驾照考试新技巧

　　科目一：不死记硬背，灵活运用

有网友去年12月报名考驾照，今年1月6日参加了科目一的考试，很幸运，她考了93分，接下来准备去练车了。和她一起考的另外两个朋友，分别是88分、89分，很遗憾，他们得重新考试。

报名时驾校发了一本交规题库，认真看了两三遍。她在驾校一点通网站上也做了几次模拟题，没低过98分。鉴于驾考新规，考题有变化，驾校请了老师讲课，三节课都去了，学了一些题库上没有的交规知识，老师还重点提示了一些要特别注意的内容。通过上课，加深了印象，并在考试中用上了，如车灯变换、变速杆操作等，是课上学到的。

“听课对科目一通过帮助挺大，一同考试的两个朋友，三节课都没去，结果挂了。事实上，考题万变不离其宗，大多数和去年一样，只需再掌握一些新的内容、方式，不死记硬背，灵活运用，还是能通过的。”

　科目二：考前多练，考时不听别人议论

“我们4个人一起考，3个过了，没有想象的那么难。”6日，刘华通过了科目二的考试。在刘华看来，科目二总体上比去年简单些，侧方位、坡起、直角拐弯、曲线行驶、倒车入库5个动作，比去年少学不少动作。侧方位、倒车入库没有标杆，但多练几把，在教练引导下，还是有规律可循的。所学的动作贴近实际，较为实用、人性化。去年考完倒桩后换场地，今年则是5个动作一气呵成。

刘华称，驾考新规的出台，考前学员都喜欢议论，不外乎难度增加的话题，这给考试时增加了心理压力，容易在考试过程中处理细节时突发性“失忆”，操作错误，一紧张就挂。4个人一起学12天，平时大家学的都差不多，没过的那个人，考后认为就是过于紧张了。

科目三：一切听指令，细节是关键

对于新规后的科目三考试，1月9日通过的YJBYS称，心态要平稳，把握好细节，靠边停车的瞬间还是容易听到“合格”两个字的。去年考试时，同坐的是考官，考官在车上发指令，一般发3~5个指令，考生顺利完成后1公里左右就过了。今年则不一样，同坐的是安全员，负责有危险时踩刹车，不计分，考官则坐在监控室，为每个动作打分。此外，还规定了3公里的路考里程，一路上发出的指令基本上与路上的标志吻合，到了什么点，就会有什么样的指令。

Y告诉记者，自己练车的时间不长，去年底按旧规练了几天，今年初按新规练3天，就参加考试。9日考时是第二次通过的，第一次因准备加速前面有行人，有点紧张就急踩刹车，不料熄火。第二次时她心态稳定了，一路上按指令完成规定动作，一共大概有16个指令。由于都是电脑下指令，稍微不注意细节就只剩下一次机会了。没有夜考，白天考试增加了近光、远光变化，以及路口左右转弯，百米加减挡相当于去年的直线行驶。

细节上，上车前绕车一圈，上车调好后视镜、系好安全带等，这些去年已有;然后起步，途中通过学校、公交站台、路口、人行道，做出减速动作，左右看时要做的比较明显，不像去年那样象征性甩头;200米以内必须完成加减挡。最后就是靠边停车了，熄火、下车、关好门，等结果通知。细节一定要做到，否则稍不留神就挂了。同去考试的，女士过的多，男士主要在粗心上栽了跟头。

　科目四：多做模拟题

科目四的安全文明驾驶常识考试其实和科目一有着很多相同之处，但是科目四更加注重考核驾驶人的实际操作技能，由于学员考试前基本上没有多少实际操作经验，所以最好的技巧就是多做模拟题，做题时，把自己当成有行驶经验的`老司机，置身在试题的模拟情景中，想想自己如果真的遇到这种情况该如何反应。这样子就能将题目记得更牢!

　驾照考试经验分享：

经验1：换挡的手型要标准，手心向下，握住档球，空档挂一档时利用手部右侧肌肉轻轻横推向身体内侧，再使用手掌靠近腕部肌肉前推，轻松挂档，不会出现‘咣咣’的磕碰声。力大的男生要注意使用巧劲。女生不要用手侧握使劲拉，要使用手心向下的要领。

经验2：挂回空档时，注意档杆是可以自动回位的，所以只要用手握住档球向上/下轻推即可还原回空档。注意回空档时不要让手脱离档球，应该随之回到空档。

经验3：换挡需要多练习，动作尽量快速流畅，不要使蛮力，而且挂125档要注意横推，而不是斜着就推了，这样的话会容易错档，而且毁车。

经验4：打方向盘要注意手法，打1/4圈和1/2圈都尽量左手使力控制，右手随着就可以。打1圈以上另一只手要尽量在10点/2点的位置跟上，回正时手不要脱离方向 盘任其自然回转，要有效控制，按原手法回正，不然养成不好的习惯后，等训练完以后方向盘上没有红条的时候对方向盘的回正感觉很掌握得很差。

经验5：转向灯的拨打时要注意左手的手指的运用，练的时候可以自己琢磨一下，男生手大没什么问题，女生就要找一种自己最方便的手法，不然拨个灯手就离开方向盘了可就不好了。

经验6：着车切记要够3秒钟，不然很容易不着，两次不着自己就先慌了，还要挨骂。

经验7：另外一个习惯是我自己总结的，进车后先问师傅好，这样显得有礼貌博得师傅好感，坐下来先调座椅前后距离，合适了马上系上安全带，然后再干别的。