【必备】毕业的实习报告4篇

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随着个人的素质不断提高,大家逐渐认识到报告的重要性,不同种类的报告具有不同的用途。那么你真正懂得怎么写好报告吗?下面是小编精心整理的毕业的实习报告4篇,希望对大家有所帮助。

【必备】毕业的实习报告4篇

毕业的实习报告 篇1

按照院___系的统一部署和要求,我的___学院寒假实习活动开始,主要开展家电维修等活动。现将这次实习的相关情况报告如下:

一、实习内容和过程

我来到了___乡,我的第一站是___乡的中心——___村。在这里,我受到了村委会干部和乡亲们的热情。熟悉了环境以后,我很快以村委会为根据地展开了我的维修活动。因为我是义务为乡亲们服务,所以受到大家的热烈。没多久,乡亲们就纷纷拿来了电视机、电扇、电饭锅、洗衣机、影碟机等家用电器。对于送来的每个电器,同学们都全力以赴,使出自己的浑身解数,真正做到了令群众满意。在___村的维修活动总共持续了三天,基本上满足了乡亲们的需求。

我的实习活动的第二站是___村,她是有着2___年历史的村庄,因此能够在这里为乡亲们服务,我内心充满了喜悦和激动,感到无尚的光荣。在___村服务期间,我更加认真努力,圆满完成了既定的实习任务。

二、实习感受

我这次下乡活动不仅仅是简单的维修服务、文艺演出和社会调查。在这里,我学到了许多在学校学不到的东西。使我这些天天呆在校园里的只知读书的大学生有机会进一步了解社会。通过和社会上的人交流和沟通。使我对这个错综复杂的大千世界有了新的认识。

我家电维修组在实习活动中了解到,地处山区的___乡经济发展水平还较低,工业基础薄弱,整个___乡还没有较大的工业企业。交通条件发展较慢,这也是制约经济发展和群众生活改善的一个重要因素。受地形和资金短缺的影响,有些村还没有通上公路,真的是“晴天一身土,雨天一身泥”。村里有些头脑的人都到山外或者市区作生意打工去了。许多家庭的生活水平刚刚达到温饱。许多年轻的姑娘都嫁到外面去了。虽然村里的基础条件较差,但是这里的农村党员干部却非常敬业,积极带领村民利用现有的条件努力发展经济,提高提高群众生活水平,丰富群众文化生活。

作为在校大学生,在这次活动中我深深感受到知识的重要性。尤其是在文化水平不高的农村,仅有勤劳的双手是不够的,科学文化技术尤其显得重要。我学校的许多都是从农村出来的,家乡的经济水平也并不高,许多同学都是家里东拼西凑甚至是贷款才把学费勉强交上的。三年之后,如果我没有过硬的文化基础和专业技术知识,将来就不可能在竞争激烈的现代社会作出一番事业,甚至连自己的生存问题都解决不了。但是许多同学却整日在校园里无所视事,稀里糊涂,浑浑噩噩的浪费青春。想到这里,我不禁为这些同学担心,将来走向社会时,他们该怎么办?难道还要靠父母养活一辈子不成?

在今后的大学生活中,我不仅自己要加倍努力,好好学习,不断的丰富和完善自己,而且要提醒身边的同学,珍惜在学校的宝贵学习机会,人生苦短,时光易逝,少年不努力,老大徒伤悲,别等到毕业时两手空空却无以回报父母时才知道后悔,因为人生不能重来。虽然我的基础差,但是只要下定决心,刻苦拼搏,终会取得令人满意的成绩。

毕业的实习报告 篇2

通过实习使学生学会如何进行技术调查研究、拟定设计方案、技术设计经济分析。通过毕业实习,收集相关的资料,为毕业设计做好准备。保证毕业设计的顺利完成。

一、 毕业实习要求

1、明确实习任务,认真学习实习大纲,提高对实习的认识,做好思想准备。

2、认真完成实习内容,按规定记实习笔记,撰写实习报告,收集相关资料。

3、虚心向技术人员学习,尊重知识,尊重他人,甘当小学生。及时整理实习报告等。不断提高分析问题、解决问题的能力。

4、自觉遵守学校、实习单位的有关规章制度,服从实习教师的指导,培养良好的风气。

5、实习结束后,应清楚毕业实习报告如何写,并在规定时间内交齐实习笔记、实习报告等。

二、毕业实习地点及时间

1、中国济南国际会展中心(济南高新技术开发区)济南市二环东路3966号三月十九日至三月二十三日

2、校内实习基地,三月九号、三月14号

3、泰安柴油机厂 4月6号

4、肥城矿务局机械厂 5月17号

三、毕业实习内容

(一)中国济南国际会展中心《机床展览会》参观实习

本着加深对专业知识的理解,扩大知识面、认清专业发展方向,了解当前中国机械工业发展现状的目的,我们到济南国际机械展览会,参观了机床设备及工艺装备。我们借助于机床展览会的特点,了解到了当前先进机床的技术、机床的发展方向、当代制造技术发展的新水平。从多方面了解不同的金属切削机床、组合机床、电加工及特种加工机床、数控机床、加工中心等加工设备的结构、组成。专用机床与锻压机械、折弯机械、相关加工设备等;机床新型配套件、机床元部件、附件及辅助设备;量具量仪、刀具、工件夹装置、磨料磨具;快速成型技术及设备,检查、测量和试验设备、激光等;各类模具、模具材料、模具标准件、模具检测设备及模具加工设备;控制系统(nc、cnc、dnc、plc)及柔性加工系统(fmc、fms);机械制造新工艺、新材料、新技术、新装备。通过展览厂家的设备演示了解相关零件的加工工艺流程并收集了相关资料。通过听取机床展览会开展的学术交流会了解机械行业的研究方向和发展趋势开阔眼界。

在展览会上我们了解了国内外许多知名厂商:浙江于环航空器材,上海欧地系机电、机宁海博卡特切割焊接、厦门西霸士、安良科技、正翔机械、华兴数控、山大液压、国锋塑机、美国邦纳传感器、荣泰电炉、远达锯业、金丰达实业、济南一机、浙江恒力机械、河南超硬刀具、广泰数控、天津华实工程、鲁南机床等企业生产的各类数控加工设备,测量仪器,工具和量具看到了很多先进的机械制造设备和先进的加工工艺装备。

实习工作总结

通过这一段时间的实习,我们学到很多课本上没有的知识,通过参观实习,我们也亲身体会到,工人师傅们对待工作一丝不苟的精神,就如同我们应该对待学习一样,容不得半点虚的,特别是我们学工科,知识的掌握不允许有一点马虎,否则,后果不堪设想。

通过实习,我们对现代加工方法有了一定的认识,与传统的加工方法相比,提高了加工生产效率,大大减少了劳动力,减轻了劳动工人的作业强度。也让我们真正认识到科学技术是第一生产力的重要性。同时,我们也认识了机械方面的先进技术和高科技领域,使我们以后从事机械方面的发展有了新的认识。

本次实习,开阔了我们的视野,使我们的理论和实践结合在一起,也使我们对课本一些比较模糊的概念、抽象的原理有了一个崭新的认识和理解。使我们对以往所学的知识有了更进一步的巩固,对以前没接触过的知识有了深刻地了解,让我们对所设计的课程的具体结构有了深入认识。同时,我们对工艺有了更深一不得了解,为我们以后从事工艺方面的工作打下了坚实的基础。

本次实习为我们毕业设计提供了一些新的思想和发展空间,同时也为我们以后的工作打下了良好的基础。

毕业的实习报告 篇3

1. 前 言

这学期的前三周,我们安排了毕业实习。在实习之前,任老师给我们做了极其详细的讲解,强调清楚实习重点,因此在去包钢薄板厂现场实习时,大家都很有针对性,效果很好。

1.1毕业实习的主要内容

1) 简要了解薄板热连铸连轧厂和产品种类、材质、生产过程及生产的组织和管理情况。深入细致地了解热连铸连轧厂的设计年产量、工艺流程和主要设备。

2) 着重掌握热连铸连轧厂的设备布置、生产工艺过程对摆动剪的要求,摆动剪的详细结构、性能参数、传动方式、剪切方式、换刀方式、使用性能、存在的问题及改进情况、以及与其前后设备之间的匹配关系及两种剪切机的不同点、维修制度、润滑方式、安装方式。

3) 通过对现场技术人员和工人的访问(包括请他们作技术报告和讲座)、现场实习、查阅技术档案资料找出剪切机的各个薄弱环节,为进行设计打下基础。

4) 收集毕业设计所需的各种文字和图纸资料,必要的现场数据。

1.2毕业实习的主要目的

1) 毕业实习是毕业设计的准备阶段,也是重要的实践环节。实习期间应根据设计题目的需要,深入现场调查研究,并收集设计所需要的各种文字和图纸资料,为下阶段的设计计算作好充分的准备。

2) 通过现场,以及阅读、消化所设计设备的图纸,掌握设备的结构。

3) 通过对生产过程和设备的观察,找出生产和设备的薄弱环节,和现场有关人员讨论改进措施,为酝酿设计方案打下基础。

4) 了解有关生产管理、设备管理、维修制度、经济效益等工程师基本训练的实际知识。

1.3实习要求

1) 深入了解实际,主动地、虚心地向工程技术人员和工人师傅学习,结合生产情况,针对生产情况,针对工艺、设备的特点以及存在的问题作深入的了解,做到“手勤、眼勤、嘴勤”。

2) 人人重视安全,防止发生人身和设备事故。

3) 严格遵守工厂的各项规章制度,严格遵守实习队的组织纪律。

4) 实习中要及时整理资料,最后要按时交实习报告,并接受考核。

2. 包头钢铁公司薄板厂简介

包钢的钢铁产业目前已形成一、二炼钢两大体系,板、管、轨、线四条精品线的生产格局,我们参观的是这其中的一条精品生产线包钢热轧薄板生产线。薄板坯铸连轧厂是我国第一套采用当今世界钢铁制造前沿技术建设的csp生产线。是由铁水预处理、210吨大型转炉、炉外精炼薄板坯连铸连轧等先进工艺构成的自动化生产线。csp生产线年设计生产能力为198万吨,现已达到290万吨。 热轧薄板的先进之处是因为它的连铸连轧机一气呵成,免去了在运输过程中热能的消耗。整条生产线于XX年底开始试生产,XX年底达产,创造了世界同类生产线达产速度第一的纪录。XX年3月成为德国西马克公司csp技术在亚洲第一家、世界第二家培训基地。包钢薄板厂利用自主研发技术,多次对从德国引进的热轧薄板生产线实施高技术含量的改造,这条生产线已经成为世界同类机组的产量之冠。

我们这次参观的是板材精品线,这条精品线,为我国西北地区最大的薄板生产基地。 XX 年底引进并建成具有世界一流技术水平的薄板坯连铸连轧生产线,可生产宽度在 980mm — 1560mm 、厚度在 1.2mm — 20mm 范围内各种规格的管线钢、结构钢、硅钢和冷轧用钢等产品。 创造了连浇炉数、月产量和日产量三项世界第一,成为德国西马克公司在亚洲第一家、世界第二家 csp 技术培训基地。 XX 年,包钢建成 140 万吨冷轧生产线, 其中罩式炉和平整机组能力为 80 万吨,镀锌板能力为 41 万吨,冷硬卷能力为 20 万吨,可为家电、轻工、建筑和汽车等行业提供优质冷轧板。

3. 包钢薄板厂生产工艺

3.1热轧薄板生产工艺:

3.2冷轧薄板生产工艺:

3.3主要生产设备

大包回转台,铸机,摆式剪,除磷机,轧机,测量装置,层流冷却,输出辊道,1号夹送道,2号夹送道,1号卷取机,2号卷取机,取样机,卷曲机,打印机。

4. 摆式剪的作用、结构、工作原理及工作制度

4.1摆式剪的结构

主要有摆剪本体、送料系统、传动系统、控制系统和一些辅助机构几大部分组成。摆式剪是由传动侧机架、操作侧机架、偏心轴、摆臂、连杆、上剪刃滑架、下剪刃横梁、输送辊道、入口侧溜槽、出口侧横梁、出口侧溜槽等件组成。

4.2摆式剪的作用

摆式剪属于连铸设备,它的安装位置是在连铸机扇形段的出口和加热炉的入口之间。它是把连铸机出来的厚度约50mm、运动速度约4m/min热板坯根据一定的尺度进行分段剪切后输送到加热炉的。

4.3摆式剪工作原理

摆式剪的结构原理图如下:

采用的是曲柄连杆机构。电机通过减速机连接轴带动偏心轴转动,使连杆、摆臂带动上、下剪刃刀架相对运动形成剪切。偏心轴转动180°时上下剪刃对切,偏心轴转动360°时完成一次剪切,剪切同时推拉缸推动摆臂沿板坯运动方向摆动,剪切是在摆动过程中进行。剪切后推拉缸推动摆臂回到原位准备下一次剪切。

4.4摆式剪的工作制度

目前国外多采用两种比较先进的剪切机型,一是采用离合器制动器,我们称作“连续—— 起停”制剪切,另一种是电机直接起停制剪切,两种剪切各有其优点亦有其不足之处。随着科学技术的不断发展,电控元器件水平的提高。起停制剪切将逐步代表着剪切机的发展趋势。

连续—— 起停制剪切机,整机分为传动装置和剪切装置两大部分。传动装置部分是由直流电机带动,配置有飞轮连续高速运转;而剪切装置一般情况下是静止不转的。两部分之间由一对快速响应的离合器制动器相连接和控制。当需要剪切时,则制动器打开,离合器合上,传动装置通过离合器带动剪切装置运动并剪切;剪切完后离合器脱开制动器合上,将剪切装置制动停止到某一确定的待切位置上。传动装置仍连续运转。这种机型传动部分的转动惯量很大,剪切部分的转动惯量很小。因此可以通过离合器制动器控制实现在小惯量下起动、制动,而在大惯量下进行剪切。可以充分利用动力矩,提高速度,降低能耗。

起停制剪切机,采用低惯量大扭矩直流电机,整机直接起动、剪切、制动,完成剪机的三个基本动作过程 剪切的传动部分和剪切部分做成一体,整个传动系统的转动惯量都很低,以便于实现整个传动系统频繁的起动制动。这种剪切一般处于静止状态,剪切时, 电机直接拖动传动装置和剪切装置迅速起动剪切,而后立即制动.而且有些要求电机可反向爬行转动.将剪头准确地复位于某一待切位置 因此,这种剪切结构简单,维护保养方便,控制环节少,剪切精度较高。

连续—— 起停制剪切与起停制剪切相比较,前者适合高速频繁起动,后者结构简单,剪切精度高,并且在电控技术及元件过关的情况下,速度亦可达到或超过前者,因而更有发展前途

在毕业实习中,我们注意到包钢薄板厂热连轧用的摆式剪的'工作制度属于连续---起停制,这种工作制度在包钢现在的生产水平是比较经济实用的。

5. 摆式剪总体装配检验

5.1摆式剪总体装配检验

1)基础底板找正0.05mm/m,复检或者查找加工尺寸记录,确认传动侧、操作侧机架底面(a基准)至机架上把装偏心轴轴承座平面的高度尺寸3110±0.1mm应符图,两件互差值≤0.05mm。确认入口、出口侧上横梁、入口、出口侧下溜槽的长度尺寸26700.±1mm应符图,4件长度互差≤0.05mm。

2)在机架上部装轴承座的凹槽处,用平尺或拉钢线的方法测量调整两机架中心偏差≤0.1mm。按图把装好入口、出口侧上横梁、入口、出口侧下溜槽。

3)检查两机架精度,在装轴承座的平面上坐水平仪检查水平度纵横两向均不大于0.05mm/m。在装轴承座两侧面担平尺调钢线,用内径千分尺检查两机架中心与辊架孔中心线平行度不大于0.1mm。

4)辊子上座水平仪检查辊子水平度≤0.1mm,纵向担平尺座水平仪检查水平度不大于0.1mm。用内径千分尺检查辊子之间平行度≤0.1mm。

5)将偏心轴、摆臂、剪刃组件、轴承座完整组装好后平稳吊放在机架上把装好。用工艺套捆好钢丝绳用天车转动。检查运动过程应灵活无卡阻现象。

6)试车同时,实测上下剪刃间距离确定下剪刃垫板二次加工量,确保上下剪刃间隙2--2.5mm之间、剪刃平行度不大于0.1mm,同时检查剪刃的重合度8mm。

7)推拉缸通油(油精度nas7级以上)检查摆臂的运动行程,用塞尺检查上剪滑道与摆臂滑板之间间隙单侧应为0.3--1mm。

8)压紧辊开口度检查、液压缸通油给压带动压紧辊辊架运动,在行程范围内往复运动3至5次各部位运动平稳无卡阻,用内径千分尺分别测量入口侧冶金辊最大开口度271.1mm、最小开口度19.1mm,两辊之间平行度≤0.1mm,出口侧压下辊最大开口度251.7mm、最小开口度22.2mm两辊之间平行度≤0.1mm。

6. 剪切机及剪切机的发展概况

剪切机是利用各种操作方法来对锻件进行切割的装置,属于废金属加工设备,为轧钢车间必不可少的设备。主要对板材、棒料剪断分离的加工设备。包括直线、曲线剪板机、型材、棒材料剪断机、联合冲剪机、专用剪切机、其他剪切机等。

板料剪切机又称剪板机,主要用于剪切金属板材,是重要的金属板材加工机床。板料剪切机不仅用于机械制造业,还是金属板材配送中心必不可少的装备,应用范围特别广泛。剪板机按结构分,有闸式剪板机和摆式剪板机两类;按传动方式分,有机械传动剪板机和液压传动剪板机两类。

安全性和剪切角度不可调整是机械剪板机的致命缺点,故除小规格剪板机外,液压剪板机独领天下的格局已成不争的事实。基于液压传动在控制方面的优势,数控剪板机主要采用液压传动形式。数控液压剪板机除速度、行程可调外,剪切角度自动调整机构和刀片间隙自动调整机构的开发与实用化,使其具备了进入板材加工中心和板材加工fms的条件。数控液压剪板机的早期产品,在结构与配置方面差异较大。经历了近10年的发展,各企业生产的数控液压剪板机,都在逐步向国际主流方向靠拢。当前,数控液压剪板机普遍采用整体焊接结构,经时效处理的机架,具有良好的强度、刚度和精度保持性;采用集成式液压系统伺服驱动,提高了机床运行的可靠性;剪切角度自动调整机构和刀片间隙自动调整机构,将根据被剪板料的材质和厚度,自动完成剪切角度和刀片间隙的调整;根据剪切长度,自动调节剪切行程和后挡料位置;此外,可配备前送料系统或后托料装置,集送料、卸料于一体,有效地提高了设备的自动化程度。

近年来,为适应金属板材加工的需要,液压剪板机出现了一种新机型,称为直角剪板机。直角剪板机刀架上装有互成直角的两条刀片,可以剪切出任意尺寸的矩形板料,并可在大张板料上套裁下料,不仅提高了剪切效率,而且能够提高材料利用率。数控直角剪板机与数控转塔冲床、数控板料折弯机可组成板材加工中心。

7. 实习总结

为期三周的毕业实习结束了,总体感觉是这次我们很好地完成了实习内容,达到了实习的目的。这次实习的针对性特别强,积累了部分基础知识,为下一步的毕业设计打下了很好的基础。

这次实习是大学期间最后一次实习了,回想以前,经历了大大小小很多次实习,可每次实习都会上升一个层次去思考,同样去一个地方,所思考的问题更深了;同样看一个设备所关注的东西更专业化。因此每次实习的收获都是不一样的。

记得第一次实习跟着带队老师从前走到后,看到的是没有见过的巨大的设备,心里只有感慨、好奇和新鲜的感觉。后来陆续又参加了工艺实习、生产实习,再次进到厂里时,还是看的同样的设备却没有了好奇没有了感慨,取而代之的是思考和请教,思考车间设备生产的工艺流程,思考每一种工艺的原理;请教工人师傅不懂的问题。再也不象以前那样走马观花了。

这次是毕业设计实习,首先感到的是机会的难能可贵,想在走上社会走进工厂之前多积累一些经验。进厂后抓紧每一分钟尽量多的了解自己要设计的设备,有一种急切的求知欲。在到达自己将要设计的设备旁边时,同学们都努力的去理解设备的工作原理,设备的技术参数,和自己设计部分的结构。有相机的绕着设备拍几张照片回去作为参考,没有的在现场做做记录。

总之,这次的实习看到了大四同学成熟了许多,不再有刚来时的幼稚,更多一些的是对走上工作岗位的向往。最后,在这次实习中,真诚地感谢带我们实习的任学平老师。

毕业的实习报告 篇4

一,走近你,让我充满向往

当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望。

短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。

从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门,踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全,社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。

是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!

二,走进你,让我斗志昂扬

a一步一步走向前——专业技能的学习

作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起,做起,比如发发传真,接接电话什么的。4月12日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。

从4月13日,也就是实习的第二天到4月17日上午,我在定舱部

实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真,电话或者edi等途径。然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。

4月26日到28日,实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西。比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,"装货时间"一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理,归档等等。

总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了"实习指导书"里应该实习的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的。本着积极上进的态度,认真,努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力。

b一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照

十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。

首先是牛兵和肖国暄师傅。他(她)们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比较有耐心。

其次是万娟娟,贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作,不要怕出错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾,她们俩教会了我不少东西。

最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙,所以,我的吴梅师傅每天都要加班,她和张家两个人工作认真负责,有点工作狂的味道。在我实习期间,吴梅还给我补

过课,给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。

总之,那些个日子,每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助,都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处,一点一滴的温暖让我很感激她们。

三,海程邦达,我能为你做些什么

实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力,认真,再认真一些,再努力一点。也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的"特殊文化"!

短期的实习,让我学到了不少东西,自己呢,也有一些不成熟的话想说。实话实说,"物流"算是一个比较年轻的词吧。目前,物流运输仿佛处在"战国时代",足可以用一个"乱"字来形容。其实,打价格战,无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说,中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是,要想长久的留住客户,绝对不是靠压低价格,还要靠品牌和实力,服务和硬件才是创造品牌,增强实力的途径啊!竞争如激烈,我们靠什么胜出最简单的道理就是企业要跟随市场的发展,市场需要什么,企业就要提供什么,我们必须提供给客户1+100个最优的服务!

从长远来讲,我觉得公司应该在海运方面做实体运输,也就是不仅仅作无船承运人,我们应该尽可能的克服困难,让公司拥有运输工具,有自己的实体,发展的空间才可能无限地拓宽。

其次,还有几个小问题,我觉得应该注意一下。第一,大家要尽量做到书写字迹清楚,不能太草,应该让客户比较容易辨认。第二,其实公司有必要在必要的场合,必要的时候,要求员工穿工装,比如召开大型的会议,比如在招聘新员工的时候等等。

当然,以上仅仅代表我个人的想法,是"井底之蛙"之见,如有冒犯之处,实属无心,请多包涵。

在和邦达结缘之后,我一直在为自己"估价",也一直在想我到底能为公司做些什么。我不敢骄傲,不敢妄言,我只能说,在以后的日子里,我会尽200%的努力,尽200%的热情去工作,我希望公司能知人善任,同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起,一步一步扎扎实实地往前走,全心全意为成为一个合格,再到优

秀,直至出色的邦达人而努力!

四,谢辞

首先,感谢海程邦达给我这样的机会,让我为她而工作;同时也为给公司带来的诸多不便,深感不安。

其次,我要深深感谢妥善安排并确保我的实习顺利实施的管理部;我还要感谢海运部的各位师傅:牛兵,肖国暄,尹晓晖,吴梅,张家,万娟娟,贾丽红,郑蕾蕾,感谢他(她)们给我的指导,谢谢!我也要对陈鑫经理及各位主管说一声谢谢,感谢他们对我的栽培!

盛夏七月再相会!

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