科目三路考直线行驶的技巧

科目三直线行驶也是路考中的一个考核项目，教练带我们上路练习的时候都会要求我们开直线，可是往往不尽人意。

1、两眼向前看，一直看到公路的尽头，能看多远就绝对要看多远。双眼将前面公路.天上，地下，前面，左面，右面，所有的一切信息，包括动态，静态的信息.公路路面的宽度，路面质量的好坏，好都要全部观察清楚。

2、将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态(包括静止的、运动的、似动非动的)全部收入视线内(余光视线内，上下左右视野内)。

3、将双眼向前面所观察到的各种信息所有障碍进行判断和综合分析。并提前采取应对措施。

4、分析和判断障碍的原则.一首先观察分析判断最危险的.也就是离本车距离最近的，动态，静态和障碍.二.再判断离本车较远的动态，静态的各种障碍。

5、双手一定要放松不能抓得太紧，稍微调整方向盘，不能大于5度角。道路不平的情况不能跟方向盘对着干，要顺着方向的力道来慢慢调整。

上面就是科目三直线行驶的技巧。行驶过程中眼睛看远处，这个小窍门你们学会了吗?

科目三的直线行驶与靠边停车并称众多学员的科三噩梦，那么直线行驶应该怎样做才能不跑偏呢?这些诀窍一定要记好。

1、选好参照物，注意观察

行驶时驾驶员不仅要目视前方，还要不时注意两旁的'情况(当然不是让你东张西望，用眼睛瞟一眼就可以)。

保持直线行驶必须选好参照物，还要注意及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，以便及时做出反应。

2、握方向盘要正要平稳

在方向盘回正的情况下，方向盘不动差不多就是直线行驶了，所以一定要注意方向盘是否已经回正。

当然由于在实际道路行驶，车辆在行驶过程中不可能一直保持直线行驶，会稍稍偏离直线，这时候，往哪边偏就向相反的一边转方向盘，切记打方向的角度不能太大。

此外，扶稳方向盘也很重要，一般情况下右手不要紧握，因为还要换挡，握得太死换挡的时候就会紧张，反而带跑方向盘。

3、修正方向

修正方向时，要早调、少调、轻调、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，注意打方向盘的速度与车速相适应，保持车辆平稳直线进行。

4、控制车速

通常情况下，不要长期用一个挡位低速行驶，也不要开得过快超过规定的车速要求。

要按照要求进行加速或减速。保持匀速行驶既能保证在经过路口、人行横道等地点时及时减速，又能从容不迫的完成科目三考试中其他操作。

在科目三的考试科目中“直线行驶”的考试项目，想必参加过和即将参加的广大学员对这个项目总是心里没底，漂浮不定的感觉。在这我个人发表几点建议，以备参考：

1，首先要弄清楚“方向控制不稳”与"方向盘不能动“这两个概念，就如自行车的车头你扶住不动，不但不能在一条直线跑，而且你肯定是摔跤的；所以要通过方向盘的微调保持车辆的直线状态。

2，一般的学员一路车速保持在18码左右，直到”直线行驶的指示牌的迅速车速提到35码，这样一般练车不多的话，很容易方向控制不稳；就如你上高速突然开到80码，你的方向肯定就不稳了的道理，越早提到35码车速。

3，当你进入直线考试项目时，因为光速传播的更快，在你听到“请保持直线行驶”语音播报时，你已经考了十几米了，这时你看见车辆方向偏移，通过大幅度调整方向盘，这样就是方向不稳，不合格了；但大部分学员误以为是方向盘动了不合格。

的意见是车速越早提到35码越好，不要刻意去听“请保持直线行驶”的语音播报，通过方向盘微调保持车辆的直线状态。