新手上路如何判断车距 汽车间距的判断技巧

汽车是一种高速运动的运载工具，行驶中如果车辆间距控制不当，极有可能发生交通事故。那么，新手上路如何判断车距?以下是本站小编搜索整理的关于汽车间距的判断技巧分析，供大家参考借鉴，希望对大家有所帮助!想了解更多相关信息请持续关注我们应届毕业生考试网!

1、行车间距的问题

(1)车影占后视镜全部——车距为3米

(2)车影占后视镜2/3——车距为5.5米

(3)车影占后视镜1/3——车距为10.5米

2、堵车时，如何判断与前车的间距?

注意：跟车距离一般在2米左右比较安全，太近容易追尾、摩擦，太远容易被人插车!当新手还真是够累的。

教你如何从前车后保险杠和后轮胎判断自己的跟车距离

(1)看见前车后保险杠上沿——车距为1米;

(2)看见前车后保险杠下沿——车距为2米;

(3)看见前车后轮胎下沿——车距为3米。

3、关于行驶中，并线转向时的`注意要领。

许多人在转向时并没有养成打转向灯和认真观察后视镜的习惯。而据不完全统计，30%的机动车追尾、刮蹭事故都是由不提前打转向灯所导致的。

不管是变道、超车、并线一定要记得打转向看后视镜，不然周围的车谁知道你要做什么?难道用猜的?

4、新手司机，记得换挡且不挂空挡!

在初次上路阶段，最有可能犯的错误就是忘记换挡。

其实，新手在行车过程中，只要细心听辨发动机的声音，就能顺利解决换挡问题了。一般情况下，车速快而挡位低，即通常所说的“拖挡”，发动机会发出“嗡嗡”的声音，此时应该注意立即加挡。而挡位较高、车速偏慢的时候，发动机声音会较响，而且会伴随着整个车身的抖动，这就提醒驾驶员应该减挡了。“减速减挡”是新手上路时最容易忽略的。

有人在坐出租车时，经常能看到驾驶员在接近路口红灯时，挂空挡滑行。对于新手而言，应尽量不挂空挡，尤其在高速公路下坡口时，切记不能挂空挡，这不仅会导致刹车失灵，而且一旦不慎造成熄火，车辆将可能失去控制。

总结：开车菜鸟的小编看完后也觉得受益匪浅，以后上路再也不用担心这个问题了，经常害怕砢碜到别人的车，这开车距离判断技巧比10年驾龄的老司机告诉自己是不是更方便易学呀，估计也是因人而异吧。

　　1、油门当刹车紧张疲劳是真凶

一些因误把油门当刹车踩引发的交通事故中，不少是新司机或女司机，他们由于经验不足，上路时难免紧张，导致遇到突发情况时踩错油门。

　　而一些老司机也会出现这个问题，这又是什么原因呢?

大多是因为司机疲劳驾驶或注意力不集中而引起的，有些老司机是艺高人胆大，认为自己驾车技术老练，不会出什么问题，结果这种侥幸心理就导致了交通事故。

　　2、油门刹车切记不要分别控制

　　既然容易错将油门当刹车，那么能不能分别用左右脚来控制刹车和油门呢?

对此，专家认为这种办法不具可行性，他说，如果是开手动挡车，开车时要么踩刹车、要么踩油门，两种动作不可能同时出现，所以只用一只右脚就可控制。

而左脚则不时要用来控制左边的离合器，离合器和刹车(或油门)常常是同时使用的，当然只能把左脚分配给离合器、右脚分配给刹车或油门。

进一步解释，自动挡车由于没有离合器，理论上似乎可以将刹车、油门分别用左右脚来控制，但如果形成这样不良的驾驶习惯，一旦驾驶手动挡车，驾驶者极易弄混，把油门当刹车或把刹车当油门的可能性更高。

　　3、3招防止油门当刹车

　　那如何才能最大限度地避免这样严重的错误呢?

开车时注意力要集中，要看得远些，一般要观察到150米外，看看前方车辆的动态和前边是否有路口和学校等，提前减速，尽量避免急刹车。

第一招：保持右脚不空，即只要在开车，右脚不在油门上就一定在刹车上;

第二招：及早做刹车准备，只要没有加油、收油，就要及时把右脚放在刹车位，不要将脚搭在油门上滑行;

第三招：注意路面情况，遇有红绿灯、行人通过人行道时要提前减速并做好刹车准备，这样就可以避免在处理紧急情况时，把油门当作刹车踩了。

特别是在倒车或者停车时放慢车速，并提前把脚放在刹车上随时准备踩刹车，一定会避免错踩油门导致悲剧的发生，把这种意外的几率降到最低。