2015年新手上路之后驱车驾驶技巧

问题一：后驱车的结构特点是什么?驾驭行驶有什么特点优势?

答：后驱车生产成本相对前驱车高，结构稍复杂。其优点是操控性好，因为一些组件从前部移到后部，使车身前后重量分布接近均匀，改善了汽车的动态平衡性和操控性，这也是为什么大多数跑车都采用后驱的原因。同时，和其他两轮驱动的形式相比，前置后驱车型由于启动、加速或爬坡时车身重心后移，使得驱动轮的附着压力更大，牵引性明显优于前驱形式。另外，因为采用前置后驱的车型具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，更有利于延长轮胎的使用寿命。

问题二：后驱车后排座位中间地板往往有较高的拱形，感觉影响乘坐舒适度。此外，后驱车在高速转弯时控制不当容易出现甩尾现象，如何避免这种现象的.发生?

答：由于传动轴的存在，后驱车内地板中间凸起，影响了车内空间和布置，给人有后排坐椅略窄的感觉，但随着后轮独立悬挂系统的采用，这个问题正在得到改善，尤其是某些豪华在采用五连杆后桥或整体式后桥，效果明显。

对于前置后驱车在极速过弯时表现出转向过度的问题，也就是我们常说“甩尾”现象。现在很多后驱车型已经通过改进车身前后配重比，以及采用DSC动态稳定系统等，使驾驶者可以不再担心这类问题。

问题三：后驱车在湿滑路面上坡起步时油门控制不当，容易造成后轮瞬间打滑，造成车尾横向移动，驾驶时应如何避免这种情况?

答：遇到湿滑路面上坡起步时，切忌大脚踩油门，要轻给油起步。同时，遇到湿滑路面，应该保持DTC(动态牵引力)系统呈开启状态，即使踩油门的力度比较大，牵引力控制系统也会根据打滑的程度来限制扭矩的输出，保证安全。

问题四：后驱车的售后保养成本是否要高于同价位的前驱车?大约高出多少?

答：前置后驱车，发动机放在车头，输出的动力通过离合器、变速器、传动轴输送到后驱动桥上;由于后驱车只增加了传动轴和后轴差速器，同时这些也都不是易损件，所以相对来说增加的费用是很有限的。