由乙方自己负责。在作业过程中,因乙方原因发生的事故由乙方自行上报、调查、处理、赔偿、结案,并上报乙方上级主管部门,甲方不承担任何责任。

(六)、乙方必须严格按照国家有关法律法规相关规定及甲方要求制定合理的环境保护措施并有效地执行。

(七)、双方另订《安全生产管理协议》作为本合同的附件。

第九条、违约责任:

(一)、在合同期内,除了船舶本身的原因,经航管部门确认为不能继续使用外,乙方不得自行提前将船舶调离,如擅自调离乙方应向甲方支付万元的违约金。

(二)、乙方应服从甲方一切生产调度,若乙方船舶及船员不服从指挥调度、未经甲方调度同意而私自调动船舶或为第三方作业,给甲方工期造成损失的,由乙方负责赔偿,并需乙方另付每天 元的违约金。

(三)、因船舶故障、事故处理或船舶缺员等乙方原因造成船舶不能正常开航、作业的,需提前通知甲方,并准备相应的备用船舶到工地现场进行作业,相关船舶的作业要求必须符合港监及当地政府有关部门的要求;给甲方造成损失的,由乙方负责赔偿,并需乙方另付每天元的违约金。

(四)、合同期内乙方如发生违章、违规行为(包括航行、作业、治安、消防),甲方有权终止合同。

(五)、根据施工需要及工作情况,遇国家、政府、业主要求缓建或停工、不可抗力等造成的停工、缓建及工程需提前完成,甲方有权单方提前终止合同。

(六)、本合同履约保证金为合同总价款的10%,其款项在月结算款余款中转入。

第十条、其他事项:

(一)、本合同自双方签字确认后生效,至全部费用结算付清后自行失效。

(二)、乙方与第三人之间的一切债权债务等纠纷,均与甲方无关。

(三)、本合同未尽事宜,双方协商解决。合同履行中发生纠纷,若协商不成应向 人民法院起诉。

(四)、本合同一式 份,甲方执份,乙方执 份,具有同等法律效力。

甲方: 乙方:

法定代表人: 法定代表人:

或委托代理人: 或委托代理人:

现场负责人: 现场负责人:

合同签订时间:年 月 日

合同签订地点:宁波市北仑区

运输合同 篇6

发包方:贵州省智强拆除有限公司 (以下简称甲方) 承包方: (以下简称乙方)

依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规、遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,就“上马南路”一期工程土方开挖运输,双方约定合同单价,委托乙方挖运,具体协议条款如下:

一、工程名称:“上马南路”一期工程

二、工程地点:上马南路

三、工程内容:一期工程土方开挖运输

四、计量方式

计量方式:按运输车辆斗容计量,甲方现场人员发票计数,当日统计签认。

五、乙方在工程开工前支付甲方进场费20万人民币,甲方在20xx年正月十六必须确保乙方能够胜利进场,若甲方未在指定时间内让乙方进场施工,甲方无条件赔偿乙方经济损失及进场费共计40万元。

六、综合单价

挖运土单价:综合单价 元/m3(合同单价包括开挖及运输、完成施工项目所需人工费、材料费、机械缨,包括施工所需各种材料运输及配合人工费用;包括人员和机械的进出场费、安全文明施工费、综合管理费、合理利润、税金),运输距离6公里以内(超过6公里价格另行商定)。

七、结算付款方式

工程款结算及支付方式:按甲方要求及指定范围及施工图纸完成工作,按月进度每月的80%结算,剩余20%工程完工后一星期内结算清楚。在申请付款时,必须开据有甲方名称的正规税务发票。

八、双方责任

甲方负责外部协调处理(含弃土场、路政及城管关系处理)。场内施工遇外部因甲方因素阻工、披皮等,造成乙方人员及机械设备损失 由甲方负责。

乙方必须按甲方指定范围内开挖及配合 甲方场内其它项目施工,在乙方开挖运输期间,必须加强对员工的安全教育,并注意安全,在乙方开挖运输范围内所发生的一切安全事故,由乙方负全部责任;乙方必须按甲方要求进行施工,并服从甲方现场员的安排和管理工作,完成土方开挖及运输任务。

九、其他约定

在合同执行过程中,如一方单方面违反本合同,由责任一方赔偿对方一切损失(含经济损失)。

十、未尽事宜,甲方双方酌情协商解决,成可申请项目所在地仲裁机构进行仲裁。

十一、本协议一式四份,甲方三份,乙方一份。

发包人(公章):贵州省智强拆除有限公司 承包人(公章):

法定代表人: 法定代表人:

委托代表人: 委托代表人:

现场负责人:

电 话: 电 话:

开 户 银 行: 开 户 银 行:

账 号: 账 号:

合同签订时间: 年 月 日

运输合同 篇7

甲方:_________

乙方:_________

双方经充分协商,达成如下协议。

1.运输货物:_________。

2.运输方法:

乙方调派_________吨位船舶一艘(船舶_________吊货设备),应甲方要求由_________港运至_________港,按现行包船运输规定办理。

3.货物集中:

甲方应按乙方指定时间,将_________货物于_________天内集中于_________港,货物集齐后,乙方应在_________天内派船装运。

4.装船时间:

甲文联系到达港同意安排卸货后,经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间,自船舶抵港已靠好码头时起于_________小时内装完货物。

5.运到期限:

船舶自装货完毕办好手续时起于_________小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。

6.启航联系:

乙方在船舶装货完毕启航后,即发报通知甲方做好卸货准备,如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航,费用由_________方负担。

7.卸船时间:

甲方保证乙方船舶抵达_________港锚地,自下锚时起于_________小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时_________元,在装卸货过程中,因天气影响装卸作业的时间,经甲方与乙方船舶签证,可按实际影响时间扣除。

8.运输质量:

乙方装船时,甲方应派员监装,指导工人按章操作,装完船封好舱,甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运,除因船舶安全条件所发生的损失外,对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。

9.双方权利义务:_________。

10.运输费用:

按_________运价率以船舶载重吨位计货物运费_________元,空驶费按运费的_________%计_________元,全船运费为_________元,一次计收。

港口装船费用,按_________港口收费规则有关费率计收。卸船等费用,由甲方直接与到达港办理。

11.费用结算:

本合同经双方签章后,甲方应先付给乙方预付运费用_________元。乙方在船舶卸完后,以运输费用凭据与甲方一次结算,多退少补。

12.违约责任:_________。

13.附则:

本合同甲乙双方各执正本一份,副本_________份。

甲方(盖章):_________ 乙方(盖章):_________

法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________

开户银行:_________ 开户银行:_________

帐号:_________ 帐号:_________

_________年____月____日 _________年____月____日

运输合同 篇8

甲方: (以下简称甲方)

乙方: (以下简称乙方)

依照国家相关法律、法规,遵循平等自愿、公平和诚信的原则;并经甲、乙双方充分协商,签订本合同以兹双方共同遵循。

一、运输范围及价格:

1、经双方协商单程运距/方;经双方协商,若往单程距超出 公里,则每方单价每公里在原单价基础增加 元。

2、运输总量约方。

二、甲方责任:

1、甲方为乙方提供车辆停放场所,车辆安全由乙方自行负责。

2、乙方车辆在运输过程中因政府职能部门及社会方面干涉所发生的费用均由甲方负责。

3、甲方保证在工程进行中,确保装、倒料场的路况畅通。

三、乙方责任:

1、乙方运输车队必须有相关的管理制度和健全的管理机制,乙方车队管理由乙方负责,但必须配合、服从甲方工作。

2、乙方车辆必须符合以下要求:车载重量:25方/车,车型:双桥车,车况良好,车辆手续齐全。

3、乙方车辆驾驶员及管理员的生活由乙方自行负责。

4、乙方车辆的维修、维护费由乙方自行负责,乙方车辆进行维修、维护时必须保证甲方所要求的施工进度安排,以确保物料能及时运出。

5、自本合同签订之日起,一日内乙方车辆必须到达甲方指定的施工现场,到达现场车辆不少于 辆,本项目用车总量为 辆车。

四、工期:

本合同工期为 天。每十五天运量不少于 方。

五、土方计算方式及结算方式:

1、土方计算方式为以每车的实际方量计量。

2、每15日,甲、乙双方核对相关票据,甲方在对票当日向乙方付款。付款金额为该运输时段金额的百分之百。

六、违约处罚:

1、甲方若不按时支付乙方运费,造成乙方车辆停工,甲方按每台车每天元的费用付给乙方。若因乙方车辆不足(合同台数)及驾驶员原因造成运力不足,甲方场外调车运费差价由乙方补足。

2、乙方自本合同签订之日起,72小时内乙方车辆不能到达甲方指定的施工现场或到场车辆低于 辆,延迟一日乙方须向甲方支付五万元违约金,以此类推,延迟超过3日,甲方有权终止本合同,甲方有权向乙方追讨上述违约金款项。若乙方车辆按照甲方要求到达现场24小时内无法开展正常的运输工作甲方每天向乙方支付违约金五万元。延迟超过3日,乙方有权终止本合同,乙方有权向乙方追讨上述违约金款项。

3、乙方余下辆车载接到甲方通知后三日内不能到达施工现场的乙方按每天每台车两千元的金额付给甲方,若将场外调车运费差价由乙方补足。

七、合同争议的解决方式:

合同发生争议的解决方式,双方协商解决,协商解决不了时可向当地人民法院提起诉讼。

八、本合同未尽事宜,双方协商解决。本合同一式两份,双方签字或盖章之日起生效。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

运输合同 篇9

甲方:

乙方:

根据国家有关货物运输管理的规定,甲方就煤炭运输事宜与乙方通过充分协商,本着互惠互利和诚信原则,经友好协商达成以下运输协议条款:

一、运输项目:煤炭运输

 二、运输货物名称:煤炭

1、运输路线:兴隆煤矿--育才煤矿--纳林塔煤矿--多经站台。

2、运输时间: 年 月 日至 年 月 日

3、运输价格:每吨24元(不含运输税票)

4、以当前市场油价为基础,油价涨跌价格相应调整,(补油差)。

  三、甲方的责任和义务

1、甲方应提供足够的煤炭货源,除不可抗力原因外(如:煤矿各种大型检查及当地政府各项通知等),如甲方没有货源造成乙方车辆停工2日视为正常,超出规定时间,每日每台车辆补偿1000元。

2、甲方应提供足够条件协助乙方正常工作,如协调运输道路周边关系。

3、甲方不承担乙方在运输过程中出现的任何经济和刑事责任。

4、乙方车辆到达甲方运输地点,甲方必须在4日内安排乙方车辆装车,超出规定时间内甲方赔偿乙方每日每台车辆1000.00元(除自然灾害,政府通知外)。

  四、乙方的责任和义务

1、乙方应随时接受甲方的煤炭运输指令,按照甲方的要求运煤的指定地点。

2、乙方应确定专职人员管理协调车辆运输业务,装车时服从甲方及煤矿现场调度的指挥人员,遵守装车现场的各项管理规定,按甲方的要求组织煤炭运输。

3、乙方负责每吨货物的全程运输,按照甲方要求精心保管货物,确保及时安全无损到达指定地点过磅,卸货。

4、运输过程中货物丢失,短少,掺假由乙方按货物的实际损失赔偿甲方,在正常气候时,乙方运输货物不得超出在煤矿所过磅吨位,如有扣除每台车辆20xx元(除雪雨天气外)

5、如发现乙方运输车辆在运输期间换煤,煤里加水,直接影响煤炭质量,甲方有权停止该车辆运输权利,乙方车辆赔偿甲方直接经济损失。

6、乙方车队如有不能正常运输车辆及时向甲方申请,乙方必须安排正常运输,如乙方不能及时安排车辆应向甲方说明原因,甲乙双方共同协商(如乙方车辆正常维修维护及交通事故不可抗拒因素外)乙方车辆必须正常运输货物,如影响甲方运输数量,乙方赔偿甲方直接经济损失。

7、车辆运输的行程时间,无特殊情况不得超过正常规定的交货时间。

8、乙方必须向甲方提供每辆车的四正一险,甲方做为备案(车主身份证及车辆所属单位证明及挂靠公司证明,驾驶证行驶证,道路运输许可证,资格证,保险单复印件)。

9、乙方保证 日内到达车辆 台,如乙方车辆在规定时间内,不能到达甲方运输地点,乙方赔偿甲方直接经济损失50000.00元。

  五、结算方式

1、甲方验收后,乙方提供支付运费的所有票据,到甲方结算支付运费。

2、乙方应出具磅单及运输发生的所有费用票据,作为运费的结算依据,货物亏损限额在单车200公斤以内,超出部分按所货物价值折款扣除每吨500元。

3、结算时间:每日早9.00点前交前日运输费用票据,每日17.00点结算。

4、甲方不得有任何理由不予结算(除节假日外,甲乙双方共同协商)。

  六、启动资金

1、乙方车辆到达甲方指定运输地点后,甲方支付给乙方每台车辆3000.00元,做为乙方车辆启动资金。

2、甲方在5日后一次性扣除乙方运输每台车辆的启动资金3000.00元。

3、乙方车辆到达甲方运输地点后,甲方必须在3日内支付乙方车辆的启动资金每台车辆3000.00元,如甲方不能按时支付启动资金,甲方赔偿乙方每台车辆的往返的实际全部费用的两倍。

4、甲方扣除乙方启动资金每台车辆1000.00元,作为合同保证金,合同完成后甲方一次性退还给乙方。

  七、违约责任

1、不可无故中途终止合作关系,甲方有权扣除乙方应得运费作为违约金。

2、如因工作人员,车辆原因给甲方目的地人员,设施造成伤害,由乙方承担全部责任。

3、如甲方无故中途终止合作关系,甲方赔偿乙方全部车辆运费的10%

  八、合同争议的解决

1、本合同适用法律为中华人民共和国法律。

2、凡因与本合同有关而引起一切争议,双方应通过友好协商解决,如不能协商,由依法解决。

  九、合同期满后,甲乙双方具协商续签事宜。

  十、未尽事宜,双方另行协商。

  十一、本合同有效期:自 年 月 日始至 年 月 日止。

  十二、本合同自双方签字盖章之日起生效。

  十三、本合同一式四份,甲方三份,乙方一份。

甲方:

法人代表:

乙方:

法人代表:

签订日期: 年 月 日

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