人代会讨论情况汇报

县政府：

收悉巫敏县长在《新津县第十六届人民代表大会第四次会议代表

分团讨论意见建议汇总》的重要批示后，我局庚即进行了研究办理。现将有关意见建议办理情况报告如下：

一、关于加大对农村道路投入问题

农村公路建设是推进社会主义新农村建设的重要内容，是扩大国内需求、拉动经济增长的重要措施，也是构建便捷、通畅、高效、安全的交通运输体系的重要组成部分。近年来，我局加大农村道路建设力度，截止2008年，我县境内公路总里程为629.78公里，公路密度1.91公里/平方公里，全县所有镇、乡、村道路通达性较好。2009年，我局将进一步增加对农村公路建设的投入，加大农村公路建设力度，计划新、改建农村公路55公里，进一步改善我县农村交通条件。

二、关于尽快启动吴店子“S”型道路问题

新文公路吴店子段由于历史原因，场镇夹路建设，致使该路段弯多路窄。我局已与五津镇人民政府多次联系，五津镇表示吴店社区拆院并院项目涉及的房屋拆迁工作即将启动。待道路改造红线内房屋拆迁完成后，我局将立即对“S”形道路进行改造，切弯取直，消除行车安全隐患，改善通行能力，为群众提供安全、快捷的交通条件。

三、关于公交线路通到方兴场镇问题

目前，我县客运中心经县城至方兴共有22辆8座农村客运面包车，每天采取公交化工作模式，实行滚动发班，能满足群众基本出行需求。为提高乘座的安全性、舒适性，我局于2008年底委托四川大学城市与交通研究中心编制了《新津县公交客运规划》，逐步对全县农村客运车辆按照成熟一条(线路)改造一条的原则，力争在2015年完成全县公交化改造，实现全县镇镇(乡)通公交。

四、关于加快新普路建设问题

普兴镇是成都市城南物流园区，成雅高速公路、成昆铁路穿境而过，交通区位优势明显，但普兴镇与县城区仅依靠1998年改建的新普路连接，原道路等级较低，路况较差。为进一步满足沿线群众出行和物流园区、石化下游产业园的交通需求，根据县委县政府的安排，已启动该项目的'建设工程，拟建道路路基宽度为54.5米，红线控制宽度84.5米，沥青混凝土路面，设计行车速度80Km/h，沿线配套绿化、非机动车道、路灯、排水等市政设施。目前正在进行施工图设计，拟于5月1日前完成施工图设计及评审，5月初开始监理、施工招标，预计7月正式开工建设，施工工期一年半。

五、关于修建花源—兴义道路问题

花源镇是成都市14个优先发展重点镇之一，成新大件路、老川藏路穿境而过，交通区位优势明显。兴义镇为我县生态农业基地，无公害蔬菜及各种农副产品产量较大,目前仅有三新路连接主城区，货物运输均需穿越主城区，与花桥、花源及普兴火车站不能形成直达。为解决上述问题，加快我县环形交通建设，做到镇与镇的直通，我县已将花源—兴义的道路列入《新津县综合交通运输规划》中，并将根据资金情况按县委、县政府安排适时启动建设。

六、关于大力发展公共交通，实施公交改造问题

我局按照统筹城乡发展的需要，于2008年底委托四川大学城市与交通研究中心编制了《新津县公交客运规划》，逐步对全县农村客运车辆按照成熟一条(线路)改造一条原则，力争在2015年完成全县公交化改造，实现城乡公交一体化。同时，为高标准、高质量地提升我县城市公共交通整体服务水平，给群众创造良好出行环境，我局将从四个方面加强工作力度：一是加快车辆更新、提高车辆档次。适度提高空调公交车在更新车辆中的比重，今年计划新增或更新公交车10台。二是搞好车辆清洁，提高整洁水平。建立车辆清洁卫生考核机制。实行公共汽车、出租汽车每日车身冲洗。建立公共汽车、出租汽车保洁制度，要求出租汽车必须使用白色座套并做到隔日清洗更换。全面开展出租车、公交车内禁烟活动。三是开展专项治理，整顿规范客运秩序。采取与公安交-警及城-管部门联合执法的形式，集中开展专项治理活动。严厉打击扰乱客运市场运营秩序的无证经营行为，治理整顿出租车、公交车驾驶员乱收费、不使用计价器、拒载、欺诈乘客、不遵守场站秩序等不规范经营行为，治理车容车貌不整洁问题，纠正驾驶员语言不文明、服饰不整洁、运营中吸烟、打手机等不文明行为。四是加快硬件建设，改善服务条件，为乘客提供良好的乘车环境。要求公司加强对驾驶员的业务水平培训，使驾驶员的服务质量进一步提高。

七、加强牧山大道超载车辆治理力度

为确保牧山大道行车安全、延长道路使用寿命，我局已采取措施，加大对超载超限运输车辆的整治力度：一是在牧山大道沿线设置禁止超载超限车辆上路行驶警示牌。二是要求砂石车辆必须盖好篷布，防止砂石扬洒。三是与公安、城-管等部门联合对该路超载超限车辆进行集中整治。四是安排执法大队每天对该路进行昼夜巡查，对超载超限车辆进行严查严处。