2015武汉驾校科目二考试技巧
一、 坡道定点停车和起步
动作要领：
1. 缓速上坡(个人建议完全松开离合器，不加油门)，以车前盖从右往左约三分之一处压线为参考行驶，车行至停车参照物处停止(正确停车的标准为：理想状态的停车为从车最前沿垂直地面的视角，以车牌位置在标线的线宽范围内;车辆右侧距右边线的距离不得超过35cm)。停车时，先踩离合器，再踩刹车;
2. 起步时，脚刹先保持在刹死状态，然后缓慢的松开离合器至半离合状态(车身抖动的较为厉害时)，慢松脚刹，车辆前行;
考试注意事项：
1. 考试时一般是先从这个步骤开始的，待考官确认身份上车后，注意先系安全带，然后调节两侧的反光镜(个人建议以看到后轮胎压到地面的位置为宜，右侧反光镜自行调节困难的，可叫考官协助调节)，然后报告考官准备完毕，待考官确认后，考官会在副驾驶位置的检测仪上选择开始考试。待开始考试后，注意顺序，左脚离合器踩到底，右脚踩刹车到底，打右转向灯，按喇叭，松手刹，然后松脚刹，缓松离合器(每个考试车辆的离合器松紧度不一样，个人建议在此时感觉下离合器的松紧程度，不建议踩着刹车松离合，以避免万一离合调节不到位会停车，这样就直接GAME OVER了)，则车辆开始上坡;
2. 到达停车位置时，切记，宁愿车头没到前面的停车线，也不要超过，不然直接GAME OVER;没有停在标准位置的扣10分，只要停车时车头距离停车线不超过50cm就算合格。
3. 如果因为没有到半离合状态，在松脚刹后出现溜车(溜车距离不得超过30cm，不然直接GAME OVER)的，应立即重新制动，然后重复起步动作;
4. 自到达标线的停车位停车后开始的30s内，必须完成起步动作，不然直接GAME OVER;所以假设起步歇火的，应立即重新点火启动，不用回到空挡后再点火;
二、 曲线行驶
动作要领：
个人觉得曲线行驶比较简单，控制好离合车辆缓行，当车头自右向左的约三分之一处压盖前方边界线时，则控制方向盘快速向左转弯;当车行至车头自左向右的约三分之一处压盖前方边界线时，则控制方向盘快速向右转弯。如此往复即可。转向时，方向不一定要打满，应随时注意车头位置，及时转向。
考试注意事项：
基本按照动作要领来，就问题不大，车速这块大家自己感觉了，如果快点呢，那么你转向的时候动作就要快点。慢点呢，转向的时候可以稍微慢点调节;
特别注意的是，在走完曲线的最后一个弧度时，不要急着进入下个项目的线路，应注意下后视镜，看一下后车轮是否会压线，如果有可能压线的，需做适当修正，以防止车身出线。
PS：考试的时候和我一个车上的那个湖南师大的妹纸就是的，她平时最担心的就是这个曲线行驶，考前特地买点来练这个，但是一直状态不是很稳定，今天的考试有一次就是因为快出曲线了，没注意后轮胎，然后果断压线后车身出线了，然后就GAME OVER，所以大家一定要注意这点。
三、直角转弯
动作要领：个人感觉这个也不难，在进入线路后，快到转弯处时，车辆以车头自右向左约三分之一处压线行驶，待车行至车头前方与转角的直角目测约15cm距离时，控制方向盘迅速向左打死，打死后注意观察左后视镜里后轮的位置是否压线，如有适当修正，若没有则调整方向盘向下个项目行驶;
考试注意事项：
1. 注意车头和转角边界线的距离，过早转弯可能会导致后轮压线后车身出线，如果车头完全盖住前方的边界线则有可能在打死后车头出线。
2. 到达预计位置需转向时，应迅速将方向盘打死，转弯结束后及时回正方向盘;
四、倒车入库
动作要领(以车停在车库的左方，向后倒车入库为例)：
1.将车辆停在距实线不低于1.5m处，并保持车身与该实线平行，从驾驶角度通过左侧后视镜的下侧边缘向地面看，后视镜下侧边缘应越过虚线一段距离;
2.将挡位换至倒档位置，车辆后倒，从驾驶角度通过左侧后视镜的下侧边缘看，当后视镜下侧边缘完全覆盖虚线时，向左将方向盘打死，此时注意从左侧后视镜观察车身与车库左侧入口的夹角的位置。当车身与夹角的.位置处于约10cm~15cm(若距离大于20cm时，则直接倒入库中，看车身与车库边界线的平行)时将方向回正，待到左侧后轮快到但是还没有到车库前端的边界线时，将方向盘继续向左打死，车倒入库中后，注意看左、右两侧的反光镜(或就看左侧的反光镜)以观察车身与车库边界线的平行度，若有偏差的，则从反光镜里看，车身与边界线哪边偏大的，则方向盘朝哪个方向修正。
3. 待车身基本与车库的边界线平行后，注意按要领1的方法，看反光镜的下侧边缘与车库前段的线至重合位置，刹车停车，至此，单次倒库动作完成。
4.更换至1档，然后参照直角转弯的方法将车停放至右方，然后按上述步骤(视角从原先的左侧转换到右侧)倒车入库，到达库中后，再直角转弯出考试区域;
考试注意事项：
1. 在进入考试场地停车时，车身离边界线的距离不得小于1.5m，以避免因停车距离过小在倒车时出现车头出线的问题。
2. 停车时，前轮可超越黄线一段距离，但后轮不得超过黄线，否则视为放弃本项目考试;
3. 当车身入库后需修正的，方向盘的修正幅度不宜超过半圈，并且在修正后因迅速回正;
4. 当进入倒车入库的考试场地后，需分别完成左侧倒库和右侧倒库两个方位的倒库后，方可驶离考试范围，完成两次倒库后驶出车库时，应注意车身不能出车库的线;
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