科目二难点分析及考试攻略

来源:文书网 6.96K

科目二的项目都是固定的,难度肯定是有,但是这是可以通过大量的练习来解决的。下面给大家整理了科目二难点分析及考试攻略,欢迎阅读!

科目二难点分析及考试攻略

  科目二难点分析及考试攻略

 一倒车入库

难度系数:☆☆☆☆☆

扣分点:

1、不按规定路线、顺序行驶的,扣100分,不合格

秘籍:这个扣分的出现都是因为考生不清楚倒库的考试规则。倒车入库考试大原则是左勾合格后再进行右勾,左勾入库后不及格或系统没报“倒库准确”时,不允许进行右勾动作,否则报路线出错。倒库考试的正常路线详解:①左勾时车头必须超过黄色虚线后开始倒车,系统报“请开始考倒车入库”。②左勾车身完全倒入库内,系统报“倒库准确”,开出右边进行右勾。③右勾时车头超过黄色虚线后倒车,倒回库内,系统报“倒库准确”④从左边驶出,驶出过程不允许车身出线。

以上只要其中有一点未达成,系统均判路线出错,不及格。倒库考试不及格请立即驶出当前考试库位返回起点再择库考试或两次不及格的离开考场,优先选择从左边出。不允许车辆在不合格或左勾时未报“倒库准确”后仍在库内有后退动作,包括后溜,系统会判路线出错。

桂骏三塘考场1-10号倒库前有个小斜坡,大家不用担心,入库后车头越过左边虚线,车辆有后退动作系统才报开始考试,在这之前熄火不扣分。上小斜坡时稍微抬高点离合(注意,不要一下放完离合,会熄火),觉得动力不足时再多放一点离合,车子只要能动,肯定可以上去,稳住当前的离合点即可顺利上去。

建议考生在考前有任何不理解的疑难点可向考场工作人员询问,便于您顺利通过考试。

 2、车身出线

注意,电子考试评判是以车身为准,不是车轮。

秘籍:日常练习多练如何调整行车轨迹,入库时车身距左、右边线过近时该如何调整,有条件的建议到考场实地多练习,多熟悉考试场地及考试车辆,熟能生巧,还可以帮助考试时缓解考试紧张,争取一次性考试过关。补考多次后压力大、消耗的精力也增大很多。上车时先调整好座椅、后视镜、系好安全带;进入考试项目时,摆正车身,方向盘对着地面的白色箭头开过去,车头必须超过前方黄色虚线,然后停车挂倒挡后退即开始考试;左勾时开始打方向盘的点很重要,宁可方向早打一点再慢慢调整车身,晚打方向盘可以调整的空间很小甚至倒不进去。最好是在适应考场场地和考试车时找到最佳的`打方向盘时机或参照物(一般是车辆后退过程中左边后视镜下沿即将与地上的黄色虚线重叠即打方向,但每个人的坐姿、身高、座位、车辆后退的速度前后不一,这个参照点就会有不同,有的人需要提前打,有的人需要迟一些打,最好能根据适应考场场地时的训练情况来找适合自己的点位)。

坐姿和后视镜调整也很关键,坐姿不一样看的参照点就会不一样。每个人高矮、座位靠前还是靠后、后视镜高低都不尽相同,日常练习中多摸索,找到固定的坐姿,固定的看点,考试时调整到相同的坐姿有助于提高考试通过率。

  3、倒车不入

车头未完全倒入库内或后退过程中没控制好离合,车子向前溜。扣100分,不及格。

考车倒入库内后停车2秒左右系统未报“倒库准确”时,稍微再往后退一点再停。(系统未报语音,说明当前车辆的车头还未完全入内,可能是坐姿没调整好,看的参照点会提前或车身斜没摆正),停车时要踩下离合,踩住刹车,不要让车后溜或前溜。起步时,挂挡后先抬一点离合感觉车子有动力了再松刹车踏板(所有项目适用,日常多练习,保证起步不溜车,对日后拿证实际上路也有帮助)。

4、中途停车

所有考试项目禁止在考试过程中车身有停顿动作,扣100分,不及格。

右勾入库电脑报“倒库准确”时,不要着急开出项目,先观察好左方出口方向是否有其他来车会造成阻挡,出口处畅通再驶出,因为你一旦起步就不能在库内有停顿动作(万一临时有来车,不要慌,放慢车子速度,车头需超过左侧的黄色虚线再停车,否则系统会判中途停车。另外驶出过程中不允许车身出线)。

 二坡道定点停车与起步

难度系数:☆☆☆☆☆

扣分点:

1、车辆停止后,汽车前保险杆未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,扣100分,不合格;

2、车辆停止后,汽车前保险杆未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣10分;

3、车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣10分;

4、车辆启动后,车身后溜30厘米且不超过50厘米,扣10分;

5、车辆启动后,车身后溜超过50厘米,考试不合格,扣100分;

6、熄火,扣10分(注意,这是指起步时熄火扣10分,上坡过程中熄火时参照1、2、3点)

7、车辆停止后,30秒内未启动车辆,超时不合格,扣100分;

8、起步未打左转向灯,扣10分;(必须打灯,一定要牢记)

秘籍:没有信心拿边线30cm以内或车感不好的考生,考半坡时建议可以离右边线远一点,离1米远也是扣10分,但是压上边线就扣100分。

起步时先打转向灯一定要记住,然后慢慢抬离合,注意观察车头会慢慢抬起(前进的动力够时,车头会抬起),发动机声音会慢慢变喘(在上坡前可以关掉空调,方便你听发动机变声),发动机喘得较急时,不要再抬离合器,稳住当前的离合点!慢慢松开手刹或刹车踏板,这时候车辆只要能向前动,肯定能上得去(离合不需要再抬,觉得前进的动力不足时就稍微再放一点点离合,切记不能一下放完离合,一定要稳住当前的离合点)。平时多练习半坡起步找感觉,找个坡练习,从下往上走,停-起步-停-起步.......这样练习效率就会高很多,先把半坡关键的起步动作稳稳拿下再去找定点的点位。

 三侧方位停车

难度系数:☆☆☆

扣分点:

1、车辆入库停止时,车身出线,扣100分;

2、行驶中车轮触压车道边线,扣10分;

3、起步未开左转向灯,扣10分;(必打灯,一定要记住)

4、中途停车,扣100分;

秘籍:考试过程中车辆必须保持车辆在运动中,不允许有停顿动作(车轮静止即为停顿),掌握好离合器和刹车的联动动作,控制好车速,感觉车辆慢下来时稍微抬点离合;感觉车辆过快时,离合器踩到底,轻轻踩点刹车(不要一脚踩死,点刹)。建议日常练车时多加练习离合器和刹车配合。

进入侧方项目时,摆正车身,正对地面上的白色箭头行驶过去,车头超过黄色虚线后停车,挂后退档倒车,第一步先看右边后视镜,当地面上的黄色库角消失时,向右打满方向,第二步把视线转移到左边后视镜,当左边后视镜能看到内库对角时回正方向,第三步继续观察左边后视镜,看车辆的左后轮压上黄色虚线时,立即向左打满方向,然后慢慢回正车身后退即可。

 四曲线行驶

难度系数:☆☆

扣分点:

1、车轮轧路边缘线,不合格;

2、中途熄火或停车,不合格;

秘籍:曲线掌握好方法其实是很容易通过的。入库时,车辆靠考试库的外弧线走(第一段弯车辆靠右边,第二段弯靠左边),车前引擎盖中央画着外弧线走(引擎盖一半压着线走),到出口时慢慢回正方向,全程控制好离合器匀速行驶。

  五直角转弯

难度系数:☆

扣分点:

 车轮压边线

秘籍:在未入直角项目前,靠道路左边行驶,在项目外摆正车身正对项目口进入,进入时考车贴近项目左侧边缘线匀速行驶,车头引擎盖盖过正前方的黄色实线时,立即向右打满方向(日常最好能到考试场地练习找到自己的参照点,因为每个人进入直角的速度不一,车速过快就要提前一点打方向,车速过慢时打方向的速度就稍微慢些)。

注意:以上是以三塘考场科二A考场为例,直角转弯项目是向右转弯;新场地B考场是向左转弯,进入项目是贴近右侧行驶,引擎盖盖线后向左打方向。

热门标签